为啥外国路上那么多老龄车？没有年检吗？知情人说的实情我羡慕了
汽车作为人们出行时任劳任怨的好帮手，大家都希望它能陪伴我们久一点，最好是像外国的老龄车一样，开个几十年。然而在我国导致汽车退休的原因不是损坏，而是过不去年检！年检是所有车主都诟病的项目了。很多人都不服：“外国路上那么多老龄车？没有年检吗？知情人说出实情我羡慕了。”
知情人表示：“外国也是有年检的，只是每个国家年检都有差异。”首先美国年检。美国年检是最最复杂又最简单的，复杂是因为美国50多个州，每个州都有各自的年检规定。最简单是因为美国很多州对于汽车年检的态度是可有可无！不愿意不检，愿意就去自检。就算是年检比较严格的加州，汽车年检是按照汽车生产日期时的标准来检测的，也就是说美国对老车还是按照老车的标准检测，所以才能在大街上经常看到老龄车的存在。而中国则是老车依然要按照今年标准来！哪怕你过得去几年前的国一，也不代表你能过得去今年的国六！听完知情人说完美国的年检，很多人都表示：“我羡慕了”！不过不要高兴得太早，再看看日本。日本两年一检，新车三年内免检。跟我国一年一检，新车六年内免检相比起来，可以说说是各有千秋。
此外日本每次年检前还得做个全车保养并且开证明，有这个证明后才能年检验车。而中国每次年检也就只有排队预约麻烦些，这样看起来中国的年检其实也不是最糟糕的，日本不也不也一样吗，而且日本尾气更严格，同样也是新车老龄车一个标准检测，几乎没有老龄车能过得去日本的年检！可见老龄车也不是在外国就能随便跑的，在日本就跑不了，即使是在美国，老龄车也数有年检的，年检过不去依然无法上路，你能看到的老龄车都是保养得特别好，能通过年检的那种！保养不好的早报废了！而我们才开了六年的汽车就过不去年检，很大一部分原因就是车主自己没有保养好汽车。例如很多人卡在年检尾气检测过不去就是没有对排气管上的三元催化器进行定期保养。
三元催化器是净化尾气的装置，使用时间长了会慢慢堵塞，因此需要定期清洗疏通，不然严重堵塞不仅仅是尾气过不去这么简单，它还导致汽车排气不畅，动力下降，损坏发动机。很多人买车六年了，连三元催化器在哪就没见过，更不用谈保养了，过不去年检很正常，甚至有有车主觉得：“4S店清洗三元催化器一次就要好几百，甚至直接让我更换花好几千，这不明摆着宰客呢？太贵了保养不起！”其实没钱的车主也可以用另一种更便宜简单的方法来清洗三元催化器，那就是购买一瓶三元催化器清洗剂，花不了几十块钱，跟4S店的清洗效果一样，而且不用拆下三元催化器，等汽油剩下10升左右时把三元催化器清洗剂倒入油箱，再启动汽车跑几十公里就会发现尾气变白了，堵塞疏通了，轻松过年检，何必去4S店当“小白兔被宰”？所以说光羡慕外国的老龄车可不行，只有靠车主把汽车保养好，才能让一辆“大龄”汽车也能通过年检顺利上路。
为什么在国外有的百年以上汽车可以正常用，而在中国有的却不行？
对于很多买车的好朋友来讲，曾经每一年都有那么一两天很烦恼，为什么呢？因为以往每年都要检车。大家知道，倒退几年检车是多痛苦的一个事吗？首先讲，当时每个城市就有那么一两家检车线，每个检车线每个工作日都会排起长长的车龙。
而且这些检车线一般都位于郊区，那个时候你要检一次车费老鼻子劲了，没有半天时间你根本就解决不了。早早的就得来到市郊的检车线进行排队，排个一上午才有可能检上，检一次车你有时候都得请一天的***才能搞定。那个时候我们就呼吁，有没有可能我们简化一下检车流程？
这两年来，确实在检车方面我们有了很多政策上的进步，首先前几年我们先规定，新车6年之内免检。什么意思？你新买的车从第一年到第六年不需要检车，每两年去换一次检车贴就可以。
而最近又有重大利好传出来，免检期又延长了。以往6年免检期到了之后，从第6年开始你又得每年检车了，对于很多人来讲这是个负担。现在我们规定，新车6年之后2年一检，什么意思？从现在开始，你买到一辆新车之后，你就是在第6年、第8年和第10年需要检车。你要真是说10年之内把你这车卖了，那这个车你拢共检两次就行了。
