说到比亚迪，你会想到什么？强烈的动机？加速？在过去很长一段时间里，燃油经济性似乎并不是大多数消费者关注比亚迪混动车型的主要原因。
然而，这款最新的插电式混合动力SUV可能会改变人们对比亚迪的印象。
宋系列作为市场上最受欢迎的自主紧凑型SUV，担负着比亚迪的销售重任。其全新细分版本宋加DM-i自曝光以来，吸引了大量消费者的关注。现在以146.8-169.8万元的价格正式上市，自然是近期最火热的新车之一。
宋加DM-i作为宋系列车型的最新成员，与去年推出的纯燃油版宋加有所不同。
虽然都***用了比亚迪最新的“龙魂”设计风格，但宋加DM-i***用了六边形的进气格栅，尺寸更大，内部格子形状略有不同。两侧的前包围式进气口更加简洁，轮毂造型也***用了富有层次感和未来感的双色叶片造型，风阻较低。
内饰部分，宋加DM-I的中控设计与纯燃油版基本一致。唯一视觉上的区别是使用了月蚀蓝和天空灰的独家浅色涂层材料，以及仪表盘和车上的新混合动力系统信息。
在12.8英寸可旋转悬浮触摸屏中，安装了全新的DiLink 3.0智能网络连接系统，***用全新设计的HMI界面设计，支持基于科大讯飞技术的智能语音识别控制功能，以及全新的手机应用控制、NFC车钥匙等多项联网技术配置。
如自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、全速自适应巡航、交通拥堵***、车道保持***、盲点监测、变道***等直接关系到行车安全和驾驶轻松度的***配置一应俱全。
不过作为比亚迪首款全新DM-i超级混动SUV车型，宋加DM-i最大的看点当然是这套全新的插电式混动系统。
在此之前，涡轮增压发动机和高性能驱动电机的组合为比亚迪混动车型带来了强劲的性能；这套全新的DM-i超级混合动力系统为比亚迪带来了燃油经济性和环保性的巨大进步。
燃油发动机部分，宋加DM-i将搭载全新的小云专用1.5L高效发动机——Plug-Mix，这是专为超级混动系统研发的全新发动机，***用阿特金森循环设计。虽然这款发动机最多只能输出110马力和135牛米的峰值扭矩，但其热效率高达43.04%，是世界上热效率最高的量产发动机之一。
全新的EHS电动混合动力系统为宋PLUS DM-i提供了两个全新的小体积大功率电机。通过与燃油发动机配合，提供EV纯电动模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式四种驱动模式，让宋加DM-i在所有路况下都能以最高效率工作，最终实现动力损失下4.4L/100KM的超低油耗。
比亚迪近年来备受好评的刀片电池也应用在宋加DM-i上，是超级混合动力专用动力刀片电池。容量根据配置不同分别达到8.3kWh和18.3kWh，可提供51KM或110KM的纯电动续航里程。刀片电池相对于普通三元锂电池更高的安全性也让宋加DM-i更加可靠。
宋加DM-i上市后，将与来自日本的合资品牌混合动力SUV竞争。
宋加DM-I 14.68-16.98万元的售价，相对于十几到二十几万元的合资车型，绝对是“杀手锏”。亲民的价格和比合资对手更丰富的科技配置，让宋加DM-I获得了显著的性价比优势。
同时，18.3kWh容量的blade电池组使宋加DM-i实现了比合资同行更长的纯电动续航里程，可以有效减少日常通勤时启动燃油发动机的时间，更省油。
此外，作为一款插电式混动车型，宋加DM-i在购车时还可以获得免征购置税、使用新能源车牌等优惠。相比大部分城市需要使用燃油车牌照的日系混动车，宋加DM-i在上牌的便利性上也有优势。
面对同品牌的新能源竞争对手，DM-i超级混动系统在油耗上的优势更加明显。诚然，在工信部的综合油耗数据中，宋加DM-I百公里4.4L到4.5L的油耗无疑是其他小于的插电式混动车型难以相比的；但后者的超低油耗是建立在电池电量充足的前提下的。如果电池处于失电状态，DM-i超级混动系统稳定的低油耗将是拉大两者差距的关键。
此外，自主品牌混动车中，比亚迪自唐DM、秦DM以来，凭借强劲的动力表现和前卫的外观设计，成功吸引了大量消费者的眼球。在多年的市场实践中，比亚迪在混合动力系统上的技术实力有目共睹，这使得宋加DM-i在品牌知名度和认可度上获得了额外的优势。
得益于设计、技术、口碑的多重优势，再加上极具吸引力的价格，教授认为，这款带来全新体验的宋加DM-i，将延续比亚迪在国内新能源汽车市场的成功，并将对日系合资混合动力汽车形成巨大压力，有机会从日系品牌手中抢夺大量原本属于混合动力汽车的市场份额。
百万购车补贴
首推尊贵型，比亚迪宋PLUS DM-i购车手册
这是比亚迪品牌的汽车，型号是宋。
