汽车冷知识：品牌秘史
大众和保时捷均由费迪南德·保时捷创办，保时捷的家族趣事堪比宫斗大戏。
一
作为世界上最成功的两大豪华车品牌，奔驰和宝马总是被放在一起比较。实际上，发明汽车的卡尔·本茨于1886年就联合创办了奔驰的前身，而宝马公司则是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称，1916年才在德国慕尼黑成立，不仅比奔驰年轻了30年，与福特、雷诺甚至是劳斯莱斯相比，宝马都更年轻。而且1916年注册成立时，宝马还是一个制造飞机引擎的公司，两年后第一次世界大战结束，德国作为战败国，飞机被列为“战争武器”禁止生产，后来开始生产摩托车，直到1929年，与一家汽车公司的宝马才推出首辆汽车。
此后经历了各种坎坷之后，宝马逐渐壮大。而宝马在上世纪进入中国之初并不叫宝马，被译为巴依尔，没有受到太多关注，改名为宝马后，才渐入佳境。在100多年的发展过程中，宝马收购过罗孚、路虎、mini等品牌，后来又相继售出，但保留了mini品牌。此外，2002年宝马集团从大众汽车手中买下了劳斯莱斯品牌，时至今日，劳斯莱斯仍属于宝马。值得一提的是，尽管宝马和奔驰早已成为全球竞争对手，但双方却时常惺惺相惜。2016年，宝马迎来百年庆典，奔驰发出贺电表示：感谢宝马100年来的竞争，没有你的那三十年好孤单。
二
奥迪成为百年汽车品牌，还要早于宝马。奥迪是奥古斯特·霍希于1909年创立的，这位创始人原本是奔驰的员工，1899年离开奔驰创建奥古斯特霍希公司，这也被视为奥迪前身。但创业过程并不顺利，霍希与投资者们闹翻出走，失去了以自己名字命名的公司，这才导致他将新公司定名为奥迪汽车制造公司。1910年，奥迪生产了第一辆奥迪牌汽车，在此后的拉力赛中连连夺冠，为品牌赢得了名声。
1932年，奥迪、霍希汽车公司、漫游者汽车公司和DKW合并为汽车联盟股份公司，一举成为当时德国的第二大汽车制造公司，四环也由此正式成为车标。此后奥迪虽然命运多舛，甚至在1959年一度将所有股份出售给戴姆勒-奔驰，但四环标致却传承了下来。1964年~1966年期间，大众公司收购了全部股份。直到1985年，这家多次更名的公司才被重新命名为奥迪汽车股份公司。
三
说到汽车的百年品牌，必然绕不开福特。福特成立于1903年，创始人是亨利·福特。这位的名气远远大于其他百年汽车品牌的创始人，严格说起来，汽车能够走入寻常百姓家，福特功不可没。1908年福特汽车推出了T型车，这是世界上第一辆属于普通百姓的汽车，开启了世界汽车工业革命。1913年，福特汽车创立汽车装配流水线，将装配速度提升近8倍，也正是得益于此，1908年~1927年，福特汽车生产出了1500多万辆T型车，福特也被誉为“为世界装上轮子”的人。
1922年，如日中天的福特汽车收购了由亨利·利兰创立于1917年以一位的名字命名的林肯品牌。之后的近百年里，福特汽车一度经常“买买买”：19年获得马自达27%股权；1987年收购阿斯顿·马丁；1989年收购捷豹汽车；1999年购买沃尔沃全球轿车业务；2000年从宝马集团购得路虎公司所有权……进入新世纪之后，福特大幅“瘦身”，不仅将捷豹、路虎打包卖给了印度塔塔集团，还抛售了马自达26.8%的股份，阿斯顿·马丁也被卖出更在2010年将沃尔沃的轿车业务卖给了我国的吉利集团，这件事当时引起了相当大的轰动。到现在，当时买回来的一众品牌，只有林肯依然留在了福特旗下，这一两年虽然福特在中国的情况每况愈下，林肯虽然也不能与主流品牌相比，但毕竟是卖得越来越好了。
四
直至今时今日，说起最豪华的汽车，劳斯莱斯依然是最容易脱口而出的品牌。这家豪华品牌于1906年诞生于英国，创始人是亨利·莱斯和查理·劳斯，汽车品牌就是两位创始人名字的组合。（相信大家已经发现了，亨利这个名字，在汽车创业者中的出现频率相当高，这一点无法解释，除非用玄学，可惜小编不懂，只好作罢）。劳斯莱斯不光造车，也制造航空发动机，可能正是一心二用，导致业绩不佳，2003年被宝马集团接手。从历史角度来看，英国人造豪华车的本事并不比德国人差，可惜都经营不善，英国品牌大多都被卖给了其他国家的企业。不过话说回来，如果劳斯莱斯不是有英国皇室的座驾光环笼罩，大概也不会在一年只能卖出几千辆长期亏损的情况下，依然保持江湖地位。
五
与劳斯莱斯在定位及命运上都很相似的是宾利，同样是英国品牌，同样是英国皇室御用的豪华汽车，同样是百年品牌，也同样被出售给了他国企业。宾利是由W.O.宾利于1919年创办的，在1921年开始销售汽车，是当时英国最贵的轿车之一。这位创始人还曾加盟劳斯莱斯，而宾利和劳斯莱斯也有着剪不断理还乱的联系。宾利曾经因为财政危机被劳斯莱斯买下，成为后者旗下的子品牌，两个品牌的车型也一度难分你我。直到1998年，大众和宝马争购，最终宾利品牌花落大众，宝马后来也买下了劳斯莱斯。二者又成为了竞争对手，不得不说是奇妙的缘分。
六