而且还有一个重大利好，什么呢？免检范围也扩大了，以往的新车6年之内免检，有一个规定，6人及6人以下的汽车是免检的。你买了7座的SUV的朋友，没办法，你还得每两年检一次车。
现在免检范围扩大了，未来9人及9人以下的小客车都可以享受6年之内的免检，10年之内的2年一检。而且不光是年检期延长，今天很多城市检车线已经民营化了，一个城市动辄有几十条检车线，检车线都得互相打广告，跟人宣传，我检车线离你这个地方近，我这个检车线服务好，价格便宜，而且检车速度快。
今天在很多城市，你检一次车可能一两个小时就能搞定了，比以往确实是大大提高了效率。当然，即便我们有这么长足的进步，说实话我们还是得呼吁，能不能再进一步简化检车的手续。
为什么？检车的目的是什么？是要保证这个车有足够的能力在道路上行驶，我们要检查检查它的灯光系统、刹车系统都好不好用。别你开车开到半路突然刹车坏了，你发生交通事故。
可是大家仔细回想一下，每天全国各个城市都有各种各样的交通事故，有哪一起是因为有个车他没去检车，车主不知道我这个车有问题而产生的？几乎没有。说实话，车对中国家庭来讲也是个大件，哪一个车主，哪一位司机不会好好看自己的车呢？大家都有基本的素养，你的车出现毛病，第一时间我们就会去修的，我们不会要拖到上检车线了才知道我这个车有毛病。
而在国外很多国家，检车本身就是一个自愿的行为，你可以雇用专业的公司到你的家里来上门检车，就跟今天各种各样的汽车维修公司一样，国家没有必要搞这种强制性的检车行为。
甚至还有一个问题，今天10年之内的新车基本检个两三次就可以了，大家觉得不麻烦，可是10年以上的老车呢？10年到15年的老车每年要检一次，15年以上的老车更是半年就要检一次。
是，我们理解相关管理部门的初衷是好的，你说你车都跑了15年了，还能继续跑下去吗？所以为了保障你的安全，我们每半年检一次。可是今天我们的汽车工业已经非常成熟了，汽车已经非常耐用了，而且对于很多家庭来讲，有很多家庭那真是每年都跑不上1万公里，一个15年的车跑了十几万公里，它的各个配件的寿命还是很长的，咱都不说别的，就拿发动机这一项来讲，汽车发动机跑个100万公里那是完全没问题的。
所以是不是有必要对15年以上的老车每半年就要检一次？这不也是增加消费者的负担吗？今天在很多发达国家，动辄我们都能看到三四十年的老车，汽车的耐用度绝对可以用这么长时间，所以我们有没有可能进一步放松检车呢。
请问现在小车可以全国年检吗
国内汽车只有使用权，简单来说就是你花钱买车，但这车并不是完全属于你，车辆大概只有12年左右的使用期限。而国外则不同，经常能看到很多上百年的车型，依然可以合法上路行驶，为什么区别那么大？
可能有人会说，汽车强制报废年限15年不是已经更改为总里程达到60万公里才会被强制报废吗？那么按照一年行驶1万公里的车辆来算，也可以行驶60年，理论上是可以这么算的，但事实上根本不可能。
要知道在国内的车辆是需要进行年检的，一旦连续3个检验周期未合格或者连续3个检验周期未年检的车辆，将会被强制报废处理，即使车辆还能够正常行驶，但年检不达标也会被强制报废，严重地缩短了汽车的使用年限。
另一方面，随着新排放标准的实施，汽车的报废日期也会被提前，举个简单的例子，国三排放标准是在2007年7月1日实施的，而最新的国六排放标准则是在2019年7月1日起在部分城市试行，这也就意味着国三车辆将会被限制出行，甚至部分国三车辆将会被强制报废不允许上路行驶。
至于国外为什么百年车辆还能够上路行驶，首先国外汽车一旦买下那么就是完全属于自己的，也没有所谓的年检，即使有年检，只要通过年检，那么就能合法上路，不会限制车辆只能使用多少年或者行驶多少公里。
在国内对汽车的限制很多，特别是车主对年检一直以来都有着很大的争议，认为应该取消年检，但是从另一方面来看，汽车的报废处理也是有一定的道理，毕竟上了年限的车辆容易出现故障问题，一旦在行驶过程中出现故障，那后果是非常严重的。
汽车年检要取消了是真的吗?
