截止到2021年11月，长安汽车销量很不错。目前长安自主品牌占总体销量的2/3，长安微车，包括本部、南京和河北长安都延续了上半年旺盛增长势头，在7-8月淡季不淡续创佳绩，1-9月累计销量将达50万辆，同比增幅超过60%。
商用车：
1、在产的微车有长安星光系类(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等；
2、还在长安客车的系列公交客运客车；
3、长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。
上市成立：
重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）以长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称“长安集团”）作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权。
折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。
9月厂商/车型销量排名及点评 吉利/长安/长城居5/6/7位
以长安汽车为例：自主品牌海外销量16***73辆，自主品牌新能源2022年12月销量45225辆。
长安汽车公布了2022年全年销量数据为234.6万辆，同比增加1.98％。其中，长安自主品牌销量1874569辆，同比增加6.83％；自主乘用车销量1390387辆，同比增加15.46％。
自主品牌海外销量16***73辆，同比增加48.83％。自主品牌新能源2022年12月销量45225辆，同比增加202.21％；2022年1-12月累计销量271240辆，同比增加150.06％。
产品方面，CS系列年销售49万辆，UNI系列年销售20万辆，欧尚品牌年度销量突破22万辆。长安系合资品牌全年销售27万辆。
长安汽车2023年全年销量目标：
2023年长安汽车集团销售目标为280万辆，其中长安汽车100万辆，长安欧尚31万辆，深蓝40万辆，阿维塔10万辆，长安凯程27万辆，海外22万辆。
这一目标在给公司一定压力和挑战的同时，也将促使长安汽车奋勇向前，一定程度上锁定了未来业绩增长幅度，为不确定的资本市场市场增加了确定性。
未来，随着公司继续依托先进技术和产品体验引领行业，销售目标和转型规划的不断实现，继续加快发展速度和转型力度，长安汽车投资价值有望进一步被发现。
长安铃木为什么销量惨淡？
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7辆，累计增速-12.5%。
其中：
9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。
9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。
9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%；累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。
厂商榜单
点评：南北大众一如既往的排前2，一汽大众稳中有升，月销突破20万，累计143.6万，与去年同期基本持平。上汽大众跌幅缩窄，持续企稳，9月销量16万，跌幅8.5%；累计110.6万，跌幅19.3%，仍旧跑输大市。南北大众对比，上汽大众月销落后一汽大众4万，累计落后33万，差距明显。
上汽通用恢复正增长，9月销量14.7万，大涨18.7%；累计销量95.2万，跌幅13.6%，企稳态势明显。
东风日产和吉利汽车旗鼓相当，销量均接近12万，同比均呈小幅增长态势；累计来看吉利领先日产约3万台，均超80万。
长安汽车月销和累计销量均排第6,9月销量9.8万，大涨46.7%；累计销量63.6万，增长21%。长安是主流车企当中不管是月销还是累计，均是增幅最高的。长安依靠逸动、CS75?P、UNI-T等新品的优异市场表现，持续零跑市场，可喜可贺。
长城汽车9月销量89624台，增8.4%，位居第7；累计为49万，仅居12位。长城今年主要依靠皮卡的优异表现保住销量基本盘，乘用车方面表现一般。不过随着新款哈弗?H6、哈弗大狗、欧拉猫系列新车的上市及上量，长城后续销量增长前景看好。
双丰双本月销和累计销量均极为接近，月销8万左右，累计销量均为50万出头。
上汽通用五菱9月销量7.1万，基本持平；累计50.3万，仍旧大跌28.3%。
宝马奔驰相爱相杀，月销6万左右，累计45万左右，基本接近。
奇瑞汽车本月销量4.8万，位居15名，值得点赞。
