- 奥迪q5l轮胎是全季节胎吗
- 探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？
- 最高优惠10万元，奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买？
- 买2020款奥迪Q5L，买车要防哪些“坑”？
- 老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？
- 35万元售价的车型，奥迪Q5L、沃尔沃S90、大众途昂值得买吗？
探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2020款奥迪Q5L?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠18%?82折，最高优惠金额达9.76万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
2020款一汽-大众奥迪Q5L官方指导价为38.78-49.80万元，是一款定位于中型尺寸的SUV。奥迪Q5L是在国内拥有比较大保有量的豪华品牌SUV，改款后乘储空间进一步加大，实用性比较出色。
外观方面，Q5L用了奥迪家族式设计，整体造型简约大气。车辆的长宽高尺寸为4753/4765*1893*1659mm，轴距为2908mm。
配置方面，Q5L标配了适时四驱系统、19英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动座椅、8.3英寸中控液晶屏幕、氙气大灯、自动头灯、雨感雨刷、自动分区空调，整体配置表现不错，体现了一款豪华品牌SUV的应有标配水平。
动力方面，Q5L搭载了2.0T高低功率版本涡轮增压汽油发动机，2.0T低功率?40TFSI最大输出190马力、320牛·米，2.0T高功率?45TFSI最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速DCT双离合变速箱，全系标配适时四驱系统。
在本地经销商处得知，一汽-大众奥迪Q5L全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低首付15％、长至48期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。
Q5L拥有着比较充裕的空间和配置水平，换代后的产品进一步让Q5L在中型豪华SUV里树立起自己的形象，在同级别内拥有不错的性价比，特别是在BBA品牌之中。配置丰富、行驶品质出色、动力充沛、性价比高是Q5L的优点，缺点是在内饰设计语言落户同品牌、产品质量稳定度等方面有待提升。
推荐车型：2020款?40?TFSI?荣享时尚型
车型售价：41.58万元
终端优惠价格：34.09万元
推荐理由：作为一款中型SUV，40TFSI的版本动力储备足够通勤使用。得益于比较高的标准配置，Q5L全系的配置水平还是值得认可的，荣享时尚型比进取型多出了前倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、GPS系统、车联网、LED大灯、车内氛围灯、电动折叠后视镜、自动防炫目内部后视镜，让实用性进一步增加的同时也提高了Q5L的颜值和科技感，所以我更加推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型。
最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪q5l轮胎是全季节胎吗
凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，后期保养维护，谁的性价比更好？
说起BBA相信大家都可以认识，当要说起二线豪华品牌，估计大家都要停顿个几秒才能想起来，但两者本质上都属于豪华品牌路线。在中大型豪华SUV市场上，最鲜明的对比那就是凯迪拉克XT5与奥迪Q5L。这两车在市场上的终端优惠都不少，三四十万就可以入手，但我们买豪车要主要考虑的并不是它的车身价格，要得考虑日后的养车成本、性价比等，只有对比一番才知道谁更值得买？
首先，先来对比两车的尺寸，一号选手XT5车身尺寸分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。而二号选手Q5L的车身尺寸为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm。如果单从轴距上对比的话，那二号选手Q5L完胜一号，轴距大，间接说明了车身内部有更加良好的空间表现。但XT5其他尺寸并不比Q5L差，美系车整体宽大的设计，也算打了一个平手。
奥迪Q5L的外观可以说是非常不错的，有很多人之所以购买这款车，就是由于受到了外观的吸引，虽然这款车没有LED大灯，但是氙气灯也是非常漂亮的，并且线条看起来也非常流畅，线条感十足，让我们在看到这款车的时候感觉特别有力量，只不过奥迪Q5L的两个排气，让很多人都感觉到非常无语，不仅不能够让它增加吸引力，反而让大家觉得有些“鸡肋”。
