小鹏爱车,小鹏x9懂车帝

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  2. “小鹏P7试驾事故”当事人回应:为刷圈速,拔掉了ESP电机保险丝

小鹏续航更长。小鹏P7i搭载的是最新的三元锂电池技术,懂车帝测试,NEDC续航里程最高达到705km,配合可变永磁电机和电控系统的强劲支撑,可以达到峰值功率为225kW,峰值扭矩为508N·m的高达性能。而蔚来ET5则在续航里程方面略逊于小鹏P7i,懂车帝测试最大续航里程为510km,不过其峰值动力表现更胜一筹,最大功率可达400kW,最大扭矩850N·m,加速能力和动态性能更为优秀。

小鹏与英伟达合作,P7将首搭全新计算平台,具备L4级自动驾驶能力

60-66.5度电。根据查询懂车帝显示,小鹏G3使用两款电池,其中66.5kwh电池,慢充需要4.3小时,快充需要0.5小时,快充用电在48~53度电,慢充用电60-66.5度电,理论NEDC续航520km,快充80%;另一款电池57.5kwh,慢充需要4.3小时,快充0.63小时,快充用电40,46度电,慢充用电50-57.5度电,理论NEDC续航460,快充80%。

“小鹏P7试驾事故”当事人回应:为刷圈速,拔掉了ESP电机保险丝

文:懂车帝原创 张屹鹏

小鹏爱车,小鹏x9懂车帝
(图片来源网络,侵删)

据悉,该计算平台拥有强性能、高能效的X***ier片上系统,具备L4级自动驾驶计算能力,可实现每秒30万亿次运算的基础上,功耗只有30瓦,能效是上一代架构的15倍。同时,X***ier可满足当今严格的安全标准和法规要求,提供处理多个传感器数据所必需的冗余和兼容性。

根据此前的消息,小鹏P7将搭载XPILOT 3.0自动驾驶***系统,硬件方面配备13个摄像头、5个毫米雷达及12个超声波雷达。

小鹏 汽车 自动驾驶副总裁吴新宙博士表示:“X***ier的性能和能源效率,加快了我们开发这款安全、智能功能丰富的第二代智能电动车型,小鹏P7已经成为目前竞争激烈的电动 汽车 市场中最受关注的智能轿跑。未来,小鹏 汽车 将为更广泛的消费者群提供竞争力更强、更优化、更易适用而且更加安全的自动驾驶功能。”

英伟达自动驾驶 汽车 副总裁Rishi Dhall则称:“中国的消费者很快将可体验到小鹏P7高智能的自动驾驶的功能,也可证实X***ier的超强处理能力、效率、安全性和其可扩展性。”

文:懂车帝原创 张屹鹏

6月1日,有网友发布***爆料,在一次小鹏P7的试驾活动过程中,车辆ABS防抱死制动系统自动关闭,导致车辆发生事故,对此小鹏 汽车 很快做出了回应:情况不属实,该事故是由于驾驶员本身操作不当造成,并非车辆自动关闭ABS。

小鹏P7作为小鹏 汽车 第二款车型于4月27日正式上市该车共推出8款车型,补贴后售22.99-34.99万元。其中,后驱超长续航版车型的NEDC综合续航里程为650+公里,搭载空气动力学套件(轮罩)的情况下可以达到706公里。

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