- 花30万买辆BBA还是理想ONE呢
- 理想有10几万的车吗
- 30万预算买国产SUV，选燃油领克09还是理想ONE？
- 求解答，30万左右的SUV怎么选？理想ONE怎么样？
- 说车丨30万6座/7座新能源SUV，理想ONE和腾势X你会选择谁？
在造车新势力芸芸众生中，理想汽车是一个“独特”存在。旗下首款产品?理想ONE并不是一台纯电动车，而是一台以电驱为基础的“增程式智能电动车”。这种相对小众的动力结构，让市场上的质疑声不断。不过从市场的反馈来说，理想汽车经受住了大家的质疑，并且在9-10月还夺得了造车新势力车型的销冠。显然，就单一车型的数据而言，理想ONE应该算是众多造车新势力中的最优者。最近有网友留言，让我们聊一聊理想ONE，为了给车友提供更好的建议，我实际体验了一番。下面说一说我对理想ONE的真实感受。
首先外观部分，理想ONE整体造型方方正正，四平八稳，没有激进的设计，有的只是画龙点睛般的点缀细节。蜂窝状的大尺寸中网不仅美观，而且支持闭合，在高速行驶时可有效地降低风阻。同时“星环头灯”非常具有辨识度，并支持动态点亮，很有仪式感，有豪华车的感觉，回头率特别的高。
车身侧面，理想ONE的造型同样是简***直，车门用了包底边设计。其长宽高分别为5020mm、1960mm、1760mm，轴距为2935mm，车身尺寸达到了中大型SUV的主流水平，较途昂稍微小一圈，比起汉兰达则有着明显的优势。
车尾设计相比来说比较平淡，贯穿式的尾灯算是车尾的亮点设计，点亮后同样有着很高的辨识度。
内饰部分，理想ONE的设计风格也比较简洁，四块大屏是理想ONE内饰的一大特色，不仅显示效果细腻，而且也功能十分丰富，提升了内饰科技感和时尚感。理想ONE内饰用料也非常扎实，中控台以及车门饰板大部分区域都用了皮质包裹，触感十分不错。此外，语音助手还可以实现空调、座椅加热/通风、导航等操作。
乘坐空间同样是理想ONE的一大亮点，新车提供了2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局，第一排和第二排空间都不是问题，第三排空间能够满足短途出行需要，在实际表现上丝毫不输汉兰达等车型。相比7座版车型，我更推荐大家购买6座版本，因为它的第二排座椅带有电动调节功能，调节范围很大，对舒适性的照顾更多一些。而且6座车型在年审便利性上都要比7座更有优势。如果不是日常7人刚需，真的建议，上6座足矣。
动力部分，理想ONE的增程动力系统其实是由一台1.2T的三缸发动机+40.5kWh的三元锂电池+前后双电机组成。听起来很复杂，但解释起来也简单，简而言之发动机的作用就是给电池充电，让电机去驱动车辆。所以说白了，理想ONE的最佳打开方式就是城市代步主要靠电，长途就正常加油，没有里程焦虑。对于城市限牌、家里有桩的朋友，理想ONE绝对是一款比纯电动汽车更好的选择。
综合来看，理想ONE是一款比较全面的车，大空间、高配置，还能享受新能源补贴和新能源的指标政策，如果家里有充电条件，那购买这台车就很合适，日常行驶的成本也会下降。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
花30万买辆BBA还是理想ONE呢
在售价约30万辆的SUV中，丰田汉兰达是必须提及的标杆。它之所以被称为标杆，并不是因为它有多么优秀，而是因为它在各个方面的表现都是有均衡的，没有太多的地方值得挑剔。然而，在我看来，虽然汉兰达的综合性能相对平衡，但它可能无法满足您的胃口，我今天想和您谈谈的三款SUV可能比汉兰达更值得入手。
