开特斯拉的真实感受-开特斯拉的人是低调还是高调

1. 特斯拉频繁出事，霍启刚早就做出回应，已经订购了蔚来代替特斯拉
2. 特斯拉被称为最接近神的男人，他到底有些什么成就？
3. 特拉斯为什么说他能够把地球劈成两半？
4. 尼古拉·特斯拉，这么一位伟人为什么教科书上没有任何关于他的介绍？
5. “一个人能低调到什么程度”引发热议，你知道哪些低调的伟人？

因为真正的有钱人，相对来说都是比较低调的。所以很少购买奔驰宝马这种豪车。

在生活中我们会发现身边比较有钱的人，开的车辆都是比较普通的。但是对于一些不是特别有钱的人，就会选择通过购买奔驰宝马汽车。之所以会出现这种现象，主要是因为真正有钱的人，性格都是比较低调的。

一、真正有钱人比较低调。

在生活中一些真正有钱的人，性格方面都是比较低调的。所以在购买车辆的时候，一般都比较看重车辆的质量与自己对车辆的需求。并且对于一些比较常见的豪车品牌，会产生一种比较抵触的心理。也就是说真正的有钱人，在购买车辆的时候，基本上很少会选择知名度比较高的奔驰和宝马汽车。

二、奔驰宝马汽车。

奔驰宝马汽车是属于豪车品牌。而且奔驰和宝马汽车一般都会拥有比较高的售价，在生活中很多比较努力的人，都会想要通过自己的努力购买一台属于自己的奔驰或者是宝马。并且通过这种方式证明自己的努力，所以目前市面上所售卖的奔驰宝马汽车，相对来说也是比较深受消费者喜爱的，并且奔驰宝马汽车的销量一直也比较不错。

三、真正的有钱人，比较喜欢购买安全性能比较高的汽车。

之所以这样说，是因为对于真正有钱人，基本上不会在乎汽车的品牌。而是比较在乎汽车的安全性，所以在这种情况下，生活中真正有钱的人，大部分都会选择购买安全性能比较强大的沃尔沃这种汽车。毕竟对于有钱人来说，安全才是最主要的。并且自己的实力，并不需要通过购买奔驰和宝马汽车进行证明。当然这些只是我个人的观点，并不能代表大家的看法。

特斯拉频繁出事，霍启刚早就做出回应，已经订购了蔚来代替特斯拉

每天都开着特拉斯的上下班的感觉是非常爽的呀，自己开着一辆豪车，倍有面子，并且特拉斯的座椅也是特别舒服的，动力系统，也特别的好，开车就有一种特别爽快的感觉，虽然有些同事看不惯我这样开特拉斯上班吧，但是我自己的事情，只要我自己喜欢就好

特斯拉被称为最接近神的男人，他到底有些什么成就？

最近特斯拉是被送上了风口浪尖了，一边是最近几年频繁降价，被人说是割韭菜，很多车主前脚刚刚买车，特斯拉后脚就开始降价，另外一边是特斯拉频繁的安全问题。

上海女车主刹车***的事情刚刚过去，广州一台特斯拉就发生了***，直接就是车毁人亡。其实抛开特斯拉的品牌附加值不说，如今特斯拉的质量、做工，真的不如国产几大电动车品牌。

一台几十万的特斯拉，说句实话真的不比比亚迪好多少，不过中国人爱面子，认为特斯拉是豪华品牌。李斌就说了：“特斯拉未来对标的是丰田，根本不算是豪华车。”

因为特斯拉一开始的定位就非常高，同时他们邀请了很多名人作为他们的车主，于是就让很多消费者认为特斯拉的豪华车。不过豪华车必须有豪华车的质量跟打工，其实特斯拉距离传统的宝马、奥迪这样的豪华车，其实差距还是不小的。

