虽然目前野马和科迈罗的市场价格差距不大，但从用户反馈数据上来看，无论是外观、内饰、空间表现、操控体验还是在舒适度等方面的表现上，野马都略胜一筹。至于款型上来看，基本都非常适合国人，根据自己的喜好来选择还是更好一些的。以下，介绍下野马和科迈罗的多方面对比情况。
外观设计
不得不说，在如今的汽车市场中，野马和科迈罗都可以算是硬朗霸气的代名词。虽然从用户反馈上来看，野马的外观比科迈罗更好一些，但由于目前国内野马车主远远大于科迈罗的原因，所以后者其实还要更加吸引眼球一些。
内饰
野马和科迈罗两者的内饰特征都非常明显，科迈罗显得狂放不羁、野马则个性时尚。而因为目前大多数人在购车之前，都对时尚元素显得更为关注的原因，所以在内饰设计上，野马显得更加顺应潮流。
空间表现
驾乘空间上作为跑车的野马和科迈罗其实差距不大，大多数用户都觉得这两个品牌车型都是驾驶空间足够，但后排乘坐空间略显不足。而科迈罗所得评价略低，最主要原因还是在于其明明较大的货箱开头太小，让用户感到异常无奈。
操控体验
大多数用户在试驾野马和科迈罗之后都感觉这两款车型的操控体验差距不大，但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些。其中原因，主要还是因为科迈罗在雨天如果使用运动模式启动，那么会有后轮打滑情况出现。
野马汽车质量怎么样？
相信不止小编一个人在童年时期就种下了一颗跑车梦吧。那时候，能有一个跑车模型就高兴得睡不着觉，恨不得一天24小时都把它带在身上；后来才慢慢发现，原来兰博基尼那么贵，法拉利也甚是遥远。不过，随着汽车知识的储量增多，也发现跑车并不是只有这两个品牌，价格也并非都那么高攀不上；就比如下面我们要聊到的这三款跑车，说不定努努力还能拥有。
第一款：福特野马
号称美系三大经典肌肉车之一的野马，不仅在美国本土深受喜爱，在我们国内市场，野马同样有着不少粉丝，大街上我们也时常见到爆改的野马。作为一台双门GT跑车，野马单是从外观造型上就已经有着十足的亮点，虽不及牛马，但作为一台跑车，更高的回头率野马还是能满足的。
并且，野马的后期改装市场也相对成熟，无论你想走性能路线还是姿态，都能轻松满足你。以及在原厂状态下，野马搭载的2.3T+10AT动力总成，就已经能输出299Ps的马力和434N·m的扭矩，整体的动力表现都是很不错的。若是再换上一套排气，那么你一定是街上最靓的仔。并且野马在价格上也不算贵，至少相比众多跑车来说，野马是算亲民了，三十多万也并非遥不可及。
第二款：保时捷718?2.0T车型
指导价：54.50-66.10万元
作为保时捷的入门跑车，718可谓是圈粉无数，因为它的售价区间对于保时捷这个超一线品牌来说，绝对是足够亲民了。但大家可不要被保时捷718的官方指导价给"骗"了，想着有这一笔钱我就立马去提一台；因为在保时捷系列车型上，都有着许多选装件，且价格都不便宜。就比如2.0T版本的718，你就能轻松消费10万块的选装费，再加上购置税以及其他的必要花费，一台最便宜的718上路也得超过65万了。
不过，你花这笔钱所买来的快乐，一定是会比BBA更多的。品牌调性、整体档次不用多说，必然是凌驾于BBA之上；动力输出上，2.0T入门款也有着250马力，5.6s的零百加速成绩也很不错；若预算充足，那么2.0T高配的300马力，自然是能给到你更棒的动态体验。以及在买了718之后，你基本也就不用担心找不到**姐了，毕竟这款车的吸引力还是蛮高的。
第三款：捷豹F-Type?2.0T版本
指导价：58.20-61.20万元
捷豹F-Type在豪华入门级跑车当中，已然算是一台小众车型了；因为有着这一预算的朋友，大多都宁愿咬咬牙上一台保时捷718，尤其是**姐买车。因为相比保时捷718来说，捷豹F-Type身上的豪华属性并没有那么浓厚，更多则是在向外界表露出一种能量，宛如它的名字捷豹一般。
抛开品牌、保值率来说，捷豹F-Type确实是小编很中意的一台入门级跑车。这里为什么只提及2.0T版本呢？主要还是认为，2.0T版本的捷豹F-Type已是能满足大部分消费者对于速度的需求了。虽说它只是一台小小的2.0T，但它却能爆发出300Ps的最大马力和400N·m的峰值扭矩；匹配上8AT变速箱后，捷豹F-Type的零百加速是达到了仅5.7s。
以上，便是小编为大家盘点的三款努努力说不定还能拥有的跑车。不难看出，这三款跑车走在街上都是有着较高的回头率；操控质感也都能给到你来自运动后驱的魅力，豪华品牌的加持，更像是一张身份的铭牌。所以年少有为的你，会为哪一款心动呢？
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野马f99怎么样
性价比很高，农用车起家的！市场占有率比较低，西南地区维修点比较多！