1、理想one。应该说，在30万辆新能源SUV中，理想one是最受欢迎的。在过去的7月份，理想one以8823辆成为了中大型SUV和新能源SUV的销售冠军。同时，它也帮助理想汽车在7月份成为新动力品牌的销售冠军。显然，理想one是大多数消费者的选择。理想的七月之所以如此流行的根本原因是2021款车型的推出。与老款相比，新车虽然价格上涨了1万，但标配了前后电动座椅、座椅加热等舒适配置。同时，理想的自行开发的ad高级驾驶系统也是新车型的标准配置。再加上该车用的四屏互联系统，进一步体现了新能源汽车的科技感。除了配置和技术之外，理想的空间和性能也值得一提，它是全系列中大型SUV6座，结合上述舒适配置，可充分保证乘坐感觉。
2、凯迪拉克XT6。今年上半年，该车的销量已超过17000辆，这辆车的性价比非常优越。该车配备2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350?n.m。并且它配备了48V轻型混合动力系统。它还配有9速手动自动变速器，因此，即使是它的低配置模型也可以实现8.65秒的零加速，性能卓越。在空间方面，凯迪拉克XT6在5056*1964*1777mm的三维空间和2863mm的轴距下提供六到七个座椅。虽然整体舒适性配置不是很好，但它是整个系统的标准配置，如电动座椅记忆功能、主动降噪、Bose音响系统等。因此，即使对于这款车型，凯迪拉克XT6也可以带来足够出色的乘坐舒适性。
3、福特探索者。虽然福特品牌近几年的整体表现不是很好，但探索者SUV的口碑仍然很好。今年上半年，该车的销量也达到了13000辆。虽然它们都是美国的中型和大型SUV，但是福特探索者不同于凯迪拉克XT6，它配备了2.3t发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为425牛每米。与更高级的10档手动变速器相匹配，动力输出自然更好。即使配置较低，其零百加速度也可在8秒内运行。就尺寸而言，福特探索者也是中型和大型SUV中的领先车型。车身周长5075*2004*1778mm，轴距3025mm，优于理想车型和凯迪拉克XT6。在座位布局方面，探索者还提供6或7个座位，其驾驶空间可以得到保证。在配置方面，如智能驾驶、隔音玻璃、膝部安全气囊等，它们也是整个系列的标准配置。综上就是30万左右可以值得入手的车辆。
理想有10几万的车吗
作为造车新势力中的一员，理想汽车的理想ONE可谓是备受期待。同时，这款车的售价达到了30多万元，而这样的价格完全可以买一辆BBA旗下的豪华汽车了。那么，花30万买辆BBA还是理想ONE？?
首先，如果这是你家里的第一辆车，或者是你不是生活在北京、上海或者是广州这样的一线大城市，那么笔者建议你还是选择BBA旗下的燃油车。因为作为新能源车型的一款，理想ONE需要你生活的城市有完善的充电桩和充电站的支持，这样你用车才会比较便利。如果你不是生活在一线大城市，那么你就没办法很好地体会到理想ONE的使用感受了。?
不过如果你是生活在一线大城市，同时家里已经有了一辆燃油代步车的话，并且你本人还是一个新锐消费者，想要体会新鲜事物，你可以考虑入手理想ONE。理想ONE作为一台增程式新能源车型，在使用感受上与很多燃油车有很大的不同。再者，理想ONE的外观设计非常独特，充满了科技感和未来感，如果你驾驶理想ONE上街，绝对会成为人们关注的焦点所在。?
