- 成都国四车能过户吗
- 2021年过户费新政策
- 北京摇号新政白话解读版：从概率学到家庭积分制
- 私家车15年以后要强制性报废吗?
- 两条政策的解读：利好？利空？
- 北京车牌能过户吗
- 北京过户时需要带什么证件，都需要那些人到场？
- 廊坊国四车能过户吗
?带押过户?意味着购房者和卖房者的交易流程会更加简洁，卖房者也不需要通过提前筹款的方式来卖房。
从某种程度上来说，几乎所有的城市都需要进一步推广?带押过户?。特别是当?带押过户?已经在很多城市取得良好效果之后，我们需要通过这种方式来保证二手房交易市场充分活跃，更需要精简二手房的交易流程。对于那些小买卖二手房的人来讲，如果没有?带押过户?的话，卖房者既需要获得相应的过桥资金，同时也需要提前筹款，但这个方式并不利于二手房行情的稳定。
多个城市都去开放了?带押过户?。
这是关于很多城市所推出的二手房措施的新闻，在多个城市相继开放了?带押过户?之后，?带押过户?进一步解决了很多买房者的资金问题。在通常情况下，如果一个人想要卖出自己的房产的话，这个人首先需要先行垫付房产的所有个人住房，有些人甚至需要通过过桥的方式来解决这个问题。在此之后，?带押过户?将会直接帮助买房者省去筹款的环节。
?带押过户?是一个非常方便的措施。
在买卖二手房的时候，因为二手房的交易流程相对比较复杂，同时也需要筹集大量资金，这个方式本身并不利于二手房的行情做大。在?带押过户?之下，大家买卖二手房的难度将会进一步降低，流程也会变得更加简洁，所以这个方式非常有利于维护各个城市的二手房行情。
最后，因为?带押过户?的措施已经有了一系列的成功案例，所以越来越多的城市会通过?带押过户?的方式来解决当地的二手房交易难的问题，这个方式也可以帮助大家用更简单的方式来完成房子过户。
成都国四车能过户吗
大众汽车置换补贴政策2022具体如下：
1、旧车置换补贴只针对一定使用年限以上老旧机动车，不满足条件的车型不享受此项政策补贴；
2、出售旧车前了解相关补贴，可以登陆环境以及有关网站，各大二手车市场也均有相关布告和服务窗户；
3、出售的二手车辆应在年检有效期内，且消除车辆违章，车辆必须在交易日之前不拖欠税费，且强制三者保险有效；
4、车辆外观基本符合行使本照片，改装以及相关损伤部分按照车辆管理要求恢复正常状态；
5、关于旧车出售，目前可以在4S店内、旧车市场或者即时拍卖平台，具体选择根据用户自身的时间和价格要求；
6、旧车过户后可凭过户凭证到相关服务窗口领取补贴，办理网络指标更新；
7、更新批准后凭打印单购买新车办理相关牌照等业务；
8、购买新车时候，应仔细询问厂家和品牌补贴，确定哪一部分是补贴，那一部分是优惠，有些品牌直接赠送保险或装饰，一定要询问好相关的赠品内容和价格；
9、建议用户在交易之前到相关服务网站和市场咨询完善，避免着急造成补贴或优惠“不到位”。
2022年9月份一汽大众置换补贴是5000元到7000元。
1、使用年限5-6年的车辆，每辆车置换可获得5000元补贴。
2、使用年限6-8年的车辆，每辆车置换可获得6000元补贴。
3、使用年限8年以上的车辆，最高可获得7000元补贴。
经解体厂解体报废的高排放老旧机动车可享受补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受补助。解体报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受补助。
法律依据
《商务部办公厅关于印发《＜汽车以旧换新实施办法＞政策解读》及有关工作要求的通知 》
二、确定车辆回收企业
各省、自治区、直辖市、单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）要抓紧确定辖区内承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业，及时向社会公布企业及其回收网点名单，并于7月31日前将企业名单报商务部（市场建设司）。
2021年过户费新政策
