告诉你吧，几分钟改装完成的，就是一个控制盒+一条线束，这种千万不能用，就200左右。
这种基本山东 河北 河南都在做，基本都是仿造，没有技术含量。
使用这种产品最大的问题：
1、2-3个月，甲醇油耗很大，基本不省钱了，谁做谁赔钱，做不了多久，装的都找你退货，干不下去了，口碑也差了。
2、冷启动问题。不好打火就伤害启动机、火花塞。
3、喷油嘴堵塞问题。因为目前简单都是用原车油箱装甲醇，堵塞喷油嘴很严重。
4、天冷烧甲醇问题。天冷烧甲醇不单单是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好打火必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性的略带腐蚀，水性会降低发动机润滑性，腐蚀会使机油变质。后果怎样自己想吧。
仔细想想也能明白，如果简单的一个控制器+一条线能解决问题，为什么还有中醇化和丹东汇众研发那种高级产品呢。
1000-2000多的产品谁买。做过这行的都会选择丹东汇众自动冷启动系统，虽然增加一套副油箱，但是自动切换的，稳定。一年四季烧纯甲醇。
只有没做过的才会选择山东 河北 河南那些产品。
可行，而且这行也发展了3-4年了，好的企业在经过前期的摸索，已经有最好的方案了。
现在改装行业最好的方案就是副油箱双燃料系统。据我所知，做的最好的应该是中醇化和丹东汇众了。
有的厂家只有一套控制器+一条线束，这种是不能用的，利弊很多。
1、2-3个月甲醇油耗很高，基本不省。
2、温度低不好打火，相应问题也出来了，伤害启动机和火花塞。
3、秋冬季节根本没法用，用了车就报废。
以上是事实。
只有副油箱双燃料才是发展的道路。
最好警告一点，北京的东西千万不能买，都是骗子，山东 河北 河南都是小作坊，产品基本都差不多，只有中醇化和丹东汇众的产品是自己研发的。
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