轿车榜单
轿车方面，除速腾、思域有一定跌幅，其余车型大多同比增长，且涨幅较大。
轩逸一骑绝尘，月销5.7万，大涨51.2%，稳居第一。朗逸月销4.8万，位居第2。卡罗拉、宝来、速腾、英朗、雷凌分居3-7名，英朗自回归四缸机后，销量回暖明显，进而也带动了上汽通用整体销量企稳。
自主品牌轿车双子星帝豪和逸动分居第9和第15位，月销分别为2万和1.8万，分别有28%和88%的涨幅，表现喜人。
中级车三剑客雅阁、凯美瑞、迈腾，月销均在2万左右，旗鼓相当；累计销量方面，迈腾则未进前15。曾经的中级车老大哥帕萨特已经是很久未上榜了。
本月奔驰E系和宝马5系未能挤进15强，但累计销量分居14和15位，奥迪A6稍微领先，累计12.9万，位居11位。
MPV榜单
点评：MPV市场格局向来稳定，五菱宏光和别克GL8稳居前2，遥遥领先；不过走势不同，五菱宏光跌跌不休，而别克GL8涨势喜人，据说Avenir供不应求。
奥德赛和艾力绅累计销量不相上下，不过艾力绅新车加持，销量持续向上，而奥德赛则是出于下行态势。
曾经的当红炸子鸡宝骏730和宋MAX已然日薄西山，颓势明显。
值得点赞的是传祺GM6和GM8两兄弟，GM6突破5000，GM8稳定在2000以上，持续为传祺贡献7000+的销量。
SUV榜单
SUV方面，哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、丰田RAV4、缤智、奔驰GLC等车型涨幅喜人，探岳逍客、奇骏则跌幅较大。
哈弗H6上演王者归来，9月销量3.9万，稳居第1，领先第2名销量优势达1.2万。近大半年来，哈弗H6被长安CS75逼的很近，领先优势一度只剩千把台，SUV老大地位眼看不保。随着换代车型上市，哈弗H6又重新拉开领先优势。
前15名中，自主品牌的哈弗H6、CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6分别占据1/3/5/7/15。今年势头火爆的比亚迪宋本月未入榜，累计销量，宋则以约12万位居第10位。
高端轿车榜单
点评：高端轿车基本属于BBA的自留地，前5名中奥迪奔驰各2款，宝马2款。奥迪A6走势比较猛，9月大涨37.2%，达1.88万；累计12.9万，大涨56.5%。其余车型走势比较平稳，表现接近。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
点评：高端SUV方面，月销过万的奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3三国争霸，奔驰GLC略占优势。造车新势力当中的蔚来ES6和理想ONE销量持续稳健增长，稳定入围前10.
新能源乘用车榜单
点评：新能源车型方面，宏光MINI批量交付后，成为现象级车型，月销高达14495台。特斯拉则以11329台持续稳健过万，累计销量高达79908台，遥遥领先；最近特斯拉又进行价格下调，销量有望稳健增长。欧拉R1表现抢眼，大涨200.6%，以5141台位居第3。比亚迪汉EV则逐步稳健上量，交车辆逐步上升，后续销量有望进一步上涨。
随着国内经济形势的好转，汽车行业率先开启复苏增长态势，回暖明显。四季度，汽车行业有望进一步上涨，而从最近汽车股的走势来看，汽车市场前景极为看好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安cs75销售怎么样
铃木在全球汽车市场的地位不像国内这么“尴尬”，微型汽车的销量和口碑都还不错，尤其是日本、东南亚和印度等地，销量更是名列前茅，但是这些市场和国内大不一样，日本销量好的是K-car车型，东南亚和印度汽车需求比较简单，廉价和耐用是主要的需求，二这也是铃木所擅长的。
但是铃木的很多车型都没有进入国内市场，其中不乏很多精品小车，我们一起来看看吧
英格尼斯
今年的成都车展上铃木汽车宣布英格尼斯将已进口的形式进入国内销售，售价在13万左右。英格尼斯的外观十分个性，配色和设计都十分大胆，轴距为2435mm。
内饰设计十分简约，精致感十足，车型定位随低，但是配置一点也不含糊，无钥匙进入、ESP、胎压监测、CarPlay等均有配备。动力方面，英格尼斯配备1.2L双喷射发动机，最大马力83匹，峰值扭矩116牛米，配备CVT变速箱。
吉姆尼
吉姆尼大家应该都比较熟悉了，老款车型在国内依然火爆，二手车价格非常坚挺，保值率相当高，最近新款车型也被国外媒体曝光，新一代车型***用了复古式的外观，车身线条平直硬朗，造型非常时尚。
内饰设计上依旧简单硬朗。新车未来将搭载原有的1.3L发动机，还有望搭载一台0.66T涡轮增压发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。车身依旧***用非承载式，另外四驱系统也不会少。