因此，笔者认为，还是要看实际情况决定买BBA还是理想ONE。
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30万预算买国产SUV，选燃油领克09还是理想ONE？
理想汽车并没有10几万的车。理想汽车最便宜的车款是理想ONE，其最低配车型的价格为338，000元，没有低于30万的车型，因此没有10万块钱的车。理想汽车是一家中国领先的新能源智能汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。理想汽车成立于2015年7月，总部位于北京，其自有生产基地位于江苏常州。理想汽车的产品线包括中大型SUV，如理想ONE，这是一款用增程式技术的纯电动汽车，通过燃油发动机为电池组充电，然后由电动机驱动。理想汽车注重智能化方面，其“E-cpu”操作系统可以精确控制动力系统及其他电器设备，提高全车的操控性能。此外，理想汽车还在开发包括Whale及Shark等平台的纯电动车技术。
求解答，30万左右的SUV怎么选？理想ONE怎么样？
不久前，领克09的上市算是国产品牌向高端市场发起了一次冲击。手握30万预算想买一台国产豪华中大型SUV，又多了一款理想的车型可以选择。在这个价位，理想ONE的表现也是相当抢眼的。那么，一款是传统燃油车型，一款是造车新势力车型，领克09和理想ONE谁的实力更强呢？
今天小编就把这两款车拿出来比一比，基于价格相似原则，小编选了厂商指导价为32.09万元的领克09 2021款2.0T Ultra六座版和厂商指导价为33.80万元的理想ONE 2021款增程六座版进行分析对比。
外观对比：
作为各自品牌的旗舰车型，领克09与理想ONE的颜值都比较高。
领克09在保留领克家族式语言的同时进行了创新，用了与沃尔沃类似的直瀑式中网，搭配两侧标志性的分体式大灯，显得大气也更有力量感。与此同时，新车格栅内部的波浪式垂直镀铬叶片，前脸下方突出的前唇设计和两侧两个装饰造型的散热口，也增强了整车的辨识度。
理想ONE虽然是新能源车，但得益于它的增程器，在外观上依旧延续了燃油车的设计风格，比如保留了与燃油车类似的大面积的进气格栅，内部用了蜂窝状结构，给人一种稳重的感觉。不细看，还真分不出来它是燃油车还是新能源车。
尺寸空间对比：
从数值上看，领克09在车身尺寸上要比理想ONE更具优势，不过，燃油车的空间会被车头的发动机、车底的传动轴占掉比较多的位置，所以领克09中排的空间相比理想OEN会挤一些。整体而言，两车的空间都是足够宽敞的，毕竟车身都超过5m，轴距都接近3m呢。
内饰配置对比：
内饰上，两款车呈现出两种不同的风格。其中领克09的内饰风格比较传统，中规中矩。理性ONE作为造车新势力的成员，内饰就比较新鲜，整体的科技感营造得比较到位。
具体来说，领克09的内饰用的是12.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘和12英寸中控屏，加上中控屏下方的一块6英寸的用于调控空调的液晶面板，营造了一定的科技感，但属于比较传统的布局。
而理想ONE用的是12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏，同时中控台下方还有一块儿16.2英寸的液晶控制面板用于控制灯光、空调和座椅加热等功能。整体而言，理想ONE在大屏的设计上要更加大胆激进，科技感氛围更加浓郁。
配置层面上，两款车可以说各有千秋，就看大家更倾向于智能化配置还是舒适性配置了。领克09相比理想ONE多了车侧盲区影像、NFC钥匙、车机面部识别、BOSE音响等科技配置，更强调出行的智能和安全性；而理想ONE比领克09多了后排座椅、悬挂软硬调节功能，更强调乘坐的舒适性。
动力对比：
