传祺m8领袖版2023款价格,传祺m8最新款试驾

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  1. 传祺M8新款落地要多少钱?传祺M8价格
  2. 推荐领秀系列至尊版 广汽传祺M8购车指南
  3. 中国豪华MPV新标杆 传祺M8上市 售17.98-26.48万元

传祺M82021款是一款广汽传祺旗下的MPV,其官方指导价为179800元-369800元。我们以传祺M8的最低配2021款领秀系列390T豪华版为例,该车型的官方指导价为179800元,据了解,目前重庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15912元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为204831元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是53940元,月供金额为3999元。

传祺M8车头呈现出方正的设计风格,加上大嘴式格栅,看上去很精神,更容易让人接受。

传祺M82021款领秀系列390T豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色钢琴烤漆饰板。搭配对称式中控台和该车定位相符合。该车标配了上坡***、胎压显示、陡坡缓降等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

传祺m8领袖版2023款价格,传祺m8最新款试驾
(图片来源网络,侵删)

动力方面,传祺M8配备2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,传祺M8的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

传祺M8新款落地要多少钱?传祺M8价格

当下家用MPV市场逐渐升温,越来越多的新车型开始争先亮相,中大型MPV细分市场则成为了各大厂商的必争之地。作为该领域的明星级选手,荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度,为了紧跟市场形势,两车在近段时间也都完成了产品更新换代,改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战。

2023款荣威iMAX8于2023年3月份上市,该车共推出5款配置,售价区间18.58~25.58万元。2023款传祺M8于2022年7月份上市,该车的售价区间为17.98~36.98万元。下面让我们选取荣威iMAX8顶配版本车型,与指导价格为26.98万元的传祺M8宗师系列400T自动至尊型进行对比,看一看哪一款车型的性价比更高一些?

外观设计

作为年度改款车型,2023款荣威iMAX8在现有车型的基础上针对外观和座椅等方面进行调整,整车的变化幅度并不大。具体来看,该车的前脸设计与荣威iMAX8 EV看齐,倒梯形前进气格栅内部匹配了全新的中网造型,原本的黑色中网变成龙鳞星钻式造型,内部设置66片切割工艺饰片,阳光照射之下看起来美轮美奂,夸张的中网面积也为它带来了不俗的气场。同时该车的前大灯组依旧与中网紧密衔接,中间设置贯穿式的LED日间行车灯,此外大灯组也***用LED光源。

作为车系新旗舰,传祺M8宗师系列的造型设计与此前上市的***系列比较接近,不过格栅和前大灯组进行了重新设计,整车的观感更加霸气。具体来看,该车的大尺寸梯形格栅汲取了传统文化中的醒狮元素,内部饰条为上窄下宽的设计,立体感较强,不过与雷克萨斯的纺锤式格栅比较类似。矩阵式前大灯也是该车的一大亮点,灯组造型棱角分明,有种不怒自威的感觉,不过底部的模块位置偏低,看上去有些拖沓。

车身尺寸方面,荣威iMAX8长宽高分别为5016×1909×1782 mm,轴距3000mm。新款车型的车身侧面并未发生明显改动,整车保持了传统MPV的设计,后排***用隐私玻璃,同时车侧门把手上设置开启按钮,使用比较方便。

传祺M8长宽高则为5212×1893×1823 mm,轴距3070mm。全新车型在车身数据方面有所加长,不过加长得比较克制,毕竟太大的尺寸会大大降低车辆行驶灵活性。

荣威iMAX8的车尾设计敦实厚重,平直的车顶线条在延展至车尾部分后,由小尺寸的扰流板作为承接,D柱位置设置比较独特的镀铬面板点缀,视觉效果不错。两侧尾灯组尺寸可观,内部***用LED光源,中间使用镀铬饰条进行连接,整体的层次感较为突出。

传祺M8整车***用光塑曲面设计,通过光影与型面的变化减轻了车辆的厚重感。不过该车的尾部造型还是方方正正,尾灯组***用纵横式设计,造型方面区别于老款车型,同时尾灯组明显与前大灯呼应,视觉效果依旧会比较拖沓。