Alto（海外版奥拓）
奥拓这款车开拓日本K-car的风潮，一直是日本K-car市场的风向标，发展至今已经到了第八代，外观重新弄回到了复古设计，一共有Works和RS两款车型，外观上的区别主要在一些细节上。
新Alto延续了K-car特点，空间大配置齐全，搭载一台0.6L的发动机，分高低功率两个版本，低功率版49匹马力搭载5MT变速箱，高功率版52匹马力搭载CVT变速箱，加上Alto车型上标配的动能回收系统、自动启停系统，百公里综合油耗只有3L。
另外还有RS版本的Alto，动力方面将会提升12匹马力，外观也会有一些变化。
Spacia
铃木Spacia定位也是一款K-car，方方正正的外观非常可爱，前脸像极了缩小版的丰田埃尔法，当然内饰也是铃木的家族式设计风格，动力方面还是0.66L的发动机，这样的动力在K-car车型中是非常常见的。
如果说铃木将进口K-car到国内销售，你会买吗？
汽车销售排行榜2021年2月(2月b级车销量排行2021)
随着8月的开始，各大汽车厂商纷纷发布了7月份的产销数据。继吉利、长城等自主大鳄相继发布销量数据后，日前长安汽车也发布了最新的销量数据。
根据长安汽车官方公布的数据，长安汽车集团7月销量突破17万辆，同比增长7.9%。其中，长安中国品牌汽车7月销量突破13万辆，同比增长8.3%。长安中国品牌乘用车突破9万辆，同比增长14.1%。长安蓝鲸家族贡献很大。7月销量超过7.5万台，占了Hieyama的大部分。
此外，前7个月，长安汽车集团销量突破百万辆，达到137万辆，同比增长38.4%；1-7月，长安中国品牌销量也突破百万，达到1099406辆，同比增长46.1%；其中，长安中国品牌乘用车1-7月销量突破75万辆，达到754172辆，同比增长58.9%，成为集团销量的重要火力输出。我们来看看各个板块的具体市场表现。
长安CS75系列:7月销量20119辆。
CS75作为长安汽车销量的支柱，在PLUS车型的带动下，延续了热销势头。7月销量再次突破2万辆，达到20119辆。值得一提的是，这也是CS75系列销量连续第16个月突破2万辆。CS75PLUS上市后销量增长迅速，也对老对手哈弗H6造成了很大冲击。然而，随着第三代哈弗H6的上市，这两款车之间的竞争进一步加剧。相信未来的冠军争夺战还是会在这两款车之间。
逸动系列:7月销量13049辆。
CS75是长安SUV的手柄，逸动系列是长安轿车的龙头。在PLUS车型的加持下，逸动系列7月销量13049辆，再次突破13000辆。值得一提的是，逸动PLUS依然是上半年中国品牌紧凑型车最危险的车型，可见其在市场上的受欢迎程度。如果你有10万左右的预算，打算买一辆好看的家用车，毫无疑问逸动PLUS绝对是值得考虑的一款。
UNI系列:7月售出10，135辆。
UNI系列作为长安汽车冲击高端市场的品牌，自上市以来取得了空的成绩，市场表现逐渐好转。7月份UNI系列车型销量达到10135辆，其中贡献最早的UNI-T。这款月销过万的运动型SUV，7月份也没有突破万辆大关。最重要的原因是新款UNI-T将于8月上市，很多人处于观望状态，因为这款车***用了蓝鲸新一代NE1.5T7DCT的高效动力组合，让很多人充满期待。
此外，新推出的UNI-K也显示出不错的潜力。这款在产品力上超越同级的中型SUV，已经表现出了超强的产品品质。在内外设计、空房间、智能科技、安全和电源控制等方面。，不输给同级竞品。这款车前景光明。
值得一提的是，除了目前布局SUV产品，UNI系列还推出了首款轿车。近日，UNI系列首款车谍照曝光，新车***用溜背轿跑的设计风格，极具运动感。虽然目前我们还没有得到这款新车的更多信息，但是从谍照放出后的网络来看，这款车也有热销的潜力。
CS55系列:7月售出8，431辆。
CS55系列销量达到8431台，虽然没有破万台大关，但在淡季也能有这样的成绩，也是非常难得的。值得一提的是，第二代CS55PLUS新车已经开始预售，预售价为10.69-12.19万元，对于这样一款精品SUV来说非常具有吸引力。我以前试驾过这辆车。说实话，二代CS55PLUS各方面都有了很大的提升，智能、安全、动力更胜一筹。
CS35系列:7月售出6755辆。
作为长安汽车的明日之车代表，CS35系列7月销量达到6755辆，CS35PLUS功不可没。值得一提的是，CS35系列是7月份中国品牌小型SUV最危险的车型，足以说明这款车的市场能力。
长安欧尚品牌:7月销量20154辆。
