欧拉好猫可以，值得购买。
欧拉好猫是一款非常适合通勤代步的车，首先车型空间非常足够，其次，外观运动复古又不失可爱。作为小型车来说，空间也是相当地足够了。虽然这车是专门为女性设计的，但是男人开着也是毫无违和感的。内饰设计非常精致。
包括内饰的覆盖件在这个价位上也是数一数二，没什么可以挑剔的。让我意外的是看着不大的车，车内空间却是足够大了。传统汽车想要个***驾驶那价格又飞起了。欧拉好猫大大方方的地配置L2级驾驶***功能。
欧拉
欧拉（openEuler）是一款面向B端、面向服务器的操作系统，于2021年9月25日正式发布。欧拉最开始在华为泰山服务器中使用，叫做EulerOS，直到2020年1月华为正式开源，并更名为openEuler。
华为欧拉服务器操作系统软件V2.0（EulerOSV2.0）是华为公司研发的企业级Linux服务器操作系统，具有较高的性能、可靠性、易维护以及安全性，与业界软硬件良好兼容，能够满足日常业务运维和管理的需求。
欧拉好猫2021款值不值
该车很不错。
1：造型设计独特：欧拉好猫的外观设计独特，充满了时尚感和未来感。其圆润的车身线条和可爱的大灯组，让它看起来既可爱又具有亲和力。这种独特的设计风格在新能源汽车市场中独树一帜，使得欧拉好猫在众多车型中脱颖而出。
2、续航能力强：欧拉好猫在续航方面表现出色。根据不同配置车型，其续航里程可达到401-501公里。这样的续航能力在同级别车型中处于领先地位，可以满足大部分消费者的日常出行需求。
3、充电方便快捷：欧拉好猫支持快速充电功能，仅需30分钟即可充满80%的电量。这使得在繁忙的都市中，驾驶者可以方便快捷地为爱车充电，有效缓解了里程焦虑。
4、操控性能良好：欧拉好猫的驾驶感受良好，无论是在高速公路还是城市道路中，都能提供稳定、舒适的驾驶体验。其精准的转向和敏捷的加速性能，使得驾驶者可以轻松应对各种路况。
5、安全配置丰富：欧拉好猫在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能。这些配置可以有效提高驾驶安全性，为驾驶者提供更加全面的保护。
欧拉电汽车怎么样
欧拉好猫2021款值得
1、欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配白色缝线，和该车定位相符合该车标配了牵引力控制车联网全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
2、快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为05h功能配置方面，欧拉好猫配备胎压报警主副驾安全气囊同时，这款车还配备了自动驻车车内PM25过滤装置自动空调等十项舒适便利配置落地价方面，我们以2021款400km。
3、欧拉好猫车头呈现出可爱的设计风格，同时封闭式中网***用了镀铬饰条修饰，视觉效果很抢眼欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉这款。
4、欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为210牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备478kWh动力电池组，工信部纯电续航里程401Km，快充模式下充至80%。
5、11月24日，欧拉又推出了一款全新车型好猫，售价区间10391439万元，分为400km标准续航和500km长续航版本，这台的外型设计更吸引人，保留了“保时捷”的精髓，最重要的是内饰用料要精致很多，整体的品质感提升很多近日，我们在欧拉深圳。
6、落地价方面，我们以欧拉好猫的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前嘉兴市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元。
7、再看下配置，欧拉好猫配备道路交通标识识别主动刹车主动安全系统车道偏离预警系统等八项安全性配置另外，该车还配备了上坡***远程启动自动空调等十三项舒适性配置落地价方面，我们以欧拉好猫2021款500km长续航阿。
8、2021上海车展，欧拉好猫赛博版正式亮相它在欧拉好猫原有“复古未来主义”设计造型理念上，加入了更多具有视觉冲击效果的荧光黄涂装，在原有前后包围的基础上加入了非常夸张的大扩散器，使新车看起来极富战斗气息欧拉好猫本身。