在汽车的百年品牌中，标致相对来说存在感较弱，这与这家企业初期从事的业务与汽车相差甚远有很大关系，另外，在后续的发展中，标致的光芒不及其他百年品牌，也使得其逐渐落寞。1890年，阿尔芒·标致在法国创办了标致汽车。但标致这个品牌是早已存在，只不过原本是生产胡椒磨的，还做过咖啡机，而且也都是大量生产的著名产品，这些历史在标致博物馆里都一一清晰展示。100多年前的标致路数相当野，还生产五金工具、裙撑、望远镜、锯条、、缝纫机等等，连那个小狮子的LOGO，最初也只是为了在生产的钢锯等工具上加个品牌标识。从1850年开始，标致锯条就都打上了狮子印记，比汽车早多了。
更神奇的是，狮子最早出现在了自行车上，又出现在摩托车上，就是不用在汽车上，虽然从1890年标致牌汽车就已经面世。如今法系车在国内节节败退，标致的日子也相当不好过，也许标致可以考虑一下，重新发挥百年前的优势，销售一些咖啡机、裙撑之类的复古产品，没准都比汽车好卖。
七
现在人们所熟知的雪佛兰，是通用旗下的汽车品牌，至于其百年品牌的身份，似乎并不大知名。雪佛兰是由威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰于1911年创立的，但在1918年就被通用并购，并成为通用汽车旗下最大最成功的品牌。这里不得不说一句，被收购的汽车品牌发展壮大的成功案例并不多，雪佛兰可能是其中最成功的一个。1912年第一辆雪佛兰轿车在底特律问世，1917年，定价490美元的“490”小轿车风靡全美，按照时间来看，当时应该正是福特T型车横行的阶段，想来双车也曾经有过一轮激战。此后多年，雪佛兰一直是销量高的代表，直至今日仍是最畅销的品牌之一。顺带说一句，雪佛兰是首款搭载收音机的汽车，始于1924年，也就是说，从那时起，开车才不再寂寞。
八
大众汽车的创立时间稍晚一些，1937年由费迪南德·保时捷创办，而且是基于在1936年提出的设想——要生产一种廉价的“大众汽车”，每个德国人至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，这应该是对比当时的美国提出的设想。事实上也真的这样做了，大众汽车在1938年开始建厂，就年产150万辆，超过当时美国最大的福特汽车的年产量，是世界最大的汽车厂。之后大众被用于军备生产，后来又被英国军接管，就是在这个阶段开始生产经典车型甲壳虫。到了12年，甲壳虫以超过150万辆的累计生产量，打破了福特T型车记录。
之后的大众彻底放飞自我，13年帕萨特投产，14年Golf亮相，16年Golf GTI下线……这些不必细说，到现在仍是热销车型。大众集团除了大众汽车，还买下了众多品牌，包括本土的奥迪、西班牙的西亚特、捷克的斯柯达、英国的宾利、法国的布加迪、意大利的兰博基尼，以及同一位创始人创立的保时捷。
九
保时捷的成立时间是早于大众汽车的，于1931年由费迪南德·保时捷成立于德国斯图加特，以豪华跑车闻名于世。而这个人厉害到什么程度呢，不仅仅是他创办了保时捷和大众汽车，他的儿子和孙子，同样在汽车制造上天赋异禀。儿子费利·保时捷设计出了大众甲壳虫，孙子斐迪南·保时捷参与设计了最经典的车型保时捷911。就家学渊源来看，很像我国的三苏父子（苏洵、苏轼、苏辙）。时至今日，保时捷在跑车领域的地位依然不可撼动，而保时捷家族在祖孙三代之后，不仅仍然持有制造厂的大部分股份，也一直在创造新的。
奔驰品牌介绍
具体如下：
1，首先奔驰是一个高贵豪华的品牌，这种品牌形象不能单纯用价格来衡量，更重要的是它的品牌价值，奔驰有着100多年的造车经验，汽车技术一直处于世界顶尖水平，长期下来，形成了深厚的文化底蕴。
2，外观也就是第一印象很重要，奔驰车的车身线条勾画得很有档次感，加上大尺寸豪华轮毂和LED光源的渲染，在稳重的外观下面始终透漏着高贵气息，尤其是在商务轿车中。市场上很多车型都用运动型外观来提高自身的独特气质，奔驰在AMG改装部门的配合下，将运动感发挥得淋漓尽致，另外它的设计也很讲究，包括用料、人员以及工序，总之从奔驰的外观上就可以看出豪华的特征。
3，内饰，买奔驰的人都是懂得享受生活的人，它的内饰风格充满优雅感，不会轻易燃起你的，更主要的是带给车内人员闲情逸致的心情。从视觉感来看，奔驰的内饰氛围很具有档次和豪华感，大面积皮革+实木+大显示屏+金属质感材质，车内和人有直接接触的部位都用柔软的皮质包裹，按键的阻尼和质感都很出色。
4，舒适性，我们经常说“开宝马，坐奔驰”，已经认可了奔驰出色的舒适性特点，它的座椅设计宽大柔软，各种舒适性配置也齐全，比如前后排座椅加热、通风、、全景天窗和主动降噪系统等，在奔驰车上属于很常见的功能，另外奔驰车的后排系统也很丰富，悬挂偏舒适，车内静音效果出色，油门和刹车的***都偏向稳重，这些设计的最终目的就是达到出色的乘坐舒适性。
5，动态性能，汽车主要是用来开的，机械性能的表现对于豪车来说很重要，不要求速度很快，起码行驶质感要做到得心应手，奔驰在发动机、变速箱和底盘方面的***很出色，动力输出平顺，变速箱换挡动作很配合驾驶者，底盘除了舒适性外，还能提供不错的支撑力。
