汽车燃烧不充分的原因：
油路故障。
油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，所以主要检查喷油嘴是否堵塞、汽油泵是否故障及滤清器是否堵塞等。为避免车辆影响到使用建议及时联系4S店进行处理。
2.汽油质量的不稳定。
汽油在不同运输的过程中有被污染的可能、储存油库的时候里面原本的沉积杂质物也会混合到汽油中，会严重影响汽油质量。另外，不同批次，不同炼油厂的油品也有差异以及天气温度，空气的湿度等等这些因素都是所有车主加油时不能自己控制的。不论的自己爱车的硬件多好，汽品不好，都增加了充分雾化的难度，这个时候就要考虑到，如何提升细化分解汽油分子，才是解决问题的重点。
3.空气质量的降低。
现在城市的空气已经变的很差了，各种污染物附着于空气分子当中，空气分子的运动速度远远不够，导致汽油燃烧时需要的氧气不足，不论车子硬件再好,它本身也改变不了空气的质量，关键是提高空气质量才是解决问题的重点。
4.电力供应的不稳定。
电力供应的不稳定造成点火效率的降低或火花强度不大，不能让雾化的汽油充分燃烧。原因是城市道路走走停停，或者其它路况的不好,使车速不稳定，这直接导致汽车发电机的发电量输出不稳定或不充足，另外：现在汽车的电子电器化程度很高，如果电力供应不稳定整个汽车的工作效率就会降低。如何提高汽车的电力供应才是最有效的解决办法。 再有就是节气门，火花塞积碳造成的。
5.用了不良的油品。
用了不良的油品会导致热值不够燃烧不充分。发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。
扩展资料
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
节省汽油，减少积炭的几个简便方法供参考：
1、改变原有的不良减少习惯，有的为了节省燃油，驾驶中引擎经常性处于2000转以下，容易产生积炭；驾驶人要因地制宜的有条件的适时提高引擎转速排泄引擎的杂质，比如高速行驶3000转（十几分钟）不要老是低速行驶；
2、偶尔使用标号高一点的燃油，93号或添加***号，来冲刷引擎内杂质的堆积；
3、机动车启动后有热车的习惯，但重点在热车的时间，30～90秒为宜；怠速行车不利于发动机升温，当发动机温度较低时，汽油挥发速度慢，会加快积碳的形成。
参考资料：
汽车烧机油最好的解决办法
发动机工作不正常时，除了动力衰减外，尾气还可能刺鼻。相信很多车主对车不是很了解，尾气味道大的时候也不知道问题出在哪里。那就和大家聊聊汽车尾气的臭味吧。相信会对你有帮助。
汽车尾气刺鼻怎么了？
1.当三元催化转化器失效或堵塞时，它不能有效地过滤废气。当汽车无法加速，尾气味道很浓时，要检查三元催化系统。
2.冷机启动时，为了在短时间内达到工作温度，发动机一般会喷出浓稠的可燃混合气。所以冷机启动时尾气会有很大的气味，属于正常现象，不需要处理；
3.当发动机内可燃混合气浓度过高时，发动机不能充分燃烧汽油，不仅会导致发动机积碳，还会使尾气气味很重；
4.如果添加劣质燃油，当燃油中含有较多杂质时，不利于车辆排放。所以加油时要尽量选择正规的国有加油站。
如何解决发动机燃烧不良的问题？
发动机燃烧不良的原因有很多，以下是常见的原因:
1.发动机中出现积碳。发生积碳时，发动机动力会衰减，排气会有异味。在这种情况下，我们需要拆下活塞和气缸进行清洗；
2.检查喷油器是否堵塞。喷油器堵塞后，喷油量会减少，影响车辆的动力输出。我们要根据保养周期清洗车辆的油嘴，保证发动机燃烧充分；
3.如果火花塞老化，点火效率会降低。此时火花塞不能完全点燃气缸内的混合气，导致燃烧不充分。这个时候只能通过更换火花塞来解决。
年检尾气检测不合格怎么办？
如今虽然年检取消了环保标志，但是尾气检测还得继续，而且随着环保政策的严格控制，尾气检测也越来越严格。一旦车辆尾气检测不合格，工作人员会给你一张机动车检测不合格项目通知单，告知车主到修理厂进行相关保养后再进行复检。那么车主只需要在上线检测(重新排队)之前到外面的维修店进行相关维修即可。复检的话，他需要带上这个通知单和维修***，证明你的车辆是维修后检测的。
@2019
汽车费油怎么解决?