国四车能不能在成都过户，还要看是不是在成都本市内过户，环保排放标准主要针对的是成都市以外的车辆入本地落户，并不针对已经落户的成都本地车辆。 所以如果车辆是在成都本市区内过户就不用考虑国四车能否过户的问题，只要车辆车况良好且符合成都车辆过户的条件就可以。而成都本市以外的国四车就不能过户到成都了。 那么如果成都以外的车辆由国四升级到国五，能在成都过户和上牌吗？ 可能有不少成都车主想要通过技术手段来将国四的车辆变成国五的车辆，然后再过户到成都来，从技术上来讲这种方式确实可以让汽车的尾气排放达到国五的标准，但是这和国四车能不能在成都过户并无关系，因为车辆的登记信息在当地车管所依然是国四的标准，车辆想要在成都完成过户依然是一件不太可能的事情。成都国四车能上牌吗国四车能否在成都上牌，是许多成都车主关心的话题。目前成都市内估计还有部分国四车在流通，特别是一些国四二手车的交易，这就会涉及到成都国四车能不能上牌的问题。下面(..cn)告诉你国四车在成都到底能不能上牌。根据国家的相关规定，从2017年1月1日起全国开始正式推行国五标准的车辆，也就是说，根据规定，成都国四车辆将全面退市。因此，国四车辆已经不能在成都上牌了。......查看全文>>
国四的车能迁入成都吗自2017年1月1日起，全国实施国五排放标准，因此成都已经实行国五排放标准了，那么国四的车还能迁入成都吗？2016年3月，院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。下面(..cn)就来为成都的车主们解读下这个《意见》，到底国四车能否迁入成都。《意见》规定：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转......查看全文>>
北京摇号新政白话解读版：从概率学到家庭积分制
2020年8月11日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过了《中华人民共和国契税法》，该法自2021年9月1日起施行。其中最受公众关注的是第三条：契税税率为百分之三至百分之五。基于目前1%-2%的实际税率，有自媒体将新契税法第三条的规定，解读为契税税率上调，可能引发购房成本上升。对此，公众也纷纷表达了“契税上调”的忧虑。
其实，淡定一点，新的契税法没啥影响。8月11日通过不，也说了是3-5%不，但这跟之前的《契税暂行条例》是一致的，没有变化。最关键的是，在住房交易环节，财政部在2016年专门打了个补丁，对购买首套和二套的家庭，契税有减免。以后你买房啊，还是按照财政部的补丁来，契税大概在1-3%之间。
从全国实际执行情况来看，基本没有按照5%（征收契税）的，基本都是3%左右，很多城市出台的减免契税的政策后，契税也就在1%-3%。公开资料显示，以上海为例，90平及以下住房，首套房契税按总房款的1%缴纳，非首套按3%缴纳；90平以上的，首套房契税按1.5%缴纳，非首套，按3%缴纳。再如，长沙规定，首套和二套房产小于或等于90平的，均按总房款的1%缴纳契税；大于90平，首套按1.5%，二套按2%。
2020年房产契税新政策
（一）对个人购买家庭唯一住房（家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女，下同），面积为90平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为90平方米以上的，减按1.5%的税率征收契税。
（二）对个人购买家庭第二套改善性住房，面积为90平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为90平方米以上的，减按2%的税率征收契税。
家庭第二套改善性住房是指已拥有一套住房的家庭，购买的家庭第二套住房。
（三）纳税人申请享受税收优惠的，根据纳税人的申请或授权，由购房所在地的房地产主管部门出具纳税人家庭住房情况书面查询结果，并将查询结果和相关住房信息及时传递给税务机关。暂不具备查询条件而不能提供家庭住房查询结果的，纳税人应向税务机关提交家庭住房实有套数书面诚信保证，诚信保证不实的，属于虚纳税申报，按照《中华人民共和国税收征收管理法》的有关规定处理，并将不诚信记录纳入个人征信系统。
按照便民、高效原则，房地产主管部门应按规定及时出具纳税人家庭住房情况书面查询结果，税务机关应对纳税人提出的税收优惠申请限时办结。
（四）具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产主管部门共同制定。
除北京市、上海市、广州市、深圳市暂不实行契税新政策第一条第二项之外，其余地区均适用本政策2021年最新房产契税新政策。
新政下市民购房能省多少钱?
