欧拉好猫续航能力怎么样,欧拉好猫续航能力怎么样知乎

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  1. 别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫
  2. 续航最高可达501公里,欧拉好猫将于11月24日正式上市

1、欧拉好猫:欧拉好猫则***用了前置前驱的动力驱动方式,搭载了105千瓦功率的电机,能够带来超过500千米的续航里程。这不仅让很多消费者感到满意,还让他们觉得很惊喜,毕竟这款车还支持快充,12分钟左右就能够达到100km的续航里程,在同级车型中有比较不错的表现

2、比亚迪e2:与欧拉好猫相似,比亚迪e2也提供了两种续航版本来让消费者进行选择同时它的永磁同步电机也为比亚迪自主研发,经过不断的升级与更新,这款车的续航里程已经超过了400km,相对来说完全可以满足日常的家用需求,不过与欧拉好猫相比续航里程还是低了一些。

3、荣威Ei5:新车将搭载8层Hair-pin绕组电机,配合宁德时代的高能量密度三元锂电池、EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。

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(图片来源网络,侵删)

在提高车辆性能的同时,进一步提升效率降低能耗,实现501公里超长续航,再加上40分钟充至80%电量的快充速度,真正实现全时无忧的城际通勤。同时针对首任车主,还推出三电系统终身质保

4、广汽埃安 AIONY:在AION Y搭载63.98kWh电池组的70版本上,其续航达到了500公里。

5、比亚迪元PLUSEV:元PLUS是来自比亚迪e平台3.0,该平台当下除了元PLUS之外,还有海豚、海豹和“军舰”系列车型,后者海豚前不久上市之后也出现大面积爆发,破万的月销成绩也十分让人惊叹。

其中,比亚迪元PLUS也是一款性价比超高的产品,虽然元PLUS属于紧凑型SUV的范畴,可能看到不少4米5的车长,你会觉得与当下一众超4米7的选手相比,这还是有些显小,但以2720mm的轴距告诉你,元PLUS空间绝对超乎你想象,基本能靠拢本田CR-V这样的车型。

以上内容参考百度百科-欧拉好猫

别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫

近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为参考,此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元,可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。

新车背景

欧拉好猫定位小型电动车,官方称其为“新世代智美潮跑”,最早于2020年11月上市。从数据来看,2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆,2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说,欧拉好猫算是一款非常热门的车型。

作为中期改款车型,新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动,依旧是浓浓的复古可爱风格,个人觉得,这种颜值是相当耐看的,可以实现男女通杀。

而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰配置层面,据官方介绍,新车总共进行了9项核心功能升级,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

这里我需要指出的是,这9项升级并非全部都是无偿的升级,其中有的是需要加钱选装,那么为了能让大家有比较清晰的产品认知,我们先来说说不用额外加钱的升级部分。

2023款欧拉好猫内饰

2022款欧拉好猫内饰

首先是换装了全新“吧台式”副仪表台,其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计,增大了扶手箱的尺寸,同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率。

实际上,此前2022款也是有配备无线充电功能的,而此次强调50W的充电功率,应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后,新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。

还有一个升级点是关于前排Type-C接口的,其实就是将原来两个USB Type-A接口,调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口,这样能满足更多样的充电需求。

除了以上提及的,像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元,V2L对外放电系统——选装价2999元,车载ETC——选装价500元,对于这些升级,大家按需进行选择即可。

在选装方面,新款欧拉好猫还继续延续此前的安排,即除了最低配(舒享型)外,其它版本均提供智能***驾驶选装包,价格为5999元,包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。

此外,如果你对车身颜色有偏好,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

据官方的说法,新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升,由于这些方面需要涉及到实车体验去验证,所以这里先保留意见,等待后续有机会接触实车再和大家分享。

再来说动力层面,新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机,最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分,入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为401公里。

中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择,并有401公里和501公里两种续航里程。此外,新车全系支持快充、慢充两种充电方式。

写在最后

总的来看,在价格波动不大的情况下,新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级,虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置,但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。

而在核心的续航方面,新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平,在小型纯电SUV这个级别,对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果,也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车,那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。

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续航最高可达501公里,欧拉好猫将于11月24日正式上市

