漳州汽车有限公司-漳州汽车制造有限公司

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漳州站(原为漳州南站,后改成漳州站,位于市区原漳州站更名为漳州北站)

漳州火车东站到漳州动车南站,坐车有三种方式:1.火车站到火车站的专车,下车后,问一下车场的管理员或民警就知道了。2.坐8路专车到市区的新华市场站(行政中心站),下车,在本站转乘11路公交,直达动车南站。

国家级高新技术企业证书是哪发的

目前汽车托运物流基本已经恢复到年前的状态了,近期许多选择托运的客户比较关注的是漳州汽车托运哪家物流公司好,究竟应该怎么选择托运公司呢,关于具体的详情下面一起来看看。

漳州汽车有限公司-漳州汽车制造有限公司
(图片来源网络,侵删)
漳州汽车托运哪家物流公司好?

目前,市场上正规的汽车托运公司有“中振运车”“运车管家”、“德邦物流”等。

尽量选择专业的汽车托运公司,大品牌,实力强,服务质量也有保障。在选择过程中,要做到“二看”:一看汽车托运相关"资质证书"(包含营业执照、道路运输经营许可证、税务登记证等),证明公司有营运资格;二看安全保障,是否能签订带公司公章的“正规汽车托运合同”,能否提供运车相关信息等(大车车牌号、保险单、所在位置查询等),以防出现不必要的麻烦。

怎么选择汽车托运公司?

一、具备齐全的资质。

这一点很关键,资质是否齐全,对自己的权益维护有很大的保障。确定托运前,上网查询该公司合法经营资质和运车资质等相关资质是否齐全。

二、整套完善的流程。

无论是售前还是售后,正规的托运公司流程都是完善的。完善的流程不仅让车***益更有保障,体验感也更佳。售前,签订合同时,是否带有公司公章。是否能够提供保险服务,保险单据是否真实可查询。车辆运输全程随时能查询物流信息等。售后,倘若车辆受损,是否能够给出完善的解决方案。一般托运公司都是先交定金,车到付尾款。

三、价格是否透明合理

市面上有部分托运公司抓住客户心理低价诱惑,暗中操作,中途加价。也有靠着车主朋友不懂行情,看人说价、看车说价。其实市面上的托运公司基础报价是差不多的,可能增值服务有所不同。车主朋友可以根据自己的需求多向几家公司询问价格,从质量和客户好评度上去综合比较,挑选适合自己的托运公司。

谁能提供一下中集集团的所有子公司,谢谢

国家级高新技术企业证书是哪发的

国家级的高新证书是国家科委颁发的

我国的高新技术企业认定工作是从上世纪90年代初开始的。当时,为了建立我国的高新技术产业,促进高新技术企业快速发展,于1991年释出《国家高新技术产业开发区高新技术企业认定条件和办法(国发199112号)》,授权原国家科委组织开展国家高新技术产业开发区内高新技术企业认定工作,并配套制定了财政、税收、金融、贸易等 一系列优惠政策。1996年将高新技术企业认定范围扩充套件到国家高新区外(国科发火字1996018号)。1999年根据 新的形势要求,再次修订了国家高新区内高新技术企业认定标准(国科发火字2000324号)。

认定机构:

科技部、财政部、税务总局组成全国高新技术企业认定管理工作领导小组(以下称“领导小组”),其主要职责为:

(一)确定全国高新技术企业认定管理工作方向,审议高新技术企业认定管理工作报告;

(二)协调、解决认定及相关政策落实中的重大问题;

(三)裁决高新技术企业认定事项中的重大争议,监督、检查各地区认定工作;

(四)对高新技术企业认定工作出现重大问题的地区,提出整改意见。

国家级高新技术企业证书是什么啊?

国 家级高新技术 企 业 证 书 是企业的一种 无 形资 产 , 是 衡量一 个 企业 的 标准啊 。北京仲 益 会 计 师 事 务所 就 有这个证书

如何为企业获得国家级高新技术企业证书

北京软体与资讯服务***可以为您提供国高新资质申请服务。

您好!