现在小车可以全国年检，也就是异地年检。
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
扩展资料：
车检新政：
2014年5月16日，公安部、国家质检总局公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，意见公布了关于机动车检验工作的18项新政。
其中最引人关注的便是9月1日起，试行非营运轿车6年内免检。9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：
①2010年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
新政摘要：
1．加快检验机构建设。发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2．严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3．禁止***部门开办检验机构。公安、质检等***部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4．规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5．加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装***、数据监控设施和系统，实现检测数据实时***集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6．强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。
7．规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。
8．严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9．推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。
10．进一步扩大新车免检范围。所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
11．试行非营运轿车等车辆6年内免检。2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
12．推行机动车异地检验。地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省（区、市）异地检验。
13．推行机动车预约检验。有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
14．简化检验工作流程。对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。
15．创新检验工作便利措施。推行周六日、节***日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
16．严格查处违法违规检验问题。检验机构如被认定出具虚***检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不合格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。
17．完善检验机构联网监管平台。自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验合格标志。
18．建立联台监督检查机制。各地公安交管部门和质检部门联台***取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
百度百科-车辆年检
外地车可以在深圳年检吗
现在汽车年检不会取消汽车需要按期进行年检原来的规定是6年以内的车每两年一检6年以上每年一检。相关资料：1、2014年5月17日上午公安部国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》其中规定公安质监等***部门不得开办车检机构自2014年9月1日起试行非营运轿车6年内免检不得指定检验机构；2、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起试行6年以内的非营运轿车和其他小型微型载客汽车（面包车7座及7座以上车辆除外）免检制度；3、对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型微型载客汽车（面包车7座及7座以上车辆除外）每2年需要定期检验时机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证车船税纳税或者免征证明后可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志无需到检验机构进行安全技术检验。
可以的，异地汽车可以申请在汽车使用地车管所办理汽车年审业务，不必开回到车牌注册地。
汽车年检主要有以下几点：
1、车辆外观（包括车身喷漆、加装踏板、更换排气、个性图案）与行驶证上照片不符的；
2、车辆车架号及发动机号不清楚的、涂改的或者与行驶证上不符的；
3、车辆有违章未处理的、年检过期的、丢失行驶证的、未续期购买交强险保单的，需先处理好再年检；?
4、车辆主要指标：尾气排放、制动性能、灯光强度与偏差的等，均不能通过年检。
需要注意的是，在车管所车辆年审中，是需要车险的保单的，只需要交强险的保单，商业险的不需要，需要注意的是，车险保单必须是要在有效期内，有很多车主都会混淆旧保单和新保险的日期，以致于在车辆年审的时候耽误自己的时间。
在车险保单到期之前，你可能就已经投保了新一年的保险，而在验车时你并没有注意到你的旧保单没有过期，新保单尚未生效，恰恰你带的新保单，那你可能就需要重新再来一次车管所了，这样不仅会耽误你的时间，还会影响你车辆年审的进度。所以在车管所车辆年审中，需要但的一定是有限期内的保单原件，记住了，是有效期的保单原件。
参考资料：
外地车可以在深圳办理年检吗_深窗网标签： #年检