在内饰上从这款车整体的表现来说中规中矩科技感非常不错，但是也没有用到奥迪的三屏，如果能够用到三屏肯定能够让这款车更能吸引大家的注意，不过整体来说表现还是比较不错的，特别是运动方向盘更是让很多朋友特别喜欢，奥迪Q5L在车载音响方面的效果也特别好，并且没有任何异味，对于不少朋友来说都是非常超值的一款车。
在空间上满足我们正常需求是完全没有任何问题的，自己上下班开的时候非常舒适，带着朋友外出的时候也特别好，开着这款车无论怎么样乘坐都能够给我们非常爽的感觉，所以整体乘坐空间也还是非常不错的，但是在置物空间方面表现并不是特别好，很多时候都会出现手机没有地方放的情况，而在车厢里面的其它零碎物品自然就更不用多说了，想要找到放置的位置非常困难，不过它的后备箱空间非常大，所以能够装载的东西也是比较多的，但是整体来说高度稍微差一些。
在舒适性上，奥迪Q5L的表现让很多朋友都感觉到特别喜欢，但是由于悬挂比较硬，所以在过比较差的路段时舒适性一般，但是如果长时间驾驶这款车跑长途，那么就能够给我们带来更好的感受了。
动力方面，奥迪Q5L在初始阶段并不是特别好，只有深踩一些油门才能够带来比较好的动力，油门反应速度相对来讲还是比较不错的，换挡的时候也特别平顺，对于大家来说能够满足正常需求，而在市区超车的时候一定要深踩油门，虽然在动力上这款车的表现并不是特别优秀，但是驾驶起来却是非常容易的，所以能够满足驾车经验不足的尴尬，对于很多新手司机非常友好。
凯迪拉克XT5的颜值也是非常漂亮的，无论是从远处看还是从近处看，都能够给大家带来特别霸气的感觉，可以说这款车的美术设计让很多朋友在看到之后都非常喜欢，特别是在细节方面更是非常考究，很多人看到之后就特别满意。
这款车在内饰风格上有着商务豪华车的风范，总体架构也是非常不错的，工艺特别细腻，在配置方面也非常全面，超大天窗能够让大家在乘坐这款车的时候有着更好的观景体验。
在舒适度上，凯迪拉克XT5的表现也是非常突出的，并且音响系统使用效果也是特别不错的，座位也是真皮座椅，无论是触感还是舒适性都特别好，使得这款车显得更加高级。
在动力上，这款车在运动模式之下就像是一台猛兽一样，2.0T的动力对于很多朋友来说已经完全足够使用，总体来说这款车的提速速度还是非常快的，深踩油门之后能够带来特别明显的推背感，无论是跑城市道路还是高速路都会比较轻松。
探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？
奥迪q5l轮胎是全季节胎。奥迪q5l顶配的高功率臻选动感型的嚣张劲直逼SQ5，其他两款高功率版本适配的是一套简洁大气的20英寸五辐轮圈，至于40TFSI豪华型，一套素色的19英寸轮圈档次感还是差了一些。
奥迪q5l的设计
奥迪Q5L换用了一套触屏化的MMI系统，顺道也移除了挡把前方的旋钮，这套内饰所呈现的高级感和路虎揽胜极光L相比还是有着肉眼可见的差距。奥迪Q5L轴距为2907mm，它的后排空间一如既往地宽敞，可开启的全景天窗几乎覆盖了整个车顶，提升了后排乘坐的通透感。
奥迪Q5L现在的落地价格在40万元以上，即便是现在提车周期长优惠收紧，但它仍然是绝大多数人的理想选择。这台车在产品层面的平衡性甚至比奔驰宝马更好，即便是今后换车，奥迪品牌的SUV在二手车市场完全能横着走。
最高优惠10万元，奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买？
据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底，其实这是不准确的，宝马的年度总销量是加上MINI的，奔驰则加上了Smart，再统计中大型车的销量，奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。
这次探店就安排奥迪4S店，这家店最近才搬到新址，整个店面有了质的飞跃，一共三层，一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园，在这里看车、维修保养之余可以上来看看。
首先就是粉丝到店的签到，前台**姐让参加活动的粉丝都留下了意向车型后，就由专业的销售小哥哥为我们讲解了。
说到奥迪A6L，它一直属于奥迪的台柱子，现款A6L的售价区间是40.98-65.38万，在外观上设计师加入了大量的运动元素，虽然整体沿用了A8L的设计语言，但在细节方面设A6L要A8L更激进一些，就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计，而且位置较低的进气格栅，这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉。
车身侧面，A6L传承了quattro赛车的断裂腰线设计，德国人的审美就是像这两条交错的腰线，而且又能低调的彰显高超的冲压工艺。
奥迪主业是做灯的这是地球人都知道的事，A6L在灯光方面全系标配了矩阵式LED大灯。
至于内饰方面，A6L也彰显着前所未有的科技感，内饰一共用三块屏幕，12.3英寸的液晶仪表，也就是奥迪的虚拟座舱，功能就不用多说了，10.1+8.6英寸的中控触摸屏，分为上下两部分，而且奥迪在这两块屏幕上加入了类似于3D?Touch的按压反馈，使用者稍微用力按压，车机会回馈金属质感的“咔哒”声并轻微震动来模拟实体按键的质感。
