小鹏p7现在优惠多少万,小鹏p7现在优惠多少万元

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  1. 小鹏P7售价22.99万元起 最长706km续航比Model 3更香
  2. 小鹏P7鹏翼版广州车展上市 补贴后售36.69万-40.99万元

之前我们聊过很多宝马奔驰奥迪的燃油车,对于这些新能源车型我们真的很少聊过。其实小编除了深度体验过特斯拉Model?3,其他车型目前为止还没有深度体验过。不过就算不能聊试驾感受,聊下目前小鹏P7的行情还是可以的。

老规矩,聊这款车之前先来欣赏一下当下的新能源汽车小鹏P7的外观。

当然配图的是2020款?后驱超长续航智享版,既然是超长续航版车型,目前官方标定的纯电续航670公里。快充的话,可以在0.52小时内充到80%的电量;慢充的话,就需要6.5个小时达到80%的电量!

小鹏p7现在优惠多少万,小鹏p7现在优惠多少万元
(图片来源网络,侵删)

当然小鹏P7的续航里程数最长可以达到706公里,不过我们今天主要聊的就是指导价26.69万的2020款?后驱超长续航智享版。

对于这款车,目前我们苏州的行情就是优惠6000元左右,由于是新能源车型,所以是不需要缴纳购置税的,保险在8500元左右,上牌500元,所以在不含任何其他杂费的情况下总的落地价为27万左右。

像***驾驶、360°全景影像、自动泊车入位、10.25英寸的全液晶仪表盘、14.96英寸的中控触屏等等应有尽有!

另外还有全车真皮座椅,前排也支持电动调节以及加热通风的功能,况且驾驶位是带记忆的功能。

舒适性配置呢,像自动分区空调,后排出风口这些都是配有的。

当然如果你只是想买一台入门级的小鹏P7,那就是2020款?后驱长续航智行版,对于这款车型目前的官方指导价仅为22.99万,落地也就是23万大几千的样子;如果想要自动驾驶的话,那就只能上次低配,也就是2020款?后驱长续航智享版,这款车型官方指导价24.99万,目前当地落地价在25万冒个头。不过对于这两款车型的官方标定的纯电续航仅为586公里。

当然对续航里程数有需求的小伙伴,其实小编还是更加推荐你买指导价26.99万的2020款?后驱超长续航智享版!对于这款小鹏P7,你们是怎么看的呢?相信有很多人都是小鹏P7的车主,你们当初在买车的时候,是否也曾纠结考虑过特斯拉的Model?3呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7售价22.99万元起 最长706km续航比Model 3更香

2020车展正式拉开帷幕,小鹏P7的全新车型也得以正式亮相,此次新车共发布两款车型,分别为四驱高性能及后驱超长续航两个版本,综合补贴后售价36.69-40.99万元。

此次新车最大的亮点便是配备了“剪刀门”设计,在进一步增强其性能轿跑的属性外,还被赋予了更多好玩又特别的功能,***用电吸合的电动剪刀门,并拥有七种开启方式,可车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启等,说是在的在实用性上倒是格外方便。

设计方面,小鹏P7鹏翼版***用了更具辨识度的超闪绿颜色漆面,此外该车还拥有天辰灰、曜日红等颜色可以选择。综合来看,当车门关闭之后,该车与普通版本的小鹏P7几乎没有任何区别。所以选择它这款车型的一定是更加年轻的用户。配置方面,新车在内饰上没有明显变化,继续***用双联屏设计并依旧搭载XPILOT3.0自动驾驶***系统和APP?Store生态体系,互联能力则得到显著提升。并且全新小鹏P7将搭载NGP高速自动导航驾驶系统,使科技化尽可能的展现出来。

最后便是动力方面,新车与四驱高性能版与后驱超续航版车型的动力配置一致,?其中四驱版车型NEDC续航为562km,后驱超长续航版本车型NEDC续航工况为670km。关于新车后续消息,我们将持续关注。

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小鹏P7鹏翼版广州车展上市 补贴后售36.69万-40.99万元

汽势Auto-First|?文一

4月27日,小鹏汽车的第二款量产车型小鹏P7上市,共推出8款车型,补贴后售价为22.99万元-34.99万元。其中,后驱超长续航版车型在NEDC工况下续航里程为706km,超越特斯拉Model?3成为目前国内续航最长的智能汽车。

同时,小鹏汽车还联合B站,打造了一场历时24小时的线上直播,深入挖掘P7背后的故事,并且还通过超70家主流平台联合线上直播的方式,做最大公约数的传播。

据小鹏汽车董事长CEO何小鹏介绍,小鹏P7后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的智尊版配置车型将会在6月底进行交付,其它配置车型将会再7月开始交付。

