五菱宏光Plus2000转没劲有发动机问题、变速器问题、燃油质量问题等原因。
1、发动机问题：是由于点火系统的故障、燃油供应问题、进气系统堵塞等原因导致燃烧不充分或动力输出不足。
2、变速器问题：由于变速器油液不足、离合器磨损、变速器故障等问题导致动力传递不顺畅。
3、燃油质量问题：低质量的燃油或燃油污染会导致燃烧不完全，从而影响发动机的输出功率。
五菱宏光Plus2000是五菱汽车生产的一款小型商用车型。五菱汽车是中国的汽车制造商之一，其产品以价格实惠、性能可靠和适应多种商业用途而闻名。
上汽五菱的质量问题被央视曝光，对今后产品销量有何影响？
①踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。
②轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应③在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。
④将踏板踏到底时出现”哗啦、哗啦“的异响，说明从动盘损坏或花键磨损。
⑤在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。
经检查验证，异响在汽车起步时最为明显。拆检离合器，发现从动盘减震弹簧有两个被折断。更换离合器从动盘，异响消失。
质量有问题、销量严重下滑，人民或真的不再“需要”五菱
央视的315晚会人们是很期待的，但是对于车企的公关来讲也是非常紧张的。而这一次被曝光的车企当中就有上汽通用五菱，再具体化就是有关于他们家出产的神车宝骏560，这款车被爆出了大量的质量问题。
一、被通报后未来的销量将如何？
上汽通用五菱其实是接到了很多的投诉的，在这些投诉的背后就是销量的持续下跌。相信很多人都知道武陵的口号就是人民需要什么武陵就造什么，这可谓是今年汽车的一句标语，但是在整个车的销量方面，近几年却不尽如人意。
有很多的560车主都反映波箱修不好，有一位车主在入手宝骏506之后不到三年，就出现了车辆在行驶的过程当中没了动力这种现象。即使是更换了变速箱，依然出现了相同的问题，但是这个问题厂家却不认为是车的质量出现了问题。还有一位宝骏560的车主，刚开了一年多，也碰到了这个问题，在更换变速箱以后，又过了4个月，在高速上突然间失去了动力，回到4s店以后把车召回以后说能够把故障彻底排除，但是没想到又经历了5个月车的变速箱，又一次出现问题。这可谓是质量问题频繁，而且是修不好的，这也大大的影响了该款车的销量。
二、上汽通用五菱作出回应
其实在这次被点名以后，上汽通用50就发布了一份声明，是指厂家已经成立了专项的工作组，对这件事情展开调查，而且设立了专属的热线，让车主和工作人员进行沟通，给车主更好的服务。其实在刚开始的时候，车的销量还是很好的，但是在国内的市场，从2018年开始就出现了宝骏的销量下滑的情况。在去年是推出了全新的品牌新宝骏，而且对于品牌也发起了宣传，改变了原来的定位，但是仍然没有对宝骏品牌的销量带来多大的助力。这其中不可回避的一个问题就是宝骏汽车的投诉问题，尤其是宝骏560和510，这两款车在各大汽车专业投诉网站上都能够看见大多数的问题，都是车身生锈，门窗异常响声，还有服务态度方面等出现的问题。
当出现质量问题爆发的时候，如果不及时治理的话，那么出现的问题将是更大的，在央视点名以后才无奈之举作出了声明，即使是如此的这样的操作，也会影响到上汽通用五菱的向上之路的，在销量这方面影响甚大。虽然说做出了声明，但是能否真正的从根本上解决问题还有待后续的观察，但是此次被点名公司上汽通用五菱显的有些得不偿失了。
投诉五菱宏光质量问题为什么招回
“人民需要什么，五菱就造什么”这句话或已成为人们形容五菱的口头禅。而自2023年开春以来，五菱貌似不再被人民“需要”，为何？
据数据显示，五菱旗下多款车型销量均出现不同程度的下滑。
五菱销量下滑，宏光MINI EV将“失宠”
如有“神车”一称的五菱宏光1月销量为10482台，同比下滑了59.8%；以及被业内和媒体预测或为爆款车型的五菱凯捷，1月仅销957台，数据可以说惨不忍睹。
再者五菱的销量选手宏光MINI EV，1月销量同样掉到了16416台，同比下滑了38.5%，相比高光时刻月销4万台的成绩，宏光MINI EV明显“失宠”了。
当然，会有部分网友会站出来评论道：“1月，受于春节***期的影响，部分员工放***、工厂停工，整个汽车市场皆出现销量低迷的情况”。
其不然，以宏光MINI EV为例，自2022年10月开始，销量便开始出现走下坡路，直至2023年1月，销量已跌到万台的水平，对比顶峰时期，销量相差近2.5倍。
由数据不难看出，春节***期并不是影响销量下滑的主要因素，其问题的本质在于自家产品本身。很显然，向来深受人民拥簇五菱，人气大不如前。然而，一切事情的发生或有迹可循。
事故车辆变形严重，用户对质量存疑
令笔者印象较为深刻的即是，2021年2月23日，在河北秦皇岛发生的一起交通事故。一辆奥迪牌轿车超速行驶，在驶入对向车道的过程中，撞向一辆宏光MINI EV，双方车辆皆出现不同程度的损坏。
但宏光MINI EV由于车身尺寸处于劣势，其车头损毁严重，A柱角度已反向折叠，车门也变形较为严重。另外，据事故的报道，宏光MINI EV没有配备安全气囊，是整个事故出现人员伤亡的主要因素。
再者是去年5月份，在海南海口发生的一起交通事故。一辆宏光MINI EV在行驶的过程中撞上桥墩，事后的肇事车辆车身严重溃缩，纵梁与横梁完全变形。据了解，在当地交警及相关工作人员的透露中，该事故是一起单方面的的事故。
至于，事故原因相关单位没有公布具体情况说明，但以现场来看，作为一款A00级小车的宏光MINI EV，在遭遇碰撞时，车身的刚性结构对于驾驶者的安全，几乎是“0”保护。
结合着两件事故的发生，这对于后续将要购入宏光MINI EV车型的消费者来说，显然是心存忌讳。自然而然会对宏光MINI EV的产品质量，以及做工产生疑问。