以首次购买一套145平方米的市区房为例，按照2万元/平方米计算，此前市民需要交纳3%的契税，共87000元，如今新政下，契税降低为1.5%，这意味着市民可以省下4.35万元。如果是购买第二套改善性住房，则契税从3%降低至2%，市民可节约契税约3万元(利率表信息网.lilvb)。
首套房契税的计算方法
(一)应纳税额的计算公式为
新房应纳税额 = 计税依据 × 税率
二手房应纳税额=二手房税率×房地产评估价
(二)衡量标准
一般情况而言有下面几个分类：90平米以下的是一个征收标准，90-144平米之间的是一个标准，144平米以上的是一个标准。如果是二套房或是三套房这不会享有优惠政策，而且首套房的契税税率一般是在3%～5%的调整幅度内变动。各地根据实际情况来具体征收。
第二套房契税各类型房屋均价低于各区的房管局市场指导价的收费标准为：
(1)面积小于90平米买方首套房子契税：评估价格的1%;
(2)面积大于90小于144平米买方首套契税为：评估价格的1.5%;
(3)高于该区的市场指导价格，面积大于或等于144平米，买方不是首套二套房产契税或二套以上房产契税：评估价格的3%。
商业房屋在房屋用途上为非住宅，非住宅的房屋交易无论卖房人取得房屋产权超没超过五年，在办理房屋产权过户时都要按规定缴纳销售不动产营业税、土地增值税、所得税、印花税。如果该房屋办理房屋产权过户时，所需税费如下：
1、契税；按房屋交易额5%缴纳。（买方承担）
2、销售不动产营业税：按房屋交易额5.5%缴纳。（卖方承担）
3、土地增值税：按房屋交易额1%缴纳。（卖方承担）
4、所得税：按房屋交易额1%或房屋现值-房屋原值差额20%缴纳。（卖方承担）
5、印花税：按房屋交易额万分之十缴纳。（买卖双方各承担一半）
6、房屋产权登记费：550.00元。（买方承担）
7、房屋交易手续费：按房屋交易额1.9%缴纳。（买卖双方各承担一半）
私家车15年以后要强制性报废吗?
如果是叫意见稿，那么智驾君有一个小建议是希望以后再有和消费者相关的政策发布，每一个人都能看懂，每一个人都不需要靠媒体的解读就理解...