6，安全性能，总听到人说“好车的底盘更扎实”，奔驰一向以稳重著称，用了高强度材质制造的车身防撞能力强，底盘品质很出色，有大牌的风范，开起来给你一种很厚重和安全的充实感，还有丰富的安全配置，车型普遍配有车道偏离预警、主动刹车安全系统、并线、全景摄像头等高科技的安全配置。
7，奔驰的豪华档次在国内已经深入民心了，大部分买奔驰的车主，脑海里首先冒出的是奔驰的品牌影响力，它的用料、设计和工艺的要求高，车辆从里到外都是按豪车的标准来设计，正所谓一分钱一分货，物超所值。
汽车正确保养方法
1，机油保养，如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。
2，制动液保养，制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。
3，玻璃水的保养，玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。
4，火花塞的保养，火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。
5，雨刷片的保养，雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。
6，空调滤芯保养，空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。
7，燃油滤清器保养，燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。
8，空气滤芯保养，空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。
9，制动片的保养，制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。
10，防冻液的保养，防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。
奔驰车的各个系列的区分方式
奔驰品牌介绍
奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。它创立于1926年，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes)，而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。
奔驰汽车都有什么特有的技术？
奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别。豪华车系，就是大家俗称的大奔。E级比S级低一级别，属于中大型车。
C级比E级低一级别，属于中小型车。奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
主要分类：
1、奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
2、C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。
3、CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
4、CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
自动挡车档位介绍 奔驰
外观技术优秀：比如简洁紧凑的SLK，随着全球高档运动车市场的不断升温，奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列。其外形给人很简洁紧凑的视觉效果，车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。
2.无可挑剔内外配置：比如奔驰的内外兼修的SLK跑车，配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时，同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作。SLK还有折叠式硬顶车型，在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思，硬顶收藏在尾箱内，只要按一下按钮，电子水压系统便会把硬顶盖上。
3.驰骋疆场挫群雄：尊严来自于实力，20世纪30年代，具有“银色之箭”之称的梅赛德斯赛车，便独步车坛，创下了无数辉煌战绩。1934年，第一辆真正的顶级赛车银箭W25一经问世，就在路迪·卡拉里奥的驾驶下创出了每小时311.98公里的神速，并成为欧锦赛的冠军。
奔驰的各个级别车型命名有什么规则?
