- 最高续航401km还带13英寸大屏，哪吒V值不值得买？
- 最高续航401km 小型纯电SUV哪吒V售5.99-7.59万元
- 年轻人的电动SUV 哪吒U·智/AION Y/元PLUS
- 又一全新SUV卖5.99万起，灵巧高配的哪吒V，年轻人可轻松买
- 汽车综合评分4.52怎么样
《我有车》原创新车报道：2020年11月3日，哪吒品牌旗下第三款车型——?哪吒V正式上市，该车定位小型SUV，标准续航版本补贴后售价5.99~6.29万元，长续航版补贴后售价6.99~7.59万元。动力方面，哪吒V标准续航版配备最大功率54马力（40kW），峰值扭矩110牛·米的驱动电机，长续航版车型配备最大功率74马力（55kW）和175牛·米的驱动电机。
同时，为助力哪吒V上市，哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力”购车***，包括0首付、3年0利息、日供最低1元（三选一）的购车0压力，以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项实惠权益。
▲?简约设计
在造型设计上，哪吒V沿袭哪吒汽车“自·信·在”设计哲学，整车外观***用海豚流线低风阻造型，其中前脸***用全新的进气格栅封闭式设计，加上两侧的大灯造型，兼具炫酷个性。
哪吒V的前悬和后悬都很短，结合带有起伏的双腰线贯穿式设计，可以消除并提升一些运动气息。而哪吒V的尾部***用了多条平直线条的勾勒，使尾部看起来稳重大气，尾灯组则***用了Y字型设计，并经过了熏黑式处理，这种设计思路来源于古代的战戟。
哪吒V的车身长宽高分别为4070x1690x1540mm，轴距为2420毫米，虽然车身小巧，但车内结构设计相对优异，能保证不俗的空间利用率，所以平时拿它当个代步买菜车也是个不错的选择。
哪吒V的内饰设计风格类似于特斯拉Model?3的极简设计，除了双闪按键保留下来，其它几乎关于车辆控制、***系统的操作都集成到了大屏中，所以在车内13.3英寸的中控大屏显得格外抢眼。
大屏***用了竖置的方式，这样可以节约横向空间，不过哪吒V也就无法像特斯拉Model?3一样把仪表盘信息集成到中控屏中了，于是新车在前挡风后方设计设置了一个狭长的小中控屏，看起来的确挺酷的。
即使哪吒V是一台家族里的入门级车型，但它仍然支持OTA升级，车机系统也就可以具有不断优化的空间，具有较强的可拓展性。另外新车还具有生命体征监测功能，监测方法是通过监测车内二氧化碳浓度判定是否有生物存在，这项配置可以有效防止车内睡觉导致窒息、婴儿遗落车内导致危险等悲剧的发生。
在此基础上，哪吒V还内置B站和抖音长短***APP、全场景远程控制等多种场景化交互，尤其是全场景远程控制，只需与米家账号进行关联绑定，用户就可以在车内通过语音让家中的小米智能设备受到控制并作出响应，可以大大减轻做家务的负担。
哪吒汽车始终聚焦智能安全，作为哪吒汽车的又一全新力作，哪吒V在智能安全方面也做了全面的应用。哪吒V同样搭载了多个超越同级的智能安全配置，可实现高级预警类智能驾驶***，涵盖防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。同时还搭载了车内生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护。
▲?安全最重要！
在电池电控方面，哪吒V搭载自主研发H-EPT?2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15~45摄氏度的最佳温度区间，为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障。
对此合众公司联合创始人、CEO张勇表示：“哪吒汽车要做智能安全纯电动汽车的普及者，将大众产品智能化，为大众消费人群服务”。
动力方面，哪吒V与哪吒N01基本相同，标准续航版车型最大功率55马力（40kW），峰值扭矩110牛·米，NEDC续航里程301公里；长续航版车型的动力相应为74马力（55kW），峰值扭矩175牛·米，NEDC续航里程401公里。