如果把特斯拉当成普通车来看待，那么特斯拉的价格又太贵了。即使这样大部分的中国人还是宁愿去买特斯拉，还是不愿意买国产车。

其实如今国产车做得是不错了，几年之前董明珠说国产车是粗制滥造，如今真的不能这么说了。比亚迪的 汽车 连芯片都是自己制造的，可以说是非常了不起。从电池的角度来说，不管是比亚迪的三元锂电池，还是宁德时代的磷酸铁电池，都是世界领先的。

虽然在传统的燃油车上，我们的核心技术还是追不上外国 汽车 企业，但是在电动车领域，我们还是有一些优势的。

其实一个 汽车 企业出现负面并不可怕，但是特斯拉的态度还是让许多人不满意。不过这样的态度已经开始让特斯拉付出了代价，一些名人已经放弃特斯拉，转而使用国产 汽车 。

许多人都知道，之前霍启刚就给郭晶晶购买了一台特斯拉，作为代步的 汽车 。不过几个月之前，霍启刚已经正式拿到了自己的蔚来 汽车 了，成为了蔚来 汽车 的车主了。

霍启刚已经正式使用蔚来来代替特斯拉了，让许多人为霍启刚点赞。霍启刚作为香港有名的豪门二代，却开着蔚来，真的是太低调了。在香港顶级富豪的座驾，一般都是劳斯劳斯或者是迈巴赫这样的座驾。

杨受成就是坐劳斯劳斯，何鸿燊、邵逸夫当年都是坐劳斯劳斯，刘銮雄则是最喜欢迈巴赫。李嘉诚坐的虽然是宝马，但是他的宝马不是一般的车，而是价值700万的防弹宝马。

霍启刚却开着几十万的蔚来，真的是低调，更加重要的是霍启刚有一颗支持国货的心。很多富豪购买特斯拉就是抱着一颗好奇的心，于是就买一台玩玩。霍启刚当年购买特斯也不是这种心态，而是把特斯拉当成主要的代步工具。

其实霍启刚开蔚来，也不是他第一次如此低调了，不久之前霍启刚到北京开会。后来霍启刚回去北京的时候，霍启刚一个人去机场搭飞机，当时霍启刚一个人，身边没有保镖也没有助理。霍启刚身上背着的包包，还有脚上穿的鞋子都是安踏的产品，真的是非常低调。

霍启刚这样的性格也是霍家的家风。最近霍启刚的父亲霍震霆一个人在香港逛街也是被媒体捉拍到了。当时75岁的霍震霆穿着非常朴素，然后一个人出现在香港的廉价商店。

霍震霆没有保镖，没有助理，也没有带佣人，就像是一个邻家爷爷一样，在商店里面挑选了很久，才购买了几样非常普通的塑料产品，总计花费了300元。

霍震霆的身家超过了百亿，但是花了300元却挑选了这么久的时间，同时他还特意自己去，真的是太朴素低调了。

郭晶晶嫁给了霍启刚之后，一直保持自己朴素的风格，所以许多人也说，郭晶晶跟霍启刚家族的风格真的是太搭配了。甘比一个包包就几十万，郭晶晶头上却绑着5毛钱的发带。

郭晶晶跟霍启刚可以说是相互影响。在香港霍启刚这个家族，真的是另类，他们的低调务实，跟香港其他豪门真的是格格不入，这也是霍家受人爱戴的地方。

从霍启刚的爷爷霍英东开始，他们就保持了这样的风格。霍英东自己就是如此，他坐拥百亿身家，但是却非常低调。当年有记者问霍英东，你一生已经捐了多少？霍英东想了一下说自己不知道了。

记者随后跟霍英东说，我们已经帮你做了统计，已经超过了100亿。霍英东却说，其实没什么，自己做得很少的。那个时候的100亿，至少等于今天的1000亿了。霍英东却说自己没做什么。

如果算上霍英东为了支持内地经济发展做的投资，那么他的投入其实更大。很多人说霍英东也在内地赚到了钱。不过你可能没有想过，如果当年他把这些钱投入到其他地方，比如说香港的房地产市场，那么今天他们霍家会更有钱，甚至有钱好几倍。不过霍英东没有这样做。

