- 2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版将于3月16日上市 配置升级
- 推荐112km尊贵型 比亚迪唐DM-i购车手册
- 比亚迪唐DM-i在动力方面，都搭载了哪些高配？
- 比亚迪唐DM-i冠军版上市 售20.98-23.38万元
- 配置全面强化，新款唐DM-i即将上市，有望吊打特斯拉!
在燃油时代，中型SUV市场一直被认为是合资品牌的自留地，其凭借扎实的品控和操控性能，始终将自主品牌排除在外。但到了新能源时代，“电气化+中型SUV”成为新路径。一方面，可以利用电气化来缩减中型SUV的用车成本。另一方面，中型SUV也能为消费者提供充裕的空间，一举两得。在此背景下，自主品牌也迎来了新发展机遇。
2月24日，2023款长安UNI-K 智电iDD宣布正式上市，官方售价区间为18.79-21.59万元，定位新能源中型SUV。那么，新车的具体产品表现如何？为此，车叔找来了新能源中型SUV市场的销量王者——比亚迪唐DM-i，官方售价区间为20.98-34.28万元。而通过对两款车型的对比，我们也能帮助车友选择出最具性价比的产品。
静态对比：外观延续家族设计
科技体验丰富多彩
先说长安UNI-K 智电iDD，其作为年度改款车型，基本延续了前代的造型设计。前脸***用标志性的无边界式进气格栅，内部则加入规则分布鳞片式的点阵式中网，优化前脸的层次结构。灯组则***用分体式设计，上方加入熏黑的矩阵头灯，下方加入“三叉戟”的LED日间行车灯。
侧身方面，长安UNI-K 智电iDD造型灵动，***用前低后高的腰线，配合下沉的悬浮式车顶和隐藏式门把手，形成跃跃欲试的观感。
空间方面，长安UNI-K 智电iDD长宽高分别为4865/1948/1690 毫米，轴距为2890毫米，在中型SUV市场中属于一流水准，有效释放了前后排的空间距离，带来更为舒适的头部与腿部空间。
配置方面，长安UNI-K 智电iDD提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/***/记忆功能、64色氛围灯等配置。车机系统方面，长安UNI-K 智电iDD能够支持手势识别、面部识别、OTA升级、手机互联、L2级***驾驶系统等产品。
尾部方面，长安UNI-K 智电iDD***用贯穿式尾灯组+双出镀铬排气，元素科幻。
再说比亚迪唐DM-i，其外观造型同样走的家族路线，但元素会偏向传统。前脸***用大嘴式进气格栅，内部加入多条横幅式中网，配合两翼一体化的头灯，连贯感做得很好。
侧身方面，比亚迪唐DM-i***用前低后高的双腰线车身，并利用下倾的镀铬饰条和车顶，将视觉重心后移，形成前倾感。
空间方面，比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870（4900）/1950/1725 毫米，轴距为2820毫米，定位同为中型SUV，但尺寸达到了B+水准。虽说两款车型的账面数据各有差异，但实际体验相仿，都有着充裕的前后排空间。
配置方面，比亚迪唐DM-i提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、热泵空调等产品。车机系统方面，比亚迪唐DM-i***用DiLink车载智能系统+L2级的DiPilot***驾驶系统，支持OTA升级、360度全景影像、全速自适应巡航、手机互联等产品。
尾部方面，比亚迪唐DM-i***用贯穿式尾灯组，并利用镀铬饰条修饰下包围。
先说长安UNI-K 智电iDD，其***用由1.5T发动机+电动机+电池等构成的蓝鲸iDD插电混动系统。其中，发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为255牛·米，电动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为330牛·米。百公里加速时间为8.1秒。续航方面，长安UNI-K 智电iDD***用28.39千瓦时的动力电池，纯电续航里程为135公里，综合续航里程破千，WLTC综合油耗里程为1.95L/100公里。
再说比亚迪唐DM-i，其***用由骁云插混专用1.5T发动机+EHS电混系统组成的混动系统。其中，发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米，电动机最大功率为360千瓦，峰值扭矩为675牛·米。百公里加速时间为4.3秒。续航方面，比亚迪唐DM-i***用45.8千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为215公里或252公里。
车叔总结
长安和比亚迪算是混动市场入局较早的老牌车企，在自研技术能力上有着更强的水准。而从两款车型中，我们也能看到其在智能科技、续航里程、动力体验和原创设计上的优势，具有很高的性价比。但单从上述对比来看，如果预算充足，车叔个人建议直接一步到位入手比亚迪唐DM-i，其配置、空间体验不落下风，再加上可油可电的续航表现，应对城市出行绰绰有余。
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2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版将于3月16日上市 配置升级
日前，2023款唐DM-i冠军版正式上市。新车依旧延续了现款车型的整体设计风格，***用了名为“Dragon Face”的家族式设计语言，运动气息相当浓厚。值得一提的是，新车增加了冰川蓝配色，视觉效果更加清新。
