化油器混合比的调整方法：1、检查化油器与相关连接件的连接情况，确保化油器进气正常，无漏气、进气阻滞；2、化油器由螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。起动发动机，预热发动机10分钟，使发动机达到正常工作温度。调整化油器怠速调整螺钉，使发动机转速最低，不熄火；3、左右反复调节化油器混合比螺钉，使发动机转速达到最高。在这个过程中，一位朋友发现，混合比螺钉调节到一定位置后，逆时针转动混合比螺钉，怠速不会发生进一步的变化。此时，可以将混合比螺钉固定在怠速刚达到最大时的位置；4、重复调节怠速调节螺钉、混合比螺钉的操作，直到发动机怠速稳定；5、急速旋转油门把手，剧烈加油，放松油门。在此过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则成功调节至发动机加减速平稳；6、如果不平稳，则重复4~5步的操作，直到发动机加减速平稳。
可以***用三高三低法即先调混合比让发动机转速达到最高调节怠速让发动机转速达到最低点调节混合比如此循环三次最后将怠速略微调高一点就可以这样这台车的化油器就可以工作在最佳状态。化油器混合比螺丝调节通常有两种调节后的实际效果为：1、调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓反之则减少油浓增多空气。2、调油型：顺时针往里拧为增加进气量减少进油量即调稀；反之逆时针选择减少进气增加进油量即调浓。
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