别克gl8商务车报价3.0二手车,别克gl8商务车二手价格无锡

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  1. 二手别克GL8,车龄4年,里程7万多,还卖将近30万,你觉得值吗?
  2. 别克GL82021款2.0T成交价格最低多少钱?

别克GL828T多少钱上路

别克GL8在国内的知名度还是很高的,而且这款车还有一个优势:在同级别车型中,GL8的产品性能很强。新款GL8的整体设计确实比老款要时尚美观很多,也就是说商务感没有那么重了。全新GL8的前脸***用了别克最新的家族式设计风格,整个前脸***用了大量的镀铬装饰,看起来很有质感。其实GL8还有一个优势,就是在车内,座椅舒适性的表现非常好。

别克GL825S自动舒适版的指导价为22.99万元。笔者通过走访我们当地的4s店了解到,目前这款车的市场终端优惠价在5000元左右,也就是说这款车的实际售价为22.49万元。以上我是按照30%的首付比例算的,都包含了购置税。上牌等费用首付约10.26万,贷款金额15.7万。如果三年还清,每个月大概4900元。

如果全款买车,成本会比贷款买车少很多。从上图可以看出,全款买车的费用主要由车价、购置税、保险、上牌等构成。全款落地价格在25.2万元左右。相比贷款买车,不需要支付贷款产生的手续费和利息。所以单从成本上比较,全款买车更划算。

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(图片来源网络,侵删)

总结:以上算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,会产生不同的落地价格。如果你对买车或者计算价格一窍不通,可以在评论区留言,大家一起探讨!

百万购车补贴

别克GL825s二手车多少钱

别克GL825s二手车价位多在8-15万之间居多,具体需要看你说的别克GL825s二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

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别克GL8是MPV商务车,目前在售车型有一款2012款和6款2013款。2.4L车型目前售价20.90~32.99万,3.0L车型目前售价36.99~39.99,个别4S店会有剩余库存2012款车型,价格会更低。

二手别克GL8,车龄4年,里程7万多,还卖将近30万,你觉得值吗?

如果是常见的蓝色、银色、白色车型二手的价格会相对高些,同时二手车和您保持的车况优很大的关系,还有你所在的地区。给你一个比较保守的估计,如果在南方,这款车型的价格会在12-15万区间。(视您的车况、颜色、险费情况等而定)

别克GL82021款2.0T成交价格最低多少钱?

最近朋友收了一辆别克GL8,16年上牌的17款ES旗舰型,跑了7万多公里,我随口问了一句要卖多少钱,他说的价格让我有些惊讶,要卖28万多,要知道现在最新款的ES最低配车型指导价也就是30万内了,这车车龄4年,也是要近30万,这个价买它值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:5203mm,1878mm,1805mm,轴距为3088mm。

外观方面,文中车型的气势还是很足的,毕竟车身长度超过了5米2,和新款车型差不多,精致感和档次感都是十分到位的。

像是精致的LED大灯车门把手的感觉,17寸的轮圈等细节配置,让这辆大尺寸MVP都十分精神。

车内设计相对于现在的新款车型,看着就要老气了不少,但是文中的高配车型,相对于现在同价位区间的GL8,配置真的是高了好多,像是各种主被动安全配置,前后雷达倒车影像,要知道同价位新款车型只有个后雷达,自适应巡航,抬头显示,还有我最喜欢的12扬声器的BOSE音响系统等高级配置,明显高级不少。

GL8最值得说的当然就是它的座椅了,前排座椅厚实柔软,而文中的高配车型,相对于现在同价位区间的新车,除了座椅使用真皮材质,配置也是高了很多啊,前排除了更多的调节方式,还多了电动调节,座椅的加热和通风,后排更厉害,除了电动调节,还有座椅的加热,通风和***,这就很有***和豪华感了,舒适性更不用多说。

尾箱的常规状态下的容积就不小,能放三个20寸以上的箱子,而文中的高配车型,还有尾门的电动开启以及感应和记忆,这是同价位区间的新车没有的,这对于***以及实用性的提升都是很明显的。

动力方面,17款的GL8使用的并不是现在最新的LSY系列发动机,发动机最大马力还是260匹,比新款的237匹要强不少,最大扭矩都是350牛米,不过搭配的变速箱还是6AT,不是现在的9AT变速箱,车身重量都是近2吨的情况下,零百加速时间都是在9秒多,动力肯定是不用担心的,工信部油耗为8.9升每百公里,实测其实和新款车型是差不多的。日常开起来,油门的***比较灵敏,车身虽然很大,但是开起来还是很轻快的感觉,发动机动力储备很足,时速超过100km/在加速都不费劲,最惊喜的是变速箱,换挡逻辑挺聪明啊,动力也很跟脚,平顺性也没啥问题,并不输现在的9AT啊。

底盘方面,和新款车型一样,使用的都是前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,GL8的ES版本的车型,底盘质感绝对称得上有高级感,悬架对于路面的大小颠簸都有着不错的处理水平,但是,他日常开起来又不会像老款GL8那样忽忽悠悠完全放弃操控性,加上出色的NVH控制,真的是挑不出啥毛病那种。

最后总结:这辆车龄4年的高配GL8车型,优势其实就是在于配置,很高的配置,同价位的新车基本上啥都没有,后期加装的配置很多,花钱不会少,而文中车型则是可以一步到位直接使用,而且这车当年的指导价近40万了,现在不到30万,加上购置税等费用,其实已经省下很多钱,性价比还是有的,虽然有钱人不在乎,但是买GL8的人肯定是在乎的。

你觉得这车值不值?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,我们以别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为393900元,目前无锡市最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的终端价格为383900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在432720元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要115170元才可落地,月供为8306元。

别克GL8前脸呈现出大气的设计风格,搭配较大的多边形格栅,让车头看起来非常简约。

别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型内饰***用素雅的线条,简约而不简单,细节中透着几分雅致。另外,这款车还配合银色饰条,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。另外,这款车配备了前排侧气囊、CarLife、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,别克GL8的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标签: #别克

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