文丨AutoR智驾?王硕奇
今日，北京小客车数量调控拟出新政上了热搜，其中相关政策涉及多项重大调整。
智驾君搜索相关文件发现，北京市6月1日当天一共发布了多个小轿车数量调控的文件，但与消费者摇号指标息息相关的主要为三个文件。
分别是《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，而这三个文件有一个共同点，都为意见征求稿，也就是说仍处在讨论阶段。
而三个文件中，最主要的三个政策是：
1、家庭摇号
2、多指标个人只能保留一个
3、***经济的2万新增新能源指标
家庭摇号的门槛和几率
首先要明确家庭的定义是什么，因为家庭成员直接影响到摇号几率。
按照我国民法的定义，家庭成员是和你在同一个户口簿里的人。“家庭”在法律上等同于户籍，“家庭成员”是指在同一户籍内永久共同生活，各个成员的经济收入都作为家庭共同财产的人。
也就是说，一个家庭的人数按照户口簿算。
参与摇号需要有一个主申请人和其他申请人。
主申请人的要求与目前个人摇号资格相当，可以概括为，有驾照、北京户口或5年社保，名下无京牌。
而其他申请人的条件为北京户口或5年社保，名下无京牌，身份限定为同一户口簿下的配偶、父母、子女。
而家庭摇号的最低标准为2人，也就是说自己买房不结婚没孩子户籍独立的人，不能称为“家庭”。
家庭摇号又分为普通指标和新能源指标，普通指标进入个人摇号但根据家庭积分权重不同，家庭的总积分就是在摇号池出现的次数，比如总分为100，那么在摇号池中你有100个号，几率也就比个人摇号高100倍，新能源指标按家庭积分高低决定，积分相同按时间顺序，家庭新能源指标占全部新能源指标的80%。
因此，影响中签概率和顺序的指标为家庭积分，公式很复杂，用三种常见家庭举例。
家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数。
家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为3代。
第一种 人丁兴旺极限概率型
你和你媳妇，两个孩子，你和你媳妇的爸妈8口人在一个户口本下，并且都没车，满足要求。
那么参与摇号的概率为个人摇号的126倍。
第二种 三口之家型
你和你媳妇加一个孩子，没车，满足要求。
算下来家庭摇号的概率为个人摇号的16倍。
第三种 丁克家庭型
夫妻双方，没孩子，没车，满足要求。
算下来家庭摇号的概率为个人摇号的2倍。
如果再算上家庭多位成员在申请个人摇号，概率还需要除相应的数字，在算上家庭摇号参与家庭成员10年内不能参加任何摇号，因此丁克型家庭就显得不适合了，不仅概率一样，10年内不能摇号。
而人丁兴旺极限概率型就意味着摇到号之后8口人未来10年只能拥有一辆车，智驾君推荐C本可以开的9座大海狮、福特全顺。
而新能源则按照分数高低和时间排序，这里就不再赘述，只是家庭新能源占到80%，那么个人新能源牌照将更加遥遥无期。
不反对一家多车，但打击背户车
根据新政策，一人名下最多保留一个指标。
增加对个人申请更新指标数量的限制，并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆的政策。一人名下如果拥有多辆在北京市登记的小客车，车辆更新时可以选择其中一辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许其向名下没有北京市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记，受让方不用指标证明文件但要是“住所地在北京市的个人”。
此外，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的，也需满足婚姻存续期满1年的条件。
这条政策对于大多数人影响不大，限制的同时，开放了车牌对于配偶、亲属、子女的过户，同时对结婚等换取北京车牌的行为作出打击。
而多牌个人在给亲属过户后仍然有2个以上车牌，未来换新车只可保留1个，剩余指标在车辆报废时作废。
智驾君想了想受影响最大的，还要数当年北京实行摇号政策前，二手车贩子用一堆二手QQ、捷达占的指标，据智驾君了解，有人当年花了50万占了100个车牌，这些年无论是出租还是背户，收益多达几十倍。