奔驰自动挡由P、R、N、D四个档位组成，档杆位于方向盘右后方，体积相对较小。档杆柄端有P、R、N、D等档位，分别代表驻车档、倒车档、前进档、低速挡。换挡时，只需轻轻拨动档杆至相应档位方向就可以完成换挡。
奔驰自动挡档位介绍
奔驰自动挡由P、R、N、D四个档位组成，很多人第一次驾驶奔驰汽车都会遇到找不到档位和不知道如何换挡的情况，主要是因为奔驰用的是怀挡档位，并且换挡的操作方式与其它汽车不一样。
奔驰的档杆位于方向盘右后方，档杆体积相对于其他汽车来说要小很多，能够给汽车节省一部分空间，是奔驰汽车的标志之一，。档杆柄端会标有P、R、N、D等档位，分别代表驻车档、倒车档、前进档、低速挡。
奔驰自动档换挡的方式与其它汽车也有所区别，汽车比较常见的换挡方法是握住档杆前后左右推拉，而奔驰换挡只需要轻轻拨动即可，例如切换R档档位只需将档杆向上稍微拨动，就可以进行倒车。
奔驰车级别什么意思
奔驰的各个车型级别分别有什么含义？首先，我们先要了解一下，在乘用车领域普及通用的车型级别分类是怎么划分的。按照德国的车型级别分类标准，一般分成六个级别，由低到高分别是：A00级是微型乘用车，A0级是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C级是中大型乘用车，D级是大型乘用车。这些划分级别高低标准，主要是根据车型的大小，轴距，排量等参数做参考的；级别字母越往后，说明车型的级别就越高，也就是我们说的豪华程度也更高。目前我们国内的乘用车级别划分标准，基本也都是沿用德国标准的。
了解了车型级别分类标准后，我们再来看奔驰的各个级别车型的命名规则吧。奔驰汽车作为汽车发明者，旗下的车型阵容强大，几乎涵盖了各种各样的车型，并且每个分类级别下面，还有不同的版本，比如说轿跑系，敞篷系，还有性能版本的AMG车系等等。按照不同的车型分类，我们可以把奔驰旗下的车型分为：轿车，SUV， 轿跑敞篷车，MPV和纯电动车这5大分类，其中每个分类里还有不同的细分车型，下面我们就来详细了解下吧。
轿车车型.
奔驰A级：A级紧凑型轿车，里面有A级长轴距轿车；A级掀背车和A级的AMG版本这三种车型。
奔驰B级：奔驰B级运动旅行车。
奔驰CLA：奔驰A级运动轿跑车型，同样也有AMG版本。
奔驰C级：中型豪华轿车，奔驰C级下面有轿车，旅行车和AMG三个车型版本分类。
奔驰E级：中大型豪华轿车，奔驰E级下面有轿车和AMG版本车型。
奔驰S级：大型豪华轿车，奔驰S级下面有轿车和AMG版本车型。
奔驰R级：大型旅行车，一般旅行车不在车型分类标准里做划分。
SUV.