动力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的动力选择，最大功率为190马力/224马力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V轻混系统的V6发动机，最大功率340马力，传动系统全新匹配7挡双离合变速器。
目前A6L最大优惠14万，入门版车型优惠后裸车价只要31.98万，性价比可以说非常高了，我个人比较推荐45TFSI臻选致雅型/臻选动感型，一个运动的外观一个豪华的外观，两款价格一样各取所需，优惠完34.38万。
Q5L作为奥迪主力SUV车型，换代后有点褒贬不一，售价区间是38.78-49.80万，轴距加长了10cm，带来最大的改观就是改善了老款Q5被人诟病的后排腿部空间，以至于褒贬不一的原因是老款上的托森差速器+全时四驱被改为适时四驱。
外观方面，Q5L的整体设计虽然还是偏圆润，但比起老款Q5L多了些许的伶俐，更具棱角的设计，也是现在年轻人的风向标，而且六边形进气格栅的材质选用的哑光的材质，营造高级感的同时，少了亮闪闪镀铬带来的油腻感。
至于灯光方面，奥迪在Q5L上其实做的不算厚道，只有高配车型才配备了矩阵式LED大灯，而入门版车型竟然还用的氙气大灯。
内饰方面，Q5L走的简约路线，中控触摸屏的尺寸为8.3英寸，相比竞品动不动就12.3英寸来说不占优势，好在界面UI设计比较简洁，而且分辨率比较高，显示效果很细腻，只是不能触控用起来比较难受。
动力方面，Q5L全系搭载2.0T发动机，提供高低功率的选择，最大功率分别为252马力/190马力，峰值扭矩370牛米/320牛米，传动匹配7挡双离合变速器。
目前Q5L在奥迪4S优惠7万，入门版车型优惠完只要31万多，不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型，优惠完36万多，配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯，高功率发动机开起来也要比低功率更爽。
探店总结
此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型，而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象，在设计上用了一些大胆的元素，让这个车系看起来越来越年轻，最重要的是A6L这辆中大型车，入门版优惠完只要31.98万，想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万，还是很香的。
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买2020款奥迪Q5L，买车要防哪些“坑”？
哈喽各位小伙伴大家好，今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比，其实这个级别车型选择并不是太丰富，一线品牌就是BBA可选，宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁？是不是有小伙伴在选择上有了困惑，今天组长就跟大家来聊聊这两款车。
目前宝马X3在售的车型是2020款，指导价：38.98-47.98万元，共有5款车型（包含豪华套装和M运动套装）。
奥迪Q5L在售的也是最新的2020款，指导价：38.78-49.8万元，共有六款车型。
两车的指导价相差不大，可以说属于同一级别，但是，终端的优惠不一样，导致最终的裸车价格差距比较大，组长咨询了北京的经销商，目前宝马X3有大约6-8万元的现金优惠，而奥迪Q5L优惠基本都到了10万。
所以综合比较来看，奥迪Q5L的性价比要更高一些，毕竟便宜一些，另外值得注意的是，购买两款车经销商均需要强制购买1万多的装饰，包含一些贴膜、脚垫、镀晶等等。
空间方面，宝马X3长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距2864mm。
奥迪Q5L的长宽高分别为：4753/1893/1659mm，轴距2908mm。
从车身尺寸来看，奥迪Q5L要比宝马X3大了一圈，轴距也更是长了不少。
从实际的乘坐空间表现来看，尤其是后排空间，确实也要比宝马X3更大，而且奥迪Q5L后排中间的地板凸起也更小，满员乘坐时后排中间乘客会更舒服一些。
后备箱空间两车的表现都比较出色，地板很平，开口也大，并且都支持后排座椅放倒来拓展空间，日常使用或者是出游的话，都非常实用。
虽然宝马X3车身尺寸和空间要小一些，但是国产车型与进口车型一致，并未进行加长，车辆重心更低，能够获得原汁原味的驾控感受，整体的操控性上要强于奥迪Q5L。
动力方面，宝马X3全系使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据***不同分25i、28i和30i三个版本，25i最大功率135kW，最大扭矩290Nm；
