- 小鹏P7i价格预测！产品力超蔚来，26万元或将爆款预定？
- 小鹏、理想和蔚来哪个好？蔚来、理想、小鹏车对比
- 四款热门纯电轿车，年轻人该怎么选
- 疑似蔚来ET5谍照曝光 车身高度是亮点
- 小鹏汽车和蔚来哪个好？双方实力有哪些差距？
蔚来创始人是李斌。
李斌，易捷汽车董事长。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官。李斌于2000年6月创办易捷汽车。2010年11月17日，他带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司（股票代码：BITA）。
主要优势
2017年7月15日，他荣获首届“网易未来科技人奖”——“创新商业领袖”。2018年1月，李彦宏宣布辞去易车首席执行官一职，但他仍将担任董事长，而易车首席执行官一职将由易车首席执行官张璇接任。
小鹏P7i价格预测！产品力超蔚来，26万元或将爆款预定？
纯电动车的价格因品牌、型号、配置等因素而异，从几万到几十万不等。我所了解的一些品牌的纯电动车价格：比亚迪秦Pro EV：官方指导价￥14.99万起；广汽埃安Aion S Plus：厂商指导价16.38-19.16万元；比亚迪秦Plus EV：官方指导价￥13.88万起；小鹏P5 2022款460E：官方指导价￥19.59万；吉利几何A Pro：厂商指导价12.68-20.78万元；特斯拉Model 3 2022款：官方指导价￥29.10万起；小鹏P72022款：售价区间为23.72-36.98万；蔚来ET5 2022款 75kWh：官方指导价￥32.80万；特斯拉Model Y 2022款：官方指导价￥31.69万起；零跑C11：厂商指导价17.98-22.98万元；比亚迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型：￥27.98万起。在购买纯电动车前，请详细了解各品牌和型号的价格和配置，以便做出明智的购买决策。
小鹏、理想和蔚来哪个好？蔚来、理想、小鹏车对比
近日，随着小鹏的频密动作，备受关注的小鹏P7i终于展现着大家眼前。其中最受关注的，当属是小鹏P7i产品提升，包括三电系统、智能化配置、舒适性、续航等等，直接补全了现款P7的产品力短板。
然而，我认为P7i的谈资远不止是单纯的实力提升。
一方面，产品力的全新跃进以及各种最新技术的加持，注定小鹏P7i成本的水涨船高；另一方面，时隔几年，新能源高端轿车市场格局早已有所动荡，包括技术积累、产品力水准、竞品都绝不可同日而语。换言之，小鹏P7i的最后谜底——价格，也可以说是性价比、质价比，才真正决定了小鹏P7i的市场命运。
因此这也引致了大家的纷纭猜测，而今天，我们不妨就结合小鹏P7i的产品力、市场竞品来一波售价猜测，看看全面革新后的小鹏P7i，在如今市场到底卖多少钱才能“爆款延续”。
智能化的“继续领先”
正如小鹏P7i命名上新增的一个“i”，智能方面的提升显然就是P7i的重头戏，像是新增了双激光雷达、双英伟达Orin-X芯片以及8155芯片等硬件，成本上就要比售20.99-24.99万元的现款P7就要更加高了。
但是在体验层面上，小鹏P7i的价格上浮绝对是物超所值的。
其一，智能化的重要性在高端轿车细分领域中愈渐突出，甚至成为了高端体验的决定性指标；其二，那就是智能化本来就是小鹏在汽车行业上的强项之一。在各路卖点硬件加持后，小鹏P7i的***驾驶能力、智能座舱能力都直接看齐了小鹏旗舰的G9，包括高速/城市NGP、包括全场景***驾驶XNGP以及更强大的全场景智能语音系统等。