针对已参与前期小鹏P7意向金翻倍等活动的客户,可享受7.7折硬件选装价格优惠。同时,4月27日-4月30日小鹏P7上市活动期间,新增的大定用户,可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。

小鹏P7最大的亮点就是续航和智能,这也是其和特斯拉正面交锋的资本。在此之前,何小鹏也曾在公开场合表示,国产Model?3应该再降价一万美金,可见何小鹏对P7的信心。

小鹏P7后驱长续航版车型的综合工况续航达到706公里,成为了当前续航里程最长的国产车型。电池***用了宁德时代提供的电芯,电芯额定能量80.87kWh,并应用了全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术,最终电池包系统能量密度达到170Wh/kg。

而自动驾驶作为小鹏P7核心的智能化优势,将以XPILOT?3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。小鹏P7拥有13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,基于X***ier平台的算力支持,小鹏P7的XPILOT?3.0系统能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力,还能通过OTA实现车辆自动驾驶功能更新。

小鹏P7的智能化还体现在全场景语音智能交互、支持应用商店和支付宝小程序双重应用生态等。同时,凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,小鹏P7座舱可实现人、车、智能硬件、场景的连接,也被官方称为智能音乐座舱。

在超强产品力的基础上,小鹏P7能够正面与Model?3正面交锋,甚至是碾压的原因还在于补贴后22.99万元-34.99万元的价格。小鹏P7三个不同版本车型的补贴后售价区间分别为22.99万-25.99万元、25.49万-27.69万元、33.99万-34.99万元,而Model?3三个不同版本车型售价区间为补贴后30.355万元、补贴后34.405万元,以及41.98万元,从价格对比上,也可以看出小鹏P7在定价上的“心机”。

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11月20日,在2020广州国际车展上,小鹏P7的全新旗舰新品P7鹏翼版正式上市。新车分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本,四驱高性能版NEDC综合工况续航562km,后续超长续航版NEDC综合工况续航670km,两款车综合补贴后全国售价为36.69万-40.99万元。

小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造而来,外观与P7车型基本相同。

而与传统P7不同的是,P7鹏翼版加入了电动剪刀门,进一步增强其性能轿跑的属性。同时,P7鹏翼版还拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色。其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制,并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆,是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长,且成本最高的颜色。

P7鹏翼版***用带电吸合的电动剪刀门,拥有多达7种开启方式,包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启,可以满足用户的多种使用场景。

并且,鹏翼门还支持自定义开合角,用户可对门的开启角度进行个性设置,开闭控制精度以5%为单位。除此之外,鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达,在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动,防止车门与障碍物的碰撞,同时,障碍物移除后车门还能够继续开启。

同时,P7鹏翼版标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

除了P7鹏翼版上市外,小鹏汽车还在发布会上展示了其在自动驾驶领域的全新探索,并介绍了对自动驾驶的软硬件体系进行的提升。

软件架构方面,小鹏汽车以全栈自研为基础,拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块,可形成数据和算法的全闭环,支持快速功能迭代。

硬件架构方面,小鹏汽车未来将***用包括***摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案,总计32个自动驾驶传感器,打造史上最强的硬件冗余设计。

该体系的升级将会在4个方面带来重大提升:

第一,控制域高度集成:XPU自动驾驶智能控制单元实现4合1,将行车和泊车的智能控制集成,打破之前4个域之间的交互壁垒,使决策和执行更加高效,同时通过精简控制器、线束数量,减少系统重量,在新增功能的前提下,降低用户的购入车本。

第二,算力量级提升:高性能计算平台将实现从几十万亿次/秒到几百万亿次/秒的算力飞跃,整体算力10倍级提升,并且还预留了丰富的算力提升空间,支持更高级别的自动驾驶功能落地。

第三,高精度定位提升:RTK终端从4G升级为5G,高精地图除优化高速道路外,补充城市道路,***用“IMU+GNSS+RTK(5G)+高精地图(高速&城市)”的新定位方案,实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟,以及高达***.5%以上的覆盖率,并具备超强鲁棒性,覆盖包括高楼、地下停车场等遮挡场景。

第四,感知融合能力提升:首次在量产车上搭载激光雷达,将大幅提升小鹏汽车识别横纵向位置精度、空间分辨率(超高分辨率<0.1°)的能力,且其感知能力不受环境光影响。通过视觉+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达的感知高度融合,大幅提升了目标检测性能、测量分辨性能以及光线不足等条件下的性能,获得了更加完善的感知能力。

而据小鹏汽车董事长?CEO?何小鹏介绍,小鹏汽车将在2021年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。过去,很多人都认为激光雷达受限于成本,不能在车上进行规模化搭载。小鹏汽车逆势而行,将“不可能”变为现实,而该举动将对普及自动驾驶具有重要意义。现阶段,激光雷达不仅可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景,还能有效支持未来城市低速NGP功能的实现。

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