28i最大功率165kW，最大扭矩310Nm；30i最大功率185kW，最大扭矩350Nm。全系使用了ZF的8速手自一体变速箱。
奥迪Q5L全系也使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据不同的***40?TFSI和45?TFSI版本,40?TFSI最大功率140kW，最大扭矩320Nm，45?TFSI最大功率185kW，最大扭矩370Nm，全系搭载了7速双离合变速箱。
两款车作为一线豪华品牌，在动力匹配上已经非常成熟，换挡的逻辑和平顺性方面表现都不错，但是硬要鸡蛋里挑骨头的话，组长觉得宝马X3表现更好，奥迪Q5L的双离合变速箱在低速扭矩释放上依旧有些不足，特别是大坡度行驶中，例如上地库，表现很明显。
保养方面，宝马X3每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用900多，6万公里的保养费用在12000多。
奥迪Q5L也是每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用在1000出头，6万公里的保养费用在16000多。
虽然两车同属一线豪华品牌，但是保养费用并不高，特别是宝马X3，6万公里的保养费用甚至逼近了一些合资品牌的车型，这一点确实要给宝马点个赞。
由于两车都经历了更新换代，所以三年保值率车型我们选了上一代车型作为参考，在国内比较大的二手车交易网站上，宝马X3三年车龄，车况不错的二手车，能卖到27万左右。
那么奥迪Q5L的上代车型，三年车龄，车况不错的二手车能卖到27万左右。综合比较下来，两车二手车的保值率相差不大，而且目前奥迪Q5L优惠更大，所以这样算的话，奥迪Q5L的性价比更高。
这两台车其实选起来非常简单，喜欢驾控乐趣，对空间需求没那么大的小伙伴，就选宝马X3，当然值得注意的是，如果不是预算有限，不建议大家选择25i车型，动力太差，开起来也是没有任何和乐趣可言。
我们也咨询了一些车主，大家对宝马X3日常使用还是非常满意的，缺点的话，一是吐槽空间确实不大，尤其是和同级别来比，二是不支持Carlife，让很多用安卓手机的用户不太爽。
奥迪Q5L则更推荐偏向家用的小伙伴，空间大，底盘也更舒服一些，我们同样咨询了一些车主，大多也对这台车比较满意。
缺点方面，一是低速行驶中会出现轻微的抖动，这与使用了双离合变速箱有关，二是中控会出现电流声，而且不止一位车主跟我们反映，目前4S店也没有太好的解决方案。
好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴们还有任何问题，欢迎给我留言，我们下次再见了~
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老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？
奥迪Q5L、奔驰GLC这种BBA豪华中型SUV，堪称居家品质生活的必备之选，尤其奥迪Q5L，目前2020款车型上市不久，部分车型有着较高幅度的优惠，入门车型32万起，是不错的入手时机。
奥迪Q5L的长宽高为4765*1893*1659mm，轴距达2908mm，外观方面，前脸用经典的六边形进气格栅，前脸棱角分明，线条更硬朗，符合年轻车主的审美。内饰方面，奥迪Q5L用料扎实，同时有着不错的做工，不少车型提供真皮座椅、双色座椅、环境氛围灯、全景影像、智能泊车、侧向等配置，体现了较高的品质感。
动力方面，奥迪Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功版最大功率190马力，最大扭矩为320N·m；高功版最大功率达到了252马力，最大扭矩为370N·m。传动方面，匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。
奥迪Q5L定价不菲，对于大部分家庭而言，想要全款购买压力较大，很多人会选择方式买车，买车方式包括传统厂商金融、银行车贷、分期等等，但是选择方式买车一定要防以下几个坑：
1、捆绑保险、配件或其他服务
在4S店买车，被捆绑保险也是常有的事儿，现在比较多的做法是捆绑续保，比如让消费者先交一笔续保押金，来年必须在指定渠道购买保险。除此之外，4S店还可能会捆绑一些配件、装潢、保养服务等等，当然，这部分增项的成本一般由消费者承担。
防坑指南：捆绑车险方面，比较常见的是消费者被4S店捆绑购买四大主险，甚至上全险。有些车主觉得没有必要购买太多险种，只想投其中一项或几项，可先行与4S店商议，争取更合理的配险方案。如果仍被要求多上险种，这种情况下，如未在4S店压任何费用，可以选择第二天到保险公司当地分公司退保，减少后续损失。接受选装礼包的时候一定要问清楚每个店的礼包内容，如果礼包内容价值不高，可以争取车辆降价或者换一家4S店。
2、签订空白合同陷阱
空白合同一般是指在合同的重要条款处未约定写明，而先行签字盖章的合同。具体到买车业务，通常表现为合同上不载明所购买的车型、价款、金额、期限、利息标准乃至违约条款等等。
需要注意的是，当你在空白合同上签字盖章时就是给予了他人代理权，此后在合同中填写的条款都代表了你本人的意愿。也因此，空白合同在***时比较困难。?