申报国家高新技术企业需要符合以下六大条件:

智慧财产权:1项发明或6项其他智慧财产权(授权日期在近三年内)

科技成果转化能力:成果形成产品、服务、样品

研发费用:销售收入≦5000万元,研发费/同期销售收入≧5;5000万元<销售收入≦2亿元,研发费/同期销售收入≧4%;2亿元<销售收入,研发费/同期销售收入

收入与资产的成长性: ?企业净资产增长率或销售收入增长率为正

领域:八大领域(电子资讯、生物与新医药、航空航天、新材料、高新技术服务、 新能源与节能、***与环境、先进制造与自动化

研发费用:研发费用占销售收入的≧60%;

高新技术产品收入:高新技术产品(服务)收入/企业同期收入≧60%

注册时间:成立1年以上

科研人员数量:科技研发人员占员工总人数不低于10%

税收征收方式:查账征收

希望能帮助到您!

国家级高新技术企业认定证书的发证部门是哪里

国家级高新技术企业认定证书的发证部门是科技局,财政局,地税,国税局。

国家高新技术企业又称国家级高新技术企业,根据《高新技术企业认定管理办法》规定,国家高新技术企业是指在《国家重点支援的高新技术领域》内,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主智慧财产权,并以此为基础开展经营活动,在中国境内(不包括港、澳、台地区)注册一年以上的居民企业。

福建省国家级高新技术企业

hello你好,福建省在2008年新高新认定管理办法出台至今。共分五批公示了402家国家高新技术企业。详细名单可在我的空间里查询。其中比较知名的企业为:

福州中弘微电子科技有限公司

福建振云塑业股份有限公司

福建近日特价网路有限公司

福建光阳蛋业股份有限公司

福建新大陆科技集团有限公司

九牧集团有限公司

福耀玻璃工业集团股份有限公司

等等

2010年5月10日,福建省科学技术厅公示了2010第一批拟认定高新技术企业名单,共计17家,他们是:

1.福建开普教育装置有限公司

2.福州丹诺西诚电子科技有限公司

3.福建福鼎海鸥水产食品有限公司

4.福建百川化纤有限公司

5.泉州市东南光电有限公司

6.至和(福建)科技有限公司

7.福建省锐驰电子科技有限公司

8.南安协进建材有限公司

9.福建省泉州华鸿通讯有限公司

10.泉州百来太阳能有限公司

11.晋江恒达陶瓷有限公司

12.福建省东山县辉永泰体育用品实业有限公司

13.福建省国农农业发展有限公司

14.漳州科晖专用汽车制造有限公司

15.龙巖市五环环保装置有限公司

16. 连城鑫晟大科技有限公司

17.建阳义正机械制造有限公司

公示时间自2010年5月10日至5月28日

国家级高新技术企业认定的流程?

1、产品服务属于《国家重点支援的高新技术领域》规定的范围;

2、在中国境内(不含港、澳、台)地区注册的企业,近三年内通过自主研发、受让、受赠、并购等方式,或通过5年以上的独占许可方式,对其主要产品服务的核心技术拥有自主智慧财产权。 企业拥有1项发明专利或者6项实用新型专利(商标与外观专利不算,软体著作权等同于实用新型专利)或者6个积体电路布图设计专有权或6个植物新品种。

(注:①专利的所有权归属必须为公司,如所有权归属于个人,可通过转让或变更把所有权变为公司;

②外商独资或者中外合资的企业,只要在中国境内注册的以上两种企业都可以申报高企;

③企业成立时间不满三年的,至少要满一年,才适合报高企;

④属于事业单位的,如果是全额拨款的,不可以申报高企,如果是自负盈亏的,可以申报高企;

⑤财务上由母公司控制,不能独立核算、自负盈亏的分公司不可申报高企,自主经营、独立核算、自负盈亏的独立法人企业的子公司可以申报高企;

⑥税务上属于查账征收的企业可以申报高企,税务上属于核定征收的企业不可以申报高企;

⑦智慧财产权须与企业产品的关联度强。)