2万新增新能源指标，更像模范带头作用
据《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部面向“无车家庭”配置。
此项政策更像是北京作为首都，为配合国家***经济和拉动消费的一项带头作用。
虽然相较于上海、广州、深圳等城市，力度明显减弱，但也至少表明了态度。
但需要注意的是而此项措施仅为今年，2021年的指标总量保持不变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两条政策的解读：利好？利空？
私家车如果是小、微型汽车，无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废。
《机动车强制报废标准规定》第五条规定各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
一、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
二、国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
参考资料：
中华人民共和国商务部—《机动车强制报废标准规定》
北京车牌能过户吗
2022.04.28周四，睛热。问了律师，回复了朋友的弟弟之事到底要不要请律师的问答。
今晚看到两条政策：一个是2022年5月1日至2023年3月31日我国将对煤炭实施零进口暂定税率；另一个是中国结算发布公告，自4月29日起，将股票交易过户费总体下调 50%。
这两条政策是利好还是利空。
一、对 煤炭实施税率为零的进口暂定税率 ，利好！摘抄网络评述如下：这是利好还是利空呢？有人说是利空，其实是利好。因为：1.一般来说进口暂定税率为零即是零关税，***进口量增加，有利于抑制国内煤炭价格，如果由此引起煤炭价格下跌，对国内煤炭生产则构成利空。但是由于一段时间以来，由于发改委对国内煤炭价格的管控，国内外煤炭价格倒挂，国内煤炭价格远低于国外煤炭价格，零关税***进口量增加并不能引起煤炭价格下跌，只是减轻煤炭价格上涨的压力，对国内煤炭生产企业利润并不受到影响。2.同时由于俄乌战争形势对能源的影响，中国和印度同时增加煤炭购量，国际煤炭价格战更激烈，可能进一步推广煤炭价，反而构成利好. 3.每个煤炭企业都有进口购任务，进口税率为零即减少了成本，提高了利润。
二、突发利好，股票交易过户费下调！与降低印花税有什么不同？
（一）摘抄2022.04.28网络评述如下：
今晚出来的利好，明天开始股票过户费就要降低50%了，之前是万分之2，后面要降低万分之一。虽然不能与印花税降低相比，但是也算是实实在在的利好了。总体上感觉更多是利好券商，最近跌这么惨的板块，明天或许会有一定的反弹。
一般来说，股票的交易费用主要有三类，一是股票过户交易费，二是佣金，三是印花税。这里面区分来看，跟全市场投资者最直接相关的是印花税，无论是机构还是散户，只要有交易，都会产生印花税，而且税率是千分之一。感觉印花税应该挺难下降的，毕竟像2015年那种情况，这个工具都没拿出来用现在的市场，远不到2015年那个时候悲观，所以就不用过多期待。
另外的两个股票过户费和佣金，估计大多数人比较熟悉的还是佣金。佣金就是用以交易的所在券商机构收取的费用，主要也是在股票交易时收取，最低是5元/笔。不同的券商可能佣金费用率是不同的，近年来不同的券商为了争夺市场份额，都有下降的趋势。但无论怎么下降，对整个市场的影响是非常小的。主要这个业务是贡献给券商当作利润的，而且一般费率相比较印花税的千分之一，还是低很多。不同的券商公司给投资者的佣金费用率也不同，没有直接的规定。
这个简单点说就是买卖股票后，权属关系转移所产生的费用，一般是由登记结算机构收取。费用率挺低的，之前中证登规定的费用率是万分之一，现在降低50%，也就是万分之一。这次出来的这个消息，具体利好的就是券商。因为过户费其实是由券商缴纳的，从中证登方面来说是收入，而从券商这边来看是费用支出。此次降低，其实也意味着券商的费用支出将减少，后续的业绩就好起来。所以，会利好券商板块。
降低过户费用，算是给近期下跌的券商板块来了利好。如果券商板块继续下跌，那么指数就稳不住。这个利好，不能说是很大的利好，但是从背后意义上看，上面对市场的呵护可见一斑。 基本上这里就是底部区域了，不应该太过悲观！
