长安欧尚有安全气囊吗
看，车里到处都是气囊。气囊板通常在变速杆前面或变速杆下面。用电脑检测安全气囊的故障，然后根据故障的含义进行维修。如果没有故障，电脑可以直接清除故障。
长安欧尚汽车依托长安汽车集团的R·D***，始终坚持“聚焦我、自主创新”的发展模式，在重庆、上海、北京、江西、哈尔滨、意大利都灵、英国横滨、英国诺丁汉、美国底特律形成了24小时不间断的全球R·D体系。有3500多名R·D核心人员，150多名专家和医生，以及70多名外国专家。
此外，得益于长安汽车全球R·D体系和汽车R·D工艺系统及测试验证系统的建立，长安汽车还建立了两大体系，即R·D工艺系统(CA-PDS)和产品测试验证系统(CA-TVS)。每开发一款车型，累计验证里程400万公里，涉及环境、强度、安全等15个验证领域，包括4500多辆车、配套、系统、零配件。
2 长安欧尚长安欧尚X70A内饰怎么样
对于长安欧尚X70A的内饰，新车***用了比较传统的设计风格，T型布局很有层次感，看起来有点像硬核SUV。中控台上的10.1英寸显示屏相当抢眼，显示效果不错。它集成了胎压监测、百度CarLife、导航等功能。
长安欧尚X70A中控10.1英寸中控大屏集成InCall3.1智能车载互联系统，可实现车辆远程控制和远程查询功能，还具备智能语义识别、车载WIFI、车载导航等功能。此外，中控台右侧设计了一个U型储物格，出风口前左右两端空各有一个杯架。
配置方面，新车配备了轮胎温度和胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、行车记录仪、大灯关闭自动延时系统等功能。座椅布局方面，座椅***用2+2+3的形式。这种布局的好处是进出第三排更方便。第三排座椅可以整体向前折叠，展开后备箱的空舱。长安欧尚X70A后排空车厢内的地板设计成平板状，拉货商用非常方便，不仅安装多，而且安装
18岁学什么技术好有前途
1. 汽修分哪几大类又有哪几大系统
电工，机修，底盘，电控，高喷，电子，美容，钣金
电工就是汽车电路，机修就是发动机，底盘就是变速箱电控就是高深一点的发动机还有底盘。电子就是电脑板的电路，美容应该知道吧。内饰外氏洗车改装，钣金就是钣金喷漆，事故车的恢复
2. 汽车系专升本考试科目
汽车系专升本考试科目：①大学英语 、②高等数学 、③机械设计 （汽车构造以及机械基础合一）。
参考书目：
1、黄立宏.高等数学（第三版）[M].复旦大学出版社,2013
2、《机械设计》,第九版，濮良贵，陈国定，吴立言主编，高等教育出版社
汽车专业有：车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车热能与动力工程、汽车交通安全工程、汽车物流、汽车市场营销等。
例如吉林大学的车辆工程学科是国内汽车领域最早且唯一的国家级重点学科，拥有汽车动态模拟国家重点实验室。清华大学汽车工程系、同济大学汽车学院、北京理工大学机械与车辆工程学院、哈尔滨工业大学汽车工程学院等高校也很好。
3. 汽修系题目
电工，电器，机修，底盘，电控，电喷，电子，美容，钣金喷漆……
4. 汽修系可以转专业吗
汽修系可以转专业
去申请下
通过即可
5. 哪些学校有汽修专业呢
建议你找一个专业的汽车院校去学习。这样的高职类院校。咱们中国有很多。那么面临这么多琳琅满目的高职学校。我们到底选择哪一个学校呢。我认为要从以下几个方面考虑。一个是这个学校所学习的知识或技术。对你以后发展有帮助没？或者直接一点的说你对这个专业有兴趣没？再一个就是这个学校的师资力量到底如何。这的考察。再一个就是这个学校的经硬能满足咱们的教学学习的需要吗？还有最后一个就是这个学校的教学环境到底如何？
6. 汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊
汽修企业分一、二、三类，不同类别，核准的经营范围不同，技击人员等级，维修设备齐全。
一、二类，可经营小修、保养以上的修理业务，三类修理企业又分了16项(专项)，有轮胎、装具、玻璃、装潢、电气修理、蓄电池等分类。
主要有四部分：车身、发动机、底盘、电器设备。车身维修就是美容喷漆等，还有就是电器设备。变速器，底盘，二级保养，***保养）零部件维修（对以单一的零部件的损坏进行的维修更换）汽车维修分为很多种，发电机，空调系统）小修（一级保养，大修（发动机）。
(6)汽修专业属于什么系扩展阅读 ：
汽车维修也包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
参考资料 ：网络-汽车维修
7. 清华大学汽车系有哪些专业
清华大学汽车工程系专业设置