为川汽说句公道话，为什么野马车保有量低呢？原因是野马涉足这个行业时间短，细节上有很多的不足，以极低的价位推出自己产品又会得罪一些老牌同行，杀价是对消费者有利，但有很多消费者虚荣心很高误认为你野马车价格低，质量肯定不行，原多点钱买他们认为质量好的，***设野马车再降到3万，虚荣心强的客户仍然不会下手，所以野马还是要做好形象宣传，练好内功，搞好佃节处理，认真听取车主反馈的不同意见，最后相信川汽能将野马做到星星之火，可以燎原！
价格低
野马F10是由四川成都川汽制造的一款低价位高性能的城市SUV，它一上市就受到广大客户的广泛关注，从第一代F99起，制造商现在另外设计出F10以及F12两款车型，其中以F10最具性价比，这也是广大客户给的一直评价，超高的底盘设计，加上越野车动感张力的外形设计，以及超低的油耗，都受到客户的一直认可，这么好的车为什么这么便宜，那是因为野马作为一个国产品牌方向也指向工薪家庭，满足老百姓的购车需要，是国人能接受的一部好车。
配置高
别看F10这么便宜可是配置真是一点也不低的，此车***用丰田技术发动机，底盘***用英国罗浮双成底盘设计，此设计只有在高档车才有的哦！前后电动车窗，4门中控门锁，ABS+EBD配合全铝车圈以及4轮盘刹更体现F10安全的人性化设计，F10还配有4探头倒车雷达提高了倒车的安全警示，单碟可吸入式CD配合4喇叭高保真音响音乐效果绝对没得说，这么低价位的车配置却如此之高，充分体现野马F10的性价比，买到手绝对值了！
售后好
这个您可以放心我们鞍山跃龙野马有专业的售后团队为您服务。配件全部由厂家调配保证您的质量。配件价格低，保养费用也非常的合理，一次简单小保养也就200多块钱，一次大保养也不到500元。为您以后的用车节省了大量的开销。
野马汽车是法拉利的吗
四川汽车工业集团诞生于20世纪90年代初，其当时生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车曾经风靡全国一时，尤其是“野马”牌越野车更成为国家免检产品，属国家“公检法”系统用车指定生产厂家。
野马F99是四川汽车工业集团有限公司生产的多功能轿车CUV。历经7年沉寂之后，川汽联手国外车企重回市场，并携首款跨界CUV—野马F99以迅雷不之势向乘用车市场进军。被车界誉为“浴火重生”的川汽及其旗下产品F99在一夜之间成为车市备受关注的焦点。
野马F99其外表时尚亮丽，整车线条硬朗，特别是车身两侧两条铿锵有力的线条，彰显十足的跨界风范。F99融合了SUV的越野性和家用轿车的舒适性，是一款真正意义上的跨界车型。
在内饰方面，野马F99内部简洁明快。上深下浅的内饰色调符合中国特色，***用同级车中常见的材质，其加工工艺相对细致，没有出现明显的缝隙或瑕疵。中控台的设计线条硬朗，配色和谐大气，中控面板和按钮***用少有的矩形设计，手感极强，功能分区更加明显，更具人性化。
坐进野马F99的车内，一股强烈的英伦气息扑面而来，椭圆形的仪表盘具有时尚的味道，大面积的亮色调和暗色调形成鲜明对比，内嵌着三炮筒式装饰仪表，将运动的风格表现到了极点，就在启动汽车的一刹那，整个仪表组合都会发出悦目光芒，怠速时，发动机非常轻柔平稳，这与传承英国罗孚血统“厚重、沉稳”的驾驶风格比较相像，使人顿时燃起驾驶的欲望。
楚门的世界里的那辆福特车是什么型号
不是的。
有川汽野马和福特野马两种野马。
一、川汽野马
四川(野马)汽车工业股份有限公司，简称川汽野马。野马汽车拥有F系列中低端小型SUV和CUV共5款车型，结合不同配置，可以给消费者提供30余种不同选择；S系列中端SUV和CUV共4款，20个品种；X系列高端SUV和CUV共6款，30余个品种；以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面，包括纯电动客车、天然气公交车等共数十个品种。2009年上市的野马F99较受欢迎，大约6万元。
二、福特野马
1962年，福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有***色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并***用四座布局。
1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
野马车是哪个国家的？
楚门的世界里的那辆福特车是福特金牛座上世界九十年代款，这个型号的车子已经于2009年停产，金牛座的的升级换代款是蒙迪欧。野马是一款跑车怎么可能是。楚门的金牛座是家用车，在国内大概二十几万，在美国差不多2万美元。
野马车是美国福特公司旗下的汽车。
1964年4月17日，野马正式向全世界展示了它的风范，刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
扩展资料：
标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。
参考资料：
百度百科-野马标签： #野马
