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沃德十佳内饰公布，美系车仅占2款，家轿唯一获奖者居然是它？
汽车 的内饰好，就会让人驾驶的心情就非常的舒畅，所以每个品牌的 汽车 都会有自己独有的风格，也是各自品牌的积累。那么就内饰而言我推荐几款我自己认为还不错的。
1.标致5008（指导价：18.77-27.***万）标致5008的设计风格带着浓浓的法系浪漫情怀，狮子练与狮爪型的尾灯相互辉映，给人一种霸气逼人的感觉。
下面就来到了今天的重点内饰设计，整体内饰的设计主要是借鉴战斗机舱的风格设计，这个中控操作环绕着驾驶位，让人有一种包裹感，方向盘为椭圆的双辐设计，12.3英寸全液晶仪表盘，内容显示丰富，中控悬浮式显示屏，下面一排物理按键像是钢琴键一样，优雅而又有 科技 感，档位操作杆像是飞机的操纵杆一样向前竖起，整体 科技 感十足，同级车里我感觉无人能及。
动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6档自动变速箱，驾驶感平顺。
2.途观L（指导价：22.38-35.98万）途观L这款车***用了大众最新的家族式前脸设计，整体大灯与进气格栅融为一体，感觉更整体和大气， 时尚 。
途观L的内饰***用最新的家族是设计，整体变化不大，只要是开过大众车型的基本上车就能全懂，上手简单。内饰设计简单，操作便捷，整体给人的感觉是大气，沉稳。内饰用料大部分***用软质材质，搭配钢琴漆也有木纹饰可选，方向盘依然是家族式的三幅多功能方向盘，操作简单便捷。仪表盘依然是家族式的机械加液晶显示，中控***用8英寸触摸屏，第二代MIB多媒体系统，导航，蓝牙等配置齐全。
动力方面搭载大众2.0T第三代EA888发动机，匹配7速双离合变速器，配有四种驾驶模式选择。
3.别克昂科威（指导价：20.99-34.99万）2018款昂科威***用了最新的家族式设计，前脸的飞翼式进气格栅加上L型的日间行车灯比老款显的更加的年轻化，运动化。
内饰设计上***用了最新的家族式设计，中控偏向驾驶员一方，操作更便捷，三幅式方向盘握感舒服，仪表盘8寸行车电脑显示内容丰富，中控8英寸多媒体屏，搭载了第十代安吉星系统，支持CarPlay功能，使用便捷。前排座椅带加热和通风，开车舒适性很好。
动力方面有1.5T和2.0T，建议2.0T，最新款28T车型换装了9速自动变速箱，燃油经济型有很大提高，驾驶平顺性也更好。
4.本田CR-V（指导价：16.98-25.98万）本田CR-V是一款在我国保有量非常大，也是口碑不错的一款车，不同于上三款，上三款属于中型SUV，CR-V是一款紧凑型SUV。最新款CR-V***用家族式前脸设计，加入了LED大灯，更加 时尚 。
内饰设计方面***用了最新的家族式的设计，布局简单，操作便捷，整体上给人感觉简洁 时尚 。三幅式方向盘，3点9点处进行打孔处理握感更细腻，操作更舒服。中高配***用液晶仪表盘，显示内容丰富 科技 感十足，中控***用7英寸触摸屏，导航、蓝牙功能齐全。
动力方面搭载1.5T和2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，驾驶平顺感很好，油耗低。
5.领克01（指导价：15.88-22.08万）领克是吉利 汽车 下独立出来的一个全新品牌，技术源自于沃尔沃，是国产高端车的标杆。外观设计比较个性化，尾部设计比较令人喜欢。
内饰***用全新设计， 科技 感十足，配置十分丰富，方向盘***用三幅设计，功能齐全，全液晶仪表盘内容显示细腻，中控10.1寸大尺寸触摸屏非常抢眼，和特斯拉相似，***用电子换代杆，操作手感好。
动力***用2.0T搭配6速自动和7速双离合变速箱，驾驶安全性有很多***，出自沃尔沃CMA平台，操控感很好。
主要是按照我对内饰的喜爱程度来区分的，不喜勿喷，标致5008和领克01内饰 科技 感十足，途观L、昂科威和CR-V主要是家族设计成熟。
新奇骏的内饰***用了与天籁相似度很高的家族式设计，最重要的一点就是，全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次，整体的做工和用料水平都向天籁靠拢，整体的氛围感要更好，营造出更好的亲和力。
昂科威
新车的内饰***用了双色搭配，中控上***用了木纹的饰板状装饰。新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都***用了镀铬元素进行点缀，提升了内饰质感。
新车还将全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪 科技 、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗，铝合金车顶行李架等配置。
奔驰GLA
