近些年发生暴雨掩车的***后，网络上有一件物品是卖疯的了，那就是传说中的多功能汽车安全锤，有一头是钢制、尖锐的榔头，用于发生紧急事故时砸窗自救的；另一端有割刀，用于割断安全带，以便更快的逃生的等等……还有几项功能就不一一介绍了。这里不是广告，只是想借此引出一个不曾被人们重视，而事发后又急于亡羊补牢的安全常识。
图：水位淹到这地步，只有砸窗逃生是最好的选择了。
美国一档节目：《流言终结者》中就曾经模拟测试过不同状况下，如何从落水车中进行自救，过程十分详细，是一档极具科普性的节目。除了《流言终结者》，另一档节目：《日常生存自救手册》中也有提到针对落水车如何救援和自救的内容。这一类科学性并具有极好安全意识的节目为何在国内几乎见不到？不去想也无力吐槽，恕笔者怀着一颗愤青的心，却又无力亲自试验证实的无奈下，只能通过以上两档节目的观后感并概括一下自救的方法吧！
图：如果不在水里，逃生锤是很容易击碎玻璃的。
节目中，试验了多种不同的涉水情况。首先第一种情况是每个人初次涉水（车子落水或水浸没车子）都会出现的现象，先是惊慌失措，经过一分钟左右水就会完全覆盖前排驾驶室，人们缓过神之时才去想要开门逃生，由于车内外的压力差，开门已经变得不可能的事了。如果两分钟还没开门，再加上惊慌失措、车子下沉速度，自救基本上告吹了。当然这一段也可以看成是错误示范，不可取的。
第二部分是在车子完全被水浸没之前的各种测试，第一种情况：主持人试验了当水进入车子并没过脚踝的时候开门，由于压力差还不是很大，门很轻易的被推开了，自救成功；第二种情况：水位没过膝盖，车外的水位大致在门把手的位置，这时候已有一定的压力差，车门已经很难打开，用脚顶住副驾驶门板作为支撑点，利用身体将门往外推，使用全身的力气之后，才将门打开，按照主持人的身形与力道，小编很负责的说除非你是有练过，否则这基本不可能，按***结果属于自救成功（但对于女性和力道较小的男性来说，无可厚非的自救失败）。第三种情况：当水位完全没过车窗，这时候主持人使尽全身力气，车门纹丝不动，自救失败！
图：水位到这里时，还是可以打开车门的。
以上部分可以得出一个结论，当出现车辆落水或是水浸的情况，不要犹豫，趁着水位没那么高的时候开门逃生，水的浸入速度是不等人的！一旦错过了时机，只有两种方式可以帮助你逃生，一是你有足够大的肺活量并且够淡定，所存氧气足以撑到水完全充满车内并且车内外的压力相等时，才能打开车门，水没过主持人头部到其浮出水面用时1分37秒（请保证您的憋气时间在此之上才有可能通过此方法自救成功）。另一种就是利用工具击碎玻璃逃生。
图：未贴膜的话，钢化玻璃只要击破一个口，整片就会碎开来。
如果车门可以打开，则首选从车门逃生。关于击碎玻璃逃生法，当然也是遵循越早越好法则，当车正在下沉或者水位已高时，车门以无法打开，而你不能保证水有多深或者将有什么意外情况，最好是先击碎玻璃，让压力差尽快消失（请注意，如果水已经没到车窗，这时候击碎水的冲击会比较大，一定要保护好自己），争取一切的逃生时间。
图：这位乘客是明智的，她选择了第一时间逃离危险区，因为你不能预计未来会发生什么情况。
在《流言终结者》中，他们试验了几种随车随身可得工具在水下砸玻璃的可能性，其中包括了：钥匙、手机、钢化鞋、弹簧打孔机与钢制榔头。前三样的试验结果相信大家也猜得出，玻璃毫无压力的保证了完整性，但对于后两样就无法淡定了。经过试验，榔头在国内和国外均有测试过，在《流言终结者》中只需一次就击碎玻璃，而国内的节目需要击打几次才击碎玻璃，但基本上都可以成功（钢化玻璃砸边缘是最好的选择），但所需力度笔者因没有使用过而无法叙述；而另一种工具是将其按在玻璃上，并对其施加一定力度，撞针弹出将玻璃击碎。由于节目中使用的是专业的打孔工具，而这个工具不是从事那个职业的人士并不会常常接触到，在这里有与其同样原理的一件逃生利器：ResQMe。
图：这就是疯卖的安全救生锤。
ResQMe的使用指南：把它压在玻璃上，用力一压，隐藏的撞针便会释放出来，利用瞬间冲击力将玻璃击碎，完毕后撞针会自动回位，按压力度需要5kg左右，无论对男性还是女性来说，使用门槛相对较低。
图：ResQMe功能示范。
Ps：上一桥段并不是为ResQMe做广告，而是相比之下，笔者认为其的可靠性与成功率均要高于所谓的汽车安全锤。
还有一个来自日本的***，其是利用汽车座椅头枕的支架进行逃生，但是它没有用其来砸窗，而是将金属杆插入玻璃缝中，***取撬的方式使得玻璃破碎。日本节目方挑选了一名女性来做“施暴者”，用意很简单，如果女性都可以通过此方法逃生，那这个方法就算作行之有效了。
图：准备开撬。
图：玻璃碎裂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车破窗逃生器在哪有卖的？
我上网找了一些资料，您看看吧。。
车辆被淹如何处理才最得当