而可以作为对比的是，32.8万元起售的蔚来ET5虽然也有8155芯片、英伟达芯片以及激光雷达，但蔚来的***驾驶系统一直只停留在高速阶段，而且售价也直接迈向了30多万元的级别；30万元起售的极氪001则只有8155芯片与高速***驾驶能力，算力、***驾驶乃至售价均没有优势，甚至此前车机还常被投诉。
至于对比售价与现款P7更为接近的特斯拉Model 3和比亚迪汉EV，智能化方面就更是保守了。比亚迪汉EV只有基本的车机系统与L2级***驾驶；而Model 3实则就只有高速***驾驶系统了。
彼时来看，智能硬件上的加持、软件上看起旗舰的加强，确实都让P7i不论如何定价，都依然是级别中的引领者。
高端体验注定高价？
那抛开智能化不谈，我们可以从高端消费者更关心的角度，去再来审视一番小鹏P7i的水准。当然，这不仅是小鹏P7i的变化之处，也是各家竞品的宣传重点。
不得不说，各家高端新势力所交出来的答卷，都绝对是挑战更高级别传统豪华车的水准。例如蔚来ET5就提供了极其丰富的舒适性配置，例如可选择加热后排座椅、例如10.2+12.8英寸大屏幕、例如7.1.4杜比全景声音响系统等；再例如极氪001，也有8.8+10.25英寸大屏幕、12个喇叭的音响系统等。
但事实上，在新款P7i上也基本看齐、甚至是超越了这些原本定位“更为高端的竞品”。例如10.25+14.96英寸大屏、达到860w的杜比全景声、主驾头枕音响等，甚至还多出了电吸门、智能四驱、十通阀热泵、全场景语音2.0等。对续航、对舒适性、对体验都要比这个“高价竞品”更出色。
至于相对便宜的Model 3、汉EV上，配置上就更为简单了。汉EV体验上没有太多突出之处，刀片电池算是一个优势；而Model 3内装就更是被称为“毛坯房”了，更主打的是性能表现。只是要知道——小鹏P7i四驱版的零百加速其实也达到了3.9秒。
价格上涨，却更为强势
看到最后，结合上“高价”、“低价”的两方面调整，其实对于小鹏P7i在竞品中的竞争力，就已经十分清晰明了了。不得不说，单从产品力来看，小鹏P7i所带来的影响力丝毫不亚于现款P7上市之初的表现。
往上，其豪华体验、舒适配置都直接媲美定价更加高昂的蔚来ET5、极氪001；往下，小鹏P7i的各方面体验都完全是碾压了与现款P7相近价位的汉EV、Model 3等车型。就更不要提小鹏P7i智能化上的引领定位。要知道，这几款对比车型同时也是市场上热度最高的车型。
因此来到最关键的售价上，毫无疑问，我认为市场留给P7i的价格区间的确非常充裕了，尤其是对比竞品的配置、体验。那综合考虑到现款P7的售价、新增配置以及体验提升，我猜测P7i起售价在26万元-30万元左右。而若是如此售价，那小鹏P7i的市场影响力绝对就颇为值得消费者乃至行内竞品关注了。
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四款热门纯电轿车，年轻人该怎么选
预算充足打算买新能源车的消费者肯定会面临一个选择难题：小鹏、理想和蔚来哪个好。尽管三个品牌的特点不相同，但难度依然不小，相当于在加藤惠、英梨梨、霞之丘诗羽之间选一个做老婆，toooo difficult。小鹏，做个年轻人
小鹏这个品牌走的是技术路线，以智能化见长，从它旗下三款产品的介绍就能看出来：小鹏汽车P7 超长续航智能轿跑、小鹏汽车P5 百变舒适智能家轿、小鹏汽车G3i 智·潮都市SUV，除了小鹏P5强调了家用，P7和G3都是年轻人喜爱的科技、轿跑、潮流。 新能源车智能化主要看***驾驶系统以及人机交互系统，小鹏的***驾驶系统NGP可以根据导航自动从A点开到B点，中间的变道、超车、加减速、避让、进出闸道都能够自动完成，驾驶员大部分时间都不需要介入。 而小鹏的人机交互系统可以在唤醒之后长时间与人进行交流，直到没有驾驶员不说话它才进入待机；与乘客的聊天可能会命中某些功能的语音命令，但这套系统会识别出来是不是指令；多个人对系统发出指令，系统会根据每个人的指令进行回应；在机器说话时你还能打断它，它会重新识别并作出新的回答。理想，照顾家里人