动力系统是两款车之间最大的差别。领克09搭载与沃尔沃XC90同平台生产的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱和48V轻混系统，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，属于标准的燃油车。
理想ONE搭载则是一台1.2T涡轮增压发动机来给电池充电，这台发动机最大功率96kW，同时它还搭载了三元锂电池和前后双电机，系统综合功率245kW，综合扭矩455N·m。
从动力层面上来说，理想ONE明显比领克09更强劲。而且作为新能源车，它的百公里综合油耗仅1.5L，在绿色环保和车辆的燃油经济性上也是领克09比不上的。当然，两款车的定位不同，领克09的动力表现已经可以说是同级燃油车里比较强劲的了。
整体比下来，领克09和理想ONE各方面的综合实力都很能打，确实有点难选。总结一下，领克09更注重保留传统燃油车的驾驶感和操控感，空间大，该有的配置也都有；理想ONE则更注重内饰的科技感，动力性能也比较占优势，而且它属于新能源车，日常的用车成本要节省一些。最后怎么选，就要看燃油车更吸引你,还是新能源车更吸引你了。
编辑=林丽金
监制=罗祖星
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说车丨30万6座/7座新能源SUV，理想ONE和腾势X你会选择谁？
30万左右的SUV已经算得上中等价位的轿车了，所以它的选择性还是很多的。像丰田汉达、别克昂科旗、大众途昂、奥迪Q5、宝马X3等都是不错的选择。还有很多人觉得理想ONE也很不错，理想ONE是国产汽车中的高端品牌，同时它也是一款电动汽车，理想ONE的官方统一零售价售价在32.8万元左右，也在预算之内。
从节能和环保这两方面来看，理想ONE还是非常适合的，另外理想ONE的汽车性能也是相当可以的。电动汽车最大的弱点就是提速比较慢，而理想ONE只需要6.5秒就能完成百里的加速，由此可见它的发动机性能完全不必燃油汽车逊色。在这里必须要说到它的发动机，它配置的是1.2T三缸涡轮增压的发动机，除了这个发动机之外还配备了永磁同步电机，所以理想ONE汽车在动力性能这块肯定是杠杠的。
我觉得如果是30万左右的预算，完全可以考虑理想ONE这款电动汽车。这款汽车的外观也非常时尚，特别受广大年轻人的喜欢。特别是它的LED大灯贯穿这个车型，另外汽车外面的进气格是方方正正的，有点类似于宾利的进气格，给人一种高贵大气的感觉。里面的内饰也相当精致，也是理想ONE的亮点所在。它的中控台特别的显眼，是由三块大屏幕组成的，触摸体验一级棒。整个车垫全是真皮制成的，摸上去特别的有质感，坐上去也特别的舒服。最重要的是理想ONE的安全性非常高，全车总共有7个安全气囊，我们在购买汽车的时候，第一个考虑的就是它的安全性，其次是它的性能，最后才是它的外观。
总而言之，我觉得国产品牌理想ONE还是相当不错的，而且随着人们环保意识的提高，电动汽车也越来越受消费者的喜爱。
6座/7座车型正逐渐成为家庭的主力车型，或许它并不是你最喜欢的那台车，但一定能够拉近你和家人之间的距离。理想ONE提供了6座/7座车型、腾势X目前只有7座车型，都能上新能源绿牌照，你会选择谁呢？
理想ONE
指导价：32.80万元
熟悉李想本人的应该对这款车不会陌生。理想ONE是一款增程式电动车，有加油和插电两种能源形式，但最终都是给电池充电，然后带动电机驱动车轮，纯电续航180km。
理想ONE全系一个配置、一个价格，仅选abyblue车身颜色需加价1万元。车身长5020mm、宽1960mm、高1760mm、轴距2935mm，最小离地间隙180mm。车头和车尾的LED动态星环大灯非常的酷炫，侧面有些沃尔沃的元素，外观整体设计厚重、沉稳，甚至有些平淡。
外部配置包括有全景天窗、电动感应记忆后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、主动闭合进气格栅、全LED大灯组、双层隔音玻璃、米其林静音轮胎等。几乎挑不出有毛病的地方，不过，要是能选装电动踏板就更好了，因为对于老人和小孩来说，上下车会方便很多。