3、具有大学专科以上学历的科技人员占企业当年职工总数的30%以上,其中研发人员占企业当年职工总数的10%以上;

4、企业为获得科学技术不包括人文、社会科学新知识,创造性运用科学技术新知识,或实质性改进技术、产品服务而持续进行了研究开发活动,且近三个会计年度的研究开发费用总额占销售收入总额的比例符合如下要求:

a. 最近一年销售收入小于5,000万元的企业,比例不低于6%;

b. 最近一年销售收入在5,000万元至20,000万元的企业,比例不低于4%;

c. 最近一年销售收入在20,000万元以上的企业,比例不低于3%。其中,企业在中国境内发生的研究开发费用总额占全部研究开发费用总额的比例不低于60%。企业注册成立时间不足三年的,按实际经营年限计算;

d. 高新技术产品服务收入占企业当年总收入的60%以上;

e. 企业研究开发组织管理水平符合要求(即研发人员和管理层的学历要求,大专人数占职工总数的30%,研发人员占职工总数的10%);

f.科技成果转化能力符合要求(即在企业研究开发专案情况表体现,即3年至少要有12个RD,的有专案编号、专案名称、专案研发的起止时间、技术领域、技术来源、近3年研发经费、立专案的及组织实施方式、核心技术及创新点、取得的阶段性成果);

g.自主智慧财产权数量符合要求(在自主智慧财产权汇总表体现,近3年内发明专利必须要达到1项或实用新型专利6项或软体著作权6项,包括授权专案名称、类别、授权日期、授权号、获得方式);

h.销售与总资产成长性等指标符合要求(指标各分为5个等级,3年中,每年要达到递增趋势)。

西安的高新技术企业证书怎么申请

高新技术企业一般由所在省份科技厅的高新处负责,首先你要提出申请,看本单位的科技投入、智慧财产权数量、研发人员数量和成果转化数量是否达标,管理办法中有一个具体的公式,自己可以算算分

全国有多少家国家级高新技术企业

每年的资料都在变化,这个资料只有科技部火炬中心知道。

怎么才可以评上国家级高新技术企业?

国科发火〔2008〕172号档案

漳州最大的钢厂

中集集团成员企业:

中集智能安全研究中心

集装箱制造企业 :

连中集集装箱有限公司

天津中集北洋集装箱有限公司

南通中集顺达集装箱有限公司

上海中集宝伟工业有限公司

上海中集冷藏箱有限公司

新会中集集装箱有限公司

广东新会中集特种运输设备有限公司

深圳南方中集集装箱制造有限公司

南通中集特种运输设备制造有限公司

青岛中集集装箱制造有限公司

青岛中集冷藏箱制造有限公司

漳州中集集装箱有限公司

宁波中集物流装备有限公司

太仓中集集装箱制造有限公司

青岛中集特种冷藏设备有限公司

大连中集物流装备有限公司

深圳南方中集东部物流装备制造有限公司

天津中集集装箱有限公司

上海中集洋山物流装备有限公司

扬州润扬物流装备有限公司

扬州通利冷藏集装箱有限公司

扬州同利冷藏设备有限公司

木业生产企业 :

新会中集集装箱木地板有限公司

蒙古呼伦贝尔中集木业有限公司

嘉兴中集木业有限公司

集装箱服务企业:

海中集洋山集装箱服务有限公司

宁波中集集装箱服务有限公司

深圳南方中集集装箱服务有限公司

深圳中集盐田港集装箱服务有限公司

上海东华集装箱综合服务有限公司

厦门中集海投集装箱服务有限公司

大连集龙物流有限公司

天津振华物流集团有限公司

天津港中集振华物流有限公司

青岛中集裕龙集装箱服务有限公司

青岛恒丰物流有限公司

道路运输车辆制造企业:

Vanguard National Trailer Corporation

中集三友车辆(泰国)有限公司

扬州中集通华专用车股份有限公司

驻马店中集华骏车辆有限公司

张家港中集圣达因低温装备有限公司

中集车辆(山东)有限公司

扬州中集通华罐式设备有限公司

洛阳中集凌宇汽车有限公司

芜湖中集瑞江汽车有限公司

梁山中集东岳车辆有限公司

深圳中集专用车有限公司

青岛中集专用车有限公司

天津中集专用车有限公司

中集车辆(辽宁)有限公司

甘肃中集华骏车辆有限公司

中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司

青岛中集环境保护设备有限公司

道路运输车辆销售服务企业(4S店)

石家庄中集车辆销售服务有限公司司

山西中集车辆销售服务有限公司

内蒙古中集车辆物流装备有限公司

上海中集车辆物流装备有限公司

北京中集车辆物流装备有限公司

天津中集车辆物流装备有限公司

广州中集车辆物流装备有限公司

厦门中集车辆物流装备有限公司

宁波中集车辆销售服务有限公司

深圳中集车辆销售有限公司

阜阳中集物流装备有限公司

罐式储运设备:

南通中集罐式储运设备制造有限公司

扬州中集通华罐式设备有限公司

张家港中集圣达因低温装备有限公司

芜湖中集瑞江汽车有限公司

安瑞科能源装备控股有限公司

urg Industries B.V.

Holvrieka Nirota B.V.

Burg.Fabriek van Wegtransportmiddelen B.V.

Burgers Carrosserie B.V.

Eurotank Oy

Hobur Twente B.V.

L*** Trailers N.V.

TGE GA***IN INVESTMENT SA

空港设备:

深圳中集天达空港设备有限公司

安瑞科能源装备

漳州动车站到漳州汽车客运中心站怎么走

三宝冶金(福建)集团股份有限公司 懂事长王光文 是漳州最大钢铁厂

三宝冶金(福建)集团股份有限公司坐落于闽南金三角、著名的水仙化生产基地?漳州,由公司公司董事长王光文先生发起、集资创建于1998年8月18日,是全国185家拥有生产许可证的钢铁生产企业之一。公司以螺纹钢生产为主导,致力于轴承钢、汽车钢、耐磨钢、军工用钢、82B钢等国内急需、省内空白、品种多样的高强度钢的生产,是集设计、开发、生产、销售于一体的综合性钢铁公司。 公司占地面积1200多亩,毗邻漳龙高速公路漳州出口和厦门港、漳州港,水运、铁运便利,交通便利。由于公司地处福建沿海,具备建设大型钢铁企业的基础设施和水***条件,符合国家利用“两个***”、开拓“两个市场”的钢铁企业产业重心向东南沿海转移的布局要求,为公司的大规模生产经营提供了有利的发展条件。 经过十年的潜心经营,公司拥有国内先进的三切分工艺、控轧控冷技术全自动化控制系统的棒材生产线、特种钢生产线,年生产能力百万吨。产品畅销省内及广东、海南、浙江、上海等省外市场,部分品种已被厦门机场快速路、厦门翔安隧道等国家、省级重点工程项目***用。几年来,公司荣获 “福建省用户满意产品”、“市首届最佳信用企业”、“市重点科技型企业”、“福建省高新技术企业”、“市优秀民营企业”、“市文明单位”、“市卫生先进单位”、“市、区纳税大户”等多项荣誉称号, “三?”牌钢筋混凝土用热轧带肋钢筋荣获“福建省名牌产品”称号, “三?”商标荣获“福建省著名商标”,使得“三宝”品牌插上了腾飞的双翅,迈入行业高级品牌的行列;公司董事长兼总经理王光文先生被评为 “第五届漳州市优秀企业家”和“芗城区2006年经济建设功臣”,并当选为福建代表。 在追求产品质量同时,公司不断提升企业规模、品位,使之成为管理数字化、生产专业化、服务优质化的素质型企业。公司坚持用企业文化提升企业核心竞争力,热心参与社会公益事业,使企业在发展中树立起良好的社会形象。 一业兴、百业旺,三宝钢铁的发展壮大,已迅速带动了当地贸易、运输、餐饮等第三产业的快速发展,产生了巨大的经济效益和积极的社会效应。 “行远必自迩、追求无止境”。三宝人将一如既往的奋进不息,为建树美丽的事业奉献光热,为锻造中国钢铁的产业丰碑而永远向前!

