2022款UNIT还升级了轮毂，配备了20英寸的灵动双五幅轮毂，哑光灰条幅散发着强烈的运动感。外观方面，2022款长安UNIT新增机甲绿和碧空蓝车身配色，前者机甲风浓厚，唤起年轻消费者对高达、新世纪福音战士等机甲动漫的情怀，后者则充满赛道韵味。
长安unit2022款特点
前格栅增加了“四叶草”隐藏式格栅灯，融入分体式格栅，点亮后宛如流星划破无边之境，带来梦幻般视觉体验，换装20英寸灵动双五辐轮毂，设计灵感源于飞机引擎涡扇，运动属性直线攀升，全新的运动包围降低了车身视觉重心，前唇、侧裙、后扩散器***用撞色设计产生强烈的视觉冲击感。
长安univ质量怎么样口碑怎么样
从2020年长安汽车推出的UNI系列一炮而红，这个系列每年都有一款新车上市，而今年推向市场的就是一直备受关注的长安UNI-V，该车是继UNI-T和UNI-K之后推出的第三款产品，同时也是长安UNI系列的首款轿车产品。
近日，长安UNI-V也正式进入了预售阶段，该车已于2月21日正式开启预售，共推出了4款配置车型，官方预售价格区间为10.89-13.19万元，值得一提的是，该车是同价位同级别唯一的掀背轿跑车，同时也是唯一配备电动尾翼的车型，今天我们也针对这款车进行一番细致的分析，看看哪个配置更值得入手？
先简单说一下长安UNI-V的基本信息，首先从外观开始说起，长安UNI-V整体基本延续了长安UNI系列家族式设计语言，前脸大尺寸的无边界进气格栅搭配两侧造型狭长的LED大灯组使其拥有极高的辨识度。
长安UNI-V***用运动型车最受欢迎的溜背式轿跑风格，并***用了隐藏式门把手的设计，运动版车型还配备熏黑的19寸铝合金轮毂，增添了不少运动感，只是没有配备无框车门是个不小的遗憾。
长安UNI-V的车尾***用了内凹式的设计，整体看起来非常立体，贯穿式的LED尾灯组提升了科技感同时也增加了整体的视觉宽度，运动版车型还***用双边共四出的排气以及声浪效果，极大提升其整体的运动属性，而其车尾最大的亮点在于其配备的可升降式电动尾翼，这个配置在这个价位仅此一家。
长安UNI-V的内饰设计也***用了UNI系列的非常具有科幻感和未来感的家族式设计风格，配备了UNI-T和UNI-K上的游艇式档把、上下平底式的方向盘以及10.3英寸的中控屏和全液晶仪表，呈现出非常不错的科技感。
车身尺寸方面，长安UNI-V的车身长宽高分别为4680×1838×1430mm，轴距为2750mm，定位紧凑级掀背轿跑车。动力方面，长安UNI-V将搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，传动系统匹配7速双离合器变速箱。
说完了长安UNI-V的基本信息，接下来我们分析一下该车的4款配置车型，该车推出的4个版本配置车型从低到高分别为1.5T卓越型、1.5T尊贵型、1.5T运动版和1.5T智慧领航型，接下来我们一个一个来说。
作为一个国产品牌车型，虽然起步价仅为10万出头，但是入门版本的1.5T卓越型的基础配置已经足够丰富，像10.3英寸液晶仪表和中控屏、无钥匙进入/启动、18寸轮毂、倒车影像和自适应巡航等功能系数搭载，唯一不足的是，最低配车型没有配备电动尾翼和全景天窗，尾翼可以通过4999元进行选装，不介意天窗的话这个版本是最有性价比的。
次低配版本的1.5T尊贵型比入门版本贵了8000元，增加的配置有全景天窗、电动后尾翼、带感应功能的电动后尾箱、换挡拨片、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、后排中央扶手/杯架、面部识别、手势控制、8扬声器、64色车内环境氛围灯、三指飞屏多功能双屏互动等功能，从性价比的角度来讲这8000元是物超所值的，对整体的使用感受会有比较大的提升，同时入门版本和次低配也可以选装疾风运动套件 四出排气，价格为2999元，次低配车型同时还可以选装10扬声器的索尼音响系统，价格为1999元。
接下来是预售价为12.39万元的运动版车型，这个版本和尊贵版的大部分配置几乎一致，与次低配版本价格相差7000元，这个版本和次低配区别在于运动版车型配备了运动外观套件以及翻毛皮材质的座椅以及四出排气和19寸的轮毂，同时轮胎也换成了运动性更强的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎，对于追求极致性能的年轻消费者来讲这个版本是首选。
最后就是全系最顶配的1.5T智慧领航型，这个版本也是全系的最顶配版本，与运动版相比差价为8000元，正如其名，这个版本主要增加的配置在于驾驶***方面的配置，包括遥控泊车、并线***、车道保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位等。
同时最顶配车型还配备了驾驶位座椅通风/加热、索尼10喇叭音响、自适应远近光灯、雨量感应雨刷、车内PM2.5过滤、车载空气净化器/负离子发生器，其中座椅的通风和加热功能只有顶配车型才有，无法进行选装，这个配置在北方还是非常实用的，但介于顶配版本的价格已经超过13万元，因此并不推荐。
写在最后：
从预售价和配置来看，长安UNI-V对于配置和级别的划分还是非常清晰的，每个版本之间的差价都在7000-8000元左右，而花这些钱提升的配置也都是物超所值，但是综合来看，还是1.5T运动版更值得推荐，这个版本也符合这款车最初的宣传定位，未来也势必将成为最走量的版本。
低调的车主可以选择尊贵版，花几千元选个四出排气即可，顶配版本除了座椅加热/通风有些遗憾外，其他的驾驶***配置对于这款车型的消费者来讲其实并没有那么重要，当然如果预算充足顶配车型也是非常具有性价比的。