虽然奔驰 GLA指导价在27万以上，但是目前4S店目前的优惠力度非常大，GLA200动感和 时尚 ，裸车价基本上都在25万内，奔驰的内饰自然不比细说，在营造豪华感和精致感上，连奥迪，宝马都不是其对手，因此25万买辆奔驰GLA，既有里也有面
全新途观L
全新途观L的内饰***用“驾驶者关怀”设计理念，与中控台和车门板互相搭配，为驾驶员营造了一个鲜明的驾驶舱氛围。中控台设计具有更强的层次感，硬朗的收音机面板、空调出风口的几何设计造型，呼应了外观强健硬朗的感觉。仪表台上的装饰条动感炫酷，造型三维感十足。出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁精致，展现了内饰精致的细节。
自由光
内饰设计与进口版车型同样保持一致，材质和做工也非常出色。中控台和前后车门板均***用了大面积的软性材质，并搭配双缝线设计，看上去很有质感。另外，新车中控台上配备了一块8.4英寸支持触控的液晶显示屏，搭载UConnect多媒体系统。配置也较为丰富，配备了18英寸镀铬轮圈、全景天窗、LED内饰氛围灯、多功能方向盘、语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统、电动尾门，以及带有加热、通风和位置记忆功能的座椅。
裸车25万左右的SUV，内饰绝对要豪华。我有三款车推荐给你。
先来说说国产吧，国产里面荣威RX8，这个价位可以买到顶配。所以根据自己需求来选择想要的配置。内饰大面积皮质包裹，豪华感极强。推荐指数
然后我还要推荐这款车，在这个价位里面我估计是巅峰的设计水平。我想肯定也会有很多人推荐，是的。它就是标志5008.内饰绝对一等一的豪华，设计感十足。可以买到2.0T的版本，在不考虑保值率的情况下相当推荐。推荐指数
看完了5008，是不是有点流口水了呢？是不是特别有冲动购买呢？先等等，如果你预算可以往上提点，还有一款车也是相当值得入手的。对的，它就是本田冠道。这里说的是2.0T的版本。由于1.5T发动机存在缺陷，所以在此不做推荐。冠道的内饰，不仅在做工，还是在用料都是上乘水准。推荐指数
作为一名 汽车 爱好者。对于每一个 汽车 问题，我都会给出一份我最满意的答卷。如有疑问可私信我或者下方评论，我会在第一时间回复你。谢谢
BBA 的小型SUV，起步价格也就在二十四五万左右。这一类车型更讲究品牌的豪华调性，也满足了很多小女孩或者老女孩的小小虚荣心。但二师兄要推荐的这几款SUV，覆盖面更广，实用性更强。虽谈不上什么***的尊荣，贵族的奢华，但也都是居家旅行，快乐车震的必备神器。
丰田汉兰达
新车指导价：23.98-42.28万
一句话点评:王者再次荣耀
上一代汉兰达于09年国产，那时候大家都在埋头打拼紧凑级SUV市场，再往上就只有途锐这种大型豪华SUV。中等尺寸的汉兰达相当于第一个闯入了水草肥美却没有天敌的草原。几年间共计卖出了46万台，是同级别当之无愧的王者。现在在二手车市场上面，15年以后的全新汉兰达居然能卖出新车指导价，这就说明汉兰达新车一车难求，甚至加价。
这年头还加价？加价不是大众的专利吗？其实二师兄也很难理解，因为丰田不是什么高档品牌。汉兰达其实是一台再典型不过的丰田车，可靠，舒适，温顺，空间充沛，一副标准的贤妻良母形象。不过即便指导价25.88万的精英版连天窗都没有，电动座椅也没有，二师兄还是要推荐。因为当你过了新车的热乎劲，回过神来，会发现汉兰达任何时候都能满足你的需求。却不会刻意打扰，就是安安静静的做你最放心的后盾。
本田冠道
新车指导价：22.00-32.98万
一句话点评：我TM就是不一样的烟火
当本田宣布要在国内推出中型SUV的时候，很多人以为会把在美国热销的飞行员拿过来。但谁都没有猜中结局，本田居然搞了个大尺寸却仅仅只提供5座的货。键盘党们仅仅看到了照片就准备开喷的时候，试过实车的人却都在叫好。本田看似一意孤行，但却是抽茧剥丝分析市场后的决定，因为大多数人都不会频繁使用鸡肋的第三排。
外观二师兄不予评价，总之绝对不跟世俗同路，喜欢的人看见会尖叫。真正令二师兄惊叹的是第二排的乘坐感受。仅仅第二排的过道，看清楚是过道啊，都能舒舒服服的躺个成年人，本田为方便大家车震真是操碎了心。仅仅是傻大的话就不是本田，冠道的底盘极限非常高，富有欧洲车的厚实感，隔音媲美豪华品牌。即便是1.5T的车型依然冲劲十足，25万出头能买到带全景天窗的豪华版，价格很良心。跟随，从来就不是本田的性格，它们喜欢独辟蹊径，冠道就是完全不一样的烟火。
别克昂科威
新车指导价：20.99-34.99万
一句话点评：中式豪华，美式平价
虽然别克在中国算是一线合资品牌，但很多时候还无法跟超一流的大众硬碰硬。于是别克经常耍点小心机，比如用高半级的尺寸跟配置来打击对手，昂科威就是这样一款产品。它原来的目标是老途观，现在尺寸更大的新款途观L面世之后，昂科威的优势不再了。只能是拿价格说事，于是消费者们可以享渔翁之利。
其实就视觉感受来说，昂科威依然非常具有国人钟爱的豪华气息，因为这是中国人参与主导研发的车型。宽大稳重的车身，直瀑式格栅，环抱的内饰座舱，宽敞的空间都显示出这款车的用心良苦。二师兄尤其满意昂科威的内饰配色跟用料，不管是棕色还是黑色的皮革都非常细腻高档，做工精良的同时设计又不那么板。2.0T四驱精英版优惠以后才24万左右，但配置高到爆。电尾门，座椅加热，全景天窗悉数奉上，就问你性价比高不高。