大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

最近老发新能源车,不知道你们看烦了没有,这事也不能赖我,人家厂家最近流行造电动车,我也没办法。

你们以前看车评都是关注发动机性能,现在得养成习惯看续航里程了,新能源汽车是个趋势不***,卖的也很火,但现在出门充电不方便还是个客观事实,长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车,?欧拉好猫,高配可以续航501公里,今天就聊它了。

欧拉好猫,出自长城旗下的最新柠檬平台,是一个SUV车型,售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜,快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。

台车在上市前关注度就非常高,有很大部分原因是在外观上,很久没有车选择复古路线了。

现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有,完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini,后来看别人说像保时捷,我去查了一下还真挺像保时捷初代356A,就是下面这货。

不过人家好猫的配置可是高多了,全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯,除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能。

车尾的部分第一眼怪怪的,尾灯不见了,应该是为了不破坏尾部的整体感,所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上,这个是有流水效果的。

欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm,轴距2650mm。没错,一台身高不到1米6的车也可以叫SUV,离地间距也不高,由于电池保护层比较厚的原因,底盘中间比车边还要低一点。

跟看起来一样,这台车确实不大,所以空间上也不是特别有优势,只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。

内饰除了这个绿色/灰色搭配,还有一个棕米色。看上去很精致的样子,完全不像有的小型电动车,到处都是硬塑料充满廉价感。

两幅式的多功能方向盘,3D-Mesh包覆工艺内饰,旋钮式换挡杆,简约不失时尚,小姑娘应该很喜欢吧。

10.25寸中控+7寸全液晶仪表,支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。

智能程度很高,***用全新的高通?Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍,可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品。

这么说吧,低配车型***配置及格,中高配达到L2级别的***驾驶,无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作,提高了驾驶的安全性。

然后再说一下动力部分,欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW,143匹马力,最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,分别可以续航401公里和501公里。

性能上,0-50公里的加速时间3.8秒,多少有点推背感,不过电动车是不建议激烈驾驶的,肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式,最高车速150公里每小时,所以理论上这台车还可以上高速。

欧拉好猫大概情况就是这样了,我感觉产品力是挺强的,长得也有回头率,就是价格能再优惠2万就好了,现在的售价不太适应于家用市场,你们觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日从欧拉官方了解到?欧拉好猫将于本月24日正式上市,先前9月在北京车展已经开启预订,预售价为10.5万-14.5万元。新车定位于小型纯电轿车。NCDC综合续航里程最高可达501km,快充12分钟即可行驶100km,30分钟从30%-80%的极限快充。

外观方面,整体外观酷似大众甲壳虫的设计风格,呆萌小巧。前脸***用封闭式进气格栅,搭配两边超大圆形的大灯组,神似炯炯有神的大眼睛照亮前方。下包围***用贯穿式进气口包裹两边几何造型的进气口。这样设计可以降低风阻

车身侧面,圆润饱满的车身线条,搭配5幅双色铝合金轮毂,使整体造型看似依然小巧可爱。此外车身左右前翼子板加入充电接口,彰显新能源身份。

尾部,整体***用椭圆形线条设计元素,一体式后玻璃搭配嵌入贯穿式尾灯,提高整车的辨识度。下包围熏黑的扩散器,提高整车的运动效果。

内饰方面,整体内饰***用环抱式设计风格,新车***用7.25英寸液晶仪表盘+10英寸中控屏的双连屏设计,显示效果细腻,科技感十足。整车内饰***用深浅色调搭配,使整体内饰年轻有朝气。

前后排座椅软硬程度适中,适合中短途驾驶。前后排空间十分宽敞,没有任何紧缩感。

后备箱十分规整,空间也很大。放2-3个中小型行李箱是没问题的,适合中短途旅行。

后备箱盖板下部放有充电线、三角架和未放物品的储物格。可放补胎剂、补胎工具、医疗包等不经常用的物品,以备不时之需。

动力方面,欧拉好猫搭载最大功率143马力,峰值扭矩210牛米的永磁同步电机,搭配容量分别为47.8、59.1kwh的电池组,NEDC综合续航里程分别为401、501公里。0-50km/h加速3.8s。快充12分钟即可行驶100km,30分钟从30%-80%的极限快充。

综述,欧拉好猫无论在空间方面、豪华舒适方面、动力方面,还是科技方面,相对竞品,做得更好。此外,欧拉好猫始终向用户敞开心扉,共同成长,开启关于未来的无限可能。相信未来想购买小型轿车的用户会首选欧拉好猫这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #欧拉

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