中控台上四块大屏是内饰的全部精髓，其它能说的地方可能只有用料和配置了，因为理想ONE的内饰过于的简约，还好配置足够丰富和全面，这就足够安抚一大批实用主义者了。
理想ONE（6座版）第二排座椅支持电动调节、电加热，地台几乎是纯平无凸起，座椅之间的过道距离宽敞，成年人可直接进入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就没有这么的便利了。
第三排的乘坐空间和多数7座SUV差不多，头部和腿部空间活动余量有限，并且大腿下部无法完全贴合座椅。好在第三排车窗尺寸够大，良好的视野和光能够改善小空间的压迫感。4座时，第三排几乎可以纯平放倒，后备箱满足长途自驾旅行都没问题。
关于动力系统，理想ONE搭载由一台1.2T涡轮增压“发动机”、两台永磁同步电机、一块三元锂电池组成的增程式系统，加95号汽油或者充电都能为电池充电，系统综合功率240千瓦、最大扭矩530牛米。无论你选择哪种驾驶模式，最终都是电池驱动电机和车轮。
理想ONE用前后双电机四驱方式驱动，官方百公里加速时间6.5秒。相比一台2吨左右的燃油SUV来说，实属不错，但是当做电动车来看，又很一般。理想ONE的定位很清晰，这就是一台温顺的奶爸车。
腾势X?PHEV（插电式混合动力）
指导价：28.98-31.98万元
腾势X有插电混动和纯电动两种动力形式，本文拿其中PHEV（插混）车型来做对比。腾势X?PHEV纯电续航81/100km，上下班代步的话，每天都要充一次电，而理想ONE可能每周只需要充电2-3次。
腾势X可以理解为是奔驰设计的高配比亚迪唐，车身长4890mm、宽1950mm、高1725mm、轴距2820mm，尺寸要比理想ONE小一圈。但是来自梅赛德斯-奔驰的设计却是理想ONE所缺失的部分，例如流畅动感的前脸、花瓣式的轮圈、隐藏式后雨刮器等，随处都能发现设计者的小心思。
但是好看是要付出代价的，22英寸花瓣式轮圈，配备50扁平比的轮胎，过于薄的车胎对于驾驶者和乘客都是一种考验，你需要随时观察前方的沟坎，因为一旦鼓包或者爆胎，去奔驰售后换一条可需要花费2000大洋。
腾势X的内饰有非常明显的奔驰元素但又不是完全照搬，例如旋风造型的空调出风口、镀铬装饰板、电动座椅的调节按钮等。而扎眼的15.6英寸可旋转中控屏又很有比亚迪的味道，搭载的任然是比亚迪唐二代的车机系统，不同的是奔驰对UI界面重新进行了设计。
腾势X目前只有7座车型，所以第二排座椅只能手动调节前后和靠背，加热和通风都是没有的，并且需要手动放倒第二排才能进入第三排。相比尺寸更大的理想ONE，配置也没有占到多少优势，第二排的体验要差很多。
腾势X的后备箱空间在满座状态几乎无法放进一个行李箱，所以它的定位是为5座长途自驾提供富裕的储物空间，而7座状态只能城市内拉人。当然7座车也有好处，那就是第二排放倒后也能拉货。
腾势X?PHEV搭载由一台2.T涡轮增压发动机、两台永磁同步电机、一块三元锂电池组成的插电式混合动力系统，加92号汽油和充电补充能源，系统综合功率431千瓦、最大扭矩950牛米。在奔驰售后体系保养，居然加92号汽油有没有被感动到？
腾势X同样用前后双电机四驱方式驱动，不同的是燃油机也参与驱动。瞬间可以输出950牛米的扭矩，静止状态仅需4.3秒就能达到100公里每小时，残暴的动力爆发足以把乘客连同驾驶者都牢牢的按在座椅靠背上。
说：一台称职的6座/7座SUV，不一定能够满足驾驶者，但一定要照顾好乘客。理想ONE和腾势X?PHEV顶配价格相差无几，前者空间大、配置丰富，后者有、好看、车机成熟，他们都能照顾好家人但对驾驶者却有不同的态度。如果是你会作何选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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