随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。通过新闻我们可以了解到，现在国内的汽车是越来越多，早上上班的时候很多地区都容易出现交通堵塞的情况，可见大家对车的依赖程度很高。相信对车做过调查的朋友都清楚，汽车的种类有很多，每种品牌主打的市场不一样，针对的竞争对手也不一眼。那么，凯迪拉克XT5和林肯冒险家这两款车该如何选择呢？我个人比较倾向于林肯冒险家，主要原因如下：
首先，我们需要清楚的是，在大部分人心目中林肯是比凯迪拉克高一个等级的，这就是所谓的品牌效应，我想这是绝大部分人会选择林肯的主要原因。除此之外，林肯这款车整体看上去非常优雅，侧面的颜值很高，给人一种美式的奢华，这是很多车无法比拟的。而凯迪拉克就有点差强人意了，这款车给我第一眼的感觉就有点臃肿，缺乏一点个性，没有给人特别大的亮点。
其次，很多车友表示林肯冒险家内饰设计地十分讲究，做工很精细，触感非常好。中间的那块大屏幕深得我的喜爱，不管是导航还是听音乐，我可以非常清晰地看到周边的路况或者音乐的歌词，不得不说这种驾驶感一级棒。但是凯迪拉克XT5就显得有点中庸了，中控很小，车机系统有时还不太灵敏，整体的设计比较偏老气，没有一点时尚的气息，这也导致很多90后、00后选择其他的车型。
最后，我本人选择林肯还有一个原因就是这款车的底盘调校得非常好，车身非常稳，方向盘也比较轻，很容易新手司机上手。当然了，以上只是我个人的看法，其实每款车都有自己的特点，不可能全部满足大家的要求。小伙伴在买车的时候还是要多去4S店感受一下，毕竟车是需要使用很长时间的！
凯迪拉克xt52022版怎样联网
中国市场对于SUV的喜爱早已超出了一般的理解范畴，所以我们才会看到越来越多的车企打造各种车型，小到小型SUV，大到全尺寸SUV，产品矩阵相当丰富，最关键的还是这些品类的SUV车型销量都还不低，这足以看出国内消费者对于SUV这类车型的偏爱。“小而精，大而美”我觉得可以用来形容国人对于SUV的心理需求，那其实殊不知，中型SUV这类产品同样有着非常出色的发挥，今天真会玩车就带来这样两款中型SUV：大众途昂X以及凯迪拉克XT5，当德系工艺与美系肌肉相碰撞之时，究竟消费者会更青睐哪一个呢？
造型方面：
大众途昂X基于途昂打造而来，新车的外观非常的亮眼，或者这么说，除了拥有途昂本身的额肌肉线条外，途昂X还在其上增加了不少线条感，配合Coupe样式的车身造型使得它在街上的回头率相当之高。源自于CROSS COUPE GTE概念车的设计语言，途昂X应运而生，在前脸部分，大众途昂X***用分段式的格栅设计，上格栅部分由三条贯穿大灯的镀铬与波浪格栅组成，矩阵样式的LED大灯组与中网格栅相连，拓宽了整个前脸的视觉效果，那不仅如此，在前脸LOGO处，大众途昂X还在品牌标志处增加了一圈银色镀铬，提升了整车质感。下格栅***用飞翼式的设计，极具运动感。
尾部45°的照片可以说将途昂X的设计美学完美的呈现了出来，得益于其Coupe样式的车身造型，大溜背的造型搭配肌肉感极强的车身，有一种不一样的美感。尾部大众途昂X***用一根横贯尾部的银色镀铬饰条装饰，格栅上还可有途昂X的英文字母标识，这样的设计非常上档次。尾灯组进行了重新设计，矩阵式的造型点亮之后充满科技感，不过底部排气***用隐藏式的设计，下包围处的双出排气仅为装饰。
凯迪拉克XT5依旧保留了老款车型厚重而又敦实的身板，一眼望去就能让你知道这是一辆“美系车”，魁梧的身材展现出来的气势非常逼人。前脸部分凯迪拉克XT5***用了家族盾型的中网格栅设计，格栅上***用了许多银色的镀铬装饰，点阵式的排列营造出“漫天星”的风格，更加符合时下消费者的审美观。两侧大灯组***用了“星瀑式”LED大灯组，其灯壳更加晶莹剔透，配合熏黑的底色，营造出更为沉稳的感觉。
尾部凯迪拉克XT5保留了老款车型的设计风格，上窄下宽的设计风格让整个尾部看上去更为宽大，配合凯迪拉克“钻石切割”的美学工艺，进一步提升了拓宽了尾部的视觉效果。凯迪拉克标识性的垂直尾灯组造型并未变动，不过内部与头灯组相呼应，加入了熏黑的处理，夜间点亮后辨识度极高。底部凯迪拉克XT5***用双边共两出的排气布局，突出强调了运动感。
内饰部分：
