漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。
汽车漆面镀膜标准指导流程：
第一步:普通洗车
1:冲车
2:打泡沫
3:擦泡沫
4:冲泡沫
第二步:洗车泥洗车
原理:洗车泥又叫洗车去污泥 是由超细纤维及固体胶状经过反复密炼而成。 具有细，粘的特点。经反复擦洗，可以擦入车体因氧化而产生的细孔，斑状。可以粘除车体上的自然氧化、水垢、鸟(虫)粪便、铁粉、酸雨、树胶以及不当护理的残留物质。可以在不损伤车漆的情况下，清除漆面的有害残留物质。(NewShell有一款很大面的洗车泥，可以象抹布一样湿水清擦)
方法:湿润洗车泥 用湿毛巾衬垫 在车漆表面湿润的的情况下 按板块 均匀用力 纵横交错 不遗漏的对车漆表面进行擦洗。
次序:A:左侧车身:左侧车顶-左侧上边梁-左侧机盖-左侧前翼子板-左侧前门-左侧后门-左后翼子板-后备箱盖-后杠-前杠-下边梁
B:右侧车身:右侧车顶-右侧上边梁-右侧机盖-右侧前翼子板-右侧前门-右侧后门-右后翼子板-后备箱盖-后杠-前杠-下边梁
第三步:铁粉去除
车漆表面铁粉的主要来源:刹车系统
车漆表面铁粉的主要成分:铁(Fe) 三氧化二铁(Fe2O3) 四氧化三铁(Fe3O4)
汽车漆面铁粉去除原理:利用不损害汽车漆面的化学制剂对汽车漆面上残留的各类铁粉 铁锈进行溶解以达到完全清除的目的!
第四步:擦干车身表面
1:麂皮吸水
2:吹水
3:擦水
第五步:粘贴美纹纸
作用:
A:防护
B:密封
C:美观
D:专业
方法:
1:直线粘帖
2:弧形粘帖
3:直角粘帖
4:凸起粘帖
防护部位:
2:橡胶件:车门框边缝密封胶条 车门饰条等
4:难清洁处:前挡雨刮器部位 前隔栅部位等
5:其他可能受损且无法恢复的部件
第六步:全副武装 专业施工防护用具佩戴
1. 工作服:专业整洁赛车式工作服
2. 围裙:配套帅气围裙、
3. 眼镜
4. 耳塞:专业防噪声耳塞
5. 口罩:抛光专业防护口罩
6. 手套
第七步:抛光方案的确定
目的:根据汽车年限 车身颜色 漆面划痕深浅及漆面损伤程度等状况，在保证达到最佳效果的前提下选择最省时省料省工序的抛光方案!
抛光方案选择:
A:粗羊毛盘+细羊毛盘+黑海绵盘+白海绵盘
B:粗羊毛盘+细羊毛盘+白海绵盘
C:粗羊毛盘+黑海绵盘+白海绵盘
D:细羊毛盘+黑海绵盘+白海绵盘
E:粗羊毛盘+白海绵盘
F:细羊毛盘+白海绵盘
G:黑海绵盘+白海绵盘
H:白海绵盘
抛光盘对应研磨剂的搭配:
粗羊毛盘/细羊毛盘 对应 粗研磨剂/中度研磨剂
黑海绵盘 对应 细研磨剂
白还原盘 对应 还原增艳剂
第八步:全车抛光还原次序确定
第九步:研磨
目的:去除漆面各种瑕疵 氧化斑 深浅划痕等
要求:全车基本没有划痕 炫纹
注意:
1:下盘/收盘的方式方法
2:研磨时对不同板块不同材质的转速 力度 走速 幅度等变量选择
3:研磨过程中漆面温度的控制
4:研磨剂发生作用时的状态判断
5:每次施工面积大小的合理选择
6:边角 凸起 凹陷处的特殊处理
7:研磨盘四个方向不同切削力的利用
8:日系 美系 德系不同车系的研磨抛光差别
9:研磨抛光过程中的动作配合
10:是否重新喷漆的判断
11:新车 旧车的施工区别
12:重划痕处理 修复原则
12:其他情况的掌握控制
原则:
A:取稳辟险 宁可做不好 不可出问题
B:先轻后重 细盘可抛好 就不用粗盘
C:质效并举 保质保量下 合理优化方案
D:主次分明 相对情况下 分清主次 目标明确
E:不可蛮干 方法 技巧很重要
方法:(现场演示讲解)
A:车顶的研磨方法 技巧及注意事项
B:上边梁的研磨方法 技巧及注意事项
C:后视镜的研磨方法 技巧及注意事项
D:机盖的研磨方法 技巧及注意事项
E:前翼子板的研磨方法 技巧及注意事项
F:车门的研磨方法 技巧及注意事项
G:后翼子板的研磨方法 技巧及注意事项
H:后备箱盖的研磨方法 技巧及注意事项