防坑指南：购买车辆一定要索要购车合同，购车等证明。签订合同一定要保证合同没有空白项，若存在空白项则用斜杠拉掉，以免被篡改。
3、偷用担保业务
所谓担保，是以第三方机构或者个人为借款人提供相应担保为条件发放的。为借款人提供担保的机构往往会收取一定担保费用。通俗地说，需要第三方机构或者个人为申请人提供担保，金融机构才放心发放。在实际中，很多人明明资质不错，申请没有问题，但在4S店的操作下，却办理了担保，走了冤枉路。4S店之所以希望消费者办理担保，是因为可以多赚一道手续费。
防坑指南：仔细查看要签订的各种合同、协议，识别是否担保。正常车贷合同直接与银行等金融机构签订即可，如果在协议之外，被要求再单独签订一份担保协议，则为担保。
以上是买车过程中常见的一些坑以及防坑指南。
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35万元售价的车型，奥迪Q5L、沃尔沃S90、大众途昂值得买吗？
今天要说的车型相信大家都不会陌生，那就是来自德系三大豪华品牌的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC。其中，奥迪Q5L一直保持着高热度。而奔驰GLK进化为GLC之后，热度一路攀升，甚至超过了Q5L。至于宝马X3，它是这三款车中最晚实现国产化的，受欢迎程度并不及另外两位选手。不过，近两年的市场表现也还不错。那么，这三台车该怎么去选？这篇文章或许能给你答案。
外观：都用家族式设计语言，各具特色
最新款国产X3在外观上与海外版保持一致，依然为代表性的直瀑式“双肾”设计，并且尺寸也越来越大。另一处经典设计就是号称”天使眼“的大灯组，点亮之后的效果非常不错。另外，下包围夸张的造型以及运动套件的加持，让这车极具攻击性。尾部黑红双色的尾灯，也给车身增添了几分运动气息。
Q5L用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计，中网造型用六边形与菱形相间的拼接样式，整体符合其运动版车型的气质（另一种为直瀑式的致雅车型）。在下包围左右两侧的黑色装饰，也增加了整体的攻击性。
奔驰GLC在外观方面也分为两种设计，一种是双横幅式格栅，另一种就是图上所示。个人感觉，这种如星辉般闪耀的装饰与LOGO更加相配，更能展现奔驰的豪华与质感。另外，下包围整体的造型，给整体也增添了不少的运动气息。
总结：就现款而言，只有X3全系为运动型车身，其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言，GLC偏豪华与优雅；而X3和Q5L则要更加动感一些，我更倾向于奔驰这种前格栅。
内饰：GLC豪华、Q5L简洁、X3运动
宝马X3的内饰用了最新的设计语言，双12.3英寸液晶屏为全系标配，科技感提升非常明显。空调控制按键也集中在了中央出风口下方，并用镀铬条进行包围，质感也得到了提升。另外，M标识方向盘以及M档把的出现，也让车内的运动感得到了提升。
奥迪Q5L的内饰散发着浓烈的”德味”，尤其式空调控制区域，颇具”大众风“。方向盘精巧干练，握感十分舒服。而中控台整体虽然有众多实体按键与旋钮，但是丝毫不凌乱，布局合理，操作方便。此外，12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏也为全系标配，车内的科技感没有下降。
内饰方面一直都是奔驰所擅长的，即便是中低端车型，内饰同样散发着典雅与豪华。GLC的12.3英寸+10.25英寸的双液晶屏为全系标配，虽然没有用联动方式，但科技感也非常足。另外，在空调出风口与按键上用了大量的镀铬装饰，整体质感非常不错。圆形的出风口造型也散发着典雅的气质。
总结：GLC的典雅与科技，X3的运动与质感，Q5L的简洁与精巧，三款车型代表着三种不同的设计思路，最终都向豪华汇聚。
配置：各有优劣势
在配置对比方面，选取三款车中的顶配车型作为参考，分别为48.7万元的2022款Q5L 45T 臻选动感型、47.12万元的2022款GLC300L 4MATIC豪华型以及47.98万元的2022款X3 改款 xDrive30i M曜夜套装尊享型。