理想汽车的宣传语是“创造移动的家，创造幸福的家”，可想而知这个品牌主要是做家庭用户的生意。理想目前只有一款车，而且这款车只有一个配置，但营销手段到位，它依然卖得非常好。 你对一台家用车的所有要求理想ONE都能做到，空间感和豪华感比这个级别的标杆汉兰达还要好，使用增程式动力系统没有续航焦虑，L2级***驾驶方便好用，配置水平达到50万级别但它的售价才33万。蔚来，体验人上人
蔚来汽车有点集小鹏和理想两家大成于一身的感觉，它也是主打智能体验，同时也追求极致用户体验，产品本身能够满足我们对新能源车的体验感受需求，无微不至的售后服务和你去买一台高端豪车能体验到的不相上下。 蔚来的电池租用方案和换电模式开启了一个新领域，在买车的时候选择租用电池可以减少车价，还能避免车辆贬值太厉害；换电模式大幅缩减了补充能量所需的时间，从另一个角度解决了新能源车续航的问题。 不过相比起小鹏和理想，蔚来的车型价格高了不少， 40万对于小鹏来说已经是最顶了，但对蔚来来说只是入门。 总的来说，蔚小理怎么选主要看个人在用车方面有什么需求，当然还要看预算有多少，它们旗下的产品也都经受过市场的考验，总体没有什么大问题，无论怎么选都可以。疑似蔚来ET5谍照曝光 车身高度是亮点
小鹏P7i、蔚来ET5、极氪001、特斯拉Model 3对比。
一、车型设计
小鹏P7i
小鹏P7i在设计上尽管没有大刀阔斧的改动，但在颜值上依旧很能打。前脸最大的变化是将激雷达与前大灯融为一体，除了更加美观之外，在这个位置也可以减少雷达的探测盲区。车身侧面的线条营造出了优雅且运动的姿态，过渡到尾部的“小鸭尾“一气呵成。尾灯的造型也与前大灯相互呼应。从视觉效果上来看，小鹏P7i是四款车型中最符合轿跑姿态的车型。
蔚来ET5
蔚来ET5所呈现实浓郁的家族化风格，前脸的标志性X- Bar设计风格很有辨识度。但是与小鹏P7i不同，蔚来ET5的激光雷达位于车顶,凸起是比较明显的，同时两侧还分布了摄像头，这样的设计还是比较有争议的。由于蔚来ET5支持换电，相对的底盘结构更复杂，也就没办法将车身高度做低，所以车侧来看，蔚来ET5在轿车里是比较高挑的，缺乏一些贴地的感觉。贯穿且细长的尾灯也是家族化的风格，点亮之后有着不错的辨识度和高级感。
极氪001
极氪001是今天四款车型中唯一的掀背车，同时尺寸也是最大的。该车的设计源自于此前领克的一款概念车，和领克车型过于相似，也是极氪001在设计上较大的问题。车尾的设计加入了新鲜的元素，贯穿式的尾灯加上内部发光的logo配合层次感的线条，营造出了很敦实的视觉效果，渲染了运动氛围。
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3的设计，不用过多的赘述了，毕竟作为今天四款车型中上市时间最早的车型，如今已经有6年之久,好在它整体简约的风格，以现在来看不会显得过时。
二、动力对比
四款车型中，电机功率最大的车型是极氪001，综合最大功率达到了400千瓦；而综合扭矩最大的车型则是小鹏P7i，达到了757牛米。在四款车型中，小鹏P7i、极氪001以及特斯Model 3的百公里加速成绩进入了4秒以内。但从购买门槛来看，小鹏P7i是四款双电机四驱车型中最便宜的，和价格最贵的特斯拉Model 3高性能版价差达到了4.2万。
在悬挂结构方面，小鹏P7i、极氪001、特斯拉Model 3均***用了前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，而蔚来ET5***用的是前后五连杆独立悬挂；四款车型的悬挂成本都不低，值得肯定，符合其定位及定价。
三、智能配置