说完长安系和UNI系列，我们再来看看长安欧尚品牌的市场表现。7月，长安欧尚销量再次突破2万辆，达到20154辆。其中，欧尚X5月销量再次破万，达到10554辆，这也是其上市以来连续第八个月销量破万。今年其累计销量已达74，938辆，成为欧尚品牌最强的销售支撑。
2021年前7个月，长安欧尚累计销量突破14万辆，达到146595辆，同比上涨75.6%。其中欧尚X5销量为74938辆，欧尚X7销量为38626辆。自上市以来，欧尚X7已积累超过17万用户。需要提及的是，下半年欧尚X7PLUS也将上市，这将进一步丰富长安欧尚的产品矩阵。
长安新能源:7月销售14037辆。
在7月份的销售成绩单中，新能源一栏的成绩为12，398，延续了之前优异的市场表现。长安汽车在新能源方面的布局越来越完善。除了CS55纯电动版，还布局了CS15EV和逸动新能源。长安新能源E-Pro尤其是奔奔E-Star的推出，进一步提升了销量，给了消费者更多的选择。
此外，长安汽车延续了在海外市场的出色表现，7月销量达到10，347辆。长安凯诚品牌7月销量14037辆。合资方面，长安马自达7月销量10，005辆，长安福特7月销量26，046辆。不可否认，与合资品牌相比，自主品牌还是明显占据上风。长安自主品牌的实力也让长安汽车充满自信，在国产自主品牌中处于领先地位。
百万购车补贴
7款车6款销量出现大幅度下跌
2021年2月总零售55.88万台，同比增长345.6%，环比下降47.3%。其中A00级轿车同比增速最为迅猛，2月销量3.2万台，同比大增1761.4%；C级轿车销量为4.8万台，同比增长457.7%；B级轿车销量14.6万台，同比增长338.5%；A级轿车销量30.7万台，同比增长321.8%；A0级轿车销量2.6万台，同比增长273.4%。
2021年2月SUV销量排行榜完整版
排名车型所属厂商1月销量
1哈弗H6长城汽车46368
2长安CS75长安汽车42171
3吉利博越吉利汽车301***
4本田CR-V东风本田25003
5本田缤智广汽本田21001
6丰田RAV4一汽丰田19538
7日产逍客东风日产18361
8奥迪Q5L一汽-大众奥迪17383
9本田XR-V东风本田17110
10本田皓影广汽本田16904
11哈弗M6长城汽车16329
12别克昂科威上汽通用别克15983
13吉利缤越吉利汽车15***8
14奔驰GLC北京奔驰15500
15奇瑞瑞虎8奇瑞汽车14863
16比亚迪宋比亚迪14595
17广汽传祺GS4广汽乘用车14375
18红旗HS5一汽红旗14345
19日产奇骏东风日产13577
20长安欧尚X5长安汽车13127
21宝马X3华晨宝马12872
22长安CS55长安汽车12866
23丰田威兰达广汽丰田12271
24长安CS35长安汽车12229
25捷途X70奇瑞汽车11969
26长安UNI-T长安汽车11868
27丰田汉兰达广汽丰田11499
28宝马X1华晨宝马11326
29哈弗大狗长城汽车10305
30哈弗F7长城汽车10085
31奥迪Q3一汽-大众奥迪9535
32现代ix35北京现代8482
33宝骏530上汽通用五菱83***
34吉利远景X3吉利汽车8272
35长安欧尚X7长安汽车8207
36东风风行T5东风风行7722
37沃尔沃XC60沃尔沃亚太7721
38名爵ZS上汽集团7713
39奥迪Q2L一汽-大众奥迪7066
40奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车7066
41大众探岳一汽-大众6***3
42本田冠道广汽本田6838
43凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克6718
44奇瑞瑞虎7奇瑞汽车6702
45吉利远景X6吉利汽车6626
46大众途观L上汽大众6529
47吉利豪越吉利汽车6138
48吉利帝豪GS吉利汽车6090
49WEY坦克300长城汽车6018
50奔驰GLB北京奔驰6014
51林肯冒险家长安林肯5851
52奇瑞瑞虎3奇瑞汽车5773
53捷达VS5一汽-大众捷达5741
54丰田C-HR广汽丰田5662
55哈弗初恋长城汽车5614
56广汽传祺GS3广汽乘用车5474
57理想ONE理想汽车5379
58东风风光500东风小康5257
59领克01领克5214
60思皓X8江汽集团5137
61捷达VS7一汽-大众捷达5088
62大众T-ROC探歌一汽-大众4922
63凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克4910
64长安欧尚CX70长安汽车4882
65领克06领克4706
66起亚智跑东风悦达起亚4542
67福特锐际长安福特4536