烧机油的问题有三种解决方法，具体操作如下：
1、更换烧机油气缸所有活塞环。
2、更换全新的气门油封。
3、更换气缸体或者安装合适缸套。
烧机油就是机油进入发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。要知道烧机油不仅是消耗更多的机油，而且还会导致机油燃烧不充分，长时间下去肯定是会累积很多积碳的，不管是汽车动力还是油耗方面，都有一定的影响。
其次还会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废也是有可能的，所以当发现烧机油的情况，应尽快到相应的汽车服务店进行维修，可别等到后果严重才后悔莫及了。
烧机油判断方法
1、烧机油是有标准的。如果发动机百公里油耗低于0.3升，这其实是正常范围，但超过这个标准就是烧机油。
2、机油量减少到0.3L以下是正常的，大于0.3L的消耗属于机油燃烧。
3、蓝烟可以通过烟的颜色来判断。烧油的时候，如果没有气味问题，可以闻到很浓的油味。这些都是缺点。
柴油机烧机油导致汽车动力不佳要怎么才能补救呢
解决方法;1、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。
解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。
2、燃油供给系统不畅通：检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
解决方法：建议疏通燃油供给系统?
3、汽车胎压不良：胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。
解决方法：所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。
4、空气滤清器堵塞：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。
解决方法：建议清理空气滤清器 。
5、另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。
解决方法：建议到专业维修站进行检查并维修
6、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。
解决方法： 一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；
7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。
解决方法： 建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换；
8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。
解决方法： 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。
汽车发动机异响，并且燃烧汽油不充分，是什么原因？
柴油车烧机油，如果不选择分解发动机大修的话，简单的修复方法大概有以下几种：
第一，建议选择粘稠度比较大的，或者是挥发率比较低的机油，那这种情况大品牌的肯定是首选。这样可以对烧机油有一定的缓解。
第二，车辆平常使用的柴油一定要选择燃油品质合格的柴油，如果燃油品质不合格的话，也会造成加速烧机油的现象。
第三，可以适当的加一些发动机内部修复剂，大品牌的发动机内部修复剂，对于烧机油也是有一定缓解和修复作用的。1、导致柴油机烧机油的原因是什么?
首先柴油发动机的活塞环刮油效果差导致气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内就会出现烧机油的现象，油环磨损或者是活塞环弹性差、有断裂等都有可能会导致活塞环刮油效果降低。
如果柴油发动机一直处在高温高负荷状态下运转，就会导致活塞环与缸套出现磨损和拉缸，进而也会造成烧机油的现象出现。
2、柴油发动机烧机油应该如何解决?
由上可知柴油发动机出现烧机油的问题基本上是发动机本身出现了问题，因此车主可以先检查一下车身的情况，如果外部没有漏油的问题那么基本可以判断为是发动机的原因，车主可以选择到4S店或者是维修厂拆解发动机进行检修。
汽车燃烧不好如何处理？
发动机异响原因有很多，机油粘度过高、正时皮带松紧度不合适、汽油燃烧不充分、排气系统故障、冷却系统问题等。遇到发动机异响的情况，应及时检测并***取措施。
1、机油不合适：机油粘度过高，会导致发动机的润滑不够，产生摩擦，建议车友在保养的时候选择适合自己车子的机油，避免出现这种情况。
2、正时皮带异响：正时皮带松紧度不够，长时间使用皮带受力过大被拉伸，会发出吱吱异响，需要到维修店调整一下正时皮带的松紧度或严重的需要进行更换。
3、汽油燃烧不充分：在汽车加入不好的燃油时，会导致发动机不能正常良好的工作，此刻需要加注质量好的汽油。
4、排气系统故障：很响的噪音从排气管出来的主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
5、发动机的外部件导致异响：比如机脚垫老化、水泵、轴承等，这一类的相对不好排查，需要专业的机修师傅去诊断。
6、冷却系统问题：发动机启动的时候会有丝丝的声音，发动机过热，需要检查一下冷却系统。
您的车有突突的现象，是需要洗喷油嘴和节气门，有突突声是燃油燃烧不充分的表现，个别缸会有不做功的表现。跑到一定速度有刚啷声，请检查发动机下面的底护板，给发动机底护板垫一个胶垫就好了。
汽车在现在的马路上行驶的十分普遍。在这种情况下，大家知道汽车发动机燃烧不好时该如何处理吗？今天就为大家介绍下吧。
汽车燃烧处理：烧机油原因
正赏磨损：也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
汽车燃烧处理：判断方法
检查由简到繁、由易到难。检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
汽车发动机问题在汽车的业界里也成为了问题。但是汽车在没有燃烧好的时候，也会成为问题。好了，今天就为大家介绍到这里吧。
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