大众途观L
新车指导价：22.38-35.98万
一句话点评：又大又长的信仰
有信仰的人是很可怕的，他们可以一辈子不吃肉，可以舍身成为***，也可以只买一个品牌的 汽车 。由于 历史 的机遇，大众成为了中国 汽车 工业的启蒙导师。从教练车到商务车到公务用车，都有大众的身影，大众就是很多人心中的佛祖。途观一诞生就是***，哪怕上代途观在生命的末期，产品力已经如昨日黄花，但依然占据销量榜的前几名。
换代之后的途观L，尺寸全面膨胀，2791毫米的轴距已经踏进了中型SUV的领域。换代还带来了“全新”的外观跟内饰，动力总成。整体虽不富丽堂皇，但德国车的高档质感还是很浓烈。只是这个全新就像最熟悉的陌生人，无法让人激动。最让人激动的是售价，起步就是22万多，25万左右就老老实实买低配吧。不买不行么？那肯定不行，作为一个有信仰的人，坚决不买日系车，又要有面子，那只能是大众，只能是途观L。
二师兄总结： 30万以上就是豪华品牌的主战场了，所以30万以内的普通品牌都能提供较为全面的产品力。像品质，空间，动力，设计，大家都相差无几。你可以为了信仰买单，可以为了可靠性买单，甚至可以为了不拘一格的外观买单。不必纠结谁是最好，只需看内心深处谁是最爱。
话不多说，自己看图比较
标志5008
本田冠道
别克昂科威
凌克01
雪铁龙天逸
20-25万裸车SUV，内饰好的车有哪些推荐。一辆车的内饰好不好那真是个见仁见智的东西了，因为更多的是审美上的问题，但几乎有个看法基本是一致的，那就是用料方面不能太垃圾。作为车主人最常接触的地方，内饰好不好的确相当重要，我眼里面好的内饰首先是设计上要有一定的层次感，我特别不喜欢一张大屏竖在那的感觉。再者就是触感了，什么料不是最重要，但重要的是合理，例如该软的地方要软。再来就是实用性了，内饰很重要的存在意义在于能否放便到自己，这对于车辆内饰设计是否符合人体工学很重要，习惯可以形成，但不合理的设计真的让人闹心。最后是做工和功能性， 汽车 机械就是一个工具，然而现在很多车企为了炫酷，各种不设实际的功能广而告之就很舍本逐末，什么车内***、浴足、水疗床，错了，再来，能方便驾驶所需的功能才是最实际的。20-25万的SUV，大多是紧凑型的车型和一些性价比不错的中型车，综观下来，推荐5款的话，在建立在 汽车 机械为根本的基础上，我会比较喜欢以下几个。
红旗有往着豪华品牌方向走的感觉，而实际上也已经初见成效了，HS5是一款中型SUV，主打豪华市场，外观风格相当大气，车身长4760宽1907高1700轴距2870mm，而顶配版车型指导价都不到25万，搭载一台2.0T发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配爱信6at变速箱，百公里加速8.7秒。横置四驱，前麦弗逊后多连杆悬挂软硬可调，整体表现偏中庸舒适，平顺线性为主，相当适合家用。
这个价位豪华品牌车型的旗舰版，最能体现的就是内饰的用料了，该软的地方都用皮质包裹，饰面板应用也比较讲究，包括植绒处理也相当到位。而整个内饰布局是时下比较流行的电子风格，大连屏包括液晶仪表盘和中控大屏应该会挺讨年轻一代消费者的青睐。
顶配车型配置丰富且智能，众多***驾驶类的 科技 化比较齐全，很炫很 时尚 ，只能这样表达了，多功能方向盘手感不错，标配12喇叭Bose音响系统。
红旗HS5的细节还是挺花心思的，起码不会给人一种有很多地方需要加装改装的感觉，说不上有多么豪华上档次，但确实也赏心悦目，让人有些许惊艳的感受，也的确，同价位同级别，很难找到内饰更有质感的对手了，这也是国产性价比的一种表达方式。
特别是晚上，车内256色氛围灯亮起后，整个内饰氛围可火热、可温馨、可魅惑、可梦幻……这样的内饰，我会觉得挺能有情调的。
你买我推荐，我买我想想，这是法式车最大的悲哀，我觉得不在于懂车不懂车，而是能否最大化地满足消费者的需求，法兰西式的傲慢让它在中国市场屡屡吃瘪，懂的自然懂，如果你不那么喜欢随大流，那么性价比确实挺不错的。标致中型SUV500825万内裸车已经可以拿下顶配旗舰GT版了，虽然没有四驱是个遗憾，至于后扭力梁我就不多说了，实际体现在同级别里也不会差，车长4670宽1855高1655轴距2840mm
法兰西式浪漫在5008上同样傲慢，而且各个细节很具艺术气息，我不怎么认同有的人把不雷同称作什么反人类，都是习惯使然，但使用起来还是比较符合人体工学原理的，各个操作还是相当顺手的。本就以用料厚道著称的PSA，内饰用料一直不怎么难看，而且去到旗舰版车型，各个位置的用料都不错。
小号赛车风格的多功能方向盘相当精致，握感出色，配置也比较丰富，准L2级自动***驾驶，其它自动电动智能化都比较齐全。法式很多车的造型是乍眼看不咋滴，但用习惯以后不会那么容易让人审美疲劳。
其实法式的内饰设计很多时候整体去看不太符合大众审美，但认真去看的话，其实每个部位去细品都有一番不错的感觉，配10喇叭法国劲浪音响系统。
