一一作答
1.加气站加车用CNG压缩天然气是按升收费吗？
不是按升，是按m?
2.一般什么价位？
新疆目前CNG最便宜，最低的只要0.8元/m?，一般是1.8元/m?左右，其次是重庆，目前是1.98元/m?，四川是2.7元，然后其他地方大概就是3块多
3.捷达车改烧气所有费用共多少钱？
改装的配置不同价格不同，相同配置也有一些地区差异，重庆目前普通自吸式的大概4千多5千，多点直喷7千多到8千多。
目前一般最大是80升（水容积）的缠绕瓶，装气大概是17方，相当于18升左右的油，18升油能跑多远就多远。
5.改烧CNG压缩天然气后发动机就得总修理吗？
天然气和汽油都是燃料，烧汽油也会出问题也得修啊。严格的讲天然气中碳的含量比汽油还少，发动机更不容易积碳，对发动机没什么影响，只要按正常状态保养，跟烧油一样的，不会随便坏掉的。
想挣你的分还真不容易，这么多个问题。。。另外，欢迎你加入环保省钱CNG大军的行列，呵呵
汽车加气是干什么的
没有，CNG加气站，全国各个地方收费是不一样的！比如晋城的2.79元/方。到郑州就3.4元左右了！建议你半个加气卡，加多少气他就只能收你多少钱。一分钱都不能多收！
省级有关部门，各市（州）、县（市、区）发展改革委（局）： 《四川省定价目录（2021年版）》已经省***同意，并报国家发展改革委审定，现印发给你们，并将有关事项通知如下，请一并贯彻执行。
一、 对未列入《四川省定价目录（2021年版）》的商品和服务价格一律放开，不得擅自增加定价项目、扩大定价范围和越权定价。
二、 授权市辖区人民***比照行使县及县级市的管理权限（市统一定价的项目除外）。
三、 价格管理权限调整后现行定价部门要切实履行职责，积极推进相关工作，确保各项工作紧密衔接、有序开展。
四、 本目录自印发之日起施行，2018年4月25日印发的《四川省发展和改革委员会关于印发〈四川省定价目录〉的通知》（川发改价格〔2018〕199号）同时废止。
说明：
一、本定价目录不包含中央定价项目内容，省内凡涉及中央定价（国家发展改革委和有关部门）的定价项目、定价内容一律按中央定价目录执行。
二、列入本目录的定价内容，包括定价项目的具体价格、收费标准、基准价及浮动幅度以及相关的定价机制、办法、规则等。对涉及民生的价格和收费，充分考虑社会承受能力，进行合理监管，保障困难群众生活。
三、法律、行政法规明确规定实行***定价、***指导价的项目，自动进入本目录；法律、行政法规明确规定实行市场调节价的项目，自动退出本目录。根据价格领域简政放权、放管结合、优化服务等改革进展，定期修订本目录。
四、本定价目录所称“市”指设区市、自治州，“县”指县及县级市。由县及县级市改革为区的，比照行使“县”的管理权限。授权部分市辖区人民***实施本定价目录的部分定价权限，由省价格主管部门根据本定价目录另行确定。授权市、县、区人民***制定在本地区执行的***定价、***指导价，由本级***价格主管部门或明确的行业主管部门承担具体工作。
五、 尚未通过市场交易形成价格的在省内消纳的水电、气电等电量上网电价由省价格主管部门制定，中央另有规定的除外；尚未通过市场交易形成价格的销售电价暂按现行办法管理，视电力市场化改革进程适时放开由市场形成。居民、农业等优先购电电量的销售电价，由价格主管部门制定定价原则和总体水平，省价格主管部门制定具体价格水平。高可靠性供电费、系统备用费、岸电服务费暂按现行办法管理，由省价格主管部门制定。
六、 车用压缩天然气（CNG）销售价格暂授权市人民***管理，条件成熟后适时放开。城镇燃气企业供CNG加气站的配气价格授权市、县人民***制定（由市、县价格主管部门负责具体工作）。
七、 成品油价格暂按现行办法管理。
八、行政事业性收费项目和标准的审批属于***内部审批事项，继续按现行办法管理。
2.4排量烧天然气得几毛
汽车加气一般指该汽车可以以天然气为燃料，也就是油改气。而加气和加油一样，也需要到指定的加气站加的。
一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
扩展资料：
开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处。
看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定。
油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。
一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。
2.4排量估计也就是0.7元左右
改完气优点：省，如果你的车烧汽油每公里单价1.2元，改装天然气以后也就0.7元，缺点：本就勉强的动力再次下降，后面还要背一个很大的气罐，无形之中有曾加了自重，加气站很少而且加气排队，不方便，大排量的车一罐气跑不了多远又要加气，麻烦，改气以后对发动机有一定损伤，机器故障灯会亮起
一辆汽车一年要用100方左右的天然气。一辆汽车具体用多少天然气和行驶的里程有关系，一般一辆汽车行驶1公里的话，大概用两毛多的天然气，所以一般的车辆一年行驶2万公里的话，那么差不多用100方左右的天然气，如果是出租车的话，一年能够行驶将近10万公里，那么用的天然气肯定更多。
一般1.6排量的轿车行驶0.25元/公里，108－2.0排量的0.3－0.35元/公里。与汽油价格比较，可以节省40%－60%左右，意思是加100元的汽***驶，用天然气40－60元能行驶同样的里程。
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