（二）摘抄2015.07.01网络评述如下：降交易税对股市造成的直接影响是股票交易成本降低，属于利好。
但是，如果造成本波暴跌的根本原因不解决，股市的反应可能只是脉冲式反抽。或者说暴跌时期，市场对于利好的反应有滞后现象，市场底往往比政策利好滞后三到六个月。
今日资讯
市场表现震荡中显分化，沪指震荡整理，尾盘小幅收涨，创业板指数表现较弱，盘中跌幅一度超过2%。两市成交额不足9000亿元。截止收盘，沪指上涨0.58%报收在25.48点。创业板指数下跌1.83%。深成指下跌0.23%。
行业方面， 煤炭行业表现亮眼，大涨超过5% ，地产、银行、建筑、食品饮料行业涨幅居前，农林牧渔行业表现较弱，跌幅近3%，计算机、传媒、轻工、非银金融、环保等行业震荡调整，跌幅靠前。概念板块中，煤炭开、锂矿、稀有金属、白酒等板块小幅活跃，大基建央企板块午后拉升。物流板块早盘冲高，但之后震荡回落。肺炎检测、数字货币、生物育种、在线教育等板块震荡疲弱。
看样子，盘感觉是，明日上证指数上涨概率很大。
北京过户时需要带什么证件，都需要那些人到场？
2018北京车牌过户最新规定官方版1、办理转移登记时，现机动车所有人为单位且住所不在车辆管理所管辖区域内的，可以提交《组织机构代码证书》的复印件、加盖单位公章的委托书和被委托人的机动车所有人明作为其机动车所有人明。2、转入的机动车应当符合国家和本市环境保护标准。电车、轮式自行机械、挂车除外。对申请办理京A号牌摩托车转入的，应当提交已注销或者转出车辆的证明。对市财政局控办范围内的单位申请载客汽车在本市范围内转移或者转入的，应当提交控明。3、本市转出的机动车因不符合转入地依法制定的地方性污染物排放标准而退回本市的，应当凭转入地车辆管理所的证明予以接收，恢复档案和计算机信息。4、被人民***、人民检察院和行政执法部门依法没收并拍卖，或者被仲裁机构依法仲裁裁决，或者被人民***调解、裁定、判决机动车所有权转移时，原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书、号牌或者行驶证的，现机动车所有人在办理转移登记时，应当凭人民***出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的《协助执行通知书》，或者人民检察院、行政执法部门出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的证明办理转移登记，并补领机动车登记证书。5、机动车在办理转移登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以申请使用原机动车号牌号码。
北京车牌过户解读版北京车牌不允许过户！不允许过户！（说两遍也很重要）无论是新规还是之前的规定都是不允许车牌进行过户的。目前车辆过户车牌是随人不随车，是不能随车过户，更不能单独过户车牌。之前还可以通过?***摇号?竞拍取得北京牌照，而现在想要实现北京车牌过户，只有通过继承和夫妻转让两种方式。车牌继承（相当于继承车牌遗产）所有人过世前所购买车辆，在指标所有人过世后，亲属可以去北京车管所办理车辆继承，在继承该车的同时获取北京车牌指标。但这种方式仅限于指标所有人直系亲属。具体细节问题可以直接咨询车管所。夫妻转让（车牌纽带）目前北京车牌政策允许夫妻间办理车辆转移手续，故而机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下，从而间接实现了北京车牌过户。这种常常衍生?结婚?的现象，跟结婚买房类似，都是钻了法律的空子。
二手车同样不允许过户，不允许过户！二手车交易同样是车过户，而车牌不能过户；买方如果没有自己购车指标（也就是车牌），那么即使买了这台二手车，也是没用的，因为没牌上呀（北京坑爹的摇号）；如果买方有指标，那二手车购得后直接上自己的牌照即可。而二手车卖方手里手里的那个车牌，想要继续留着的话，就要购车上北京牌照，不然的话就只能眼巴巴看着它6个月后作废！当然，你想要保留的话，还需要一定的条件：1、在办理转移登记后六个月内提出申请；2、机动车所有人拥有原机动车三年以上；3、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
