欧拉好猫车型区别,欧拉好猫系列有哪些

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  1. 欧拉ES11定名好猫,前保时捷设计师打造,续航达到500km
  2. 欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析
  3. 2023款欧拉好猫上市,,9项核心产品力重磅升级
  4. 预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析
  5. 补贴后10.39万起,欧拉好猫哪款最值得买?
  6. 欧拉好猫正式上市 新车共推出5款配置车型

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

欧拉好猫车型区别,欧拉好猫系列有哪些
(图片来源网络,侵删)

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面,可实现L2级智能***驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

本文来自易车号作者车市进言,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

欧拉ES11定名好猫,前保时捷设计师打造,续航达到500km

在车圈里,今年出圈最成功的莫过于长城新车系列,什么坦克300、大狗、初恋等等,命名方式新颖有趣,而到了新能源矩阵,欧拉的黑猫、白猫,甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红,到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫,欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见,那么目前定位最高,售价区间10.5万-14.5万的好猫,能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢?哪个版本又最合适呢?

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版,其中前三款为短续航版,续航里程401公里,后两款为长续航版,续航里程501公里,对应到该级别车型的总体表现,?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上,欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m,整车最高时速150km/h,动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外,短续航版***用磷酸铁锂电池、长续航版***用三元电池的策略,也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版(推荐指数★★)

作为最低配,缪斯版在配置上几乎完全舍弃了***系统模块,就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如***系统里仅配备了定速巡航功能,其余车道保持,变线***等功能全部没有,在今天的主流配置环境下,如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础,17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等,配备的功能都是以手动控制为主,另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本,就舒适性体验来说,这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等,整体安全配置除去安全气囊数量较少之外,其余都比较齐全。然而,就凭安全气囊数量比较少这点,它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看,这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型,没有整个***驾驶系统模块,舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘,那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限,但又认准了这款车的人。

维纳斯版(推荐指数★★★★)

可能是名称多了个字的原因,这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在***驾驶方面,它配备了因特尔的芯片,虽然与其匹配的雷达摄像头并不算很多,但也能满足了智能巡航的基本需求,体验和高配的车型相差并不明显,性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等,可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话,这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘,再加上搭载了***驾驶模块之后的主动安全提升,哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置,它也完全能满足大家对它的安全要求了,也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元,但是这款车得到的配置却是相当的合适,几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此,这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版(推荐指数★★★)

作为短续航版的顶配,这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版,它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头,让它的自动***体验更加完善,例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的,舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花,增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手,迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和***、前排座椅加热等等,体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配,这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外,更多的增加在于主动安全上,例如并线***、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元,这款车配置增加的重心在于各种电子***系统带来的体验,这些配置对于新手司机来说确实比较实用,另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此,它适合那些预算相对不受限,但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版(推荐指数★★★★)

波塞冬版(推荐指数★★★)

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同,因此它们的配置价格分析意见也相同,在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道,欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置,最低配缪斯版配置过于基础,不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本;次低配维纳斯配置最为合理,它的性价比最高;中配雅典娜版配置最全,提升的体验能感知到,适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版,它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢?刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实,和之前的欧拉R1相比,欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大,但从产品实际体验的角度出发,这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于,这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强,而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等,因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析

在2020成都车展,长城旗下新能源品牌欧拉在展台上亮相了代号为ES11的全新车型。7月31日,欧拉汽车官方宣布这款全新车型定名为欧拉好猫。

至此,欧拉“猫系”家族集齐了白猫、黑猫、好猫。这种生动形象又简明扼要的命名方式,不仅符合年轻人的胃口,还让消费者能更直观地感受到产品的形象与定位,接下来我们一起来看看欧拉好猫到底有多“好”。

欧拉好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计,外观方面颇有几分保时捷Macan风格,同时整体视觉效果也带有一些动物的萌态,颜值自是没得说。

