奥拓是一款比较成熟的微型轿车，其保有量大，车主大多是年轻一族，血气方刚，对极速和良好的操控有着强烈的追求。他们对通过车辆改装提升性能的愿望比较强烈，但由于经济条件有限，不能做一些大的改装。笔者的俱乐部根据以往的改装经验，推出了2000元车辆性能改装的项目，并在第一辆改装车上做了测试。
车主是一位经常跑长途的老板，家里有三辆索纳塔，不过他对奥拓情有独钟，每次出行都开奥拓，索纳塔留给司机用（令人不可思议？！）。老板的驾驶技术的确没得说，他曾经开着奥拓夺得去年本地举行的汽车场地拉力赛冠军。这次改装的测试车就是那辆冠军车，是一辆老款的都市贝贝。
性能提升改装的项目有：
发动机加速和经济性能的提升改装：主要是在电池上加装了电神，使用了NGK铱金火花塞、力爽钢线二代，二次进气、燃油压力调节等。
制动性能提升改装：主要是加装了真空助力，保证在发动机熄火的情况下还有两脚制动。
其他：制动踏板、无骨雨刷
改装所用备件
NGK铱金火花塞
真空储存器
刹车踏板
蘑菇头，蓝色线为接地线
电神
无骨雨刷和稳定杆
连接蘑菇头的管件，不过改装奥拓用不到
无骨雨刷安装效果
二次进气
燃油压力调节器
安装效果图
车子改装调试，感觉车子动力性提高，加速性能提升较大。0-60KM/H加速时间现在平均在6.8秒，在市内行车更加得心应手，跑长途也有了信心。运行了1500KM后，计算综合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水温稍微有点高，正在解决中。
加了平衡杆的奥拓操控性变好，尤其是在过弯时明显感到车身扎实稳重，有安全感，过弯速度明显提高，在高速状态下操控感觉良好。而且刹车情况有了明显改进，在高速下一脚轻轻一点就有。
评价：由于奥拓在国内的保有量相当大，而这些改装件也都比较常见，所以对于这些奥拓车主来说简单实用，效果明显，而且价钱也不高。另外它的改装过程也可以为微型汽车的改装提供一个参考。
江南奥拓可以改装成越野车吗？
应该不大好吧 。新奥拓其实就是外表换了下，底盘大多和老奥、王子、贝贝、没多大出入 。前轮的标准轮距好像是1405 ，后轮距是1400.你如果换宽胎，那钢圈也必定要宽的才行 。势必就要改变轮距 。往外加，要把刹车钳铜管加长，比较好弄，加长半轴估计没法找 。往里减，应该会擦到减震包 ，（现在没在店里干了， 量不到具体尺寸，但多数会擦到 ）还有转向也应该会擦到 。其实这车没必要改吧 ，本来就是耍车 ，1.0的排量，代下步这些 ，多休闲的，又经济 。不过减震簧这些可以根据自己喜好和习惯适当换下。
如果你真的是耍车 ，喜欢爆改什么的 。你可以看下动力这块 。亲见一哥们儿把福莱尔的3缸换成了465的4缸，就长安车的465发动机 ，化油器改电喷，给力啊 。福莱尔、贝贝、王子、奥拓这些都差不了多少 ，该磨的磨，该焊的焊 。应该行 。
新奥拓改装轮胎
江南奥拓不可以改装成越野车。因为这属于非法改装。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
非法改装的不良后果：
2、无***常年检；
3、在事故理赔时，保险公司可以拒赔。
02版的奥拓，大灯组合开关多少钱
新奥拓155/65R14原车轮毂尺寸：14X4.5 孔数：4 孔 距：100 偏距：45 中心孔：54.1
如果换165/60R14或者165/70R14轮胎其标准轮毂都是5.0 适合宽度：60的4.5-5.5 70的4.0-5.5
也就是说14轮毂单纯宽度的话基本都没有影响。
其实LZ既然要升级，从整体考虑完全可以把轮毂轮胎都换成15的。
看你要买什么牌子吧，差的有几十块的，好的就都要四五百了。我买的是奥贝森疝气灯，是德国牌子，质量相对比较好。亮度跟飞利浦的差不多、飞利浦的也不错，价格就比较高，一千五左右，没什么必要改装飞利浦的。奥贝森的都不错了。雪莱特的也行。
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