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Univ运动版外环套件颜色
UNI-T直接要定义最新的潮流。新车这次不仅仅是紧跟市场热点，而是看出用了不少心思，想要引领潮流，从实车亮相包括预定订单来看，UNI-T的目的达到了，的确是受欢迎的。
这款新品车型，最满意的应该就是颜值了，无边框进气格栅设计，以及动感时尚的车身造型，大轮毂带来的视觉冲击力。
油耗：可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色，百公里实测7-8个油，用车成本不算高。
空间：定位紧凑型SUV，长安UNI-T轴距达到了2710mm，车高也有1565mm，轴距领先同级别车型，有明显优势，保证了后排腿部空间表现，头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性，家用也能兼顾。
动力：动力性能也是UNI-T打动消费者的一点，既然是为了年轻消费者而来，造型亮眼，性能也要跟上，全系标配1.5T/180马力发动机，匹配7挡双离合变速箱，账面数据很有优势，百公里加速最低9.6S，提速快操控表现也很出色。
最不满意：行李箱：或许是车身造型原因，行李箱容积表现不算出色，有时候载物需求没法兼容。内饰：有部分车主反映内饰有异味。
胎噪：入门版车型就搭载了R19英寸的轮毂，视觉效果出众，小身材有四个大脚，但是与此同时胎噪也明显一些。
长安uni-v运动版跟智慧领航有什么不一样
Univ运动版外环套件颜色是两**。Univ的外观本一直以时尚前卫为主打，所以运动版更是强调运动氛围的感觉。除了车姿饱满外，直接提升气场和气质的夺目处还包括有，加装了黑色碳纤维纹理包围，并配以亮**线条点缀。
Univ运动版外环套件的特点
配备了全新样式的20英寸哑光色轮毂，搭配**卡钳，进一步提升了整车的运动感，这些几乎全数瞄准新生代用户群的口味。另外，运动版在原来的V字型尾翼两侧又加装了纵向扰流板，加强了尾部立体感，尾部的层次美更加突显。
动力方面，该车搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，该发动机最大功率132kw，最大扭矩300Nm，***用双出口集成排气歧管和双涡管电控涡轮增压技术，同时***ILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统热效率高达百分之40。
大号“UNI-T”来了，配24寸轮毂，造型更运动更吸睛，你会喜欢吗
车子的尺寸不一样，轮毂尺寸也不一样，还有各种烦***系统功能也不一样。而且一些主动刹车功能车道偏离梯形也是有区别的。智慧领航版是顶配车型，配置功能都比运动版丰富，比如多了倒车车侧预警系统、还有自动泊车，遥控泊车的功能。长安uni-v运动版跟智慧领航有对比，包括长安UNI-V和发动机动力及油耗、空间、安全。
长安uni-v运动版的车头两侧的导流板区域带有镂空设计，可以梳理气流，造型上也增加了前脸的攻击力，并且使得整体设计更有层次感。进气格栅中央有一颗***摄像头，下侧底部也带有ACC自适应巡航所需的雷达设备。作为主打年轻人第一台车的UNI-V，在外观内饰的设计上并无太多可挑剔的地方。
如今的9月和10月算得上是我国国内汽车市场上的一个旺季，历年来也是有着金九银十的说法，在9月份的销量成绩单的红旗可以说是再创新高，累计是卖出了2.1万台，他如今也是成为了我国自主企业品牌当中增长速率最高的一个国产品牌了，其中长安汽车在我国国内9月的营销量是达到了15.3万辆，吉利为12.6万辆，我们也是不难发现，这两款汽车品牌如今在国内市场上是深受消费者的欢迎，而我们今天要说的这一款全新的汽车，它也是作为长安的一款概念车在市场上发布，我们下面就来看一看这一款?长安Vision-V，人称大号“UNI-T”。
这款车它作为一个概念车型，也是作为长安CS95的模板，然而长安CS95换代之后，可能也会重新更名为UNI-V，我们就先从这一款车的身上来看一看这一款车，从尺寸性来看，他的车长是能够达到4.9米，轴距为2.8米，实际上这一款车整体的尺寸性表现比汉兰达还要强大，所以也是能够保证到这一款车的内部乘坐空间，至于内部的空间性表现，也是主要作为一款中大型SUV进行发售，内饰的具体设计它并没有发布。
外形结构上来讲和UNI-T是非常的相似，这一款车的前脸部分***用的是无边框设计日行灯的造型看起来狭长而又细小封闭式的，可转让这款车的整体风格更加偏向于一款纯电动汽车侧面的腰线设计，比较的高调，24寸的轮胎也是让这款车有着强势的运动风格，感应式的车门以及它的轮毂设计，我们目前还保持着一个保留态度，至于它正式上市之后能否能够有所保留，目前还是一个未知数，尾部加入有V型的扰流板设计，不仅增强了这款车的辨识度，看起来也是很有运动风格，尾部的LED尾灯连接起来了它的标志，独特的车灯进行点亮之后，看起来也是显得非常的炫酷，下方的锯齿式下包围，也都让这款车看起来是更加的出色。
这款车的动力系统它会在11月份开幕的广州车展上更多的公布出来，其余的配置性方面也会在本次车展上进行亮相，我们还会进行一个后续持续的报道。
可以说长安它所公布出来的UNI系列还会覆盖到后续的SUV、轿车、MPV三大主流领域，这款车身上我们也是能够看到更多的长安旗下的车型未来设计，预计这款车它后续所公布出来之后的价格会定在16万元，如果真能够保持这个性价比，我们对于这款车后续在市场上的竞争力也是非常的看好。
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