I:前后杠等塑料件的研磨方法 技巧及注意事项
J:B柱的研磨方法 技巧及注意事项
K:手扣内侧及各种凹陷处的研磨方法 技巧及注意事项
L:3000#砂纸去重划痕的方法技巧
第十步:还原
目的:1:去除研磨工序中留下的各种炫纹
2:唤醒漆面的原有色泽和绚丽 使漆面看起来更亮更有深度更加柔顺自然
方法:(现场演示讲解)
1:车顶 机盖 后备箱等平面的还原方法 技巧及注意事项
2:上边梁 A/B/C柱 后视镜等位置的还原方法 技巧及注意事项
3:前后翼子板等弧形位置的还原方法 技巧及注意事项
4:车门的还原方法 技巧及注意事项
5:前后保险杠的还原方法 技巧及注意事项
要求:
1:还原盘使用前必须清洗干净
2:还原剂根据实际情况尽量收净
3:还原后没有炫纹 太阳纹 无色差 透亮均匀
境界:
1:靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。
2:靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。
3:靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。
注意:
1:还原剂用量
2:各板块还原方法 技巧及注意事项
3:还原时如何避免炫光纹产生
4:还原剂收净的方法 技巧
5:各板块如何使用不同手法从技术层面避免还原工序中各种缺陷的产生
第十一步:美纹纸摘除
撕下美纹纸
第十二步:发动机表面简单擦拭
用风枪吹一下 用毛巾擦拭干净即可 必要时可用水枪冲一下
第十三步:脱脂
目的:去除车漆 表面的油脂 以利于膜液的更好附着
方法:先把脱脂剂喷向用专用海绵至捏出泡沫 在按顺序把脱脂剂喷向漆面 边喷边用海绵按先横后竖轻柔均匀的全面擦拭整个漆面 最后在用下围海绵擦拭下围
次序: 冲车-冲门边-漆面脱脂-冲脱脂泡沫-专用毛巾吸水-吹水-擦水-擦门边
第十四步:内饰清理(此步可根据施工环境不同放在漆面镀膜后进行)
次序:擦内饰-吸尘-轮胎打蜡擦下围
第十五步:缝隙清理
目的:清理研磨抛光过程中各处缝隙里残留的研磨剂
第十六步:镀膜
PIKA PIKA膜液主要成分:二氧化硅 纳米无机硅
镀膜原理:膜液能充分渗透漆面，增强车漆表面硬度，并与车漆强固结合(增强车漆表面硬度相当于9H铅笔硬度)有效防止漆面划痕现象产生，更好的保护车漆不受外界有害物体侵蚀，给车漆穿一件透明外衣，使车漆更是起到封闭保护的作用。
镀膜的优势:
1:具有超强的坚韧性、抗划痕、抗氧化、抗紫外线、防退色、防酸雨、防水韧性强、增加车漆硬度、超强光泽度、等方面具有超强性能将车漆与外界彻底隔离。
2:高光洁度:保护膜效果明亮照人，令车漆光洁度达80度以上(注:新车出厂漆光洁度只有50度)
3:高耐磨度:保护膜具有6H超高强度，耐磨性好(新车漆面强度约4H左右)
4:超持久性:在正常使用和养护情况下，保护车漆长达2年以上
5:清洁方便:具有超强自洁性不易粘着灰尘、污物、如酸雨、鸟粪、等清洗方便
6:超环保性:使用全环保材料，自身不氧化，更不会对车漆产生二次污染
注意事项:1:膜液开封后必须马上使用 以防结晶硬化
2:若结晶则不可继续使用
3:其他注意事项见产品说明书
施工方法:
A:涂膜:将专业镀膜巾按照横向纹理方向包裹在专用镀膜垫块上，将车身水晶镀膜剂摇匀，将其均匀涂在镀膜巾上。先横向再纵向按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工，避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。将镀膜剂均匀涂在镀膜巾上，以免干燥部分对车漆造成划痕。
B:擦膜:用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮。用力均匀 避免产生划痕 等待时间不要超过3分钟，以免膜液开始结晶!