哪吒V上市后，将与哪吒N01组成在小型纯电SUV领域的双车战略，同级车型中比亚迪元EV、北汽新能源EC5等车型都算的上它最直接的竞争对手。相比竞品，哪吒V在起售价方面有着不少优势，同时不错的配置基础也为它增色不少，而且最高综合401公里的续航也达到了同级的主流水准。结合目前吒汽车最畅销的车型N01来看，哪吒V凭借超低的入门级价格或将吸引不少年轻人或家庭用户的关注，拭目以待。
《我有车》总结：随着消费者购车观念的转变，中小型纯电动市场已经成为近些年快速发展的细分市场之一，超过300公里的续航能够解决日常用车的里程焦虑，而且性价比很高。而哪吒V在保留超低价格的同时，还有不俗的内外饰表现，相信未来或将能占领一席之地。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高续航401km还带13英寸大屏，哪吒V值不值得买？
自进入2022年以来，截止至目前，国内新能源汽车市场可谓十分活跃，众多新车犹如雨后春笋般出现在消费大众眼前，仔细观察会发现，市面上除了像比亚迪海豹、零跑C01这样的20万级选手，以及许多横空出世的高端新能源MPV以往，10万左右的新能源车市场也相当热闹。
伴随着新能源汽车在中国的普及度持续上升，在10万元这个区间内，与燃油车相比，新能源车的便捷性和用车成本更具优势。特别是如果你想买一辆家用车，新能源车会更合适，不仅续航能力满足日常的使用需求，而且用起来也更经济实惠。今天我们就给大家推荐三款10万元内续航最高401km的纯电动小型SUV！
比亚迪元Pro
售价区间：9.28-11.28万
比亚迪元Pro的长宽高是4375/1785/1680mm，轴距是2535mm，相比另外两款推荐车型，由于元Pro配备了***式备胎，因此拥有较长的车身长度。
至于在乘坐体验上，座椅填充的软性材料较多，坐上去的包裹感和乘托效果都挺不错，后排座椅也很舒适，能够满足日常生活的需要，更小的地台凸起不会影响到后排乘员的乘车舒适度。
至于在配置层面，元Pro也颇具诚意，例如8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏为全系标配，大尺寸的中控屏还集成了DiLink3.0智能网联系统，能实现语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能。
而在高配车型上，进一步提升安全便捷性，增加了前排侧气囊、前后排侧气帘、360度全景影像、前2后4泊车雷达、全景天窗、四门车窗一键升降、行车记录、千里眼模式等配置。从实际的应用表现来看，均带来了更佳的便利性和安全性。
比亚迪元Pro搭载的是永磁台同步电机，***用前置前驱，电机最大功率为100kW，最大扭矩为210N·m，***用能量密度为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池组，综合续航里程达到401km，日常出行和短途出游还是能满足的，并且在快充模式下半小时即可完成30%-80%的充电，还是比较方便的。
售价区间：8.68-10.38万
作为几何汽车旗下A0级纯电SUV，几何E针对年轻人的审美进行了全新设计风格的革新，***用流畅的线条设计，整体看上去较为圆润。此外，几何E还***用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶的设计，有着不错的视觉观感。
至于4006/1765/1550mm的长宽高，以及2485mm的轴距，日常满足四人同行，也能给予每位驾乘者舒适的享受，其乘坐空间在同级别之中算是表现不错。
坐进几何E的车内，一切都是以简约为主，其搭载了时下极为流行的双联屏，将10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏合二为一，并搭载了行车记录仪、胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等实用配置以及高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等智能化配置。