清华大学汽车工程系现设有一个本科生专业——车辆工程、两个研究生专业——车辆工程和动力机械及工程(均为全国重点学科)，具有相应的工学学士、硕士和博士学位授予权。汽车工程系从2000年开始，每年招收10～15名汽车车型和车身设计专业方向的学生。汽车车型和车身设计是车辆工程、工业设计等专业交叉而形成的汽车工程新兴学科方向，目标是培养有工程基础的艺术设计师或者是有艺术基础的工程师。
车辆工程专业本科生实施机械大类教学平台及大类培养方案。根据“加强通识教育基础上的宽口径专业教育，培养厚基础、宽口径复合型理工科人才”的目标，构建了按机械大类培养的课程平台，机械大类教学平台课程结构具有宽广的知识面，通过人文、自然科学基础和工程技术基础课程的学习，大部分学生完成机械工程学院的车辆工程专业课组的学习。另外，一部分学生还可以按照汽车车身学科交叉的专门的培养方案和教学***完成本科学习。
汽车工程系车辆工程专业本科生的课程和培养环节的设置注重学生综合素质、专业技术基础和实践能力以及创新意识与能力的培养，其主干课程分为以下几个层次：
人文社科通识教育课程：包括人文社科类必修和选修课，思想道德修养、外语、管理类等选修课。
自然科学基础课程：包括大学数学、物理和化学基础课程。
信息技术基础课程：计算机文化基础、计算机程序设计基础、计算机硬件技术基础、电工和电子技术、信号与系统等。
机械大类核心课程：机械制图、机械原理、机械设计、制造工程基础，控制工程基础、测试与检测技术基础，工程材料、理论力学、材料力学、传热学、工程热力学与流体力学等。
专业核心课程：汽车构造(上、下)、汽车试验学、汽车发动机原理、汽车理论、汽车发动机设计、汽车底盘设计以及前沿专业课程等。
实践环节：金工实习、军事理论和技能训练、机械设计综合训练、汽车生产实习、汽车结构拆装实习、汽车驾驶实习、学生课外科研训练(SRT)等。
综合论文训练：学生在教师指导下，综合运用所学知识完成一项课题研究或相应的专业技术综合训练任务，并独立完成一篇论文。
汽车车型和车身设计方向的学生还学习***原理与结构素描、色彩设计基础、平面设计表达、立体设计表达、计算机***造型设计、产品战略与***、汽车造型设计等工业设计学科的课程。
实践教学与文体活动
汽车系学生培养的特点是注重学生实践能力和创新意识的培养，积极开展学生课外科技活动。在清华大学大学生研究训练***(SRT)中连续获得SRT项目优秀一等奖；在暑期学生社会实践活动中连年获得校社会实践组织金奖、优秀分队称号；在清华大学“挑战杯”学生科技作品展览中，汽车系已连续十余年位居前五名并三度捧杯；参加国际国内竞赛也屡获佳绩，其中，2006年参加教育部主办的第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛获得第一名并荣获特等奖；参加教育部主办的第二届机械创新设计竞赛获得一等奖。汽车系在学生文化、体育活动中也有突出表现，五年内体育三夺校运会乙组冠军，捧得“马约翰杯”，在北京国际马拉松长跑比赛上也屡次创造好成绩。
特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，新浪网所提供的所有考试信息仅供参考，敬请考生以权威部门公布的正式信息为准。
8. 汽修学徒入门知识
汽修学徒必备常识
一.汽车的基本结构有四部分组成，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。
二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。
八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。
十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。
(8)汽修专业属于什么系扩展阅读汽车维修技师需求旺盛构筑高质量培训体系迫在眉睫
人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。
华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。
汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。
除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和***阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。
据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。
9. 新能源汽车技术，属于汽修系吗
本专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）；属于汽修系.