C:检查:漆面光量如新 无膜液残留印记
第十七步:贴镀膜品牌标志
标志粘帖位置:后门车窗玻璃三角区
第十八步:测光
测光仪器原理:测光仪根据所测光线的不同可分两类，即反射光测光表(reflected light meter)和入射光测光表(incident light meter)。
反射光测光仪器，是用来测量景物反射出来的光线的，测量的是亮度对比数值
使用:1:开机
2:调校 标准校对板109°
3:测量 读数
4:关机
第十九步:质保卡填写
内容:车牌 车号 车型 颜色 亮度等
第二十步:全面检查
要求:1:漆面
2:内饰
3:玻璃
4:门边 下围 轮胎轮毂
第二十一步:交车 送车 交代镀膜注意事项
镀膜后注意事项:
1:2小时内不要沾水 7天内不要洗车
2:若7天内下雨 则雨过天晴后用清水冲洗一下即可
3:其他事项
第二十二步:场地工具整理
抛光工具的维护:
1.抛光机:保持整洁，即时清理，即时检查碳刷，更换碳刷
2.抛光盘:每次使用完用清水洗干净，晾干
3.抛光剂:保持用完的抛光剂是密封状态，防止瓶口风干
抛光完毕后用具的整理:
1.擦拭抛光机，将导线盘绕在机身上，放置机器时要以机器扳机柄与扶手手柄为支撑放置。
2.清理抛光盘，用硬质刷将研磨颗粒刷掉，然后再用风枪吹尘，使盘面向上放置，如盘面很脏，则应将其浸泡后刷拭干净，晾干后使用。
3.将抛光工具车上的用品摆放整齐，并擦拭干净。
4.研磨剂要将瓶盖盖好。
5.围裙及口罩等要洗净晾干待用
第二十三步:施工记录填写:
详细填写《漆面镀膜施工记录表》 以便于追溯责任和合理分工。
第二十四步:场地复位
汽车保养常识和技巧
正确的汽车涂装面维护方法如下：1.及时清洗车辆。2.涂装面无明显划痕时，请勿轻易进行二次涂装。避免涂装颜色不合适或不能很好地结合。3.车辆长期停车，停放在***或通风良好的地方，冬季用专用车身套覆盖。临时停车的时候，请选择凉快的地方。4.避免车身油漆受到强烈冲击、碰伤、划痕。油漆有划痕、凹陷、脱落时请立即修补。最好在专业的汽车美容店维修。5.请注意不要用沾有油污的脏手触摸车身涂装面，也不要用油巾随意擦拭涂装面。为避免发生化学反应，请不要在车身上配置含有附着油污的工具和有机溶剂的擦拭方法。6.每月一次，或车身表面不耐水时，应打蜡保护涂装面，定期（每季）到汽车专业美容店养护，及时恢复车身涂装面光泽。7.***用优质磨料和蜡。车身研磨严重风化时，使用与蜡不同的汽车清洗磨料。要认真遵守厂家说明和预防措施，镀铬面要和油漆面一样抛光打蜡。车辆重新油漆，停放在高温油漆车间时，必须拆除车辆塑料保险杠，高温会损坏保险杠。
汽车有哪些地方不管怎么精心保养还是会被磨损？
汽车保养常识和技巧
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。保持汽车良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆处于良好的使用状态。
汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽
汽车内饰保养
许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
汽车功能部件保养
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
最全的汽车保养技巧
很多消费者都对自己的爱车爱护有加，经常洗车保养，但汽车外观的磨损即使再精细的保养也难以避免。看到爱车在自己的悉心照顾下依然产生了很多岁月的痕迹，确实有些心酸。究竟有哪些难以避免的外观问题会随着时间的推移显现出来，我们应该怎么办呢?
