两种规格。一般轮胎规格可描述为：
1、[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]
2、[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]
例如轮胎： 195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88。可以解释为：
胎宽：195mm
胎厚与胎宽的百分比为：65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)
轮毂直径：15英寸
载重系数：88
速度系数：H
一般来说，了解[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]对更换适合爱车的轮胎有帮助。了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
单从轮胎角度讲，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，对应操控性越好，同时油耗会相应增加。越宽越大的轮胎价格越高，扁平比约小价格也越贵，因为制造工艺复杂通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。反之，高扁平比的轮胎缓冲能力强，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。
百度百科-汽车轮胎
凤凰网-汽车轮胎尺寸大小与汽车油耗有关系吗？
怎么看汽车轮胎的尺寸？
太平洋汽车网轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（使用承载质量代号），许用车速代号。***设轮胎的规格为195/65R1591V，那么这个数字就是具体阐述轮胎的具体情况。
轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。***设轮胎的规格为195/65R1591V，那么这个数字就是具体阐述轮胎的具体情况。
轮胎规格为195/65R1591V，第一个数字195是表示轮胎的宽度是195mm，而第二个65表示轮胎的断面高度，与宽度的百分比为是百分之六十五，也就是指轮胎的扁平比的比例。
同时注意一下大写字母R则是代表单词RADIAL中文的意思很简单，表示是子午轮胎。第三个数字15表示的是汽车的轮辋的直径是十五英寸，表示汽车的轮胎整体的一个度。
需要注意的是第四个数字91，这个数字比较关键，是表示汽车轮胎的负荷指数，说明汽车轮胎能够承接的压力是多少。另外大写字母V则表示轮胎的许用车速等级的意思。
大家需要记住的是轮胎一般来说根据国际的标准，主要是六个方面：第一是轮胎宽度（mm）；第二、轮胎断面的扁平比（%）；第三、轮胎类型代号；第四、轮辋直径（英寸）；第五、负荷指数；第六、许用车速代号。
轮胎宽度对于汽车来说是十分重要的事情，因为轮胎宽度是影响整车油耗的关键点，因为轮胎越宽的话，那么就会与地的接触面积越大，这样就会直接影响汽车的油耗，因此要注意一下。
不过轮胎宽度比较大的话，虽然会增加油耗，可是轮胎的宽度越大，那么轮胎的抓地力就会十分强。这样汽车在道路上面驾驶的时候，刹车能力也会越强，安全系数自然会增加不少。
通过上面的介绍大家看到，其实轮胎的区别就是一组数据，这就是轮胎规格。大家在看轮胎规格的时候，要综合一下，无论是轮胎的压力、轮胎的宽度，以及其他方面都要综合进行考虑。
轮胎规格，是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响，下面我们一起看下。
汽车轮胎规格怎么看 为你解读轮胎规格参数
轮胎规格表示实例
轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；15表示轮辋的直径为15英寸；91表示负荷指数；V则表示轮胎的许用车速等级。
轮胎规格表示实例
轮胎规格表示含义
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
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轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
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扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
轮胎扁平比参数对比
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般***用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
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负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。
负荷指数及对应承载质量列表
许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。
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