68荣威RX5上汽集团4484
69丰田奕泽IZOA一汽丰田4372
70雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰4099
71三菱欧蓝德广汽三菱4034
72荣威RX5新能源上汽集团3779
73福特探险者长安福特3742
74领克05领克3686
75宝马X2华晨宝马3421
76奔驰GLA北京奔驰3400
77本田UR-V东风本田3337
78马自达CX-4一汽马自达3304
79名爵HS上汽集团3129
80丰田普拉多一汽丰田3072
81WEYVV6长城汽车3052
82哈弗H9长城汽车3029
83沃尔沃XC40沃尔沃亚太2916
84凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克2846
85蔚来EC6蔚来2845
86大众途昂上汽大众2808
87别克昂科旗上汽通用别克2789
88捷途X90奇瑞汽车2759
89蔚来ES6蔚来2720
90东风风神AX7东风乘用车2639
91星途TXL星途2621
92大众途铠T-Cross上汽大众2590
93起亚KX3傲跑东风悦达起亚2566
94福特锐界长安福特2554
95大众探岳X一汽-大众2549
96现代ix25北京现代2549
***奔腾T77一汽奔腾2490
98东风风光S560东风小康2440
99东风风光580东风小康2428
100小鹏汽车G3小鹏汽车2305
101马自达CX-5长安马自达2272
102启辰星东风启辰2230
103起亚奕跑东风悦达起亚2189
104吉利ICON吉利汽车2188
105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170
106日产劲客东风日产2141
107福特领界江铃福特2128
108广汽传祺GS5广汽乘用车2089
109广汽传祺GS8广汽乘用车2089
110哪吒V合众汽车2076
111现代途胜北京现代2052
112比亚迪唐新能源比亚迪2049
113BEIJING-X3BEIJING汽车2024
114威马EX5威马汽车2014
115荣威RX3上汽集团2003
116BEIJING-X7BEIJING汽车1990
117长安CS85COUPE长安汽车1865
118别克昂科拉GX上汽通用别克1750
119哈弗H2长城汽车1724
120北京BJ40北京越野1684
121宝骏510上汽通用五菱1683
122长安CS15长安汽车1674
123林肯飞行家长安林肯1662
124蔚来ES8蔚来1660
125特斯拉ModelY特斯拉中国1641
126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639
127WEYVV5长城汽车1563
128启辰T60东风启辰1555
129长安欧尚科赛长安汽车1547
130领克02领克1496
131吉利星越吉利汽车1479
132奔腾T99一汽奔腾1447
133大众途岳上汽大众1431
134江淮瑞风S4江淮汽车1429
135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389
136WEYVV7长城汽车1385
137大众探影一汽-大众1381
138观致7观致汽车1378
139日产途达东风日产1319
140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238
141日产楼兰东风日产1223
142AionV广汽新能源1201
143红旗HS7一汽红旗1192
144长安欧尚科赛5长安汽车1162
145马自达CX-30长安马自达1157
146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113
147本田CR-V新能源东风本田1107
148几何C几何汽车1106
149凯翼炫界凯翼汽车1060
150宝马iX3华晨宝马1053
151潍柴汽车U70潍柴汽车1008
152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001
153标致2008东风标致983
154长安CS95长安汽车945
155名爵HS新能源上汽集团944
156野马博骏野马汽车906
157标致4008东风标致885
158三菱新劲炫广汽三菱883
159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838