除此之外，几何E在车身纵梁上加装用特殊材料制成的电池包底部防护梁，且防撞梁的离地高度最低，防止底部撞击对电池包的磕碰，减缓对电池包的损坏。同时，在高配车型上，几何E还配备了自适应续航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等***驾驶功能，整车的安全性进一步提升。
在动力性能方面，几何E搭载了一台永磁同步电机，最大功率60kW，峰值扭矩130N·m，最高车速可达121km/h。续航部分，几何E分别配备了容量为33.5kW·h与39.4kW·h的电池组，综合工况续航里程分别为320km和401km，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满。
哪吒V
售价区间：7.99-12.38万
从新能源品牌近几个月的销量来看，哪吒的表现确实有点猛，销量达18005辆，创下新高的同时，实现连续27个月同比增长。亲民的售价加上不俗的智能化配置，让哪吒抓住了下沉市场这片新蓝海，而哪吒V无疑是最具代表性的车型。
虽然其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，但是皮质座椅在缝线点缀下，更有档次感，加上内部填充物非常厚实，乘坐包裹性良好，有较好的乘坐舒适性。
而在配置层面，哪吒V提供了13英寸和14.6英寸两种中控屏，均集成了***功能、行车信息、行车设置、智能家居互联等功能，诸如刹车***、并线***、车道保持***、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能的配备，让哪吒V拥有L2级智能***驾驶系统，能为驾乘者时刻提供全方位的安全保障。
哪吒V根据车型的不同，分别配备了最大功率为40kW、55kW、70kW的驱动电机，峰值扭矩分别为110N·m、175N·m、150N·m，NEDC工况下续航里程分别为301km、401km，足以应对日常驾驶需求。新车支持快充，快充0.5小时就可以充满80%电量，充电效率出色，十分适合应急。
写在最后
尽管目前纯电动汽车还无法像燃油车那样大面积普及，但如果从买车诉求出发，仅仅是为了满足日常的代步通勤，那么，纯电动汽车还是不错的选择，而且纯电动汽车不限号也是一大优势。况且，今天推荐的三款纯电动小型SUV，整体的车身尺寸比较小巧，在城市道路内驾驶也十分灵活，加上较低的用车成本，这对于看重性价比的朋友来说，确实是出行的首选。
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最高续航401km 小型纯电SUV哪吒V售5.99-7.59万元
去年新能源补贴正式退坡，进入2020，一场疫情致使这个本就脆弱的市场开始重新洗牌，部分能抵御风险能力较弱的品牌，在苦苦挣扎后坠落深渊，而强者所做的则是从危机中找到新机遇，一些精品纯电小车还是取得了不错的销量表现。在这种背景下，越来越多的车企也在打造这样的车型，今天我就给大家介绍一款性价比不错的车型：哪吒V。11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型，哪吒V正式上市，新车补贴后售价5.99-7.59万元，该车定位于小型纯电SUV，提供301km和401km续航两个版本，那么哪吒V这款新车有什么看点？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。就外观来说，哪吒V使用了很多凸显年轻感的设计细节，前脸***用了常见的封闭式进气格栅设计，并用丰富的线条在封闭中网上进行勾勒，让其看起来菱角分明。下方是一块进行过熏黑处理的前包围，前包围***用了大量曲线型面设计，同时让新车在视觉上显得重心较高一些，让前脸显得不再单调。两侧的大灯造型犀利，有点像老鹰的眼睛，不过大灯都是卤素光源。值得注意的是，前脸没有使用哪吒汽车的品牌LOGO，而是与哪吒N01一样***用了英文标识。车身侧面，哪吒V***用时下较为流行的高腰线设计，腰线从头灯一直贯穿至尾灯，同时为了最大程度保证乘客头部空间。