具体来看,它的前脸***用了全封闭的设计,搭配双边“蛙眼式”前大灯,十分具有潮流感。而前脸两侧下方加入了树叶形状的蜂窝状进气口,虽然只是起到装饰的作用,但是和整个前脸结合在一起,看起来更具动感。

它的侧面轮廓圆润丰满,线条优雅,加上双色车顶的设计,视觉冲击力强烈。五幅式铝合金轮毂大气耐看,车顶的鲨鱼鳍天线,则成了点缀之笔,给新车又增添了些许运动气息。在车身尺寸方面,好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,这是欧拉“猫系列”车型里面尺寸最大的一款,空间表现也会相对更好。

欧拉好猫的尾部造型同样非常简洁饱满,与前脸和侧面的设计理念相呼应。而尾灯的设计是它最具特色的一点,与其他车型不同,它的尾灯并没有出现在常规的车尾中,而是巧妙地安置在后尾窗下方,与其融为一体,令人耳目一新。底部的扰流板配上中置雾灯的设计,也是别具一格,极具辨识度。

通过谍照,可以发现这款车的内饰***用了复古与现代相结合的设计,它使用了双色方向盘,与上棕下白的中控台相互呼应,突出了车内的层次感,再加上菱形装饰的点缀,有效增加了车内的质感。而中控台上一体式双大屏配合贯穿式空调出风口,横向拉伸了视觉宽度,营造出明朗舒畅的视觉效果。

在动力方面,欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为143马力。同时,它还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,续航里程将达到500km。

写在最后

作为基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型,欧拉好猫的外观设计个性鲜明,可爱复古,内饰的设计风格更是兼备科技感与高级感,虽然配置信息还没有正式公布,但相信在长城两大高科技平台的赋能下,定然不会令消费者失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫上市,,9项核心产品力重磅升级

近日,欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫,共推出5款车型,补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成,定位为小型SUV。

外观

外观方面,新车***用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计,满满的新能源车型的特点,可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖,搭配黑色蜂窝状前包围,底部两侧为三角形镀铬装饰,增加精致感。

车型长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm,侧面的造型圆润流畅,有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁,后尾灯放在了后车窗下方,后保险杠线条也是相当简单。

另外,新车提供有八种车身颜色,分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,可满足多元化的购车选择。

极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉,极具辨识度,大灯内部***用多种材质,营造出不错的立体感。

值得一提的是,新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架,整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。

内饰

内饰方面,同样为优雅而别致的复古风设计,与外观相呼应,撞色搭配、应用有大量的软质材料,有效提升内饰档次感。

平底设计的两幅式方向盘,真皮材质包裹,握感良好,不过尺寸不大。科技感的打造上,***用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计,符合时下流行趋势。

座椅也同样***用撞色搭配,有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择,小编比较推荐这款棕色/米色搭配,看起来温馨而优雅。

动力

动力方面,新车搭载一台最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,匹配单速变速器,最高车速可达150km/h。续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,可提供的续航里程分别为401km和501km,完全可以满足用户中长距离的出行往返。

另外,新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。

配置分析

新车的配置非常丰富,一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外,大家在选择车型时,可以按续航里程来作为界定,因为续航里程车型分为401km和501km,以自己的实际需求来抉择。接下来,我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比,为各位选购车型提供参考。

400km标准续航

首先看入门级车型,被动安全保护中有主副驾安全气囊,不过前排侧气囊和前后排头部气囊(气帘)均没有搭载,虽然其全系标配的实用配置很丰富,不过考虑到安全保护不足,因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。

雅典娜版在维纳斯版配置基础上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架,面部识别,后视镜记忆,后视镜倒车自动下翻,后视镜锁车自动折叠,透明底盘,手机遥控一键泊车等功能,虽然价格上高出了1万元,也是非常超值的,因此是推荐车型。

500km标准续航

顶配车型在次顶配车型在配置上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架等一些列配置,价格同样高出1万元,整体配置非常超值,加上更长的续航里程,因此顶配波塞冬版五星推荐。