160东风风神EX1东风乘用车803
161别克昂科拉上汽通用别克774
162大众探岳GTE一汽-大众732
163比亚迪宋新能源比亚迪717
164名爵EZS纯电动上汽集团713
165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663
166新宝骏RS-3上汽通用五菱648
167宝沃BX5宝沃汽车647
168东南DX5东南汽车623
169现代胜达北京现代622
170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600
171东风本田M-NV东风本田592
172大众途岳新能源上汽大众584
173奔驰EQC北京奔驰541
174大众途观L新能源上汽大众530
175爱驰U5爱驰汽车506
176比亚迪唐比亚迪502
177比亚迪元新能源比亚迪493
178三菱奕歌广汽三菱483
179起亚KX5东风悦达起亚467
180腾势X腾势汽车459
181红旗E-HS9一汽红旗455
182讴歌RDX广汽讴歌423
183哈弗H5长城汽车420
184凯翼X3凯翼汽车419
185Jeep自由光广汽菲克Jeep415
186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412
187哈弗H7长城汽车404
188讴歌CDX广汽讴歌402
189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386
190荣威RX8上汽集团367
191云度π1云度新能源363
192福特翼虎长安福特336
193奔腾T33一汽奔腾333
194理念VE-1广汽本田323
195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309
196领克01新能源领克299
1***宝马X1新能源华晨宝马292
198东南DX3东南汽车273
199标致5008东风标致263
200吉利星越新能源吉利新能源263
201开瑞K60开瑞汽车251
202思皓X7江汽集团251
203东风风光ix5东风小康226
204斯柯达柯米克上汽斯柯达222
205SWM斯威G01SWM斯威汽车213
206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210
207SWM
2021年2月汽车销售量145.5万辆
长安汽车，从CS75机油门***，到铃木分手，再到长安福特销量大跌，可谓是祸不单行。庄子有云：生，之徒。，生之始，意思就是生是的同类，而是生的开始。摆在长安福特面前的就是这样两条路，生路和路。
长安福特目前在售的国产合资车型有福克斯、金牛座、蒙迪欧(|配置|询价)、翼博、翼虎、锐界合计7款车型。在7月和8月两个月份，7款车型销量除了锐界其他车型竟然同时遭遇同比大幅度下跌，福克斯两个月同比跌幅均超过50%。究其原因无非是：产品力不够、价格不行、经销商赚钱不易，其次新车型更新速度按照美国的日程表走，蒙迪欧几年没换了？
锐界后继有人？学学长城，销量不够车型来凑！福特的命门在此，如此走下去在中国车市改型换代如此快的背景下就是路一条。最明显的就是福睿斯，这两年干的多漂亮？至少8月份还卖出了11299辆。有人说，福睿斯做得越好，福克斯的就有多惨，实际上并非如此，难道没有科沃兹科鲁兹就能依旧卖的好吗？MK3被双离合坑的太惨。
长安福特现在面临的问题是如何自救，这一点很现实，目前的长安福特可谓是跌落谷底。但是福特品牌在中国的影响力还在，在美国本土的销量也高居第二位仅次于通用。怕就是把影响力和情怀也做没了，那么长安怎么做才能自救呢？长安福特的生路在哪里？
第四代福克斯来了，但是旅行版没有，跨界版暂时也没有，仅仅指望福克斯，长安福特要崛起面临的困难依然很大。福特野马能国产化，是长安福特可选项之一，蒙迪欧和锐界改款，翼虎是不是换掉也是长安福特的可选项。但问题是，如果跟着美国本土的改款日程走，长安福特显然等不及了，必须要加快换代步伐。
蒙迪欧是一个可以做文章的定位，中型车、蒙迪欧、 阿斯顿马丁系列脸，有人喜欢有人厌。而且目前购车一族年轻人很多，如果能把蒙迪欧改款换***的再个性一点，售价定位15万左右起，销量超过凯美瑞并非不可能。
甚至可以这样，蒙迪欧分为两个版本，一个激进一点迎合个性化一族，一款商务低调沉稳一点，竞标凯美瑞、雅阁等对手，这都是福特可以做出的选择，有时候不能光想想，只要去做，福特再次崛起并非不可能。
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