车身底部及车顶配有彩色装饰条，给人的视觉感受还是比较年轻。双色旋风式轮辋虽然比较有运动性，但是我觉得15英寸的尺寸或许会显得有些过于小巧。充电接口设置在车辆左右两侧前翼子板处，左侧为慢充接口，右侧为快充接口。车身尺寸上，其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。车尾造型相对于车头来说会显得比较复杂，通过线条以及型面的变化营造出了多层次感的效果。尾灯组***用了T型的设计，并作了熏黑式处理，看起来也比较稳重。相比于目前市面上的诸多车型而言，哪吒V的内饰设计可以说极其简约，不光没有多余的装饰，同时还将车内包括车辆启动按键在内的绝大多数物理按键都取消了，所带来的的好处就是可以节约车内空间，从视觉来上看起来很开阔。哪吒V***用了双辐的赛车样式方向盘，并且顶部还带有方向盘回正标识。方向盘握感还算不错，就是尺寸会稍有些小。中控台上除了入门版车型以外，其余都配备了一块13英寸悬浮式中控大屏，集成了大多车辆功能，大屏背后是贯穿式空调出风口，设计上进一步拉宽了视觉感受。整套车机系统其实已经拥有了较为全面的功能，具备语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、具备车联网和OTA升级功能。从车内材质上说，车内绝大部分为硬质材料，可能由于车价的原因成本控制，好在浅色饰板看起来给人感觉并不是很廉价。仪表盘并没有***用传统样式，而是将设计的更为细长的仪表盘放在了中控台最前方，有点类似抬头显示的位置。虽然没有***用液晶屏，但是这块仪表盘的信息显示也比较全面。此外，哪吒V顶配车型长续航智享版还搭载了定速巡航、前碰撞预警、行人碰撞预警、远近光自动切换、交通标识识别、车道偏离预警等驾驶***功能，对于一款顶配不到8万元的车型来说，配置在同价位车型中算是很高了。对这样一台小车来说，中控台如果占据空间，那么座椅和门板储物空间都会受到压缩，好在哪吒V***用了怀挡挡杆，节约了主副驾座椅中间的空间。低配车型则为织物材质，中高配车型座椅***用了皮质材质，经过了人体工程学设计，座椅内部的填充物较软，支撑性一般，包裹性还算不错。后排座椅材质和前排保持一致，只有顶配版车型后排配备有一个USB充电接口，除了门板、手套箱等常规储物空间之外，车内可用于储物的地方确实不算太多，前排也并没有配备扶手箱。后备厢空间还算比较规整，底部还有一个储物格，可以放一些平时用不到的东西，后排座椅也可以整体放倒，但放倒后无法和后备厢形成一个完全的平面，扩展储物能力会稍微有些影响。动力方面，哪吒V标准续航版配备了最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩为110Nm的驱动电机，并搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程301km。长续航版车型配备了最大功率55kW（75Ps），峰值扭矩为175Nm的驱动电机，并配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程401km。充电方面，新车充电30%-80%，快充模式下需要时间30分钟，另外，新车与哪吒N01的底盘相同，***用了前麦弗逊式独立悬架，后拖拽臂式非独立悬架的组合。从目前哪吒现有产品矩阵来看，已有一款小型SUV（哪吒N01）和一款紧凑型SUV（哪吒U），此次上市的本哪吒V无疑是加强了哪吒汽车的产品丰富程度，整车的外观造型、内饰风格以及科技丰富程度都表现不错。结合售价，其竞争对手包括了：欧拉黑猫和比亚迪e2，前者目前补贴后售价为6.98-8.48万元，综合续航分别为301km和351km，后者补贴后售价则为8.98-11.98万元，综合续航分别为305km和405km。这么看，哪吒V无论是智能配置、安全配置，续航上和竞品都表现出不多的竞争力。入门版5.99万车型配置偏低，塑料方向盘、不带中控大屏、并不推荐购买。其余车型通过配置对比来看，不论是标准续航还是长续航在配置方面都能够满足消费者的需求。综合来说，哪吒V最高拥有超过400km以上的续航里程，这个续航还是能满足日常城市代步需求，外观内饰也符合年轻人消费者审美需求，价格及配置在这个级别中也很有优势，整体性价比不错，还是一款值得推荐购买的车型，只是大家能否接受哪吒这个品牌和新车要面对的产品稳定性表现！