钢琴是优雅与浪漫的诠释，5008中控上的钢琴键式功能按键比较具观赏性，质感和反馈都不错。实用性的小细节也比较丰富，或许材料达不到很好的水平，但做工和处理都挺花心思的，起码在同价位同级别里都不算差。
5008的400THP搭载一台1.8T发动机，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，匹配爱信8at变速，百公里加速9秒多。
随着 汽车 市场年轻化，各路车企纷纷推出面向年轻一代消费者的车型，别克昂科威也推出了相应的运动版车型，而且别克近年来的优惠力度比较可观，25万内裸车价有机会可以拿下顶配艾维亚版车型了。昂科威S是一辆中型运动SUV，车长4662宽1883高1641轴距2779mm
艾维亚在别克序列里是豪华的标识，很大程度能满足对内饰比较重视的需求。别克的美式内饰一直挺有口碑的，而昂科威S在比较符合年轻运动的风格之余，也有相当不错的层次感，而且艾维亚定义下用料也相当讲究，细节也做得比较到位。
配置方面是美系的强项，何况一辆顶配车型，L2级***自动驾驶，其它使用便利性的配置也很齐全。搭载通用可变气门管理技术2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，辅以48V轻混系统压制油耗，匹配通用9at，百公里加速8秒左右。
在使用上没有什么问题，符合人体工学原理的操作，也相当顺手。值得聊聊的是这台四驱系统，带后桥差速锁，在四驱表现上比较有优势。前麦弗逊后多连杆悬挂软硬可调，说实话，性价比相当不错了。
马自达同样是叫好不叫座的代表，但我个人一直挺喜欢马自达比较忠于 汽车 机械的造车理念，4-2-1排气和车身框架结构包括蒙皮、流线、比例都是比较有 汽车 魅力的，再加上各种机械***，在同级别里已经很少见了。cx-5是一辆紧凑型SUV，长4555宽1842高1685轴距2700mm，25万的裸车预算，可以拿下顶配旗舰版四驱车型了。
马自达的内饰算是属于比较传统的风格，相对的对称，层次感丰富，做工也比较好，旗舰版的用料质感也相当不错。而我比较喜欢的是它对于 汽车 机械的专注，有着很利于驾驶所需的信息反馈和操作便利性，总曾经提出取消中控屏触控功能的理念，让驾驶者能更专注于驾驶，虽然不炫酷，但实用性非常高。
在这个级别难得保留了人机交互模块，车机反馈的逻辑和操作都很直观，是我比较喜欢的样子。各个细节还是挺便于盲操作的，这一定程度上对于驾驶安全有更实际的意义。
同样，抬头显示的逻辑也不错，显示的信息会比较关键不花哨，应用率不错。同时，作为一辆旗舰版车型，材料应用和触感都很不错。加上有四驱系统加持，我觉得性价比还是不错的。
2.5L自然吸气发动机最大马力196匹，峰值扭矩252牛米，匹配自家6at，两者的匹配度非常高，响应积极，逻辑聪明，百公里加速可达干进9秒内，而且自然吸气发动机的高转输出也很有后劲。
凯迪拉克对于豪华的定义就是在于内饰的质感，用料足够豪华，但很多低端车型的豪华也就体现在这里了，所以性价比怎么样就见仁见智了。XT4是一辆紧凑型SUV，25万内裸车预算只能拿下两驱领先版车型了，车长4600宽1881高1627轴距2779mm
内饰的样式比较传统，做用料和细节处理还是有着豪华品牌该有的样子的，质感相当不错，搭载通用现在的主力动力系统，最大马力237匹的可变气门管理2.0T发动机，峰值扭矩350牛米，匹配9at，百公里加速7.6秒。
豪华品牌之所以豪华，在触碰到的地方都有相应的搪塞覆盖，而且细节植绒也相当到位，质感挺好的。
内饰好的首推昂科威，有一款枣红色真皮内饰，是非常漂亮的，自由光的内饰用料较好皮质较软，天逸C5的内饰也不错，法国浪漫，本田冠道也可以。
如果就问内饰来说的话首推
标志5008
整体内饰设计灵感来自战斗机舱，仪表盘***用液晶显示很大的提高了 科技 感，所有按键阻尼和手感极佳，档把设计也效仿飞机档。方向盘***用两幅设计，小巧轻便。
讴歌CDX
讴歌作为本田的高端品牌，这款定价亲民的CDX无论是做工还是配置都保持着很高的质量。仪表盘造型和配色很 时尚 ，档位***用按键换档很有质感。
雷诺科雷傲
就车质量来说个人对雷诺的品控还是保留态度，但如果就内饰来讲的话，整体设计简洁 时尚 ，中央大屏十分抓人眼球。内饰做工及材质也不错，唯一遗憾座椅舒适性一般
1、昂科威。别克的内饰出名的用料厚道，很会营造豪华感的一个品牌。但其变速箱不怎么理想，预算多点的上2.0T配9速变速箱会好点。
2、马自达cx-5。适合忠于驾驶的人。内饰水平较之上代的那是一个天上一个地下。当然外观也是很酷炫。内饰水平处于中等水平。但是其优秀的操控和底盘还有匹配较好的动力系统可以给其加分。值得推荐。2.0是个很好的选择（家用完美。经济。空间够用）。要上2.5个人感觉还是选阿特兹较好（离题了，哈哈）。
