电动小货车也搞智能化，还来卷OTA？理想汽车连续三个月推送大版本OTA，真的有这么多新功能上线吗，还是疯狂修BUG？
大家好哇，每月OTA盘点应该是第一次以文字的形式和大家见面。2月虽然比其他月份少了几天，但推送了OTA的车型却不少，共有8个品牌，10几个车型，新增功能多达50多个。除了一些大家平时接触开的新车外，还有一款纯电小货车，也能OTA。
理想L9/L8连续3个月推OTA
首先说理想的L9、L8，理想真是OTA卷王，每月一版大版本OTA，每月盘点它的份。这次更新的重点是理想AD Pro上线高速NOA功能，其实就是理想L8 Pro版车型开通了高速NOA，支持自主超车、调节限速、出入匝道等动作。
理想L8的Pro版车型和Max版用的驾驶***硬件是不一样的，少了激光雷达，芯片也从英伟达的Orin-X变成了地平线的征程5。所以Pro版车型仅支持高速NOA功能，城市NOA是硬件规格更高、价格更贵的Max版车型专属。到底理想L8 Pro的高速NOA体验如何，相比Max版会不会在功能的实现上有所区别，后面有机会我们也会拿一台车回来进行实测。
除了高速NOA，理想这次还新增了高德地图的红绿灯倒数功能，如果大家平时有使用手机端的高德地图应该是知道这个功能，真的相当实用。这个功能应该是首次出现在车端，理想跟进这种实用功能的速度还真挺快的。
编辑说：理想汽车在实用性方面真的做到了极致，车机系统更新频率高，且功能实用。例如什么语音开关冰箱，***多屏幕共享等等，然后高速NOA这种卖点功能也能在新车上市交付过后快速推送用户使用。配合无感后台升级功能，每月都会突然多出点新功能使用，这一点其他厂商真的要多学习。今年年底理想的城市NOA就会推送内测，明年就会正式上线，希望到时候的OTA推送速度能维持现在这般模样。
纯电小货车不仅能拉货，还能OTA？
这款纯电小货车，品牌叫远程，后来在查资料的时候发现，原来这个品牌还是吉利旗下的，看来吉利的在智能化方面的想法还挺多的。
远程小货车这次更新的功能并不多，涉及降低整车能耗、优化低速行驶稳定性、增加充电时使用空调功能等是3个方面。虽然功能不多，但整个OTA的过程还挺有意思的，高情商说法就是“仪式感满满”。
首先车主要收到收到远程汽车的短信、电话通知可以进行OTA，然后确定可以升级了，在OTA之前，还要做一轮准备工作，首先车辆要处于上电ON档状态、处于非READY状态，处于未上高压状态，处于静止状态；还有车辆没有在充电，手刹有拉起，档位在空挡，车辆没有故障灯，蓄电池电压要在12V以上。
一通确认后，让车辆下电，钥匙处于OFF状态，让它休息个1到5分钟，再上电，再等它个1分钟左右，仪表显示了OTA字样，就能按中控那个OTA按钮进行升级，按1秒左右，仪表OTA字样慢闪，就代表车辆正在升级了。直到OTA这几个字消失，蜂鸣器滴一声，就代表升级完成了。
而且这个车还有可能按了OTA没反应，这个时候可以先尝试取消，然后下电让它冷静两分钟，然后再来一次上面的操作。它后面还写了一行字，根据经验，这样操作，按键成功率较高。所以说更新失败是挺正常的，如果各位司机大哥不懂咋自己操作，或者懒得自摸，也能去店里面让售后帮忙升级，稍微省心一点。
编辑说：这种小货车，以前基本上都是被人当牛使，座椅拆掉，多少货物都能装。到了电动化、智能化时代，电动小货车也没有免俗地加入智能化行列。虽然将它放在一众新势力电车里面，远程小货车的智能化略显“弱智”，但毕竟进入了智能化的门槛，能OTA了，这对于小货车行业来说是一件实打实的好事。如果能专门开发一点针对小货车司机的实用性功能，OTA的过程更接近家用车，整个使用体验就能进一步提升。
欧拉芭蕾猫在上个月也迎来的首次OTA更新，新增了守卫模式和哨兵模式，守卫模式就是一个用户报警模式，在座椅调节按钮旁边有一个猫猫头按钮，当你遇到危险时，你就按一下它，车辆就能发送实时定位、车内画面给你预设的5个紧急联系人。
哨兵模式的功能和特斯拉、蔚来的大同小异，车辆检测到附近有人恶意靠近车辆想干坏事的时候，就会启动摄像头进行记录，并通知车主。
编辑说：哨兵模式这种功能是挺好用的，尤其是在没有监控的地方，车被刮了也不会成为无头冤案。但这个功能最大的槽点出在电量消耗方面，特斯拉、蔚来的哨兵模式都有这个问题，相信芭蕾猫的哨兵模式也不能免俗。个人认为可以设置几档不同的灵敏度，高灵敏度安全但费电，低灵敏度则反之，让车主有多一个选择。
深蓝SL03，语音控制屏幕旋转