从新福达到“旧”长安,零跑的造车资质“情结”

公交线路:702路,全程约8.1公里

1、从漳州火车站步行约180米,到达漳州火车站

2、乘坐702路,经过12站, 到达客运中心站(也可乘坐28路)

3、步行约130米,到达漳州汽车客运中心站

漳州市有几种共享汽车

2020年岁末,新能源 汽车 市场异常热闹,造车新势力大小动作接连不断,新能源头部企业理想、小鹏、蔚来先后增发ADS,而作为第二梯队的零跑 汽车 ,则拿下了造车资质。

11月10日,天眼查信息显示,零跑 汽车 有限公司名下新增一家关联公司——福建新福达 汽车 工业有限公司(以下简称“新福达”)。同时,新福达发生工商变更,原股东三龙集团有限公司退出,新增股东零跑 汽车 有限公司,持股比例100%。

这意味着,零跑已完成对新福达的收购,获得新能源乘用车生产资质。

控股新福达,去了造车资质这块“心病”

对于零跑全面控股新福达的消息,业内的第一反映是“零跑终于喜提生产资质”,这一刻零跑大概也等了多时。

零跑对造车资质的情结还要从2017年说起。2017年年中,国家发改委宣布暂停对新能源 汽车 生产资质的审批,同年11月,成立两年的零跑发布了首款量产车型零跑S01。对于想要实现产品落地的零跑来说,生产资质成了大难题,且这个难题一直持续到零跑S01上市时才初有了初步解决方案。

2019年1月3日,在S01上市发布会中,零跑 汽车 官方称:“零跑 汽车 将使用长江乘用 汽车 的生产资质完成造车。”

彼时也是乘上了政策的东风,2018年12月初,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第50号文件,鼓励车企间委托生产,对资质“松绑”。

代工模式被搬到了明面上,但零跑显然不甘心于“***”的短线发展,仍然在考虑长线发展。

目前,对于新关联公司接下来的发展方向,零跑方面并未透露,但公开资料显示,新福达成立于2001年11月,公司现拥有福州、漳州和常州三大制造基地,产品涵盖客车、载货 汽车 (含皮卡、轻中重型卡车)以及新能源 汽车 等车型,经营范围包括福达(FORTA) 汽车 生产,以及 汽车 零部件生产、销售及相关售后服务等。

值得注意的是,新福达在2003年就通过了“3C”认证,成为国内首批通过此认证的整车厂之一,并于2004年5月通过了ISO9001质量管理体系认证。不过,2006年重组之后新福达开始陷入困局。公告显示,至2017年12月,新福达总资产为2.1亿元,总负债为2.2亿元,已资不抵债。之后的新福达不得不依靠外部力量,试图通过向新能源 汽车 转型以获取新的机会。

而最近与零跑的相遇显然也不会是偶然,一个因为资不抵债,身陷囹圄,另一个则迫切地渴望拥有造车资质,二者更像是有***地“互补取暖”。

“旧”长安,是否还在零跑生产资质局内?

根据零跑的***,既要保证短线生产,也要布局长线发展。2018年11月19日,在完成一笔25亿元的A轮融资之后,零跑 汽车 董事长朱江明表示,零跑将通过“两条腿”走路来解决资质问题:一方面,零跑正在充分地跟相关部门沟通,积极争取自己领取资质;另一方面,为了解决2019年新车上市交付的问题,零跑选择通过与第三方的合作来取得生产和销售的许可。

这样看来,零跑收购新福达似乎只是为了均衡发展,但这与业内的看法有所不同。11月1日,因被***裁定破产清算且公司停业多时,长江 汽车 宣布与部分员工解除劳动合同关系。因此,作为与长江 汽车 有代工合作的零跑 汽车 ,之后收购新福达的行为被业内看作为趁代工合作可能出现问题,想要彻底解决生产资质的难题。

