因为汽车环保标志，是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有**和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。区别如下：
1，汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
2，柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
扩展资料：
分类标准如下：
1，2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车（北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册）；2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
2，2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车；
3，2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车；2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车；2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车。
参考资料：
汽车环保标志绿标与黄标有何区别
绿色环保标志。
符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
环保标志有效期届满的，应在有效期满前30天内换发。换发环保标志的汽车，应按照本市执行的在用机动车污染物排放标准规定进行检测，符合排放标准的，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证、机动车登记证书和有效检测报告到核发点申请换发环保标志。
扩展资料：
根据国家环境保护部规定，从2008年1月1日起，最大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”，这里不包括汽油车；从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。
为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准，规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记，从2008年1月1日和2008年7月1日起，相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。
根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准。如果已经购买了“国二标准”的机动车，必须在7月1日前办理新车上牌手续，否则7月1日后在本市就无法办理包括沪C号牌在内的所有新车的上牌手续。新标准实施后，对现有在用车的使用没有任何限制和影响。
百度百科-汽车环保标志
绿色环保标志是何时在哪里领取？需要提供什么证件？
先来看看什么是"黄标车″和"绿标车″。
这个是以尾气排放作为标准的，黄标车是高污染排放车辆的别称，排放量大，浓度高，未达到国1排放标准的汽油车，或未达到国3排放标准的柴油车，环保部门发放的是**环保标贴，因此称黄标车。
如果尾气排放达到国1排放标准的汽油车，或排放达到国3排放标准的柴油车，环保部门发放的是绿色环保标贴。
而机动车年检没由黄标和绿标之分，只有合格和不合格之分，合格的就发给合格年审贴，不合格的就不能发给年审贴。
至于年审贴是什么颜色与合格不合格没有关系。
有时候是绿色的，有时候是**的，还有其它颜色的，只是为了区分年份的，方便交警在远处就能识别车是哪年检的，不同于尾气检测有黄标和绿标之分。
国家从2017年取消了环保标志，环保检测和车辆年检合二为一，合格的就发给年审标贴，不合格的就不发年审标贴，也就是说不管是尾气检测还是车辆检测，有一项达不到标准就不予发放年审标贴，没有年审标志的车辆就不能上路行驶。
检验合格标志蓝标和绿标有什么区别?
领取方法分新车和旧车两种：
1.新车：
一般在车管所办完手续后，可免费领取；部分地方是在车辆注册后，到机动车环保检测站领取。
2.旧车：
需要携带行驶证，到当地车管所进行尾气排放检测，如果尾气排放达到标准，则可领取。
领取所需资料：交强险副本、行驶证、***件
机动车绿色环保标志，简称“绿标”，是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。
与之相对的是“黄标”，是对尾气排放较严重机动车的一种区分。
随着各城市对机动车尾气排放污染的重视，纷纷设立限行区域，禁止黄标车的进入，而绿标车将不受限制。
参考资料：
百度百科-机动车绿色环保标志
今天去换汽车年检的标，给了个黄标，黄标和蓝标的区别到底在哪里？
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和**标志两种。
《机动车环保检验合格标志管理规定》第七条规定：
1，从车辆类型上区分：
装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
未达到上述标准的机动车，核发**环保检验合格标志。
附：我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》等效于欧Ⅰ（即国1）标准，2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ（即国3）标准。
2，从排放标准区分：
因此，达不到国1排放标准的汽油“黄标车”是指：
（一）2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车；
（二）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车；
（三）2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车。
达不到国3排放标准的柴油“蓝标车”是指：
（一）2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车；
（二）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。
3，从标志颜***分：
汽车年检帖颜色为蓝标代表意思：汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
汽车年检帖颜色为黄标代表意思：汽车污染排放车辆简称,连国Ⅰ排放标准都未达到油车,或排放达到国Ⅲ柴油车,因其贴**环保标志,因此称为黄标汽车。
扩展资料
领取绿色环保标志根据年审期限分为新车和旧车两种情况。年审期为两年的车辆，购车后21个月之内的车叫新车，21个月之后叫旧车。
年审期为一年的车辆，购车后9个月之内的车辆叫新车，9个月之后叫旧车。新车凭行驶证直接领取绿色环保标志，旧车则需要检测尾气，尾气达标后方可领取绿色环保标志。
6年以内的新车一般是每两年进行一次年检验车，届时换标有效期为6个月，国Ⅰ标志和国Ⅱ标志有效期为1年，国Ⅲ标志有效期为2年。拥有黄标的车辆，半年就要再检测一次。不是年限的问题，黄标车”是高污染排放车辆的别称，未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。
百度百科-机动车环境管理政策法规
机动车环保标志还有用吗?
符合国家机动车排放标准第一阶段排放限值（含）以上车型目录的汽油车及符合国家机动车排放标准第二阶段排放限值（含）以上车型目录的柴油车发放绿色环保分类标志（简称绿标车）。
其它车辆发放**环保分类标志（简称黄标车）。
绿标车应当每年进行一次排气污染检测。只要买的是符合环保的主流车型，在使用年限内基本不受黄绿标带来的限制。
黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。“绿标”也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。
：1、黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。 这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发**环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是**环保标志，因此称为黄标车。
2、绿标，就是机动车绿色环保标志，它实际上包含“黄标”和“绿标”。绿标又分国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ阶段。部分城市对达不到某种排放阶段的机动车实行禁止进入，而且很多城市都逐步设立限行区域，禁止达不到某种排放阶段的机动车进入。
绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
对经定期检验环保合格，并符合国I标准（含）以上的汽油车和国III标准（含）以上的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为绿标车。
参考资料：
百度百科--黄标车
百度百科--绿标
从2017年1月1日起，机动车环保标志是取消了，改革以后将只剩年检和保险两标，环保检验合格标志正式取消！也就是说没用了。
汽车环保标志简介：
汽车环保标志，是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有**和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发**环保标志。
标签： #排放