车内的造型同样没有变化，不过唐DM-i冠军版112KM尊荣型与112KM尊享型7座版这两款车都标配了“金鳞橙”配色的内饰。此外，15.6英寸中控屏内置的DiLink 4.0智能网联系统已经支持5G网络，速率是4G网的10倍。新车还配备了兼容苹果和安卓的NFC数字钥匙，可以通过比亚迪汽车App、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行操作。
动力方面并没有变化，依旧***用1.5L涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，NEDC纯电续航为112km。不过新车升级为双口40kW快充，使得30%~80%的SOC充电时长缩短至22分钟，充电效率有了明显提升。
目前2023款比亚迪唐DM-i冠军版已经正式上市，新车目前共有3款车型，售价区间为20.98万~23.38万元。那么对于消费者来说，新车该如何选呢？
我们首先来看售价为20.98万元的尊贵型，尽管是入门版车型，但配置却并不少。特别是安全方面，像安全气囊的数量和L2级智能驾驶***系统等都没有缺失，这点值得好评。在舒适性配置方面，自适应全LED大灯组、全景天窗、FSD自适应悬架、外放电功能、前排座椅加热/通风、支持5G网络的DiLink 4.0智能网联系统、手机无线充电、自动分区空调等。可以说配置已经非常丰富，完全可以满足大部分消费者需求。因此即便是这辆入门版的车型也值得推荐。
接下来是售价21.98万元的尊荣型，相比较尊贵型车型来说，它拥有功能更全面的L2级智能驾驶***系统、12扬声器的Dynaudio丹拿音响、31色车内氛围灯等。
最后是售价23.38万元尊享型。它增加了HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。如果你对舒适性有着更高要求，并且预算充足的话，我会很推荐你买最高配车型。
很显然，比亚迪目前在中国新能源车市场中绝对是“顶流”，而比亚迪唐DM-i车型也深受消费者的喜爱。在经过此次小改款后，2023款比亚迪唐DM-i冠军版的产品力变得更强、性价比更高。而对于想要购买2023款比亚迪唐DM-i冠军版的消费者来说，尊贵型和尊享型都非常值得购买。
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推荐112km尊贵型 比亚迪唐DM-i购车手册
易车讯?我们从官方渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i/2023款汉EV创世版将于3月16日上市。据悉，2款车型都是目前比亚迪产品线中的热销车型，2023款车型亮点将对针对配置进行优化升级，增加冰川蓝车漆，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。
2023款比亚迪唐DM-i
2023款比亚迪唐DM-i新车相比现款车型售价或将小幅上调，并将对配置进行调整，配置表现方面，2023款比亚迪唐DM-i纯电续航112km车型可能的变化为：
● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。
● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂，但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。
● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。
2023款汉EV创世版
2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本，最大功率分别为163千瓦和180千瓦，预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。其中：
● 2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热，能选装DiSus-C智能电控主动悬架系统（选装价1000元)。
● 2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。
● 2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。
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比亚迪唐DM-i在动力方面，都搭载了哪些高配？
易车原创：2021上海车展，比亚迪唐 DM-i正式上市，新车售价区间为18.98万元-21.68万元。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L，满油满电状态下续航里程最高可达到1050公里。唐 DM-i提供有52km豪华型、112km尊贵型及112KM尊荣型3款车型配置可选。其中哪款车型配置性价比最高最值得选购呢？
外观方面，唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，与唐DM造型区别不大。
贯穿式镀铬饰条将LED大灯及大尺寸中网连接在一起，配合雾灯区域獠牙式的设计，整体更加威武霸气。
车侧悬浮式车顶的设计配合流畅的腰线，令整车看起来更具运动感。辨识度很高的贯穿式的LED尾灯也依旧沿用了下来。