就比如厂家在追求极具性价比售价的之时，有没有偷工减料？宣称的笼式高强度钢车身骨架是不是只摆摆样子？
缺失安全气囊，产品或问题百出
上述的问题暂且无从考究，但笔者较为确定的是，宏光MINI EV中低配车型确实没有配备主副驾安全气囊，这不得不让持币数量有限用户，在“性价比”or“人身安全”中做出抉择。
不过，以当下宏光MINI EV 逐渐下滑的销量来看，多数人选择了后者。笔者看来，9.99万的顶配只有2个安全气囊，要知道添几千就可以买到6个安全气囊的比亚迪海豚，不仅安全，空间还大，何乐不为？这或许也是宏光MINI EV销量下滑的原因之一。
当然，不仅仅是安全气囊的问题，宏光MINI EV在各个方面的表现，也是问题百出。
笔者在车质网中发现，针对宏光MINI EV车型的质量投诉就高达236件。其中，主要涉及的问题有底盘异响、吃胎偏磨、减震器异响、动力消失以及电路故障等等。
例如一位2022款 GAMEBOY 300km玩咖款的车主，就遭遇到动力消失的情况。在高速路行驶时动力突然消失，期间多次电话厂家，仍得不到妥善处理，并表示：多次督促厂家解决未果，才向平台（车质网）反映。
其余类似的案例，笔者就不再一一赘述。要说明的是，作为一款万元级别的代步小车，在兼顾性价比之时，该有的品质做工、质量问题还是要严格把控的，千万别辜负了人民对你的“信任”。
总结
总的来说，五菱销量下滑已是不争的事实。一方面可以说是盛行“小电车”的热潮与不同往日，加之同级竞品的接连出现，五菱家仅靠价格优势，或已不是关键的取胜点。另一方面，实则自家的产品力，在打“价格牌”之时，希望产品口碑也要不掉队伍。
至于，说到五菱往后的市场表现如何？笔者认为若还不能改变当下“问题百出”的现状，人民将不再需要五菱。
本文来自易车号作者EV情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
有问题就要找回
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。[1]
品 牌五菱宏光
生产厂商上汽通用五菱
参考价格4.48~6.68
油箱容积50L
标准座位数7
座位材质真皮
目录
1外观
2内饰
3动力
4安全
5报价
6基本参数
72013款新车
1外观
编辑
外观大气糅合流行元素
五菱宏光[2] ***用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承
五菱宏光
了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
2内饰
编辑
内饰精良空间灵活多变
与很多欧美豪华商务车车型一样，五菱宏光的内饰也完全***用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。
五菱宏光 车厢 座椅[3]
作为一款经济型车，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能，配合倾角可调的方向盘，能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿。
灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点，其座椅***用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。通过改变座椅的布置，用户还可以自主营造出各种形式的载物空间。
五菱宏光全系列共有两个排量九款车型，因此在配置上也会产生一定的差异，丰富的车型给了用户很大的自***和挑选余地。值得一提的是，五菱宏光车内总共分布着多达15处的空调出风口，形成了一个立体的送风环境，即使最后一排的乘客，也能充分享受到空调的凉爽与温暖。
3动力
编辑
动力丰沛操控扎实稳健
车身外观(20张)
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都***用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。
其中，P-TEC1.2L发动机曾荣膺"2009年度中国十佳发动机"，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.5L发动机的五菱宏光最高车速可达160km/h，百公里综合油耗仅为7.2L。
五菱宏光 车厢[4]
五菱宏光***用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统***用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。
为了能够使车辆获得卓越的操控性和行驶稳定性，从本质上超越同价位产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了完美平衡。
4安全
编辑
安全放心车身工艺上乘
不仅如此，五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精，该车***用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量***用高强度钢，比例超过80%;车身B柱***用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构;在前后侧门内板上均***用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。
在安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。
标签： #五菱