年轻人的电动SUV 哪吒U·智/AION Y/元PLUS
新车上市11月3日晚，哪吒汽车旗下第三款量产车型——?哪吒V正式上市。哪吒V定位为小型纯电动SUV，提供两种动力和续航里程可选，补贴后官方指导价为5.99-7.59万元。具体车型售价信息见下表：
注意：至2020年12月31日，用户可享“0压力”购车***
购车0压力：0首付、3年0利息、日供最低1元（0压三选一）
用车0压力：免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援
●新车简介
哪吒V前脸***用封闭式设计，配有圆三角形LED大灯，前后包围设计比较简约，是比较典型的新能源汽车设计思路。一大亮点是***用了溜背车身设计，从而营造出年轻、潮流的视觉感受。另外，新车还配备了多辐式旋风轮毂，样式十分新颖。
新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，比之前的哪吒N01略大一号，定位小型纯电SUV。其乘坐空间、储物空间都能达到同级车型中等偏上的水平，空间实用性也不错。
哪吒V拥有12寸数码仪表屏、小You智能机器人和同级独有的即开即走无按钮启动等前卫领先配置，同时配备全触控13寸中央屏、9大免唤醒AI语音控制（含智能家居互联），可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制、风速控制9大常用场景免唤醒，哪吒V还内置B站和抖音长短***APP、全场景远程控制等多种场景化交互，成为年轻人的一大潮玩装备。
智能安全方面，新车拥有预警类自动驾驶***，包含前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时搭载了车内生命体征监测系统。
动力部分，哪吒V将提供标准续航版和长续航版两种动力可选，前者搭载一台40kW/110N·m的电机，并配容量31.18kWh的三元锂电池组；而后者搭载55kW/175N·m的电机，配容量38.54kWh的三元锂电池组。续航部分，在NEDC测试标准下，标准续航版综合工况续航里程301km，长续航版为401km，0~50km/h加速4.9s。
●新车点评
在5-7万左右的纯电动小型SUV中，哪吒V的综合性价比还不错。外观、内饰不掉档次，空间实用性符合预期，小车驾驶起来也比较轻松。毕竟只是一款入门级代步车型，能满足日常用车需求再加上一点可玩性，就很合格了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一全新SUV卖5.99万起，灵巧高配的哪吒V，年轻人可轻松买
现如今的购车主力无疑变成了年轻人，于是车企就拿出来了相当多对年轻人胃口的产品，这其中尤以纯电SUV为甚。因为加速快、用车成本低，在如今的高油价下，更是推动了购车的热潮。我们今天就带来三款适合年轻人的纯电SUV，分别是哪吒U?智、广汽埃安AION Y、比亚迪元PLUS。
年轻人更爱潮流外观
哪吒U?智
AION Y
元PLUS
三车的造型设计部分，各有特色，哪吒U?智是三车当中唯一使用贯穿式前部灯光的车型，可以有多种显示效果，灯组设计很有个性。AION Y和哪吒U?智有一点相似，灯光部分都是横向和竖向的结合，很有未来感。元PLUS这边就相对传统一些了，用了家族化设计，很有辨识度。因为没有内燃机的关系，三车都用了封闭式的中网+底部格栅的形式，起到减少风阻，增加续航里程的作用。
哪吒U?智
AION Y
元PLUS
哪吒U?智的腰线突出，车顶一直到D柱附近才往下倾斜，并且角度不大，这样的设计能够保证车内成员的头部空间，尾部是目前较为流行的贯穿式设计，很有层次感。AION Y的车身是较为方正的，车门把手是今天对比的三车当中唯一一个隐藏式设计，尾部灯光较为狭长，底部做了大面积的护板。元PLUS这边用了一定的溜背设计，车尾有贯穿式的尾灯，底部包围造型复杂，很有运动感。