首先从智能驾驶硬件上来对比，小鹏P7i拥有四款车中最多的探头数量，达到了31颗，其次是蔚来ET5的29颗，极氪001的28颗以及特斯拉Model 3的21颗；
在芯片算力上，蔚来ET5配备的是英伟达Drive Orin芯片，算力达到了1016 TOPS，其次是小鹏P7i ，其配备双英伟达Orin-X芯片，算力达到了508 TOPS；而特斯拉Model 3的FSD芯片算力为144 TOPS，最弱的是极氪001配备的Mobileye EyeQ5H芯片，算力仅为48 TPOS。
其次在智能车机方面，四款车型都拥有自家的车载智能系统。其中，小鹏P7i和极氪001内置了目前主流的高通骁***155芯片。
四、补能速度
补能速度是当下解决电动车里程焦虑最行之有效的方式，对于生活节奏较快的都市年轻人来说，补能速度同样是非常重要的。值得肯得是，四款车型均拥有品牌自建的充电桩，可以让车主在使用时，更有归属感。同时根据垂直媒体平台实测的充电速度来看，从10%充至80% ，小鹏P7i的用时是最短的，为29分钟，其次是特斯拉Model 3为31分钟，蔚来ET5的充电时间最长，达到了36分钟，不过好在蔚来ET5支持换电，也是四款车中唯一支持换电的车型，在有换电站的前提下，可以拥有更快的补能速度。
五、安全性表现
相信四款车型都不会让大家失望，毕竟都是各自品牌的主力车型。在被动安全上，四款车型均配备了齐全的安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，蔚来ET5还多出了前排中间气囊。在主动安全方面，四款车型都拥有完善的主动安全科技配置，不过小鹏P7i和极氪001比另外两款车型多出了后方的碰撞预警功能,预警保护性更全面。
小鹏汽车和蔚来哪个好？双方实力有哪些差距？
易车讯 近日，互联网上曝光了一组疑似蔚来ET5的路试谍照。作为蔚来打造的第二款豪华纯电轿车，蔚来ET5将在12月18日举行的NIO Day活动上正式发布。
相比定位豪华中大型纯电轿车的蔚来ET7，蔚来ET5车身尺寸要略小一些，预计车长在4800mm-4900mm之间，轴距在2800mm-2900mm之间。整车尺寸与小鹏P7相仿。不过从此次曝光的谍照来看，车辆的高度非常高，更像是SUV车型。
除此之外，预计蔚来ET5将延续蔚来家族化的造型及内饰设计语言，动力部分，新车有望搭载蔚来第二代电驱系统，参考蔚来ET7的动力数据，这套第二代电驱系统由前轴180kW的永磁同步电机与后轴300kW的异步感应电机所组成，系统综合功率480kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。（谍照来源：微博@太空橘子）
造车新势力一直都是新能源汽车行业不可忽视的一支力量，他给我们带来了不一样的整车配置，也让我们享受到了不一样的驾车体验。首先，我们来看蔚来汽车都有哪些优势。蔚来汽车自问世以来，就以高端大气著称，不管是造车理念、服务体系和品牌形象都远远高于其他国产品牌。并且还通过会员俱乐部的形式来凝聚消费者，
增强消费者互动黏性，在售后方面，还提出整车质保、上门保养维修等服务，让消费者很有面子。其次，我们来看看小鹏汽车的优势。相比较蔚来汽车的高大上，小鹏汽车就显得低调了许多，没有了立体化和大手笔的布局，小鹏汽车更多是对自身产品的打磨，就好比其旗下的主力车型小鹏G3，虽比蔚来ES8早已经与消费者见面，但交付时间却远远低于蔚来ES8，可当我们真正看到这款车时，却发现他的产品体验和品质都值得信任. 小鹏汽车更注重性价比，更侧重于家用，并且很有可能往网约车方向发展，而蔚来汽车更注重商务，消费群体瞄准中高端群体。总的来说在车体配置和性价比方面，我还是更看重小鹏汽车。
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