在主/被动安全配置方面，三款车都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，但X3更为丰富，并线、道路交通标识识别、疲劳驾驶都有配备。GLC多出了膝部气囊，Q5L则比较差劲。
在/操控配置方面，GLC表现优秀，配备了悬架软硬调节以及可变转向比，让舒适性、稳定性以及操控性得到了提升。
灯光方面，Q5L表现优秀，配备矩阵大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等比较实用的配置。GLC表现差劲，只配备了简单的LED大灯光源。
总结：另外，在方面，Q5L配备了19扬声器的B&O品牌音响，X3配备了16扬声器的哈曼卡顿品牌音响，GLC则只能通过选择来实现高品质的音乐享受。在座椅方面，Q5L和GLC前后排都支持腿托和腰部支持调节，长时间乘坐会更舒适一些。总体来说，三款车各有优劣势，根据自身需求来选择。
尺寸空间：GLC居然还是最好的？
在车身尺寸方面，X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和1拳多的剩余。
Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和2拳多的剩余。
GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为23mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为1拳和接近3拳的剩余。
总结：GLC的轴距最大，同时乘坐空间也最为宽敞，腿部和头部都不会感受到压抑。此外，GLC是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型，让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3的空间就要显得局促很多，舒适性不如其他两款车。
动力：都为2.0T发动机，GLC表现最佳
三款车型都配备了2.0T高功率发动机，其中Q5L的最大马力为252匹，最大扭矩为370牛·米。另外，低功率版本发动机的最大马力为190匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配7速湿式双离合变速箱。此外，全系标配了适时四驱系统。
GLC的最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。低功率版本最大马力为1匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配9速手自一体变速箱，并且全系配备全时四驱系统。
X3的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛·米。低功率版本最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，都匹配8速手自一体变速箱，并且全系配备适时四驱系统。
总结：综合来看，奔驰GLC的动力系统是这三款车中数据最为优秀的，并且相对于适时四驱，全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况，但是油耗也会相应的增加一些。
结束语：外观方面就不过多赘述了，毕竟每个人的审美不同。从其他方面来讲，奔驰GLC更值得推荐。它的豪华感不错，动力也很强，并且空间非常宽敞，家用、商务接待都能够很好的满足。另外，品牌力也摆在那儿。在国内，”三叉星徽“比”蓝天白云“以及”四个圈“更有排面。其次是奥迪Q5L，因为奥迪的优惠力度非常大，所以整体的性价比就提高了，但是卖二手车时损失也是最大的。至于宝马X3，不能说它不好，只是为什么不去选择更好的呢？