3、讴歌CDX。讴歌是一个刚刚国产的牌子。不过在此之前讴歌已经在北美打开了很大的一个市场。CDX可以说是讴歌在中国市场投放的第一款合资车，内饰的用料很厚道，配置也很不错，中控更是延续了大哥NSX的风格，给人一种很强的运动气场。喜欢的朋友们可以到店里看下，现场看比照片好看两倍。外观更是讴歌新一代家族式外观。气场足够，1.5T是思域上面的那套发动机的高功率版本，爆发力很足。配合思铂睿上面那台8速双离合变速箱。运动感十足。
个人建议！大家勿喷！主推荐讴歌cdx。嘻嘻
首先这个价位，可以考虑合资车了，因为20-25W的裸车价位区间，选择性很大，如果你特别追求内饰的话，标志的4008很不错，不论是外观还是内饰我觉得都会给你一种跟舒服的感觉，而且法系车尤其追求的是一种浪漫，做工也是特别的细腻，小尺寸运动方向盘，看着尤其***，贯穿整体式的中央扶手，钢琴式烤漆物理按键，别出心裁，侧倾的中控屏也是很人性化的设计，除此之外还可以考虑一下奔驰的CLA180/200，低调的奢华，流线型的外观就足矣赚足眼熟。个人推荐，主要是看你自己的爱好风格。下附4008内饰
请问，开一家汽车改装店需要多少钱？
经常关注汽车行业的朋友，应该都听过不少的汽车圈里的评选/比赛。比如沃德十佳发动机、“中国心”年度十佳发动机、十佳底盘、德国红点设计大奖等各种奖项。通过这些奖项，其实大家也可以从中看出各个车企在某个领域的优势，对购车也能形成一定的帮助和参考作用。
但是除了技术相关的评选外，可能有些朋友还不知道，这类评选中还有一个专业评选“内饰”的榜单，叫“沃德十佳内饰”。近日，2020沃德十佳内饰的评选结果正式公布！其中，入选的十款车里，仅有2款美系车型。分别是林肯飞行家Aviator和雪佛兰科尔维特Stingray。要知道，这可是一家美国媒体的评选机构。
废话不多说，除了以上2款车型外，榜单中的剩余8款车型分别为现代Venue、日产Sentra、起亚Telluride、丰田汉兰达、奔驰GLB、奥迪e-tron、宝马X6?M、宾利飞驰。
下面，就让我们挨个来看看它们，看看哪款内饰是你的菜？（排名不分先后）
现代Venue
也许足够关注汽车行业的朋友都知道，虽然现代是一家韩国车企，但是在北美还挺受欢迎的。包括沃德十佳内饰榜单，现代汽车也是经常打榜成功。比如这台现代Venue。
事实上，也许当你第一眼看到现代Venue的内饰时，似乎并无太多亮点可言。普普通通的设计最多算得上是规规矩矩、简单整洁，至于让人过目不忘，似乎还达不到。
但是，要知道，十佳内饰其实不仅考量设计，车内的配置也是重要的一环。这台现代Venue之所以脱颖而出就是凭借出色的配置。无钥匙启动、8英寸大屏、前排座椅加热等亮点配置，对于定位于小型SUV的现代Venue来说，确实是足够厚道。
日产Sentra
也许听到这个名字你会有些陌生，但其实大可不必，日产Sentra其实就是国内版本的东风日产轩逸。看它的车外造型，其实就能看得出来。
不同于现代汽车靠配置取胜的做法，这次的日产Sentra之所以能成为榜单上唯一一款家轿，靠的就是内饰优秀的设计水平。个人最喜欢的，就是它这套黄黑色的搭配。不同于多数米色、黑色配色，这个颜色的应用让人眼前一亮，而且不会觉得浮夸。
此外，在做工方面日产Sentra也表现不错。虽然定位只是一台家轿，但皮革却大量使用，座椅还加入了菱形格的缝线工艺，这在同级非常少见。中控台部分也同样如此，从整体到细节都体现了较高的水准。
起亚Telluride
相比前面两者，这台起亚Telluride大多数国内消费者可能更陌生。它其实亮相于2019年的纽约车展，主要销售市场是在美国，定位于中大型SUV，对手则是大众Atlas、马自达CX-9等车型。
内饰方面，这台起亚Telluride整体来看还是比较有看点的。整体设计大气、稳重，全新的方向盘造型、金属材料的细节点缀搭配上浅色的皮质以及质感不错的木质饰版，让整台车的氛围显得很精致、简约。
除此外，相比对手们比较单一的选择。起亚Telluride为消费者提供了6种灰黑色内饰，同时还有3种深浅不一的棕色风格内饰，将个性化提升到了非常高的高度。
丰田汉兰达
这款车应该是大家的老熟人了吧？号称7座SUV之神的汉兰达，目前这代车型也已经进入了生命末期，即将迎来彻底的换代。
而全新一代汉兰达的内饰，也许很多人还没见过。整个设计上风格改变还是非常大的，最明显的就是此前的那个小屏幕车机，直接换为了12.3英寸的超大屏，这也是在丰田车型上非常少见的做法。
但是，除了这块“吸睛”的车机外，在其他方面，全新一代汉兰达就显得有些不够新颖了。内饰在很多地方依然保留了上一代的设计元素，虽然延续了实用性，但看起来仍旧不太高级。不少网友表示：虽然真的很实用，但然后从审美来看，汉兰达的内饰实在是欣赏不了。
奔驰GLB
众所周知，奔驰近年来在内饰设计上的水平绝对是有着质一般的飞跃。从最初的S级，再到后来的E级和C级，直至GLB，依然让人挑不出毛病。
GLB的内饰虽然整体线条看上去并不复杂，但是讨巧的元素却非常多。比如副驾驶的金属质感的装饰件、涡轮造型的空调出风口、超大尺寸的中控大连屏、64色的氛围灯。这些元素放在一起，确实达到了无与伦比的视觉效果。