燃油版宋指导价7.98-11.98万，价格是入门级和消费级的过渡范围，在这个范围里的优秀车型不多，宋算其中之一。车身尺寸4600*1830*1700、轴距2600mm，紧凑型SUV，驾乘空间合理扩展空间充足，行李箱扩展最大进深1.86米而且基本平整实用性较高。
动力搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱，性能和节能在同级同价位一线水平。安全配置标配ESP车身稳定系统，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独悬，安全级别和驾乘舒适体验合格。
比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右
随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布，混动车型的市场地位进一步加强，插电式混合动力车型逐渐成为车企们逐鹿销量的新“战场”。时间来到2021年，多家汽车品牌相继推出了自己的插电式混合动力车型，比亚迪自然也不愿屈居人后，继比亚迪秦PLUS DM-i之后，比亚迪宋PLUS DM-i也迎来了上市。下面就让编者带大家看看比亚迪宋PLUS DM-i的哪款车型更加值得购买。
本次上市的新车总共推出4款车型，综合补贴后售价为14.68万元-16.98万元。新车提供了德兰黑、雪域白、时光灰、赤帝红和天蓝青共5款车漆供消费者选择。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。新车的前后轮制动类型分别为通风盘式和盘式，前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，且均为全系标配。此外，新车4款车型均***用19英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/50R19。
尊贵型作为新车的入门版车型，标配了电动全景天窗、超纤皮座椅、多功能方向盘、PM2.5过滤器、12.8英寸旋转悬浮Pad、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等功能，其丰富的配置足以满足日常生活中的需要，性价比很高，编者最为推荐。那么尊贵型和高配版有哪些配置上的差异呢？
首先，在外部配置方面，4款车型几乎相同。其次在内饰方面，尊贵型和高配版的差距仅仅在于主副驾驶座椅调节、主副驾驶座椅通风/加热等舒适性配置上，对于追求高性价比的消费者来说并不必要。
安全配置方面，高配车型的升级重点主要放在了智能安全系统上，这些功能在日常生活驾驶场景下使用频率不高。
纵观配置表可以发现，尊贵版和旗舰版在各方面配置几乎完全相同，只是在动力方面，高配版要比低配版在性能上更为强劲，纯电续航里程更远，其高达1.3万元差价也主要是来自于此。
综合来看，尊贵型的标准配置已经非常丰富，足以应对日常生活驾驶场景下的用车需求。相较高配版，尊贵型仅仅少了提高驾乘体验的舒适性配置，和实用性不高的智能安全系统。考虑到其不足15万元的售价，编者认为它是4款车型中性价比最高的一辆，也看好它将成为未来市场的主销车型。
编辑总结：
去年，比亚迪以全年41.63万辆的销量成绩完美收官。其中，宋家族以20.49万辆的销量占了总销量的一半，成为比亚迪家族的销量担当。本次推出的比亚迪宋PLUS DM-i，不仅使得紧凑型SUV市场多了一匹黑马，更让比亚迪宋家族布局更加完善。
在比亚迪宋PLUS DM-i推出的4款车型中，尊贵型的标准配置非常丰富。在安全配置方面，这辆新车的尊贵型更是与高配版本一般无二。可以说，比亚迪宋PLUS DM-i尊贵型以其超高的性价比赢得了编者的青睐。
此外，比亚迪宋PLUS DM-i还可以享受绿牌、免缴购置税等优惠政策，购车价格+保险+上牌费用就是整车落地价。单免缴购置税一项，就可节省1万多元，性价比在竞争者当中优势非常明显。
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为何要选择比亚迪宋Pro，同级车型，它有何优势？
比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。
在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。
比亚迪新能源汽车说明：