10. 我想学维修汽车什么学校有这个专业
这个涉及到的专业可多了，一般有纯技术的也有学历和技术的，
长期技能+学历服务：互联网+新能源汽车，新能源 +智能网联，汽车制造与维修、汽车维修工程师等;
私人定制专业：汽车改色技师，汽车贴膜技师，二手车评估师等，满足你的个性需要;
谁知道2006年全国的车展时间和地点
18岁的你可以考虑学习汽车技术的，70%的实操课，亲自上手练习，只要你肯认真学，很容易学会的，而且以后完全不用担心就业问题，而且现在汽修学校是直接与企业合作的，全仿真企业管理模式，毕业推荐就业。你甚至可以在大的车企干几年，攒攒经验，以后自己开个汽修店，或者加盟个连锁店。所以不用担心学不会，更不用担心就业问题，现在国家真正大力推行新能源，前景就更不用说了。
据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。
截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。从车辆类型看，小型载客汽车保有量达2.01亿辆，首次突破2亿辆，比2017年增加2085万辆，增长11.56%，是汽车保有量增长的主要组成部分；私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆；载货汽车保有量达2570万辆，新注册登记326万辆，再创历史新高。
2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。
前景广阔，汽修行业是个不错的选择，希望我的回答能帮到你。
现在男生学什么技术前景好 哪些技术有前途
2006第十届深圳国际汽车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 广东
城市 深圳
商展地址 深圳中国国际高新科技成果交易会展览中心，广东深圳
商展时间 2006/09/11-2006/09/18
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍
预计规模：展出面积30，000平米
主办单位 中国机械装备（集团）公司
联系人 温忆梅，宋长颖
联系地址 北京市亚运村加利大厦4座1502室 100101
电 话 010-64938403
传 真 010-64968699
电子邮箱 autochina@caic***.cn
网址
第二届中国（上海）国际家用车 商务车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 上海
商展地址 上海新国际博览中心
商展时间 2006年8月18日--2006年8月21日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
主办单位 上海浦东国际展览公司
第九届北京国际汽车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 北京
商展地址 中国国际展览中心
商展时间 2006年6月24日--2006年6月8日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
主办单位 中国机械工业联合会
中国机械装备（集团）公司
中国国际贸易促进委员会
中国汽车工业协会
2006北京国际汽车、零部件工业展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 北京
商展地址 北京国际会议中心
商展时间 2006年5月21日--2006年5月26日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍 各种国产和进口汽车整车以及汽车零部件、汽车发动机、空调、车用涂料、喷涂设备、美容产品、专用油品、音响、轮胎、玻璃、蓄电池、防盗、保护装置、清洁设备及汽车产品开发技术、加工制造设备、汽车新材料、新工艺检测维修设备和汽车用品等。
主办单位 北京远洋腾达国际展览有限公司
联系人 桑 慧 敏
电 话 010-85860375
传 真 010-85860376
电子邮箱 yytd6868@263.net
第二届上海国际汽车用品展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 上海
商展地址 上海光大会展中心
商展时间 2005年12月18至12月20日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍 汽车电器：音响、防盗器、报警器、汽车电视、电动窗、中控门锁、喇叭、***器、电须刨、汽车冰箱、汽车空调、吸尘器、车载电脑、车载电话、胎压监视器、倒车监视器、定位监控系统、倒车雷达等；
装饰用品：贴纸、匙扣、纸巾盒、公仔、风铃、太阳膜、窗帘、门过胶、手机架等；