霍英东从80年代开始就不遗余力去发展南沙。其实从经济回报的角度来说，霍英东当时如果在北上广深这样的大城市，随便拿一些核心的地皮，做一些房地产项目，那么今天赚更多，何必去苦守南沙几十年呢？

再说了，霍家在南沙的投资，其实至今都没真正的回报。从80年代开始，到2003年，霍英东在南沙投资了40亿，但是回报只有轮渡码头赚回的4千多万，其他的投资都是只投入没有回收的。

霍英东去世之后，霍家的后人继承了霍英东的遗志，继续发展南沙的事业，同时继续推动中国的教育、经济、医疗、 体育 等等方面的发展。

霍英东家族早就不是一个普通的豪门了。其实一个家族可以屹立不倒的，从来不是因为他们的财富，而是因为他们的风骨。

特拉斯为什么说他能够把地球劈成两半？

提起特斯拉，我的第一反应就是特斯拉轿车，这种电动轿车外观非常拉风，起步速度也很不错，颜色也特别好看，我最喜欢这辆车黑色的一款，低调奢华。后来我才知道这个轿车之所以叫这个名字，也是为了纪念尼古拉特斯拉这个人。

根据我看的相关资料，我才发现特斯拉在电气、电力发展上成就很大。特斯拉踩在之前科学家肩膀上，总结了之前电磁学发现和成果。自己潜心钻研，一步步做实验，一步步的探索实践，发现了更多无线电和通信的原理。他还发明了一种线圈，人们为了纪念他，把这种线圈称为特斯拉线圈。据说这种线圈带有独立的电容器，可以存电、发电，听起来还是特别厉害。

他为了造出 “人工闪电”后来还进一步研究了什么发射机。其实在科技相对匮乏的那个年代，他能够凭借自己的兴趣，潜心研究，开发出一些对社会发展有用的东西，不得不出他还是很厉害的。据说他根据自己的知识，利用无线电原理，建造了一个发电厂，帮助人们更高效的工作。

可想而知这个过程的艰苦，现在的无线电事业的推动，确实离不开他的努力。没有特斯拉，我们社会可能今天在某些方面不会有发展，至少一些电动设备不会问世。他的完美和努力造就了他像神一样吧，我觉得我还是很欣赏他的。这可能也是世人对他功勋卓越的成就的表扬和认可的一种方式吧。

尼古拉·特斯拉，这么一位伟人为什么教科书上没有任何关于他的介绍？

特斯拉在科学上的发明是有些人穷极一生都追求不到的。古列尔莫·马可尼在1909年获得了诺贝尔物理学奖，他发明了无线电，但是在他的发明中其中有17项就利用了特拉斯的专利。在1953年华生·瓦特发明了雷达，但是早在1917年特拉斯就曾经建议美国***发明雷达，但是这个提议却被爱迪生在暗中破坏。

特斯拉在他发明X线之前就说过X线是有危害的。可能你觉得这些都不算什么，那么我们可以看一下特斯拉在1926年接受***访时曾说过的一些对于未来科技的想法，其中他就说过在以后人们用来通信的工具将会逐步缩小到能放到口袋里的地步。就算人们之间的距离有十万八千里他们都可以通过传送来让对方了解自己的现状。而特拉斯的这个想法，在二十一世纪就实现了，是乔布斯开始让世界开始有了划时代变化。

特斯拉为人并不低调，他不为名录而屈身，曾经拒绝了十一次诺贝尔奖的提名，并且说出了一句震惊所有人的言论：只要我愿意，即便是地球，也可能被我劈成两半。他之所以真的狂妄，也是因为他有底气啊。他一生从事于科研工作，1839年他就利用圆锥形的小圈圈制造出了一百伏的电压，同年五月，他设计的交电流打败了爱迪生。

18***年，特斯拉的专利发明已经超过了二十项，其实远远不止，因为还有很多专利他并没有申报。他并不会因为奖金而去付出，从来都是因为兴趣。1898年，他成功了验证了自己设计的小地震模型，利用一台小型机电振荡器进行。1937年，特斯拉与爱迪生一起提名诺贝尔奖，特斯拉拒绝了，并且共有十一次，而这个原因却一直没人知道。

