普通汽车一般有两个主安全气囊，分别位于方向盘和副驾驶对面的仪表盘上。高档车有6、8、12个安全气囊，一般位于前a柱、中柱、座椅侧等处。当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作，向电子控制器发送信号。
接收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足气囊展开条件，驱动电路向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，点燃气体发生器产生大量气体，经过滤、冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短时间内突破垫体迅速膨胀，在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。安全气囊在驾驶员方向盘中间的盖子里。这是盖子的薄弱区域，可以很容易地揭掉以保护驾驶员。但是开车要以安全为前提，安全气囊不代表他真的安全。然而，安全气囊的展开需要合适的速度和碰撞角度。理论上，只有当车辆车头左右两侧之间的位置以高于30km/h的速度撞击固定物体时，安全气囊才能打开，这里所说的速度不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物碰撞的速度。在实际碰撞中，只有当车速高于测试速度时，安全气囊才能打开。
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