欧拉好猫是长城旗下的一款小型电车。厂商指导价10-14.5万。
外观简约，萌里萌气的，可可爱爱。圆圆的内饰和大灯给整个车身增加了不少亮点。很符合女性朋友的审美观念。说白了就是为女性朋友而创作的一款代步车，乍一看它，不像是一款代步工具，更像是一只宠物。萌萌的设计也深深地抓住了女性朋友的内心。
在舒适性配置方面，这款车也是相当基础的。17 英寸轮圈、手动 LED 大灯、织物座椅、 4 扬声器、手动雨刷等均配备了手动控制功能。除此之外，这一版本的车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都没有机会。就舒适性体验而言，这款车所给予的体验只能说是挺好的。
在机械的核心配置方面，欧拉好猫动力系统最大功率 105 kW ，最大扭矩 210n · m ，整车最高车速 150km / h 。动力规格说明这款车并不是一款追求极致加速能力的车型。此外，使用磷酸铁锂电池的短寿命版和三元锂电池用于长寿命版的策略也使得不同版本之间有着本质的区别。
动力够用，配置够用，形象够用，所以说欧拉好猫就是为女性朋友们创造的专属“宠物”。
欧拉好猫是什么品牌车
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
最近老发新能源车，不知道你们看烦了没有，这事也不能赖我，人家厂家最近流行造电动车，我也没办法。
你们以前看车评都是关注发动机性能，现在得养成习惯看续航里程了，新能源汽车是个趋势不***，卖的也很火，但现在出门充电不方便还是个客观事实，长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车，?欧拉好猫，高配可以续航501公里，今天就聊它了。
欧拉好猫，出自长城旗下的最新柠檬平台，是一个SUV车型，售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜，快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。
这台车在上市前关注度就非常高，有很大部分原因是在外观上，很久没有车选择复古路线了。
现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有，完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini，后来看别人说像保时捷，我去查了一下还真挺像保时捷初代356A，就是下面这货。
不过人家好猫的配置可是高多了，全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯，除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能。
车尾的部分第一眼怪怪的，尾灯不见了，应该是为了不破坏尾部的整体感，所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上，这个是有流水效果的。
欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm，轴距2650mm。没错，一台身高不到1米6的车也可以叫SUV，离地间距也不高，由于电池保护层比较厚的原因，底盘中间比车边还要低一点。
跟看起来一样，这台车确实不大，所以空间上也不是特别有优势，只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。
内饰除了这个绿色/灰色搭配，还有一个棕米色。看上去很精致的样子，完全不像有的小型电动车，到处都是硬塑料充满廉价感。
两幅式的多功能方向盘，3D-Mesh包覆工艺内饰，旋钮式换挡杆，简约不失时尚，小姑娘应该很喜欢吧。
10.25寸中控+7寸全液晶仪表，支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。
智能程度很高，***用全新的高通?Qualcomm专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍，可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品。
这么说吧，低配车型***配置及格，中高配达到L2级别的***驾驶，无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作，提高了驾驶的安全性。
然后再说一下动力部分，欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW，143匹马力，最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，分别可以续航401公里和501公里。
性能上，0-50公里的加速时间3.8秒，多少有点推背感，不过电动车是不建议激烈驾驶的，肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式，最高车速150公里每小时，所以理论上这台车还可以上高速。
欧拉好猫大概情况就是这样了，我感觉产品力是挺强的，长得也有回头率，就是价格能再优惠2万就好了，现在的售价不太适应于家用市场，你们觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫是长城汽车旗下的一款小型纯电两厢车，代步是这款车的最佳用途。好猫的外形看起来有甲壳虫的影子，深得女性消费者的青睐。
欧拉好猫拥有时尚的外观和科技感十足的内饰。该车搭载了电动机和电池组，可实现零排放和低噪音的驾驶体验。此外，欧拉好猫还提供了多种智能驾驶***功能，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶的安全性和便利性。
标签： #欧拉