针对这个问题,零跑 汽车 方面对外回应称,“我们的代工生产是与长江乘用车合作,而长江 汽车 和长江乘用车不是一个主体,因此不会受到影响。”

但根据天眼查信息,长江乘用车已于今年11月11日被申请破产重整,公司目前存在150起司法风险,其中大多为合同***及人事仲裁案件。此外,长江乘用车于今年10月12日被杭州市余杭区人民***列为失信被执行人,且今年已被执行约52.6万元。

从长江 汽车 与长江乘用车的关系来看,长江 汽车 持有长江乘用车33%的股份,是长江乘用车三大股东之一。另外两个股东为简式国际设计,以及北京紫荆聚龙 科技 投资有限公司,而且,二者同样是长江 汽车 的股东。

这表示,杭州长江 汽车 破产之后,杭州长江乘用车只剩下两大股东支撑,若股东不作变动,短期之内或许不会对长江乘用车产生太大影响,但目前来看,长江乘用车的现状能否留住资本还尚未可知。

兵马未动,粮草先行,终为上市?

新势力的代工存在一定风险,也容易被代工方的变动卡了脖子,这或许也是造车新势力极力追求独立资质的最大原因。而对于零跑来说,2020年年底的这张造车资质证明,作用可能不仅仅在于代工。

在蔚来、理想、小鹏成功上市,并不断刷新市值之后,加速追赶的零跑 汽车 也开始为明年的***铺路,而资质证明可能还将作为其一张重要的底牌。

“零跑预计将于明年年底或后年IPO。”今年11月6日,零跑 汽车 董事长朱江明在接受媒体专访时表示。

之后的广州车展期间,零跑 汽车 联合创始人、总裁吴保军在***访中进一步透露了更多上市细节:“我们要像国内的蔚来 汽车 、理想 汽车 一样,加强与资本市场的对接,零跑 汽车 ***于明年下半年提交IPO文件,在2021年年底或2022年年初在科创板实现上市,并且IPO前还将进行一轮融资。”

目前,零跑 汽车 已经推出3款车型,除零跑S01与今年上市的T03之外,在今年广州车展,零跑发布了定位中型纯电SUV的零跑C11,并表示将在2021年交付。

这样看来,最近收购的新福达,极有可能是为明年的零跑C11做足资质准备,以备冲击科创板。

根据天眼查资料,浙江零跑 科技 一共经历了四轮融资,目前官方披露的融资金额累计32.6亿元。其中,最近的一笔融资在2019年8月3日,来自中国中车的A+轮融资,投资金额为3.6亿元。在此之后,零跑没有再披露新一轮的融资信息,并且仍处于亏损状态。大华股份披露的关于零跑 科技 投资损益项目数据显示,零跑 汽车 2019年亏损1.16亿元,2020年上半年亏损4298.4万元。

这可能意味着,零跑万事俱备,仍差资金。虽然背靠大华股份的零跑可能并“不差钱”,但连续亏损,且依靠大华输血的日子想必也多少令人煎熬,而上市或成为解决资金问题更好的方式。

有趣的是,在今年4月零跑S01 460版的交付大会上,朱江明还曾公开发话,“两年以后国内新势力造车企业中能存活的仅有5家左右,而零跑不需要一分钱融资也可以再活3年。”不知此言届时能实现几分。

漳州市有两种共享汽车。分别是小桔租车和潮人用车,漳州用户通过微信小程序选择小桔租车,即可免押金享受租车服务,下载潮人用车手机APP进行实名认证后就可以使用了。

漳州,福建省下辖地级市,是闽南民系城市之一,位于福建省最南部,陆地面积1.26万平方公里,海域面积1.86万平方公里。

漳州简介

漳州气候属南亚热带海洋季风气候,北有高山阻挡寒流侵袭,南有海洋调节,所处纬度较低。靠近北回归线,气候温暖,雨量充沛,冬无严寒,夏无酷暑。

截至2021年,漳州辖4个市辖区、7个县,市***驻芗城区。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,漳州市常住人口为5054328人。

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