“一个人能低调到什么程度”引发热议，你知道哪些低调的伟人？

一、高中物理教科书就有特斯拉的介绍，因为有一个纪念他的物理单位：tesla是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位。

二、其他教科书不介绍特斯拉，就有两点原因了：

1、特斯拉本人很低调，不像爱迪生那样会宣传自己，这也让大众不甚了解这个天才。

2、特斯拉的技术与现今使用的技术大相径庭，特斯拉追求无线传输，甚至直接利用土壤空气，而现在则是依赖光缆 卫星。他的道路无人继承，而被现代主流科学界摒弃。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

1856年7月10日，出生于当时奥地利帝国的斯米良。1895年，他替美国尼亚加拉发电站制造发电机组，该发电站至今仍是世界著名水电站之一。18***年，他使马可尼的无线电通信理论成为现实。1898年，他制造出世界上第一艘无线电遥控船，无线电遥控技术取得专利。

1899年，他发明了X光（X-Ray）摄影技术。其他发明包括：收音机、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航等。以他的名字命名了磁密度单位（1Tesla=10000Gause），表明他在磁学上的贡献。

虽然他一生致力不断研究，并取得约1000项（一说700项 ）专利发明，但这并没有使他腰缠万贯，特斯拉长年经济拮据。1943年1月7日，特斯拉在纽约旅馆于心脏衰竭，享年86岁。2003年，为了纪念偶像特斯拉，埃隆·马斯克以他的名字命名了特斯拉汽车。

在平时我们总能看到很多低调行事的人，明明有着丰功伟绩，却依旧低调如普通老百姓。这样的人们，总是让我们非常的感叹。为人低调却深藏功与名的感觉，着实一名可爱又可敬的老前辈。相比当下的顶流明星，其实他们才是为人民留下丰功伟绩的人，却有着十分低调的风格，值得我们学习的榜样。

作为我们的水稻之父，袁隆平先生是十分低调的。不管是生活还是节目上，都表现的十分可爱。创造了如此优秀的科研成果，给国内和国际上都带来了巨大的影响。一方面解决了人们的温饱问题，让我们都能吃饱饭，这是老先生的毕生追求。当***访他的时候，他最可爱的回复是，最烦恼带博士生和研究生，论文的事情比较麻烦。感觉老先生太实诚了，毕竟作为导师，带学生需要指导他们论文。看来对论文头疼的不是我们，就连我们的老前辈也头疼。即使已经是高龄参与各种会议，仍旧非常朴素，仿佛人群之中，就是一个和蔼的老爷爷。完全没有任何专家的风范，也不注重这种排场，为后人树立了优秀榜样。

李小文作为一名泰斗级的人物，在平时生活中，完全没有任何专家学者的架子。每日的装扮都十分朴素，在他看来，他的衣服着装只要简单舒服即可。因其朴素的形象，尤其是每日一双旧布鞋，还很多次被门卫拦住了，不让进入。或许人们从他的如此朴素的衣装来看，很难认出他有着如此深厚的业绩。在全球遥感领域，他属于最顶尖的科学家之一了，却全然没有顾及这些，一心都在学术研究上面，如此低调的风格让人敬佩。

作为北大的一个趣事，一个大一新生，带了很多的行李。因为在北大的校园，实在有点困难，让他都有点分不清东西南北了。在此时，他看到一位很朴素的老大爷，就过去跟大爷说，让他帮忙看一会行李。每年9月份天气，当时十分炎热。这位善良的老大爷，拒绝了其他人帮忙看守行李的要求，坚持等到大一新生赶回来。虽然天气很炎热，但老人非常信守承诺。等到开学典礼的时候，大一新生才发现这位大爷，是大名鼎鼎的国学***季羡林。

越是饱满的稻谷，越是朝向地面，感谢根部的培养。作为人们而言，越是有一定地位的伟人，越是表现平常，低调处事。他们的心思，都在学术研究方面，希望为国家做更多的贡献。