内饰部分，大众途昂X也进行了许多细节化上的调整，整个内饰部分***用的还是大家熟知的大众T字型的布局，不过途昂X在运动质感的营造和科技感上下了非常大的功夫。途昂X***用大众运动车型才会装备的D字型方向盘，不仅于此，在三九点处还加入了打孔处理，运动感极强。途昂X的整个顶棚***用超细纤维皮包裹，门板上也***用真皮材质的用料，质感非常突出。
内饰部分凯迪拉克XT5基本延续了现款车型的设计，环抱式的内饰设计***用大面积皮革包裹，颇具美式经典奢华韵味。除了软性材质的包裹外，凯迪拉克XT5的内饰还***用了较多银色的镀铬材质包裹，丰富了内饰的层次。当然不仅于此，凯迪拉克XT5在车机部分还搭载了最新一代的CUE系统，包含安吉星等服务，支持OTA升级以及苹果CarPlay以及百度CarLife手机映射功能提升了实用性。
动力部分：
在动力部分，2020款途昂X***用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米以及350牛·米；2.5升涡轮增压发动机最大功率为220千瓦（299马力），最大扭矩为500牛·米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
2020款凯迪拉克XT5改款车型全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率174千瓦（237马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配9速手自一体变速箱。
总结：
大众途昂X以及凯迪拉克XT5其实都是中型SUV细分市场里的佼佼者，销量表现也是非常可观。不过相比较凯迪拉克XT5来说，个人认为在30-40万价格区间里，大众途昂X似乎是一个更好的选择，不仅仅因为它有更为丰富的产品矩阵以及不俗的品牌力，更重要的是因为它还提供V6车型供消费者选择，在排量越来越小的年代，还能在40万左右的价格区间购入一辆V6车型，还是非常有竞争力的。
来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克xt5启动没4g网络
你好。像我这样就可以了
1这个是可以连接的。首先需要使用安卓手机在应用市场下载对应的百度carlife软件,随后使用数据线进行连接,同时需要打开uSB调试模式,给软件对应的权限。。
2.
可以的,它是有手机互联映射功能的,在手机上面下载一个百度carlife功能,然后就可以进行连接,操作也是非常的简单。。
3.
凯迪拉克XT5车型在售的两驱豪华型原车是配备有手机互联的,支持百度carlife和苹果carplay的,不过都不是无线连接,需要使用数据线连接,百度carlife的话,可以在手机下载百度carlife ***,然后数据线连接车机后启用就行。。
4.
加模块。
凯迪拉克xt5如何下载***
题主是否想询问“凯迪拉克xt5启动没4g网络怎么办”？
1、首先将凯迪拉克xt5重新启动汽车。
2、其次在汽车启动完毕后打开车载中控的“carplay”。
3、最后在联网系统位置显示重新连接4G网络即可。
凯迪拉克xt5怎么投屏
你好，亲
凯迪拉克2022XT5下载应用步骤如下：
2、在USB口上插上凯迪拉克智能宝盒，
3、完成之后就可以下载应用了。
凯迪拉克xt5车内wifi怎么打开
用户可通过车载CARPLAY功能即可实现投屏，凯迪拉克原装CarPlay车载系统可以将您的iphone轻松联接到车载大屏幕上，无需使用手机，即可通过Sir语音操控系统或手指触控，在车载屏幕上实现电话、导航、音乐等您钟爱的iphone体验。
车载WIFI使用：
1.4S店购买一个车载的WIFI路由器，用它充当车载WIFI热点，在路由器上面有充电接口可以连接到点烟器上面。
2.在移动或者电信营业厅办理一张4G无线上网卡，在路由器的4G网卡插孔中插入上网卡。
3.打开手机WIFI，在自己的手机上面搜索信号，一般情况下路由器都是加密的，你可以再说明书上找到初始密码。这样就可以正常使用WIFI了。
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