百万购车补贴
廊坊国四车能过户吗
房产过户是指通过转让、买卖、赠予、继承遗产等方式获得房产，去房屋权属登记中心办理的房屋产权变更手续。即产权转移从甲方转移到乙方的全过程。房产过户有几种不同的情形，有继承的房产过户、赠与的房产过户、买卖二手房过户等。本文仅对甲乙双方买卖二手房过户做备件上的解释。
双方办理完面签、且银行批贷后即可办理过户。
过户时需要提供的材料：
卖方是个人的：(若是外埠，而户口是京籍，不能出现人户分离现象，必须保持两者所在地址一致)、房产证(如果是央产，需央产房提供上市证明;如果是一类经适房的，还需要提供“放弃回购证明”<屋地址与户口归属同在朝阳区的不用开放弃回购>),此外，如果卖方是多人共有产权的，所有业主到场，如果不到场需提供公证委托书。
如果房产是满5年且家庭唯一住房的，卖方需要结婚证和夫妻双方户口本，按照差额的20%征收个税的需带购房、装修等相关原始票据，继承的房产满5年，需提供原房产证复印件和继承公证书。
买方是个人的：
1.单身：、户口本、本次交易买房缴纳的契税票。
2.已婚：夫妻双方/户口本、结婚证(买方本人外地需提供暂住证)、家庭户口本(外地需暂住证)、本次交易买房缴纳的契税票。
3.离异：、户口本、本次交易买房缴纳的契税票、离婚证及离婚协议(如判决书上有未成年孩子的，需携带小孩户口本)。
4.外籍人士：护照、译本公证、本次交易买房缴纳的契税票、在京满一年居留证明、涉外审批单，本人不能到场的，需提供公证委托书。
5.港澳台人士：港澳或护照、在京居住状况证明/台湾居民需要提供《台湾居民来往大陆通行证》、本次交易买房缴纳的契税票、在京满一年居留证明、涉外审批表。无法到场的提供公证委托书。
6.为多人：需要提供所有人证件原件，可以不用全部到场，到需要手写委托书就可以。
7.驻京部队现役军人和现役武警家庭：提供军(警)件原件和复印件、军官证原件及复印件，团级以上政治部门开具的家庭成员信息证明。
8.未成年： 需提供监护公证、父母、结婚证、家庭户口本。(如未成年人户口与父母在一起，并户主是父亲或母亲的可不作监护公证，但部分城区要求提供出生证明); 其公证的监护人必须到场，未成年业主可以不到场。
买方为公司的：
过户时需要营业执照副本、组织机构代码证、税务登记证、公章、法人代表，需法人代表到场，也可委托他人。
（以上回答发布于2015-06-11，当前相关购房政策请以实际为准）
更多房产资讯，政策解读，专家解读，点击查看
国四车能不能在廊坊过户，还要看是不是在廊坊本市内过户，环保排放标准主要针对的是廊坊市以外的车辆入本地落户，并不针对已经落户的廊坊本地车辆。 所以如果车辆是在廊坊本市区内过户就不用考虑国四车能否过户的问题，只要车辆车况良好且符合廊坊车辆过户的条件就可以。而廊坊本市以外的国四车就不能过户到廊坊了。 那么如果廊坊以外的车辆由国四升级到国五，能在廊坊过户和上牌吗？ 可能有不少廊坊车主想要通过技术手段来将国四的车辆变成国五的车辆，然后再过户到廊坊来，从技术上来讲这种方式确实可以让汽车的尾气排放达到国五的标准，但是这和国四车能不能在廊坊过户并无关系，因为车辆的登记信息在当地车管所依然是国四的标准，车辆想要在廊坊完成过户依然是一件不太可能的事情。国四的车能迁入廊坊吗自2017年1月1日起，全国实施国五排放标准，因此廊坊已经实行国五排放标准了，那么国四的车还能迁入廊坊吗？2016年3月，院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。下面(..cn)就来为廊坊的车主们解读下这个《意见》，到底国四车能否迁入廊坊。《意见》规定：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转......查看全文>>
廊坊国四车能上牌吗国四车能否在廊坊上牌，是许多廊坊车主关心的话题。目前廊坊市内估计还有部分国四车在流通，特别是一些国四二手车的交易，这就会涉及到廊坊国四车能不能上牌的问题。下面(..cn)告诉你国四车在廊坊到底能不能上牌。根据国家的相关规定，从2017年1月1日起全国开始正式推行国五标准的车辆，也就是说，根据规定，廊坊国四车辆将全面退市。因此，国四车辆已经不能在廊坊上牌了。......查看全文>>
标签： #过户