智能座舱成为新能源时代标配
哪吒U?智
来到新能源时代后，智能化座舱变得普及开来，大部分的新车或多或少配备了一些智能化功能。哪吒U?智在这方面有着比较强的能力，首先是我们能最直观看见的大尺寸中控屏、液晶仪表盘、空调控制屏，这三块屏幕给车内的科技氛围加分不少。其次哪吒U?智具备透明A柱、人脸识别、遥控泊车、车内生命体征监测，这些都是同级车型所不具备的。
AION Y
AION Y这边屏幕尺寸很大，中控屏达到了14.6英寸，液晶仪表达到了10.25英寸，给车内带来了相当强的科技氛围，而且将大部分的功能按键都***到了中控屏幕内部，是年轻人喜欢的极简风。智能化方面，全感知交互系统，支持下雨关窗这类贴心功能。
元PLUS
元PLUS这边是我们很常见的家族化设计，以健身理念打造车内空间，很独特。可旋转的悬浮式大屏、带有中文的按键，这些都增加了辨识度。而在智能化方面，元PLUS同样能做到较高水准的***驾驶能力，同时拥有APA自动泊车、DiLink 智能网联能力，智能化体验也很不错。
智能驾驶***成为未来主流
哪吒U?智
上面聊到了智能化的座舱，接着我们来聊智能驾驶***。作为未来发展的趋势，智能驾驶***是大部分车企都非常重视的。不仅可以帮助车主减少驾驶压力，还能提升驾驶安全性。哪吒U?智拥有L2.5+智能驾驶***能力，除了常见的自适应巡航、主动刹车、前部碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警这些较为常规的***能力之外，还支持高速巡航***、高速变道***、原路返回***等较为高阶的能力。这样的水平得益于车辆的主动驾驶配置规格，包括1个***单目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达，对于新手驾驶员而言更多的是提升安全性，对于老司机则有助于减轻驾驶时的疲劳感。
AION Y
AION Y这边也有着类似的功能，支持自动跟停，主动刹车、车道保持***等常见的智能驾驶***功能，对新手很友好。另外还有超长距离记忆泊车、召唤接驾这类科技含量较高的配置，方便车主泊车。
元PLUS
元PLUS这边和AION Y是类似的表现，拥有自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等***驾驶功能。另外还支持APA自动泊车，对于新手司机或者女司机来说，开车在路上问题不大，停车确实很困难，有了这项功能会方便很多。
纯电特有的舒适空间
哪吒U?智
AION Y
元PLUS
年轻消费者的用车感受重要，但是不能武断地认为没有载人的需求，即使现在没有，不代表未来没有。所以我们认为有必要分析一下他们的内部乘坐空间。老规矩，先上参数，2022款哪吒U?智的长宽高尺寸分别为4549*1860*1628mm，轴距2770mm。AION Y和元PLUS的车长分别为4410mm和4455mm，轴距分别为2750mm和2720mm。可以看出纯电车不需要考虑发动机舱的长度，轴距和车长的比值增大，可以获得更多乘员舱空间。哪吒U?智是三者当中车长和轴距最长的。因此内部的乘坐空间哪吒U?智有一定的优势。
哪吒U?智
再补充一点，关于对第二排乘客的照顾，除了上面提到的空间尺寸以外，三车的最新款车型都做到了标配自动空调、后排出风口。而且由于都是纯电车，三者的第二排地板通道都较为平整，给人的空间感更强一些，便利度也更高，这点大家做得都很好。
高性能与长续航能否兼得？
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汽车综合评分4.52怎么样