小结

总的来说,作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫,在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点,很多科技型配置足以媲美豪华车型,另外凭借着对年轻用户友好的售价,相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么,这样的欧拉好猫,你种草了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析

2月28日晚,以“遇见美好 温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫上市直播发布会如约而至。作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作,“新世代智美潮跑”2023款欧拉好猫共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元。

9项核心升级 高品质让宠爱加倍

2023款欧拉好猫实现了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶。

此外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化,围绕新车的驾乘体验进行了多项“看不到、摸不着,但感受明显”的改进和提升。

2023款欧拉好猫针对整车静谧性进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;提升了11项底盘调校方面的性能指标,从而让车辆的操控性变得更加出色。同时,2023款欧拉好猫还针对车机进行了32项优化和提升,让车机系统更加流畅,操作更便捷、功能更丰富。

值得一提的是,2023款欧拉好猫进一步改进了内饰设计,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”。不仅如此,2023款欧拉好猫还打造了集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加美观、精致、时尚, 30分钟左右就能让手机“满血复活”。

当用户在雾霾天出行时,2023款欧拉好猫的CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,可以轻松过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味,让车内空气更健康纯净。

好称心 引领“复古未来”新潮流

2023款欧拉好猫以全面进化的“好称心”、“好暖心”、“好安心”三好属性,成为用户心中无可替代的复古时尚“三好”智选。

2023款欧拉好猫仍然基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,打造更具辨识度的时尚精致感。细节设计上,2023款好猫延续经典设计元素,LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,尽显高级质感。

新车延续了经典的莫兰迪配色,除了4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共计十余种配色方案。内饰也带来6种时尚配色,让从内而外的选择都更出众。

好暖心 智享更多无限可能

2023款欧拉好猫凭借创新科技,为用户带来67种“暖科技”。2023款欧拉好猫暖心的第三空间拥有舒享、等待、迎宾三大模式,任何场景下,都能打造最舒适的环境。

在一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅自动进行***,兼顾私密性与舒适性。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。打开迎宾功能,驾驶者在关闭车门后,座椅会主动调节至记忆位置,在准备下车时,座椅会自动后退,让上下车更加优雅。

2023款欧拉好猫的智能驾驶***系统涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能,可实现L2级智能***驾驶,游刃有余应对各种复杂路况。

另外,2023款欧拉好猫搭载的AI智慧泊车,轻松解决停车难题。涵盖4项核心泊车***功能,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,无论是停车场、狭窄街道还是死胡同,均可实现轻松泊车。

为了与用户达成深度共通,欧拉好猫持续进化全新主机UI,可实现全生命周期的OTA升级,同时还可通过欧拉ORA社区提出车辆使用建议,与欧拉工程师团队共创功能开发,让所有用户真正成为参与者。

好安心 带来更强安全守护

欧拉好猫自成立以来,便持续深耕安全科技,打造全维度的安全保障体系,让每一位用户安心出行。2023款欧拉好猫基于用户不断升级的安全需求,进行更多技术突破,实现安全的进阶升级。

2023款欧拉好猫以越级的被动安全设计,实现超高的车身安全强度。整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,能够在发生碰撞时,更好地保护驾乘人员的安全。

2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”,通过覆盖全场景的严苛测试验证,实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。同时2023款欧拉好猫还在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障车辆用电安全。不仅如此,2023款欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天甚至数月预警,真正做到防患于未然。

限时超值*** 宠粉任性进行到底

在发布会上,2023款欧拉好猫宣布宠爱升级,发布了“焕新宠爱礼,两年放心用”的限时***政策。即日起至3月31日,凡下订2023款欧拉好猫的用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

“宠粉礼”包含两项礼遇,用户可自主选择:其一,50:50免息贷,半价即可把“三好好猫”开回家,首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%;其二,乐享套餐,包含8000元购车补贴,以及24期0息等多种金融产品。