奔驰的SUV车型命名规则是以GL做开头的，同时SUV车型基本都是以同级别的轿车车型底盘做基础的。比如说GLA是基于奔驰A级轿车底盘衍生的车型，GLC就是基于奔驰C级轿车的底盘。
GLA：基于奔驰A级轿车底盘衍生的车型，有GLA和AMG版本两种车型。
GLB：基于奔驰A级轿车底盘衍生的车型，只有SUV车型。
GLC：基于奔驰C级轿车底盘衍生的车型，有GLC和AMG版本两种车型。
GLE：基于奔驰E级轿车底盘衍生的车型，有GLE，GLE轿跑和AMG版本三种车型。
GLS：基于奔驰S级轿车底盘衍生的车型，有GLS和AMG版本两种车型。
G级 : 越野车型，有普通G级和G级AMG车型，最顶级的还有六轮驱动的G级AMG车型。
轿跑车 & 敞篷跑车.
这个分类里，主要是奔驰各个级别轿车车型里面的两门轿跑和跑车车型。
C级：主要有奔驰C级两门轿跑和AMG两个版本车型。
E级：主要有奔驰E级两门轿跑，敞篷版和AMG版本三个版本车型。
S级：主要有奔驰S级两门轿跑和AMG版本两个版本车型。
CLS：CLS四门轿跑车型。
SLC：SLC敞篷跑车
GT：AMG GT四门跑车。
MPV.
V级：奔驰V级MPV车型。
Vito：奔驰威霆MPV车型。
纯电动车.
EQC：基于奔驰GLC的纯电动SUV车型。
下面我们再普及下有关AMG方面的知识吧。AMG是奔驰旗下的性能部门，如同奥迪的RS和宝马的M系一样。在世界各地，奔驰AMG三个字母都象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣，始终以尖端科技与执着匠心磨砺自我的特点：它旨在打造兼具品质和动力的高性能座驾，为客户带来酣畅淋漓的多重感官体验。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
奔驰车的各个级别是什么意思？
1、目前奔驰的主要级别有16个级别：
A级、B级、C级、E级、G级、M级，、R级、S级、V级、GL级、SL级、CL级、SLK级、CLK级、CLS级和SLR超级跑车。
2、国内在售的奔驰车型有C级、E级、S级、G级、R级、M级、SLK级、CLK级、SL级、GL级和CLS级。
分类：
1、A级是小型单厢车
2、C级为小型轿车
3、E级为中级轿车
4、S级为高级轿车
5、M级为SUV
6、G级为越野车
7、V级为多功能厢式车
8、SLK为小型跑车
9、CLK为中型跑车
10、SL为高级跑车
11、CL为高级轿跑车
12、SLR为超级跑车
1、奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
3、奔驰，总部设在德国的斯图加特市，职员19.7万人，1993年完成销售额591.02亿元，年生产汽车约100万辆，在国内有14家直属厂，主要的子公司35个，销售服务站100多个，在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心，产品行销190多个国家和地区。
奔驰汽车——百度百科
奔驰汽车的十大优点
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。
扩展资料品牌特色
1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。
参考资料来源:百度百科:奔驰
奔驰汽车C有如下的十大优点：
优点一：颜值高。外观照搬了S级的设计。
优点二：有两个版本，大标版主打年轻，运动，时尚，立标版主打成熟，稳重，大气。
优点三：内饰漂亮，设计感极强，内饰也照搬了S级的设计，所营造出来的豪华感非常强烈。
优点四：空间大，国产车型加长了轴距，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，与上一代E级相比都毫不逊色。
优点五：奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上，让C级拥有同级别最舒服的头枕，没有之一。
优点六：日常温柔驾驶起来非常轻松惬意，9AT变速箱由于挡位较多，使得换挡转速差比较小。
优点七：低速驾驶底盘表现优秀，能从容化解掉绝大多数颠簸，也富有德系车的厚重感。
优点八：转向手感***得也十分有功底，低速轻松，高速稳健。回正力矩也恰到好处，转向也比较精准。
优点九：NVH控制得不错，除了用防爆轮胎导致胎噪比较大之外。
优点十：路噪，风噪，环境噪音都抑制得不错。
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