内饰设计

新款荣威iMAX8的内饰设计对比老款车型基本未发生改动,不过车内新增了全新配色,官方称之为大象灰。该车的车内线条较为舒展自然,中控台下半部位加入全新仿木纹饰板装饰,相比此前的银色饰板看起来更为精致,也使得整车的氛围变得更加温馨了一些。中控台上方的全液晶仪表盘和中控显示屏幕并未***用烂大街的连体式设计,其尺寸均为12.3英寸。中控屏为悬浮式设计,内部搭载维纳斯智能系统,界面设计风格清新简约,同时功能方面提供蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级等。

新款传祺M8的内饰设计变化比较明显,不过相比于霸气的外观而言,这套内饰过于小清新,看起来很是违和。该车在车内用料方面还是比较到位,日常能够接触到的区域基本***用软性材质包裹,当然这也是该价位车型应有的水准。新车中控台上设置12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的触控液晶屏,其功能配置表现对比荣威iMAX8没有太大差异,屏幕内部设置ADiGO智驾互联生态系统,界面以及操作模式都是我们所熟悉的样子。

荣威iMAX8车内座椅***用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充物充实,操作感受舒适,并且护翼明显突出,具有良好的侧向支撑。

传祺M8车内座椅***用仿皮+真皮面料包裹,功能方面要稍差一些。该车的车内前排座椅同样属于柔软舒适的类型,不过椅面宽大,对于人体的包裹比较一般,同时支撑性很差。

荣威iMAX8***用2+2+3的7座布局,该车的第2排座椅升级为带有可调腿托的航空座椅,两侧扶手变为固定样式,无论是舒适性还是造型设计都有着更好的表现。此外,第2排座椅的调节按钮改至扶手位置,日常操作会更加便利。

传祺M8同样***用2+2+3的7座布局,其后排座椅对比荣威iMAX8的填充物要更硬一些,同时功能方面缺失第2排座椅腰部调节,后排小桌板等,舒适性一般。

动力系统

荣威iMAX8动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率234马力,峰值扭矩360牛米,WLTC百公里综合油耗8.8升。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。

传祺M8同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩400牛米,WLTC百公里综合油耗8.95升。传动系统方面,匹配8速自动变速箱。

车叔总结

作为国产高端MPV的代表车型,荣威iMAX8和传祺M8在当下市场中都有着不低的关注度和影响力,两车相爱相杀多年,一直都视对方为主要竞争对手。通过以上的对***析可以看出,售价稍高一些的传祺M8在动力性能表现和车身尺寸方面有着一定优势,而荣威iMAX8在消费者所关心的乘坐舒适性,燃油经济性以及功能配置等方面则具有明显领先,整车产品力和性价比要更高一些。因此在本轮对接中,车叔更加推荐的是荣威iMAX8。

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推荐领秀系列至尊版 广汽传祺M8购车指南

随着用车需求的更改,MPV的实用度越来越高,在国人心中的地位也是日益增重。作为广汽传祺旗下车型中的一员,传祺M82021款领秀系列390T尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

该车车身长宽高5089/1884/1822mm,轴距3000mm。车侧呈现出大气的设计风格,整体姿态看起来十分挺拔。

接下来看下配置,传祺M8配备了胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,这款车还配备了陡坡缓降、温度分区控制、上坡***等十六项舒适性配置。

动力方面,传祺M8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,传祺M82021款领秀系列390T尊享版的官方指导价为192800元,目前许昌没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费18912元,再加上商业保险7615元,最终的全款落地价为219327元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

中国豪华MPV新标杆 传祺M8上市 售17.98-26.48万元

2020北京车展,广汽传祺带来了全新M8,新车就是此前的?GM8车型,改款后更换了全新的命名方式。随着二胎政策的开放以及细分市场的不断壮大,MPV车型迎来了自己的发展机遇,除合资品牌外,众多国产自主品牌也积极布局这一细分市场。广汽传祺GM8凭借出色的配置表现以及乘坐舒适性赢得了不错的市场口碑,作为品牌旗舰MPV车型,性价比也非常高。改款后,新车针对外观及配置方面进行了着重升级,相信产品力也会随之得到进一步的提升。

新款广汽传祺M8于2020北京车展正式上市,新车共推出领秀和***2个系列,共计7个版本,全系售价区间为17.98-26.48万元。***系列并非“高配”版本,配置水平与领秀系列的同配车型大致相同,其主要是针对外观设计方面进行了部分调整。

一、车型综述

外观方面,新款传祺M8分为领秀系列及***两个系列,具备两种风格迥异的外观设计。全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局,将时尚感与豪华气质完美融合,能够满足不同消费需求。车尾设计简约运动,标志性的贯穿式尾灯得到了保留,极具辨识度。