9、来看看大家关心的落地价，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前太原没有什么优惠如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元。
10、欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂内饰以米红双色为主，十分适合年轻消费者，整体设计很耐看，饰以银色金属饰条，给人一种非常年轻的感觉该车配备了主动刹车主动安全系统刹车***胎压报警等多项配置，功能相当。
11、易车讯#1602021上海车展开幕前夕，我们拍摄到的实车可以看出，新车***用赛博朋克风格涂装，加上好猫灵动的车身，让新车看上去潮流且前卫欧拉好猫本身就以复古设计见长，本次通过赛博朋克风渲染，更显夺目低趴的车身。
12、作为一款电动 汽车 最重要的属性当然还是出行工具此次试驾的车型为为顶配车型2021款欧拉好猫500km长续航波塞冬版，***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW143Ps，峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150kmh。
13、欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为元元欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂的官方指导价为元，目前聊城市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险。
14、欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为元元我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前聊城市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
15、欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为元元我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前广州市部分经销商有最高3000元左右的优惠。
16、欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为元元我们以2021款400km标准续航雅典娜版三元锂2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前南通市没有什么优惠。
17、这辆车因为它是上个月，也就是2021年8月份才上市的，所以店里不一定到了车，去之前问
从女生专用到男女通吃 车厢档次感也提升 欧拉好猫实拍简评
最近有很多人来问我“欧拉的好猫怎么样？你会开车吗？值得入手吗？”在这里，我要正式回答:值得入手！鉴于很多亲戚朋友的比较，我给大家分享一下我开车一个多月的感受和主要观点。有需要请自便~
复古颜值抢眼，旅行就炸街
很多人都是被欧拉的好猫的高颜值所吸引，我也不例外。未来好猫车身的复古设计会给人一种优雅的感觉，就像猫眼的全LED大灯与后挡风玻璃的嵌入式尾灯相呼应，点亮后就像一只灵动的小猫，真的很可爱。
欧拉好猫的内饰也沿袭了复古未来主义的设计。撞色设计让座椅看起来像一套精致的复古沙发。搭配时尚的悬浮式中控屏，怀旧与时尚的碰撞让我的心与这只喵碰撞。我觉得不仅仅是我对欧拉好猫颜值的喜爱，还有我对细节的触碰。
零耐力焦虑，旅行无压力。
作为一款电动车，自然有很多人问欧拉的好猫续航如何。这个没必要担心。搭载三合一一体化电驱动，动力强劲，电池轻便，电能储存强劲。搭载国内领先的磷酸铁锂电池电芯和国内首款无钴电芯，彻底解决了续航问题。
而且欧拉的好猫12分钟能快速充100km，30%-80%，只需30分钟；0%-80%只需要45分钟；0%-100%，85分钟。从此告别充电焦虑。前几天开车带闺蜜出去玩，在休息区充电，也就是一局的功夫，充到了50%。她很震惊。
总而言之，和欧拉的好猫相处了一个多月，非常开心，**姐也安利了一只。现在就等着提车吧，以后我们一起炸街，回头率肯定上去！反正我要和欧拉的好猫去郊区看烟火~
百万购车补贴
欧拉好猫质量怎么样
作为长城旗下纯电动品牌，欧拉进入市场的时间并不长，但依靠精准的定位还是取得了不错的销量。不过，无论是黑猫还是白猫，虽然造型很对女性用户的审美，但内饰方面用的硬质塑胶偏多，有廉价感。11月24日，欧拉又推出了一款全新车型——好猫，售价区间10.39-14.39万元，分为400km标准续航和500km长续航版本，这台的外型设计更吸引人，保留了“保时捷”的精髓，最重要的是内饰用料要精致很多，整体的品质感提升很多。近日，我们在欧拉深圳欧鼎体验中心对?欧拉好猫2021款长续航波塞冬版（下称好猫）进行了实拍，来看看它有什么有趣的地方。