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对于欲购车人群来说，如果单纯的提出“35万元左右买什么车？”，在国内汽车市场有超过60款产品符合他们的条件。在这其中要推荐几款合适的车型，无疑是水中捞针，只有如下面这位读者一样，在预算后面加上自己的需求，蜀锦传媒才能进一步帮助你们缩小范围。
读者虽然限定了以上班为主要需求，同时兼顾一定的家用需求，但是这个价位区间可选择的车型依旧较为广泛，比如BBA旗下（奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级）中型轿车的中高配版本，二线豪华品牌中大型轿车的入门级版本，部分豪华中型SUV入门级版本，以及合资品牌的旗舰车型。那么在跨度这么大的车型选择中，谁才是最合适的那辆呢？蜀锦传媒接下来将与大家进行探讨。
BBA旗下中型SUV
车型：奥迪Q5L
官方指导价：38.78万-49.80万元
终端平均优惠售价：32.50万-41.70万元
蜀锦传媒推荐奥迪Q5L的原因在于，35万元预算落地，足够买奥迪Q5L的入门级版本，如果预算增添2万多一点还可选择配置更丰富的次低配版本，而宝马X3与奔驰GLC落地售价皆在39万元以上，所以奥迪Q5L是BBA旗下中型SUV在这个价位区间中的唯一选择。
如果以工作需求来看，其实SUV都不太符合商务接待需求，但是相比宝马X3的运动风格，以及奔驰GLC的典雅造型，奥迪Q5L更“中庸”的设计理念也能满足简单的商务接待，同时奥迪Q5L加长后的车内空间，还可以满足简单商务接待对空间的需求。
在家用需求方面，奥迪Q5L各方面都符合家用SUV应有的样子，恰好蜀锦传媒推出的车主说车版块，已经有奥迪Q5L车主分享了他爱车的车型亮点、综合油耗、保养信息、动力表现等详细信息，预知详情可点击（车主说车|奥迪Q5L最低百公里油耗2.6L，连车主自己都不敢信）查看，在此就不进行过多叙述。
二线豪华品牌旗下中大型轿车
车型：沃尔沃S90
官方指导价：37.29万-49.56万元
终端平均优惠售价：28.87万-38.65万元
35万元左右落地的二线豪华品牌中大型轿车，有较多选择空间，比如凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、雷克萨斯ES等车型，但蜀锦传媒推荐沃尔沃S90的原因在于：凯迪拉克CT6的设计过于硬朗，很难保证每个人都能喜欢这种设计风格，特别是在商务接待领域，设计的中庸之道才是王道，不信且看别克GL8、大众帕萨特，以及过去的奥迪A6L等商务车型。
而雷克萨斯ES在这个价位区间中只能选择2.0L自吸发动机版本，这样的动力并不足以支撑一辆中大型轿车日常使用。
沃尔沃S90这辆车的设计就不用过多阐述了，在二线豪华品牌中它完全可以划分在“街车”的范畴中，大街上的能见度极高。35万元左右能够买到沃尔沃S90 T5智逸豪华版，在这个价位区间中算得上是性价比最高的豪华中大型轿车。
首先是，S90延续了沃尔沃一贯以来的高安全性配置，头部、侧面、膝部气囊皆配备齐全，车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、主动刹车等主动安全装置也有搭载。其次，沃尔沃S90 T5版本搭载的是一台2.0T高功率发动机，百公里加速为7.2秒，对于一辆中大型轿车可以用游刃有余去形容。同时，工作需求方面，沃尔沃S90拥有3061mm的轴距，能满足商务接待的空间要求，而且还配备了副驾驶后排可调按钮、后排杯架、温度分区控制等提升后排乘客舒适性的配置。
在保养方面，沃尔沃S90相比其余豪华品牌来说低上不少，4万公里才需要更换火花塞，而奥迪则是2万公里更换，每3万公里才需更换空气滤芯与燃油滤芯。其小保养费用在900元左右，中保养成本在1700元左右，大保养成本在3400元左右，前4万公里保养大约花费约为7000元（各地市费用有所差异），在豪华品牌中来说，沃尔沃的保养并不算高。
BBA旗下中型车
车型：奥迪A4L
官方指导价：30.58万-39.68万元
终端平均优惠售价：27.50万-35.70万元