内饰部分，唐 DM-i***用了环抱式座舱设计，全液晶仪表盘加上15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控屏幕，科技感与豪华感并存。并且配备了DiLink 3.0智能网联系统，进一步贴合当下年轻消费者的喜好。
动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m。而EHS电混系统分为了高低功率两个版本，高功率版最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m；低功率版最大功率为145kW，最大扭矩为316N·m。
电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，电池容量分别为9.98kWh及21.5kWh。满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。
接下来我们来分析看看唐 DM-i配置方面的信息，综合比较看看三款车型中哪款车型性价比最高。
其实唐 DM-i全系标配的配置就已经足够丰富了，全系标配有20英寸轮圈、智能远近光大灯、全景天窗、电动尾门、DiPilot智能驾驶***系统、DiLink3.0智联系统、手机NFC车钥匙、手机无线充电、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，足以满足日常使用需求。
唐DM-i三款车型售价相差分别为1万元及1.7万元，差距并不算太大。其参数配置差异主要体现在哪些方面呢？
先来看看52km和112km两个版本的差异，相比之下，112km版本***用了更大容量的刀片电池，不仅动力要强悍一些，NEDC纯电续航里程也提升了60km。而在配置层面，112尊贵型相比52km豪华型多了直流快充、座椅加热通风功能、隐私玻璃等配置，配置差异并不大。
如果家里有充电条件的话，112km版本车型基本能够满足日常通勤使用保持纯电行驶，而52km版本则有些勉强。
建议选择电池容量更大，纯电续航里程更出色的112km尊贵版，1万块的差价还是非常值得的。
而顶配车型112km尊荣型相比112km尊贵型贵了1.7万元，配置上则多了盲点监测系统、并线***系统、后方碰撞预警系统、外后视镜倒车自动折叠、15.6英寸旋转中控大屏、车载K歌装备、座椅记忆、座椅伸缩腿托、车内氛围灯等高阶配置。虽然在配置上相差了18项之多，但相比1.7万元的差价来说，其实提升幅度还可以再大一些。当然，如果你预算充足的话，那么顶配车型还是值得选购的，毕竟这些配置实用性还是比较高的。
总的来说，112km尊贵版的配置就已经相当丰富了，足够日常使用。而且续航里程及动力水平相比52km版本有很大的提升。从性价比的角度来看，售价19.98万元的112km尊贵版是最值得推荐的车型。推荐车型：2021款唐DM-i 112km尊贵版
厂商指导价：19.98万元
推荐指数：★★★★★
总结：如果你身处上海深圳这样的限购城市，又不想花冤枉钱拍牌的话。比亚迪的DM-i车型确实值得考虑，其性价比高，又拥有不错的纯电续航里程及出色的油耗表现。更重要的是可以直接上绿牌，免受限购限行困扰。当然，如果你又刚好打算选购一台7座SUV车型，那么唐 DM-i将是相当不错的选择，至于车型方面，推荐选购售价为19.98万元的112km尊贵型。
比亚迪唐DM-i冠军版上市 售20.98-23.38万元
比亚迪顿DM-i使用DragonFace设计语言，前脸***用大型六边形进气格栅设计，内部***用横幅镀铬装饰，铬条间距大，营造时尚氛围。狭窄尖锐的前灯内部配有LED照明，支持***照明、非雾模式、提前打开/延迟关闭前前灯等功能，以满足不同环境下的照明要求。侧面身体***用悬浮式屋顶设计，屋顶线从B柱慢慢滑动，形成美丽的弧形。尾巴的整体设计非常简洁，穿透式尾灯也使用LED光源，照明效果也非常出色。
在装修方面，DM-i与每现金DM车型一致，S级包容驾驶舱设计显得高档。另外，15.6英寸八核自适应旋转Pad、12.3英寸全液政界、DiLink3.0智能互联网系统、DiPilot智能驾驶***系统等技术配置仍将出现在新车上。在动力方面，比亚迪顿DM-i搭载比亚迪自行开发的比亚迪-插头专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电动婚前系统动力总成，提供52公里和112公里的纯电动寿命版本。其中1.5Ti涡轮增压发动机的最大功率为102kW(139马力)，最大扭矩为231Nm，热效率达到40%。
在特定配置下，52公里高级机型配有12.8英寸旋转屏幕、手机无线充电、手机NFC钥匙、电动尾门、开始舒适进入、全LED头灯、20英寸双色轮毂和一系列主动手动安全系统，足以日常使用。往上走的话，112公里的尊荣型是直流高速充电，只加7kW汽车充电器。112公里尊贵型升级为12.3英寸全液政界、15.6英寸旋转屏幕、31色大气灯、感应电动美门、主/副驾驶加热、通风等上行配置。
在功率方面，DonDM-i***用1.5T插头混合系统，52公里和112公里的纯电寿命版本，0-100公里/加速时间分别为8.7s和8.5s，每10公里只有1.2L。有趣的是，DM-i还配有磷酸铁锂电池，电池容量分别为9.98千瓦时和21.5千瓦时，综合里程为1010公里和1050公里。此次发布的党DM-I在整体设计上与现金比亚迪唐DM非常接近，沿用了比亚迪家庭式DragonFace设计风格。前脸大型中网和LED大灯的组合，暴露了SUV应有的霸气，侧面高的窗户使车辆看起来更有运动感，尾部贯穿式尾灯也是比亚迪的家族式设计元素，品牌知名度非常高。
配置全面强化，新款唐DM-i即将上市，有望吊打特斯拉!