2011年10月，比亚迪首款量产纯电动车e6上市，首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力，比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月，52台比亚迪e6还被出口到英国，组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。
纯电动车在运营市场站住了脚，比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年，随着第一代比亚迪秦的上市，第二代DM系统被正式推向市场，5.9s的百公里加速成绩，百公里最低油耗仅为1.6L，配合补贴后10万出头的实际终端价格，直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。
从目前国内的汽车市场来看，国产SUV是越来越受消费者们的欢迎，在SUV领域排行榜上就可以看出，排名第一和第二的都是国产SUV车型；谈到国产SUV车型，大家首先想到的就是空间宽敞，同时价格比较便宜，这就是国产SUV能够获得消费者欢迎的主要原因。在国产汽车市场里，哈弗、比亚迪、吉利、长安等品牌，它们就属于国产阵型的第一梯队，所以这些品牌旗下的SUV车型自然也很受消费者们欢迎。
从上面谈到的几个国产品牌来看，它们旗下主流的SUV车型，比亚迪算是性价比最高的，因为同样是紧凑型SUV，比亚迪宋Pro的指导价为8.98-11.98万元，哈弗H6指导价为10.30-14.10万元，吉利博越指导价为8.88-15.68万元，长安CS75指导价为9.48-15.48万元，以及奇瑞瑞虎8的指导价为8.88-15.59万元；结合国产SUV的指导价，综合对比下来，比亚迪宋Pro燃油版性价比就是最高的，因为起步价是大致相当，最高价不足12万元，所以只用10万出头，就可以选择一款中高配的比亚迪宋Pro燃油版车型。
比亚迪宋Pro在11月份里的整体销量是有1.8万多辆，这个销量数据是非常不错，10万出头选择比亚迪宋Pro，对比同级车型，车主说出了购车理由；比亚迪宋Pro销量如此之高，消费者购买它，肯定是有自己的理由，所以一位用10万元出头购买比亚迪宋Pro燃油版的车主，他就说出了自己的购车理由。
首先就是性价比，比亚迪宋Pro燃油版，相对比其他国产SUV，整体的性价比是很高，这是选择这款车很重要的理由；其次比亚迪宋pro燃油版在空间上面也是不错的，它的车身尺寸的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距2712mm，全系布局5个座椅，车辆定位就是A+级大5座SUV，在车内空间上面，***用黄金分舱+环抱式内饰设计，中控台向驾驶员侧偏斜7° ，达到最合理设计角度，拥有充足、便利的储物空间；并且在车辆隔音效果上面，那也是非常不错，因为是前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士，缔造图书馆级静谧工程。
国产SUV的优势，不仅在于空间大、价格低，重点还有车联网功能，这点比亚迪宋Pro燃油就做得不错；比亚迪宋Pro燃油是的中控屏是BYD heart智汇之心，操作触手可及，搭载的是DiLink 2.0智能网联系统，可以OTA智能远程升级，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，容纳400万+APP应用，智能语音交互能；云服务智能座舱，并且还有L2 Plus智能驾驶***技术：约20项L2驾驶***功能；全息透明影像系统。
比亚迪品牌在新能源汽车领域里很有优势，在传统燃油汽车领域里，同样也很不错。比亚迪宋Pro燃油版，就是搭载着1.5T涡轮增压发动机，最大马力是有160匹；而在传动上面，这款车则是***用6挡双离合器变速箱。1.5TI发动机+6速自动变速器，拥有百万的用户验证，所以车辆是稳定可靠，发动机是国六B标准，实测百公里油耗仅6.8L，湿式双离合器变速箱0.2秒换挡，平顺媲美6AT。在底盘上面，比亚迪众多车型都是前奔驰S级底盘调校专家专属调校，打造德系豪车级底盘表现，配置四轮独悬，前轮麦弗逊独立悬架，后轮多连杆是独立悬架。
比亚迪宋Pro的外观***用出Dragon Face 2.0设计语言，并且拥有超400颗LED光源，整个车身外观非常亮眼。综合价格、空间、配置等多种情况，车主最终就用10万出头选择了比亚迪宋Pro燃油版，这些应该也是很多比亚迪宋Pro燃油车主购车的理由。
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