镀铬饰件氧化变色
国内消费者对于汽车镀铬的喜爱一直难以磨灭，很多厂商为了凸显精心设计也会使用亮条或镀铬饰件，这些亮条以及镀铬饰件的基体通常***用塑料，在表面通过基层喷涂然后电镀，使用一段时间以后特别是日晒以及低温环境，会造成基体层与表面电镀层的脱离，或者是电镀层的腐蚀，严重影响汽车外观。更换这样一条镀铬饰件价格往往在几百块甚至会过千块，对于一台使用多年的老车来说确实有些不划算。
自己可以使用电镀膜进行简单的修复，对于软质的镀铬车窗亮条可以在表面贴一层电镀膜，然后使用牙膏对接痕部位进行摩擦，很快就可以修复。而对于受到腐蚀的镀铬材料，我们也可以使用牙膏，洁厕灵等日常用品都可以清除锈迹，如果想要达到非常理想的修复效果，最好还是使用擦铜剂一般五金用品店就可以买到。
车漆太阳纹
车漆太阳纹是困扰很多车主的问题，经常洗车以及存放环境不好都及其容易造成太阳纹。在高光环境下太阳纹就会凸显。一些精心的车主也经常会使汽车毛刷擦拭车身，毛刷中的灰尘就会在车漆表面日渐磨损形成太阳纹。太阳纹是车辆在使用时都会遇到的问题无法避免，但可以通过下列途径尽量避免:
1.洗车是造成太阳纹的主要原因，合理的洗车流程可以减少太阳纹的产生。先上预洗液然后再对汽车进行冲洗，可以减少汽车冲洗带动尘土刮蹭车漆，而预洗液则可以使灰尘的吸附降低更易于水冲。
2.及时清理鸟屎等杂物，鸟屎这些杂物通常具有酸性会吸附在车漆表面，并且还有大量的摩擦物质，干燥后极其难以擦出。最好也不用使用车衣，因为车衣内的尘土也会与漆面磨损形成太阳纹，正确形式应该是寻找一处不露天的停车处。
轮毂刹车造成的黑点
汽车轮毂即使经常擦洗，但铝合金轮毂也会随着刹车产生等物质吸附产生黑点。刹车后产生的碳粉吸附在铝合金轮毂的表面，随着汽车的行驶铝合金轮毂温度也会上升，从而这些碳粉就会在轮圈表面焦化，也就牢牢的吸附在表面。这些黑点通过平时的洗车很难清洗掉，只有通过使用强力的冷却清洁剂才能够去掉，喷涂清洁剂后等焦化表面软化，就可以通过海绵再将其刷除。当然对于轮圈形状的选择也非常重要，造型太过复杂就更加容易累积碳粉进而形成焦化表面。
车门把手位置磨损
现在很多车主在买车时都会选择购买全车贴膜车衣，但是一套全车贴膜车衣的价格往往是在一万左右，性价比不高。那么对于我们家用车来说日常使用接触最频繁的部位就是车门把手部位，尤其是现在很多车门把手的车身凹陷处经过日激月累的接触磨损划痕累累，这个部位的车漆修复，因为需要拆除车门把手所以工序复杂，并且维修比较贵。对于车门把手位置的磨损，我们可以使用车门把手部位的局部贴膜来防止划痕。
车玻璃划痕及石击损伤
我们的日常行车车轮会带起一些小石子，这些小石子击打车玻璃会造成一些划痕损伤，其中以前挡风玻璃最为明显，日常使用维修成本比较大，即使发生比较明显的击打痕迹使用的玻璃修补剂，也需要使用热灯进行烘烤改变了局部玻璃的物理性能。
而车窗侧玻璃也是划痕的重灾区，因为车窗缝隙中夹杂的灰尘以及小石子会随着玻璃而运动，刮擦侧面车窗玻璃，而侧车窗玻璃的材质夹杂了一部分树脂也就及其容易造成划痕了。对于侧车窗划痕的处理可以使用专业的玻璃清洁剂进行清理，而比较深的划痕，就需要更换侧面玻璃了。
经常打蜡车漆变薄损伤
汽车打蜡对于一台五年以上的老车应该是家常便饭，因为原厂漆面表面的保护层已经老化，整车车漆颜色也发生了微妙的改变，这时车漆打蜡就可以让我们的爱车焕然一新。打蜡分为抛光打蜡和直接打蜡，直接打蜡是在洗车后覆盖一层腊可以保护车漆，但效用比较短。抛光打蜡是将漆面表层的清漆层抹掉，然后进行打蜡，这是很多消费者会选择的方式，但时间长了车漆后都会变薄，一些技术不过关的打蜡工还会伤到底层漆底。
那么如何避免抛光打蜡所带来的损害呢，主要还是预防为主，养成良好的用车习惯，新车每隔半年直接打蜡一次以维护好车漆，就可以延长使用寿命，避免抛光打蜡。
汽车轮胎胎壁变色
汽车轮胎老化造成胎壁变色，无论我们怎么洗车都无法让其回复本色，看起来很难看，这种情况我们应该使用牙膏仔细清理胎壁的污渍，然后使用专业的轮胎清洁剂，就可以保证我们轮胎的胎壁持久如新了。
一些日常的小注意就可以让我们的爱车持久如新，让我们的用车生活更加美好。
车主必须学会的几个汽车保养技巧
最全的汽车保养技巧汽车车漆保养
车辆正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”。
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总打蜡或者抛光，等于在消耗漆面的厚度，逐渐使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕汽车车漆保养日常注意的也有很多。
第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。
第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。
第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。
第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。
汽车内饰保养
许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去4S店进行保养。
全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。
皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选不同工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。
仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。
座椅：对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，第三是避免划伤皮革表层。第四是定期皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。
地绒：平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。汽车功能部件保养。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，及时维修站检修。补加制动液，注意加同一种型号制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟，电量不足及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
车主必须学会的汽车保养技巧
车漆保养
汽车车漆保养日常需要注意的有很多。避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。
停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
轮胎保养
如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。
镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽
内饰保养
许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去4S店进行保养。
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