无忧礼包包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。确保用户不必再为车辆的小刮小蹭而烦忧。

与此同时,用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等贴心好礼。

生而全球 高保值率赢得出众口碑

欧拉好猫上市即热销,短短三年,便收获近13万名用户的信赖。在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。

作为一台“生而全球”的车型,如今欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。不远的将来,好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家,助力欧拉品牌不断扩展海外版图,为全球更多用户提供时尚、智能、安全的出行解决方案。

欧拉品牌与用户的关系越来越亲密,欧拉好猫已经组织上千场“好猫乐活局”, 和上万名用户真正玩在一起,用同频共振的互动走进用户内心。以高品质赢得用户青睐,以用户思维融入产品研发,欧好猫作为A0级高品质纯电市场的开创者,打破传统造车理念,深耕核心技术,真正将“三好好猫”的概念深入人心。

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补贴后10.39万起,欧拉好猫哪款最值得买?

在2020年北京车展上,长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型,并发布了欧拉好猫普通版的预售价格。

共5款车型,分为两个续航版本,售价区间为10.5~14.5万元,新车长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,定位于小型车,宽度和轴距属于越级表现。

欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格,精致度和细节上却很现代,尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚,整体也较为耐看。

侧面造型类似两厢车,但处理手法不同,尾部设计更加宽大厚实,整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫,车辆四周还设计了大包围。

内饰设计极为简洁,蓝白配色很有居家温馨感,***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构,非常有时尚科技感。

液晶仪表实际尺寸为7.25英寸,营造了类似全液晶仪表的效果,显示内容还算比较全面的,但质感相对来讲比较一般。

在主驾驶A柱上集成了摄像头装置,代表该车有人脸识别功能。

除最低配外,均配备了360°全景影像,画面清晰度还算不错的。

座椅尺寸适中,也***用了双色设计,蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域,白色作为点缀,且位置在不经常接触的部位,更加好打理。

除最低配外均配备了全景天窗,可开启和***光面积均较为可观。

中央扶手箱容积很大,尤其是深度很深,内部相对较为规整,只是光秃秃的,又是白色面板,有点简陋的感觉。

后排乘坐空间还算不错,没有配备后排空调出风口,不过全系均***用了自动空调,带有PM2.5空调滤芯。

后排中央扶手观感还是比较不错的,但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间,影响依靠舒适度,杯托带有固定卡扣,比较贴心。

受制于4235mm车身长度,常规状态下后备厢空间比较局促,仅有228L,好在后排座椅支持比例放倒,可拓展至858L,平整度还可以。

在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格,***用隔音材料,防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎。

欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机,可输出105kW/210N.m,配单速变速箱,47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。

全系均为215mm宽度轮胎,中高配车型为18英寸轮毂,轮圈造型较为复古,轮胎品牌为佳通,比较耐磨。

电池为底部布置,位置略显靠下,***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架,平整度还是很不错的。

欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型,加装了些运动套件,引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰,显得更加动感。

在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器,更加个性酷炫了,应该比较讨年轻人喜欢。

轮毂尺寸仍然为18英寸,***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计,并加入了红色装饰及刹车卡钳,轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。

在10~15万售价区间,为年轻或女性消费者打造的车型并不多,尤其是两厢电动车,欧拉好猫***用了复古式设计,并在精致度和时尚感上有较高的层次,正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大,且没有备胎,还是略有遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫正式上市 新车共推出5款配置车型

2020年11月24日晚,欧拉旗下全新小型SUV——好猫正式上市,新车共推出5款车型,补贴后官方指导售价为10.39-14.39万元。其实好猫相信大家都不陌生了,其最早在今年的成都车展上就有亮相,上市之前的热度也是非常高,网络上甚至也出现了很多关于它的改装案列,各个都是个性十足。