新车特点：
一、基于柠檬纯电架构打造，定位小型纯电两厢车
二、***用复古未来主义造型，车头神似保时捷
三、车厢配备17.25英寸连屏，搭载咖啡智能生态系统，用料更高档
四、搭载永磁同步单电机，NEDC综合续航分为400km和500km
五、除入门车型，基本都配置了L2级驾驶***，整体配置较为齐全
继黑猫、白猫之后家族第三只“猫”系成员，好猫基于柠檬纯电架构打造，外型大胆运用了“复古未来主义”造型，因为它出自前保时捷设计师埃蒙·德尔塔之手，将一些经典的造型运用到这里似乎也在情理中。新车提供五种双色组合和两种单色，内饰也有双色和单色可选，符合其年轻可爱的造型形象。
***用下压的机舱、两侧隆起和蛙眼式大灯，这些都是保时捷经典的家族式风格，虽然在比例上有改变，但还是很容易产生关联感。不过，这台车的特色是***用了封闭式的前脸，下方进气格栅尤其扁平，车头的曲面变化还要丰富些。
椭圆形大灯造型看上去非常萌，全系标配一体式近远光灯，***用LED灯源，LED日行灯布置在外环，整个灯罩都加入了镀铬装饰，有种环环相扣的感觉。侧腮部分未配置雾灯，取而代之的是与下格栅融为一体的封闭式蜂窝格栅，银色镀铬边框点缀，提升精致度。保险杠边角处加入了蜂窝状的冲压纹路，在细节装饰上也很用心。
侧面来看，***用了短促的前后悬，显得尤为紧凑。车身线条圆润饱满，看上去十分可爱，又带着几分甲壳虫的味道，白身黑顶的双拼配色提升了时尚感。车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，几何尺寸比黑猫、白猫都要大上一圈，尤其是轴距已经达到紧凑级的水平，只是因为车身长度控制的很好，依旧划归在小型车范畴。
圆润的全黑色外后视镜可以降低风阻，集成了LED侧转灯和隐藏式侧置摄像头，除入门车型都配置了带2D/3D视角切换的360°全景影像，顶配车型还有透明底盘功能。外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，功能非常齐全。
***用车身同色门把手，全系标配驾驶位无钥匙进入，按键为同色，没有破坏整体性。
除入门车型，都配置了规格为215/50?R18的前后轮，五辐式铝合金轮毂造型复古，而且同样是双色搭配，匹配的是佳通GitiComfort225系列轮胎。
尾部造型很有特点，从上到下的扩张感非常明显，但整体的线条依然圆润，与整体风格一致。车顶增加了尾翼，两侧车肩的过渡也尤其顺滑，可以降低风阻系数，做到了0.289Cd的较低数值。与白猫一样，***用了内嵌式的尾灯，刹车灯和日行灯灯带位于后风挡内部下沿，完全不占用尾盖的空间，让车身更加简洁。转向灯和倒车灯位于保险杠两侧灯带。
内饰方面，好猫***用ORA-CABIN猫式舒享座舱理念，***用非常简洁的横向布局中控台，下方完全打通，腿部可以自由活动。当然，最重要的是车厢用料要下本钱很多，中控台的触感要舒适很多。当然，一体式连屏、旋钮式换挡继续保留，这台车A柱还配置有脸部/声纹和智能语音识别系统，能识别用户ID，在车辆启动自动加载用户的个性化设定。?
除入门车型，其余车型方向盘都***用了皮质包裹，直径和握径都非常合适，手感还算舒适细腻，双辐式造型也很有特色。横辐上的多功能按键***用按键和滚***控，用起来很顺手，驾驶***系统布置在右侧横辐，除入门车型，系统都达到了L2级。
方向盘左侧横辐上设有一键拍照功能（如红框所示），按键后内后视镜上的车内摄像头便会拍下车厢内的精彩瞬间，非常对年轻用户的胃口。
一体式连屏左侧为全系标配的7.25英寸液晶仪表盘，转速表和车速布置在左右侧，中央为车辆状态显示，与白猫基本一致。仪表盘支持标准、经济、运动和自适应模式调节，对应不同颜色主题。其中自适应模式能够根据当前驾驶方式，如全油门状态，对驾驶模式进行自动切换，显得更加智能。
一体式连屏的右侧为全系标配的10英寸中控屏，搭载了咖啡智能生态系统，无论分辨率还是UI界面都优于左侧的液晶仪表盘。车机功能很丰富，菜单比较繁琐，通过屏幕能够控制车辆的大多数功能，也因此可以减少实体按键。语音控制的识别率也相当高，可以控制多媒体、导航、空调和天窗。
中控台仅保留了极少数急用实体按键，***用了类似MINI的按键布局，有机械质感。按键包括空调开关、AC、前后窗除雾和危险警报灯。