除了优秀的设计，在质感方面也是奔驰所擅长的。金属质感的出风口、色彩均匀靓丽的氛围灯带、手感紧实出色的旋钮，都无形中让这台GLB更显精致。林肯飞行家Aviator
等了这么久，终于等到了美系品牌。作为豪华品牌中大型SUV的林肯飞行家，是2018年正式诞生的。精致豪华的外形搭配上独特的风格，让人很容易记住它。
内饰方面，美式豪华与德系豪华是两种完全不同的风格。林肯则更强调真材实料的豪华，让人触手可及。这套内饰抛开设计上的理念不谈，整套内饰的做工极为细腻，而且用料全部都是上乘材质，豪华感不言而喻。
值得一提的是，这款林肯飞行家Aviator现已完成国产。在价格更亲民的情况下，它的品质并无任何缩水。如果感兴趣的话，大家可以自行前往当地经销商去感受一下这份独特的美式豪华。
奥迪e-tron
十佳内饰，怎么能少得了奥迪？果不其然，奥迪此次入选的车型是目前旗下科技感最强的奥迪e-tron。也是本次榜单中唯一一辆纯电动车型。
奥迪e-tron的内饰整体设计风格，是目前奥迪家族最新的设计理念，如果你开过或者坐过目前奥迪最新一代的产品，基本上对这套内饰都不会陌生。三块大屏组成的“虚拟座舱理念”，在完全展现德国人那份严谨的同时，彰显出了它们技术上的绝对优势。
在细节方面，奥迪e-tron也相当讲究。铝合金装饰条、虚实结合的屏幕触控手感、细致的皮质纹路，都让它成为了纯电动车型里豪华内饰的代表。
雪佛兰科尔维特Stingray
对于很多喜欢美式跑车的人来说，科尔维特都是非常熟悉的车型了。作为美国本土非常受欢迎的跑车之一，这一代科尔维特不仅在技术上优化了，内饰上也更与时俱进。
科尔维特Stingray的内饰保留了一些美式跑车的经典设计元素，但是整体风格却更现代化，准确来说是更科幻，坐进车内会让人有种坐进飞船驾驶舱的感觉。
与此同时，科尔维特Stingray在用料方面也比此前改善了很多，很多地方都加入了植绒设计和碳纤维装饰，不仅看起来更上档次，用起来也更舒服。
宝马X6?M
很多人经常抱怨宝马在内饰上乏善可陈，但让人没想到的是，宝马X6?M顺利进入了榜单。众所周知，X6也是新换代不久的车型，所以X6?M的内饰自然是新上加新。
内饰方面，X6?M在X6的内式设计基础上增加了不少“M?power”的专属元素，比如碳纤维饰版、独特的档杆、不同造型的座椅、红色的换挡拨片。让其整体氛围更运动、激进。
而抛开这些不谈，X6?M之所以能获奖的原因很大部分还要归功于这套非常好用的ID7操作系统，用沃德评委的话说：“这是地球上最好的人机交互界面”！
宾利飞驰
最后一台，终于出现了一台超豪华品牌——宾利飞驰。
关于飞驰，其实真的不知道该从哪说起。毕竟，它太完美。每一个细节，全部都是呕心沥血之作。比如顶级牛皮、实木饰版、贵金属材质的按键旋钮，这些，都无时无刻的散发着金钱的味道。
如果硬让我挑它还有什么缺点，那我似乎只能想到一个字：“贵”，但转念一想，这似乎是我的缺点才对。你说呢？
结语：审美，永远是非常主观的。这10辆车之所以能入选沃德十佳内饰，自然有它们的过人之处。但是，却也并不代表它们就一定是最漂亮的。如果你有什么不同看法，欢迎在文末畅所欲言！
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大连共享汽车都有哪些
开一家汽车改装店需要50万以上资金。
首先场地需要300平方米左右，200平方米是至少的。场地租金先***每年20万，如果自己家有的话就可以不说了。三证办理的费用基本上连同和部门打交道要5万多。设备费用得20多万，包括洗车和修车全套机械设备。员工招聘培训及请维修师傅，每月薪水支付也需要几万。
其实开一个汽车改装店花费并不多，首先定位自己的主营业务，偏向什么样的改装，像是汽车内饰改装非常的广泛，有座椅的包覆，还有方向盘中控门板等桃木件的升级。
因此一定要确定自己店的特色，当然改装业务还有汽车内饰翻新修复，真皮座椅，方向盘改装、包皮，内饰件桃木、碳纤制作，轮毂翻新、改装，门板翻新修复改装等星空顶顶棚，业务广泛市场前景非常好。
汽车改装店前景
随着购车人群逐渐年轻化，80、90后已成为如今车市当仁不让的购车主力。虽然不少品牌已经根据市场需求推出了充满运动风格或造型夸张的车型，但仍然满足不了年轻车主们对于个性化的需求，因此不少车主会在购车后进行改装。
改装往往是对汽车外观内饰进行个性化的改制，使其更加符合车主的用车审美以及习惯。近两年改装行业的兴起与外部政策以及购车消费群体的改变有关。新车六年免检政策以及汽车配件“官降”风暴无不为新车改装创造了良好的条件。
芜湖常春汽车内饰校招怎么样
有氢氧出行，首汽租车，蜗享出行。下载任意一个***，然后上传证件缴纳押金就可以使用共享汽车了。
现在有很多城市有共享汽车，共享自行车，共享电单车等交通工具。这些共享交通工具的出现极大提高了人们的出行便利性。
有很多人不喜欢挤公交车，但是又有短途出行的需求，这部分人可以骑共享单车或共享电单车。还有一部分人平时用不到车，偶尔需要用到一下汽车，这部分人可以使用共享租车。