这几天，汽车被淹司机溺亡成为社会关注的热点，更让人心痛的是，媒体报道的北京一位司机被困车中不幸溺亡后，当其车辆被拖出后，救援人员发现其为自救打碎玻璃，头骨已经撞碎。可以说，不当的自救方式是这幕惨剧的重要推手。暴雨中车主应该如何处理才是最得当的方式，遇到车辆被淹后又该咋自救?我们平时如何未雨绸缪，惨痛的教训值得我们每一位车主去反思。
教训惨痛 自救方式很重要
7月21日，北京地区遭遇61年以来最雨的袭击，导致京城主城区多条路街积水严重，此次降雨造成多人亡。这场暴雨引发的灾害中，一名男子被困水中的遭遇最让车主关注。该男子驾车不慎驶入深水路段，被水淹没。慌张之余，他一时无法打开车门，打电话向妻子求救。当消防官兵和路人费尽力气把车辆救起时，司机已经不幸遇难。让人心酸的是，车主被从车内救出时，发现头骨骨折。救援人员认为，这起悲剧很大程度上是因为车主***取了不恰当的自救方式，没有打碎玻璃。所以，车主遇到水淹危险，***取正确的自救方式至关重要。这两天，记者***访了多位有丰富驾驶经验的司机和4S店、维修公司的技术人员，他们给大家提出的一些建议也许能在关键时刻帮助司机逃过一劫。
暴雨积水路段 躲雨安全至上
遇到暴雨天气，很多人都认为待在车里躲雨最好，但这次北京暴雨中不幸溺亡车主的事情，则显然说明了躲在车内避雨有时并不安全。“驾乘人员一旦发现路面有积水的可能，应该马上打开车锁，随时准备下车，或者马上在路边停靠，到室内躲避。”河南奔宝汽车维修公司的一位技师表示，很多时候车主抱有侥幸心理，认为雨水上得不会太快，就躲在车内避雨，等待救援，也有的车主怕打开车门导致车内进水，结果使得自己陷困境。这位技师提醒车主，遇到此情况一定不要舍不得车，自己的生命才是最重要的。
万一车辆被淹人被困住，逃生路线很重要。有着20多年驾驶经验的司机王先生介绍:“在车门没被水淹没时，应尽快打开车门窗逃生，如果被水淹没，由于车内外压力差距悬殊，根本打不开车门。这时最好的路径是打破侧窗逃生。如果这两项都没做到，最后的办法是等到车厢内即将进满水内外压力相对平衡时打开车门，游出车外。不过最后这种情况如果不是特别镇定，容易发生窒息，不建议大家使用。”
破窗技巧多 方法要得当
当汽车被淹且车门车窗锁时，首先不要惊慌失措。因为这种情况下不会很快威胁到生命，因为车内仍有一部分氧气维持逃生，车厢内短时间不会全部灌满积水。
在这个时候，首选还是打开车门。“行驶在积水路段，如果有可能，尽量打开窗户。或者一旦发生意外情况，在水还没有上升到比较高的位置时，打开车门。”驾驶经验丰富的王先生说。
一家4S店技术人员表示，破窗的方式也有技巧，在车身玻璃中，挡风玻璃最厚，人在车里面很难砸破，车门窗和天窗最薄，选择边角部位，相对容易砸碎。砸车窗玻璃时，用尖锐的东西从边缘砸起，出现裂纹后很容易就能砸碎。但值得注意的是，要等待车厢内外压力趋于平衡，否则在玻璃碎裂的瞬间，水流夹杂着碎玻璃冲进车厢很容易对车内人员造成伤害。在国内，很多私家车主将车玻璃贴上膜，给车辆落水后自救带来麻烦。因有膜粘连，砸碎的玻璃会被粘住形成一个整体，不易掉落。车内人员可以在玻璃出现裂纹后，用脚或拳头将其整体砸落。这位技术人员还提醒，司机在砸玻璃的时候，要注意把自己身上的一些可能会对自己造成伤害的东西，如眼镜、钥匙链等丢掉。
自救工具 最好随车备着
敲破车窗最好是有尖锐的工具才行。在紧急情况下，如果车内没有类似的坚硬、锐利的工具，车座的座位头枕也是敲碎玻璃的“利器”。将头枕拔下来，用两根尖锐的插头沿着车窗玻璃的边缘用力敲，出现裂纹后再用头枕将玻璃砸掉。但有媒体人员的试验表明，用头枕砸玻璃，有一定的技巧和力量，所以头枕是不得已的选择。而至于以前在网上流行的一些工具如高跟鞋、剪子等，已经被证实无法对付结实的车窗，尤其是那些已经贴了太阳膜的车窗。用头枕破窗的正确方式是，用头枕的钢棍***车窗的边角缝隙，用拳头砸几下后，然后用力向自己身体的方向掰，尽量不要试图用头枕钢棍去砸玻璃，那样效果很差。
4S店的工作人员建议车主，最好随车携带一些坚硬的东西，如车辆逃生专用的安全锤、锤子、钳子等均可。目前市场上流行一种叫“ResQMe”的小配件，翻译成中文就是“自救”。就是专门用来击碎汽车玻璃逃生的装备。车主可以购买一件放在车里备用。从实验的结果来看，大家对破窗工具首推羊角锤。
未雨绸缪 安全教育亟待加强
一场暴雨不仅让人们对于应急逃生的知识更加关注，也凸显出应急“逃生”教育的缺失。据记者了解，在日本、新加坡及欧美等国家，从幼儿园入学开始，就要接受非常实用的训练，学会在紧急情况下如何逃生。而在我国，频频出现民众遭遇突发***时缺乏应急经验，自救能力不强的尴尬场面，有时甚至造成小灾酿大祸的悲剧，因此加强应急“逃生”教育刻不容缓。
还用那么专业啊找五金店买一把尖嘴锤就可以
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希望可以帮到您，为了您和家人的安全建议车内备一把，逃生锤，反正也不贵
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