汽车精品：座套、地板胶、方向盘套、座垫、遮阳用品防盗锁、排档锁、隔热棉、气压表、温度计、猫眼、看位灯、防撞胶等；
汽车美容：洗车液、清洁剂、车蜡类及其它汽车美容、护理产品；
汽车化工：香水、添加剂、增效剂、原子灰、清新剂、防腐剂等；
内外饰件：汽车天窗、定风翼、遮阳板、手柄、方向盘、座椅、扶手等。
主办单位 上海市汽车行业协会
上海汽车配件流通行业协会
瑞安市汽摩配行业协会
电 话 86-21-64706491
汽车空调制冷但车内温度降不下来的真正原因
学什么技术要看具体情况，可以参考以下几点：
1、看行业发展任何行业都在发展，只是发展的空间以及发展的速度不一样而已。众所周知，我国是一个汽车大国，汽车保有量位列世界前列，即将成为世界第一汽车大国，庞大的汽车保有量直接***了汽车后市场的发展。所谓汽车后市场是指汽车从购买后，在使用过程中的一系列的服务，比如汽车维修、汽车美容等专业。
2、看个人兴趣选择什么专业除了要了解行业发展之外，还应该要考虑个人的兴趣爱好，不同的人在兴趣上会有所不同，但是最起码要做到不排斥，或许你对某些行业存在一些偏见，这也许是你对这个行业不了解所导致的，试着去深入了解，这是选择专业的关键。
3、看就业空间学技术就是为了将来能够学到一技之长然后找一份好工作，上面我们提到，目前很多行业正面临就业问题，而据了解，汽车后市场行业人才供不应求，就业率持续上升。
4、找一所专业的学校选择什么专业建议找行业内知名的专业学校，不同于应试教育，职业技能教育更注重实践操作能力，因此学校的硬件设备、实训课程等都有严格的要求，专业的学校更有针对性，学的更专业。
初高中毕业了学什么技术比较容易就业？
从你的描述看来，可能是两个问题：问题一，空调系统有泄露，你说你不制冷，去特约店，他们给你加了雪种134A，你的空调立马就冷了，正常情况如果没有漏，根本加不进去，所以冷定有漏。现在有空调用的荧光剂，加雪种的时候一起加到空调系统中去，漏了就可以发现漏的痕迹，很容易找到漏点。第二，你说的温度传感器，听你说感觉就是检测的温度与实际不符。和特约店打交道，要斗智斗勇，先打打福特的投诉电话，从总厂再给特约店压力，可能会好一些。
新购汽车如何磨合？
汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多，相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务，毕业后还会推荐工作
女生学什么专业好
所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有军友(怀疑)没有按照启动程序进行，导致ABS灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时***用，完事后还是开回厂里检测)。
故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速(建议)不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。 主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
4、首保：2500公里按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，***如你觉得很多，不客气，再执行一次2500公里初级磨合～！
5、磨合误区--拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加奥运100赛跑？ 但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。我说过几次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000时你用110迈时速跑上半小时，3500公里120迈，依此类推，到150迈够了。当时随手回帖，没解释原因，抱歉。
注：单纯为了清积碳和油糊，又没有条件去高速路跑，可以在市区降一个档位跑，别怕！5档4000转你敢跑120迈，为什么其他档位你就不舍的4000转去跑那？
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打，其他也就没有太多说的了。
7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的(后轮奇瑞是鼓式刹车，道理一样)，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要***取预见性的缓刹车 (当然平时也该如此)。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多
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