11月24日，?欧拉好猫正式上市，此次新车共推出了五款车型，新车是柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，补贴后售价为10.39万元-14.39万元。
新车的外观方面设计的非常圆润，前脸两侧圆润的大灯造型看上去非常的呆萌。车身侧面的设计十分的简洁大气，动感的车身造型，搭配时尚的轮毂造型，带来了十足的运动感。
新车的内饰方面，***用家族式最新的设计语言，整体设计非常的简洁大气。带来了很强的科技感。全系配备17.25英寸双联屏，搭配智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互等功能，营造了强烈的科技氛围。
新车在配置方面，高配版搭载了高通座舱芯片，搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版配备了6个摄像头、2个毫米波雷达，支持车道居中保持、自适应巡航ACC、全场景自动泊车等功能。
新车的动力方面，搭载硅钢片高效永磁同步电机，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。
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想买口碑好的小型车？欧拉好猫了解一下
11月24日，?欧拉好猫正式上市，此次共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，根据配置不同，好猫拥有401公里和501公里两种续航里程。
外观方面，新车***用了复古风格的设计，圆形的大灯配合隆起的灯眉相当具有辨识度，尾灯组与后挡风玻璃融为一体的造型十分独特。充电口分别位于两侧前翼子板处，左侧为慢充口，右侧为快充口。
新车内饰***用了蓝色+白色的撞色设计，整体视觉冲击力较强，简洁且有质感，配备7英寸液晶仪表和9英寸中控屏，而且提供面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。
动力方面，新车全系***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps）、峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh。续航方面，新车的NEDC综合续航里程分别为401公里和501公里。
洋葱点评：作为柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，欧拉好猫相比此前欧拉的车型要更加精致，独特的外观设计也是非常与众不同的一点，相信会受到很多年轻人的追捧。
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重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先
外观方面，?欧拉好猫整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4235*1825*1596mm，结合2650mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
欧拉好猫的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，欧拉好猫顶配版搭载纯电动发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的小型车，欧拉好猫凭借着配置丰富,舒适性不错,空间大等优点，以4.81的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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精致小车的典范，欧拉好猫能否成为新一代的国民神车？
北京时间11月24日晚，?欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看，基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间，不过今天不看别的，就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。
关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了，主打复古潮流风，对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传，看看这5款配置车型哪款最具性价比。
缪斯版
补贴后售价：10.39万元
首先在外观方面，入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎，虽然在这样一台小车上也不算小了，但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面，缪斯版官方续航里程为401km。
现在来看配置方面，缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏，不过功能性相对一般，仅仅有倒车影像，没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上，只有后倒车雷达，没有前雷达。在安全配置方面，缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面，塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。
总的来看，缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型，不推荐。
维纳斯版
补贴后售价：11.39万元
增加了1万块钱，首先从外观上就能看得出，换上了215/50?R18的轮胎，显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要，还是来看看差别更大的配置方面。
首先在安全配置方面，维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊，相比缪斯版车型进步不少。
其次在关乎驾驶的方面，维纳斯版车型增加了并线***、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车，同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示，在***驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。
在舒适性配置方面，缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热***这些配置还是选择件。
在灯光方面，维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面，还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热，同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。
相比缪斯版车型，多花1万块钱增加的配置确实不少，总算不是个“丐版”了，不过选装件似乎有点多，总感觉像是跟团旅游里的自费项目，咱们还是看看下一个版本再说。
雅典娜版
补贴后售价：12.39万元
再增加1万块钱，首先在***驾驶方面，车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了，同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。
在舒适性配置方面，维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上，支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅***，同时在后排还增加了杯架。其他方面，还增加了面部识别以及两个扬声器。
单纯在配置方面，雅典娜版车型已经可以看做是顶配了，各种配置基本上都比较丰富了，也是我此次最为推荐的一个版本。
阿波罗版
补贴后售价：13.39万元
在配置方面，阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版，两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱，从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池，续航里程增加到501km。
波塞冬版
补贴后售价：14.39万元
再增加1万块钱就来到了顶配车型，在配置方面可以参考雅典娜版车型，两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱，官方续航里程从401km增加到了501km。
不过可能有人会问了，为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢？首先我认为作为一台电动车来说，城市代步基本上是它全部的使命，能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航，我想也不会有人拿它来跑长途。再者，对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说，一两万的影响还是比较大的，综合性价比来看，还是雅典娜版最值得推荐。（文/简屿）
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现如今的汽车领域，新能源汽车已经越来越成为发展的新趋势，为了顺应这个发展新趋势，不少厂家也开始着手在新能源汽车方面进行产品升级。为了满足当下年轻人精致、不盲从的需求，长城旗下成立了全新的电动车品牌欧拉，目前欧拉共推出了三款产品，分别是欧拉黑猫、白猫以及我们今天的主角欧拉好猫。
上市不久的?欧拉好猫是基于长城自家的柠檬架构搭配咖啡智能生态打造的全新产品，在如今的智能化时代，其科技配置一定是拉满的。在造型方面，长城特意聘请了保时捷的御用设计师亲自操刀，圆滚滚的外形中还有着非常精致的细节，看过实车后只能够知道这台车究竟有多漂亮了。该车目前共推出了五款配置，补贴后售价区间为10.39-14.39万，这样的价格区间工作几年的年轻人也能够轻松拿下。
外观方面，由前保时捷设计师主导设计的欧拉好猫在整体风格上有点类似于一代神车大众甲壳虫，同时前脸部分的圆形大灯又有点和保时捷相类似，可以说是集多家之众长。加上新能源车无需进气格栅，封闭式的造型看起来更加呆萌，配合上欧拉品牌的车标，给人一种人畜无害的感觉。
车辆的内饰部分，这台车完全摆脱了其他纯电小车的简陋风格，驾驶位***用了环抱式座舱的布局，配合上两块大连屏，驾驶人无论是在驾驶时还是平时休息，都能够感觉到这台车的不同凡响之处。贯穿式中控台也让这台车视觉看起来更加宽敞，坐进两个成年人后丝毫不会感觉到局促。前文我们就说道，这台车的科技配置必然是十分到位的，这台车在方向盘上***了蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等功能，同时在A柱部分还配备了面部检测探头，防止驾驶员长时间疲劳驾驶。同时在安全配置上，并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别以及主动刹车等等功能应有尽有。
在动力方面，这台纯电小车搭载了一台永磁同步电机，最大功率105kW/143Ps，最大扭矩210N.m，同时***用了在电动车上最常见的固定齿比单速变速箱。这款车标准续航和长续航版车型分别***用了磷酸铁锂电池以及三元锂电池，容量分别达到了47.8kWh和59.1kWh，***用快充方式充到80%电量仅需半小时，慢充充满则需要八小时。
这台车无论是外观还是内饰的设计都可以看出来厂家的用心，同时机械素质方面长城的技术一直以来也都是国内自主品牌中首屈一指的水平。如果有近期购车打算的朋友，不妨实地去试驾一下，这台车的实际质感确实非常不错。
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