11月3日晚，哪吒汽车旗下第三款新车——哪吒V正式上市。新车共推出4款车型，分标准续航（301km）和长续航（401km）版本，指导价5.99-7.59万元。哪吒汽车官方称哪吒V为“智能潮玩纯电动跨界车”，未来将主攻年轻消费者市场。外观方面，哪吒V***用了不同于哪吒N01和哪吒U的全新设计，新车前脸看上去非常简洁，左右两侧不规则造型前大灯非常狭长，并在灯尾处微微上挑，使得前脸看上去更加宽大和稳重。前保险杠内部***用多层级曲线设计，在一定程度上增强了包围的层次感。值得一提的是，在9月底开幕的北京车展上，哪吒汽车还展出了哪吒V的运动版车型，新车前包围造型更加夸张，并配以橙色线条点缀，看上去更具动感气息。同时根据此前获得的信息，哪吒V运动版将于明年正式推出，喜欢这种风格的消费者可以再等等。哪吒V定位小型纯电SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为407016901540mm，轴距2420mm，相较自家的哪吒N01尺寸更大。车身侧面，哪吒V的车窗框线非常灵动，悬浮式车顶从B柱开始微微下倾，搭配大角度倾斜的D柱，使得车尾看上去更加修长。而运动版车型则用橙色线条勾勒出整个车顶的轮廓，非常灵动。哪吒V搭载15英寸双色旋风造型轮毂，轮胎品牌为赛轮ATREZZOSH22，尺寸为185/65R15。车尾部分，哪吒V的设计颇为圆润，熏黑的T字形尾灯与哪吒U的头灯设计颇为相似，造型犀利。牌照架被放置于后保险杠中部，留白的尾门***用多条横向折线做处理，进而丰富了车尾的层次感。进入车内，哪吒V的内饰风格以简洁为主，中控台***用扁平化设计，进而带来更加开阔的前方视野。除此之外，新车***用类似贯穿式的空调出风口设计，搭配下部的仿木纹饰板，也在一定程度上拉伸了车内的横向视觉宽度。仪表盘则被放置于前风挡下方，据哪吒汽车工程师介绍，这样既保证了人机工学设计，也能够尽可能保证中控台造型的整体性。13英寸竖向中控大屏绝对是车内一大亮点所在，车机系统除集成车辆大部分功能外，还支持在线音频、智能家居互联、AI语音交互、小You智能机器人、第三方APP等功能，日常使用较为便利，也符合当下年轻消费者的用车习惯。方向盘***用两辐式扁平设计，尺寸非常小巧。动力方面，哪吒V将提供两种版本，其中标准续航版电机最大功率40kW，最大扭矩110Nm，电池组容量为31.18kWh，NEDC续航301km；长续航版电机最大功率55kW，最大扭矩175Nm，电池组容量为38.54kWh，NEDC续航401km。底盘方面，哪吒V***用与哪吒N01相同的前麦弗逊/后拖拽臂悬挂组合形式。从哪吒汽车公布的销量快报来看，同为小型SUV的哪吒N01占据了哪吒品牌超80%的销量，足以说明这一市场还是有很大潜力可以挖掘的。
日前，权威垂直汽车网站汽车之家的口碑排名显示，11月份以来，哪吒汽车旗下第二款量产车哪吒U的口碑急剧上升，综合评分为4.6。连续四周蝉联汽车之家纯电动新能源口碑排行榜榜首，获得车主集体好评，成为新能源汽车市场最受欢迎的产品之一。
汽车之家口碑是车主分享用车心得、交流经验的平台。它的口碑评分是由多项口碑评分得出的，涵盖了真实车主对其汽车的动力、空、油耗、操控性、性价比的不同评价。数据显示，哪吒U在上述维度的得分均处于前列，比同级别车型高出3.1-8.4个百分点，充分印证了哪吒U的产品实力。
哪吒今年3月正式上市，补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。该车定位为智能安全的全电动SUV，长宽高4530mm×1860mm×1628mm，轴距2770mm。是A级全电动SUV。Nezha UNEDC综合工况续航里程超过500公里，最大续航里程660公里，百公里加速不到7秒，行驶里程15万公里，电池损耗不到5%。同时，哪吒U还配备了L2自动驾驶***系统和全车AI语音控制。
作为哪吒汽车在智能安全纯电动汽车领域的旗舰产品，哪吒U搭载了五大独有的智能安全技术，包括全球首款量产“透明”a柱、提供eCall主动救援服务的小优智能机器人、防止事故发生的车载生命体征监测系统、最高时速50km/h的AEB主动紧急制动避免碰撞、可实现5.3m极限停车位的APA全自动泊车，智能赋能汽车安全，全面为用户解决问题。
据了解，今年哪吒U凭借全方位的出色表现，获得了最具情感智能SUV、最佳突破奖、最佳涉水能力奖、最佳加速性能奖、最佳空设计奖、最佳舒适配置奖、最佳科技配置奖等多个奖项。，赢得了广泛的市场。
百万购车补贴
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