又到了一个奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L该选谁的老生常谈话题。根据现在这三款车型的现状，首先要排除掉的是奔驰C级，因为它中期改款后换装的1.5T发动机+轻混系统，账面数据虽然差异不大，但实际驾驶却有明显差异，也就是变相的简配。而宝马3系就不用去过多解释了，一个“运动中型车”标杆的名号就足以说明一切。
之所以推荐奥迪A4L的原因在于，它刚刚进行了换代，与奔驰C级中期改款一样配备了48V轻混系统，但是奥迪A4L并没有简配发动机，整体驾驶感受有所提升。同时，奥迪A4L中期改款外观有着革新式的变化，整体设计朝着奥迪A5靠拢，外观层面有了与宝马3系相同的运动感。内在层面随着quattro四驱系统下放，奥迪A4L操控性与宝马3系的差距也在缩小。
目前，35万元落地的预算可以购买奥迪A4L 40TFSI 豪华型，奥迪A4L 40TFSI 豪华型的配置较为丰富，比如奥迪科技感十足的虚拟座舱、自动泊车、无钥匙进入、方向盘换挡、30色车内氛围灯等。
但如果近期不着急用车，建议等后期进一步的终端优惠出现，届时35万元左右预算可选择相同配置、带四驱系统的奥迪A4L quattro 40TFSI 豪华型，目前已有部分城市能够可以近36万元落地，从全国范围来看，应该等不到太长时间。
合资品牌的旗舰轿车
车型：丰田亚洲龙
官方指导价：19.98万-28.98万元
终端平均优惠：无优
合资品牌的旗舰轿车，大众辉昂、丰田亚洲龙、别克君威是三款知名度较高的车型，推荐丰田亚洲龙的原因在于——别克君威曾经称得上是合资品牌旗舰轿车，而且它当时的销量数据也确实担当得起这个名号，但是在当下君威的市场表现则显得有些力不从心。35万元预算购买大众辉昂，仅能选择中低配版本，在这个价位选择一辆合资品牌车型，想必大多数人心中都有所芥蒂。
而35万元可以购买丰田亚洲龙旗舰版本，同时还能够省下3万元左右，按照丰田亚洲龙混动版本4.3L的百公里综合油耗，以及当下92号油5.56元的油价计算，如果一年行驶2万公里，那么省下来的钱足够6年行驶油费。同时，在TNGA架构的加持下，丰田亚洲龙的操控性也有质般提升，毕竟它可是有勇气将上市试驾安排在赛车场的中大型轿车。
丰田亚洲龙旗舰版本，你能想到的配置它皆有搭载，比如L2级别驾驶、HUD抬头显示、方向盘加热、后排加热、后排座椅电动调节、后排控制多媒体、JBL音响、后风挡隔热帘等，所以说从配置来看，35万元选择亚洲龙绝对是鸡头而不是凤尾。另外，丰田亚洲龙保值率的优势还用说吗？不信你去二手车平台查阅丰田车系的保值率，与大众辉昂、别克君威的保值率，对比结果一目了然。
合资SUV
车型：大众途昂
官方指导价：29.99万-45.99万元
全国平均优惠售价：27.22万-45.99万元
35万元左右预算选择合资SUV，丰田汉兰达绝对是大多数人的首选，但蜀锦传媒推荐大众途昂的原因只有一个字“大”，它超越5米的车长，接近2米的车宽，加上整车笔直的线条，车辆视觉感官远比丰田汉兰达“更显贵”，乃至超越的大众旗舰SUV途锐。
35万元预算落地，首选大众途昂380TSI 四驱豪华版。可以这么形容，大众途昂330TSI 两驱版仅仅是空间大，但是380TSI 四驱及以上版本才符合这个大块头应有的驾驶感受。另外，大多数人一提到大众途昂，评论区回复就是MQB平台，但其实奥迪TT也是基于MQB平台打造而来，所以大众途昂380TSI版本的驾驶感受并不是不堪一提，就如同MLB平台下的兰博基尼URUS，会与奥迪A4L的驾驶感受相同吗？
当然，大众途昂的优势是大，但同样也是它的缺点，因为过大的车身尺寸，在城市道路行驶时，更考验驾驶员停车技能，以及会车时对车身的感知能力，所以建议车主后期加装360°倒车影像。
蜀锦畅言
35万元级别车型，除开那些小众的硬派越野与性能车，它们往往都能在空间方面满足家用，因此本期蜀锦推荐的几款车型，它们相比竞品车型的商务接待能力相对更好。至于它们之间如何选择，还得看自身对车型与品牌的需求，毕竟各细分市场我们皆做出了推荐。最后，蜀锦传媒不仅欢迎你们提出购车选择题，同时询问蜀锦传媒后台，我们还将提供独享的优惠。
注：本文版权归蜀锦传媒所有，转载请联系授权！
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