***用了低位挡杆台布局，与座椅高度齐平，为座椅前方留出了较多的空间。***用电动车常见的旋钮式换挡，加入镀铬外圈，精致度很高，转动时摩擦力也很充足。后方设有电子手刹和自动驻车按键，再后方为带无线充电功能的手机储物版，除入门车型外均有配备。
中央扶手箱内部空间并不规则，宽度有限无法将手机放平，内部也并未配置充电接口，仅用来存放小件物品。档杆台前方另设有手机储物板，此处设有两个USB接口和12V电源，还有两个开放式水杯槽。
一些车辆功能实体按键被设置在方向盘左后方，包含驾驶模式调节、大灯高度调节、车身稳定系统关闭和一键断电功能按键。
中控台***用大面积类似翻毛皮材质包裹，增加了缝线，看起来有档次感。门板扶手处为皮质包裹，并***用菱形纹路点缀，几分“轻奢”味道。相比黑猫和白猫，好猫的车厢用料档次感提升明显，没有硬质塑胶的廉价感，对于追求品质的用户要友好很多。
除入门车型，其余车型前排座椅都***用仿皮包裹，肩部还增加菱形纹路提升摩擦力。座椅根据国人体型进行了专门的人体工程学优化，整体的承托性和包裹性不错。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节，副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节，这台顶配车型还配备了前排座椅加热功能，主驾驶座椅还支持***和记忆功能。
后排座椅材质与前排相同，不过坐垫长度偏短，腿部的承托性不足，另外座椅外侧的填充物的支撑性也不够，身体会向外侧倾斜，导致坐姿并不舒适，这点需要改进。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间约为一拳半，头顶空间为三指，横向空间乘坐三人较为局促。配置了带两个水杯架的翻折扶手。
后排并未配备空调出风口，这点有些不应该。配置了一个USB接口，地台比较平坦，基本不影响腿部活动。
除入门车型，都配置了可开启全景电动天窗，不过开口面积并不算大。
由于后悬很短，尾厢的纵深距离很有限，再加上尾门倾斜度较大，使得高度也受到影响，通过下沉式布局来提高空间垂直距离，常规状态下容积仅为228L，可以满足购物、买菜之用。后排座椅支持4:6比例放倒，平整度较高，最大容积可提升至858L。地板下方配备有三角架和充气泵，但并没有配置备胎。
动力方面，好猫全系均搭载智能三合一集成化电驱系统，***用单永磁同步电机驱动，最大功率为105kW（143Ps），最大扭矩为210Nm。电池方面，标准续航版***用能量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程为400km；长续航版则***用能量为59.1kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为500km。
快充和慢充接口分别布置在车身前翼子板左、右侧，慢充时间为8小时，快充时间为0.5小时，半小时可以充至80%电量。
底盘方面，好猫***用前麦弗逊独立式+后纵臂扭力梁非独立式的悬挂组合，在舒适度和NVH上都要优于白猫和黑猫。在安全方面也做得很扎实，在A柱、B柱等部分都***用了强度高达1520Mpa的超高强度热成型钢，标配博世第九代ESP车身稳定系统，中高配车型还配备了6个安全气囊。
侃弟点评：
如果说黑猫和白猫对于女生有很强的亲和力，那么好猫可以说是男女通吃了，尤其是拥有保时捷的经典造型，让很多资深车迷也很容易产生好感，而且它车尾部分还是有自身特色的。车厢的精致度做得也不错，摆脱了之前的廉价感，带来更高级的享受。车内的配置也给得很足，电动座椅、全景天窗、360度全景影、17.25英寸连屏及面部/声纹识别像等，再加上500公里续航、整车OTA升级和L2级驾驶***，在配置上也没有可挑剔的。当然，好猫的售价也高不少，进入主流紧凑级轿车的价格区间，我们认为它的产品特色很突出，相信还是会赢得一部分用户支持。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
质量较好。
动力系统：欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW的电动机，最大扭矩为210N·m。电动机的动力输出平顺，加速表现出色。同时，欧拉好猫还配备了容量为47.8kWh的电池组，续航里程可达401km，满足日常使用需求。
优质材料：欧拉好猫在材料方面***用了高强度钢、热成型钢等多种材料。高强度钢占比达到了百分之71.71，热成型钢占比更是达到了百分之14.93。欧拉好猫还***用了A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，能够在发生碰撞时，更好地保护驾乘人员的安全。
标签： #欧拉