如果平时大部分时间用不到汽车，只是偶尔需要开一下车，这样买个车会很不划算。买车后需要每年购买保险，需要保养，还需要有车位。有了共享汽车后，不仅能解决用车问题，还不需要使用者自己花钱养护汽车，这样是非常划算的。
建议大家在使用共享汽车时，要爱惜共享汽车。很多共享汽车的外观有很多损伤，这就是不爱惜的使用者造成的。还有很多共享汽车内有很多垃圾，并且内饰也很脏。希望大家使用共享汽车时能把车子当自己的车一样爱惜。
在使用共享汽车的过程中，如果出现了违章，需要使用者处理违章并缴纳罚款。
改装房车合法吗
好。
1、公司规模广，就业机会多。江苏常熟汽饰集团股份有限公司与德国派格、西班牙安通林、奥地利格瑞纳、加拿大麦格纳、德国WAY集团等设立合资公司，致力于成为给整车企业提供最有价值产品的核心供应商，拥有8家全资子公司，常熟，芜湖，宁波，上饶、天津、北京、长春、佛山、大连等36家工厂。
2、薪资待遇好。薪资结构是五险一金加带薪休***加高温津贴加节日***加通讯补贴加体检补贴加工作餐加年度调薪。
长安CS75plus提车记，2.0T油耗并没想象中的高，外观内饰是真赞！
房车改装是不是违反规定。
最先要了解中国合法改装的范畴，轮圈、颜色、部分喷涂（不超过30%）、外型零部件（不危害车子显著特点）、车内饰（座椅不允许拆装）、可变性闸阀排气管、防撞钢梁等主要是还可以的，可是该申请办理工商变更的还是要申请办理，不然也算不法改装。
汽车为什么会自然以及汽车自燃原因有哪些？
国产车最近这几年的发展是有目共睹的，很多一线国产大品牌无论是车身质量还是外观造型都突飞猛进，除了品牌形象之外，几乎各方面都已经有赶超合资品牌车型的趋势。长安cs75plus是最近这几年本人最喜欢的一款车型，没有之一。
真正打算买车的时候，正好中保研出了对长安cs75?plus的安全碰撞成绩，结果并没有让我感到失望，一如既往的优秀，这就让我更加坚定了选这款车的想法。当我真正见到这款车的实车之后，发现它也不是一个见光的车型，远看好看，近看仔细把玩也经得起推敲。于是买车的时候顺理成章地就选择了它。
由于本人当时买车的预算就是裸车15万，落地不超过十八九万，所以选着选着就往顶配上凑了，当地4S店顶配车型也有现车，2.0T低配车型需要等。顶配车型15万多的价格也不贵，于是就直接入手了，早提车早享受！
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，本地暂时没有一分钱的优惠，我简单看了一下别的车主的提车分享，基本上都是原价购买的，所以心理上也没有什么不平衡。裸车价就是官方指导价，15.49万。保险选的交强险、150万三者责任险，车损险和不计免赔险，再加上车船税一共花了5750元，购置税交了13707元，上牌当地有指标，消费2000块钱。全款总落地价共计176357元。
虽然价格上谈不下来，但是赠品上还是收获颇丰。最终赠品谈的也比较多，送了两年四次保养，实际就是三次，因为第一次本来就免费。发动机八年质保，全车贴膜，脚垫，后备箱垫，还有抱枕等小东西。
对这款车最满意的地方有两个方面。第一个方面是它的外观和内饰，长安CS75?PLUS这款车，在30万以内的车型中，个人认为颜值没有对手。红色的内饰也很洋气，整体做工非常精致，三块大连屏科技感很足，屏幕分辨率也非常高。内饰整体营造的氛围非常惊艳，本人看汽车内饰第一次有这样的感觉的时候，是别克昂科威上市的时候。除此之外就是长安CS75?PLUS了。
除了内饰之外，这车外观也非常漂亮，尤其是尾灯，很有高档车的感觉。整体外观设计感很足，并且没有抄袭的痕迹。还有这款车的动力总成，也是本人最终决定入手这款车的关键所在。2.0T蓝鲸发动机加上爱信8AT变速箱，听起来就很贵，很值钱。这款车的最大扭矩高达360牛米，零百加速只要7.5秒，比思域还要快，对于一台1.7吨重的SUV来说，这数据已经相当不错了。
总体油耗表现个人感觉非常出色，目前表显油耗是9.1升，别忘了这可是一款2.0T的SUV啊，合资中级轿车其实基本上也就这个水准。非要跟小排量涡轮车比油耗，那就没有什么意思了，毕竟排量级别摆在这里。
这款车的缺点主要表现在整体隔音效果不是特别理想，可能跟SUV的造型也有关系，但比本田CRV等车型隔音控制的要好一点。开这款车很容易对汽车的要求过高，因为它营造的氛围完全就是30万级别车型的这种感觉。再就是优惠价格相对太坚挺，如果能够有1万元左右的优惠，那就完美了。
上内容就是长安cs75plus车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对长安cs75?plus这款车的看法。
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长安铃木天语SX4两厢自动档这车怎么样？
汽车为什么会自然以及汽车自燃原因有哪些
持续高温，导致自燃事故。近日，大连发生了几起自燃事故。公共汽车、货车和出租车已成为自燃事故的主要特征。专业人员介绍，电路火灾主要是自燃事故的主要原因。为避免自燃事故的发生，建议驾驶员每天应多注意车辆的保养和保养，以确保车载灭火器的有效性。如果是自燃，应该是。