从产品的定位,再到上市前的各种营销,毫无疑问好猫的主攻消费人群是当下的新生代年轻人群,10.39万元的起售价算不上便宜,但是400km起步的纯电续航里程对于这个尺寸的SUV来说已经相当不错了。并且高配的两款车型还提供了500km的续航里程。要知道这只是一台小型SUV,能塞下这么大的电池实属不易。

在给大家推荐车型之前,还是先来给大家介绍一下这台好猫,作为欧拉品牌的第四款车型,好猫也延续了复古的造型设计,圆形的头灯搭配着低矮的车头让它看上去不像是一台SUV车型,更像是一个小跑车。

车身侧面的造型同样是比较圆润,双色的车身看上去也比较时尚。而在车身尺寸上,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm,相比较家族其它的两款车型要大不少,不过依旧属于比较小巧的尺寸,并且因为整个造型的原因,它看上去远比这个数据要小。

而在车身颜色上,官方提供有8种车身颜色选择,分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑。内饰方面,好猫也依旧是简约的科技风格,并且在配色上也有多种可选,不同材质的拼搭很显质感。双辐式多功能方向盘***用了双色的设计,此外新车还***用了贯穿式的中控屏,看上去比较有科技感。

动力部分,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为143马力、峰值扭矩210Nm。而在续航方面则提供400km和500km两种来供大家选择。

哪款最值得买?

打开好猫的配置表格我们会发现,虽说有5款车型,但是配置等级上却可以简单的分为3个。维纳斯版和阿波罗版、雅典娜版和波塞冬版除了续航里程不同之外,其它的配置是完全一致的,所以如果想要增加100km的续航里程需要多花2万块钱。

不知道您觉得这个价格如何,我是觉得有点不太划算。毕竟选择这个车的朋友大多都是用来上下班代步,最多也就周边一两百公里出游,400km的续航里程也算是够用了,对于这个价格的车型来说这2万还算是挺多的。

解决了续航里程的选择,再来看看配置,前面三个配置每上升一个配置是要加1万块的,入门版的配置并不算低,我们常见的安全配置都有,还有倒车影像、定速巡航、上坡***、无钥匙进入启动、远程控制、电池预热、触控液晶屏、车联网等。

而我给大家推荐的则是售价11.39万元的维纳斯版本,相比起入门版贵了一万,但是却拥有了更多的安全气囊,在主动安全上也更加丰富,此外还有360度全景影像、可开启全景天窗、皮座方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、GPS导航、语音控制、自适应远近光大灯、全车车窗一键升降、雨量感应雨刷等。并且还可选装ORA-PilotTM3.0智能自动驾驶***集成包等,所以这1万块还是相当值的。

写在最后:

欧拉算是国内纯电动品牌里比较有个性的一个品牌了,在近两年的市场关注度也是非常高,旗下的白猫和黑猫都有着很不错的市场表现。而此次好猫作为第一款SUV车型,依旧延续了比较呆萌的造型,并且在续航里程上它的表现也要更加出色,对于时下的年轻朋友来说,是一个比较不错选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,?欧拉好猫车型已正式上市,新车新车定位为欧拉旗下全新小型SUV,共推出了5款配置车型,新车补贴后的售价区间为10.39-14.39万元。

在外观方面,该车***用了复古的设计风格,前脸两侧圆润的大灯搭配中央的品牌LOGO使该车看上去非常呆萌可爱。

车身侧面则为双色拼接的车身涂装设计,并配上复古造型的轮毂,使该车看上去个性十足,新车的长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距为2650mm。

新车在尾部配备了扰流板,并且底部还加入了扩散器的设计,进一步增添了整车的运动感。

在内饰方面,新车的内饰布局较为简洁,***用双幅式多功能方向盘,并配有双连屏来提升车的整体科技感。

在动力方面,该车***用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率143马力,最大扭矩210牛米,NEDC综合工况续航里程分别为401公里和501公里。

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