易车讯 3月16日，比亚迪唐DM-i冠军版正式上市，售价区间20.98-23.38万元。新车是目前比亚迪产品线中的热销车型，此次针对配置进行了优化升级，增加冰川蓝车漆，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。
造型方面，新车传承了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，车辆***用了游龙跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯等设计，同时还新增了冰川蓝车漆配色，该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。视觉效果上，冰川蓝轻盈温润，在浅色调叠加中高明度的调制下，呈现出特殊金属效果。
此外，新车还***用了全新的轮圈造型，轮胎规格升级由245/45 R20变为255/50 R20，并标配静音轮胎，进一步增强轮胎抓地力并加强静音效果。
内饰方面，新车提供三种配色方案，其中尊贵型配备赤兔棕内饰，尊荣型和尊享型7座版标配金鳞橙内饰。并且尊享型可选装6座布局，内部也升级为苍穹灰配色。
科技配置方面，新车搭载DiLink 4.0智能网联系统5G版，兼具高带宽、低时延、大容量等优势，同时还有HiFi级定制丹拿音响、全场景智能语音、DiPilot智能驾驶***系统等。
动力方面，新车继续搭载骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，亏电状态下百公里综合油耗5.5L，纯电续航里程112km，综合续航里程1050km。
底盘方面，新车也进行了提升，配备了FSD可变阻尼减振，并且将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质。其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
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比亚迪在国内新能源汽车行业中已是领军品牌，助力国产品牌弯道超车，在国内的新能源汽车行业中，比亚迪可谓是家喻户晓，技术和质量都很好，所以受到了很多车迷的喜爱，但在特斯拉开始大幅降价后，为了获取市场份额，很多国产汽车也纷纷降价，其中比亚迪就在不断布局以及推出新车型。
据悉，比亚迪为进一步强化车型竞争力，唐DM-i将会增加一款尊享版车型，完成车系更新后，新款唐DM-i的售价可能在20万元以内，唐系类也可能也要“大玩”性价比了，新款比亚迪唐DM-i或将在3月4日上市，到底有何不同之处？一起来了解一下。
外观优化更显大气
全新唐DM-i或将继续沿用现有车型的车身尺寸，外观上，巨大的进气格栅由上方的镀铬装饰条向两边伸展，而前脸则是***须般的造型，再加上锋利的大灯，给人一种极具辨识力的感觉。两侧的 LED大灯和车顶的凸起，让它看起来更加地威严。侧面线条流畅，车窗和侧裙上的镀铬装饰，看起来更时尚。
在尾部的设计上，新车延续了比亚迪标志性的流线型尾灯，复杂的内部构造和黑色的灯罩使其充满动感。此外，新一代的唐DM-i可能会增加冰蓝色的车身颜色，更好地满足了年轻人的个性化需求。
内饰科技感满满
内饰部分，全新唐DM-i保留了国风元素的豪华座舱，配备了悬浮式可调旋转屏幕，简约的中控台，15.6英寸可转动LCD屏幕。再加上12.3英寸全LCD仪表板，银色饰板，真皮，非常引人注目，质感不输30到40万的车型，凸显年轻化属性，来吸引更多年轻的消费者。
配置主打高性价比
在配置上，据透露，全新的唐DM-i将会增加苹果NFC、5 G Dana音响、FSD悬挂、FSD自适应悬挂系统，等功能，高配尊享版配有 HUD抬头显示、座椅扶手、座椅记忆等配置，提升了新车的奢华感。
动力出色，极大提升了用车体验
动力方面，现款比亚迪唐DM-i，配备了一台1.5 T的混合动力，最大功率可以达到102千瓦，最大扭矩231牛.米。而新款最大功率为160千瓦，其性能和2.0T发动机差不多，但在油耗方面却有明显的优势。有可能会配备全新的悬架系统，传动方面，全新的比亚迪DM-i或将继续沿用现有的动力系统。
就续航而言，比亚迪唐DM-i的纯电续航里程是112 km和252 km。比亚迪唐DM-i的销量和口碑都很好，并且百公里油耗是5.5 L
写在最后
从比亚迪秦PLUS DM-i冠军版降价后订单突增，就可看出消费者更在意价格。2022年12月，比亚迪唐的销售超过了20000辆，全国销售超过440,000辆。比亚迪唐系列在20万元的SUV中表现出色，所以，大家都很关心唐系列的最新版本的相关消息，如果能一直保持这个势头下去，相信2023唐系列的销量，应该会很好。
如果新款比亚迪唐DM-i的价格真的进入20万以内，销售肯定会有很大的提升，让我们拭目以待比亚迪在3月会不会有什么惊喜吧。
本文来自易车号作者车视风云，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
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