持续高温，导致自燃事故。近日，大连发生了几起自燃事故。公共汽车、货车和出租车已成为自燃事故的主要特征。专业人员介绍，电路火灾主要是自燃事故的主要原因。为避免自燃事故的发生，建议驾驶员每天应多注意车辆的保养和保养，以确保车载灭火器的有效性。如发生自燃，应及时关闭电源，尽最大努力省电，并立即报警。
旧的和旧的车辆容易发生自燃事故。
据说旧汽车最容易发生自燃事故。公共汽车和工作货车和出租车是容易发生自燃事故的目标。老司机朱先生，炎热的天气是自燃车辆的原因之一，车辆运行时间长，缺乏定期保养，油容易出现问题，这是自燃事故的主要原因。以货车为例，白天的运行时间长，经常超载，车辆的轮胎和底盘容易出现问题。重型卡车底盘渗漏很常见。在高温天气下，自燃事故容易发生。38831年。com
相对而言，私家车发生自燃事故的概率并不高。一方面，私家车车主及时维护车辆。另一方面，私家车很少在路上行驶很长时间，所以没有太多的自燃事故。
两路火灾主要是由自燃事故引起的。
据大连汽车修理厂技术人员张志伟介绍，汽车电路的主要故障有:断裂、短路、电气设备损坏等。在自燃事故中，汽车电路火灾占据了大量自燃***。电路的老化和汽车电路的过载是原因。此外，电气设备的安装，电路的修改也由短路引起，导致汽车自燃的重要原因。
首先，由于发动机工作，点火线圈温度高，容易产生高压点火导线绝缘层，老化，裂纹损坏，高压点火易击穿绝缘层，产生高电压泄漏，短路，可导致自燃;其次，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车的智能应用使得汽车的电力消耗要高得多。汽车电路系统在负载空间上是有限的，微电脑电路、电子元器件、各种传感器系统容易损坏，由于大量增加了各种附加的汽车电子设备，也可能增加汽车电路的负担，导致自燃火灾。
3所示。车辆的自燃不应冲进箱内。
汽车里燃烧的气味，自燃的可能性，该怎么办?首先要做的就是关掉火，关掉电源。然后试着摸一下箱子的盖子。如果热，而且没有消防设施，要尽量避免打开箱子，因为刚开始燃烧的味道，火可能没有，如果你打开箱子，手和没有灭火器，火会迅速膨胀，不宜救援。在这种情况下，建议业主立即报警。
许多司机认为他们的汽车上有灭火器，当汽车着火时，可以用灭火器扑灭，但不是。专业介绍,只能用于主火,灭火器提醒必须把握时间的影响,发现当车闻到烟味,应立即使用灭火器保存,或打开,保存后再见面,即使使用音量再大灭火器已成为“沧海一粟”。消防是关于时间的，而不是灭火器本身的大小。
在炎热的天气里，自燃的可能性增加一倍。公安部交管局提醒广大司机:
1。每天检查汽车，保持良好状态，防止油路、电路故障、泄漏、泄漏等现象，并导致汽车点火。2。不要在车内放置打火机、香水、空气清新剂、驱蚊剂和慕斯。这样的物品在加热时容易引起爆炸和火灾。3所示。当你停车的时候，选择荫凉处，避免阳光暴晒。4所示。灭火器应配备有效的灭火器。如遇火警，应使用配备有汽车的灭火器进行初步恢复，并尽快向警方报告。
开SX4一个多月了 一些感受你可以参考一下 总体感觉很好 动力不错 油耗不高 耗油大概在8个油 这是我第一辆车 手生的很 估计以后耗油还会稍低点 外观很精神 给人很运动的感觉 非常时尚 现在不都靠近运动 户外嘛~ 不少邻居都夸车型不错。 座椅包围感很好 整体车身高于一般轿车和同级别两厢车 有点类似小吉普 这样的设计确实不错 越开越觉得舒服 这点要攒一个~ 内饰方面我感觉10万多点的车都差不多 因为开车主要还是看机器方面 内饰其实非常次要 不少人都说SX4内饰简单甚至说简陋 这个我倒没觉得 内饰方面你可以去4S店比较一下 亲自看看比看照片和听别人说来的直接 毕竟大家的要求不同 你看好的别人可能就看不好 。 除最低型号以外 其他型号全部配备天窗 一定要天窗 优点很多~ 开上你就知道了~ 底盘高确实是个很大的优势 过坎儿 过坑洼地时非常放心。无钥匙启动这个小小的功能带来了非常大的方便 简易到4S亲自体验~ 动力方面我感觉还是不错的 我在大连 大连属于丘陵地形 比较陡的坡不少 目前还没有感觉到SX4力不从心~ 另外不少朋友说SX4的发动机声音很好 选车的时候教练也说过 由于我自己没有开过其他型的车 不好乱说 在这里只是提一下 毕竟不少人说过 你自己亲自感受一下吧 ~~~ 由于我开车时间较短 没有太专业的评测 只是就自己的使用经验说说 到目前为止没有任何的不满意 非常喜欢 驾驶也非常舒适
不过 我需要说一下 SX4的左侧A柱（也就是驾驶员一侧）确实十分的遮挡视线 这个问题很严重 特别是新手 因为A柱的问题我有一次没有看到左侧过路口的车 险些相撞 一次没有看到行人 悬。。。。 一次没有看到交警指挥 。。。 到现在这个问题我感觉还是最让我头痛的事情 你在看车的时候要注意一下 看是不是适应 除了这个问题 SX4就我开一个多月以来 再没有什么不满意的地方了~~
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