长安深蓝SL03上个月发布了新版车机，包括智能座舱、智能驾驶、智能车控等多个领域，这次OTA会先推送给SL03的515纯电版和1200增程版，705纯电版的用户还要再等等。新版车机支持语音控制中控屏幕的旋转，向左转向右转这样。不过啊，我估计这个语音控制屏幕旋转是固定角度的，也就是最左到最右这样，如果能做到随叫随停就更好了。
除此之外呢，SL03这次还更新了540°透明底盘、冬季低温脉冲加热模式提醒，智慧雨刮功能，第一个功能大家应该比较熟悉，就不过多介绍了，冬季低温脉冲加热功能提醒呢，主要是针对北方这些天气比较冷的地方，车辆会提醒用户将车辆挂到P挡，然后启动脉冲加热让电池达到正常的工作温度。而智慧雨刮功能呢，就是给你4种不同的自动雨刮灵敏度，让用户按自己的需求来选择。
编辑说：深蓝SL03的旋转中控屏幕在国内新能源车中算是较为独特的设计，之前控制这个屏幕旋转，要不就伸手在菜单选项中滑动调整，要不直接动手掰，一个容易分神，一个动作不优雅（手掰需要的力气有点大），加上语音这一种控制操作，这个旋转功能也控制也算是完整了。至于冬季低温脉冲加热模式，个人觉得应该再增加一个手机APP预约开启，实现上车启动即开车，实现更无感的体验。
好啦，这期OTA盘点就到这里，想要看更多智能汽车资讯记得关注我们，如果有什么其他想看的内容也欢迎在评论区留意。
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理想L8 2023款 Pro版车型，作为理想汽车旗下的中大型SUV，车子在空间、动力、配置等方面表现抢眼，在市场中获得不少车友关注，那么车子的品质表现如何？我们一起来看看。
在外观方面，车头的灯带***用贯穿式设计，造型呈环形样式，格栅***用封闭式设计，下包围处的饰板使用竖状饰条分割，设计得比较有几何感。
从侧面看，车子的轮圈***用交错样式设计，看着比较动感，同时侧裙上方的饰板微微外凸，增加了车侧的立体感。
从车尾看，贯穿式尾灯经过了熏黑处理，看着深邃，同时也增加了车尾的横向视觉宽度，车尾的排气***用隐藏式设计，车尾看着比较有整体感。
在空间参数方面，车子定位中大型SUV，车子长/宽/高分别为5.08/1.995x1.8米，轴距为3.005米，车内座椅布局为2+2+2，前排座椅支持加热、通风、***功能，而主驾驶位座椅支持记忆功能，乘坐舒适，身高一米八的人坐在这里，头部空间为一拳三指。
同一体验者来到第二排，此时第二排座椅支持加热、通风、***功能，乘坐舒适，此时头顶上方空间有一拳两指。
第三排空间也不局促，身高1.76米的体验者来到这里，乘坐舒适，小孩坐着很宽敞。
在内饰方面，车内配置了平底式方向盘，6点钟的盘辐设计得比较大气，***用两条竖直样式的饰条修饰，看着大气精致，同时多功能按键镶嵌在黑色的饰板上，造型设计得比较时尚。
同时车内***用了联屏样式设计，和市面上大多数联屏样式不同的是，这款车将15.7英寸的中控屏，和副驾驶位前方的屏幕组合在一起，设计得比较大气。
在动力参数方面，车子能源类型为增程式，发动机进气形式为涡轮增压，发动机最大马力154Ps，发动机最大功率113kW，使用的燃油标号为95#。同时车内配置了双电机，电池容量42.8kWh，电动机总功率330kW，电动机总马力449Ps，电动机总扭矩620N·m，快充0.5小时，慢充6.5小时，最大对外放电功率3.5kW，动力参数做的很漂亮。
在安全配置方面，车内配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警功能，同时配有并线***、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测功能，在安全性方面表现的比较智能。同时车子配置了透明影像、L2级全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道***、空气悬挂、可变悬挂调节功能，这样的***配置表现的比较有竞争力。
从以上信息来看，车头的灯带***用贯穿式设计，看着大气，车内***用联屏样式设计，看着比较有科技感，同时车子作为一款中大型SUV，空间宽敞，车子能源类型为增程式，配置了双电机，电动机总马力449Ps，马力足，同时车子的安全配置和***配置比较丰富，车子的整体品质表现良好。
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