需要说明的是,由于受到众所周知的车型影响,如今很多MPV车型都开始追求竖置中网的造型,并且还会辅以大面积镀铬装饰进行点缀。虽然视觉冲击力很强,但这样的“网红脸”看多了还是不免有些俗套,因此像广汽传祺M8这样推出双外观设计,无疑是非常聪明的解决方案

广汽传祺M8入门版两款车型轮圈尺寸为225/60?R17,其余车型轮圈尺寸统一为225/55?R18。在轮辋的造型设计方面,领秀系列与***系列有所不同。领秀系列***用了对称的多辐造型,简洁大方,颇具稳重感。***系列的轮圈样式相对更加激进,此外亮面的设计也营造出了一定的豪华感。

新车共有三种配色可选,分别为珍珠白、典雅黑以及孔雀蓝。无论是领秀系列还是***系列,个人都更加推荐珍珠白配色,落落大方,符合MPV车型应有的感觉。如果选择的是***系列车型,并且希望拥有更为强烈的豪华感及整体气场,那么典雅黑一定能够满足你的需求。

新款广汽传祺M8针对内饰设计、配色、舒适性以及空气管理等方面均进行了着重优化,旗舰车型还搭载了In-Joy四屏智联和四音区语音系统。中控台部分依然延续家族经典设计,此外皮革材质、木纹饰板以及水晶档杆的加入,也进一步增强的内饰的豪华氛围。

舒适性方面,新车依旧***用2+2+3座椅布局,二、三排座椅宽大舒适,第二排独立座椅支持多项电动调节并配有腿托,乘坐感受极佳。第三排座椅尺寸并无明显缩水,填充厚实柔软,而且配有三个独立头枕,保证安全的同时也充分照顾到了乘坐舒适性。

动力方面,广汽传祺M8搭载第三代390T?2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱。软件部分,新车配备ADiGO智驾互联生态系统,针对自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面均进行了升级。

二、车型配置亮点及推荐

不同于其它车型,很多消费者在选择MPV时一般都会有比较明确的目的性,知道自己的实际需求,因此就选择推荐来说也更加容易。广汽传祺M8入门版车型为领秀系列390T豪华版,售价17.98万元,如果并不在意配置,而是比较看重MPV车型的功能性,那么入门版本就完全能够满足需求,是高性价比的选择。

分析配置来看,领秀豪华版作为入门车型在配置方面并无明显槽点,虽然缺少了前/后排座椅电动调节以及第二排座椅腿托,但不会影响功能性,只是在舒适性方面略有减分而已。安全部分,入门版车型虽然没有搭载主动安全系统,但是丰富的被动安全配置倒是也能够令人满意。因此如果是对配置需求不高的消费者,入门版车型不失为是一个高性价比之选。当然,这只适用于那些追求MPV功能性且不在乎配置的消费者,如果综合考虑配置及性价比,广汽传祺M8的最佳推荐车型还另有它选。

三、推荐车型配置分析

综合各车型配置来看,领秀系列至尊版最为值得推荐,售价23.28万元。相较低一个配置的尊贵版,推荐车型价格贵了1.3万元,主要升级了舒适性配置,例如前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节以及后排小桌板等,此外前排手机无线充电以及全车车窗一键升降也都非常实用。安全方面,虽然推荐车型并未配备主动安全系统,但被动安全配置较为丰富,并且还升级了360度全景影像,对于这个尺寸的MPV车型来说具备很强的实用性,整体表现令人满意。

顶配版车型为领秀系列旗舰版,售价26.48万元,是否考虑这个版本主要得看自身对于主动安全系统的态度。其与推荐版车型存在3.2万元的差价,配置区别主要集中在主动安全方面。除此之外,燕飞利仕音响、全速自适应巡航以及自动泊车入位等功能也算得上是锦上添花,这些也都是旗舰版车型独享的配置。至于***系列,除非是对“网红脸”有着强烈好感,否则并不建议入手。因为就配置层面,***系列车型的性价比并不及领秀系列,因此不做推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年北京车展,广汽传祺新款M8正式上市,新车推出领秀系列5款车型和***系列2款车型共7款车型,指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整,视觉效果更加大气、时尚。同时,尾部细节车型标识变为了M8,所以这次广汽传祺新款?GM8也正式更名为M8,相比现款更便于消费者记住。?

外观方面,传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼”前脸设计进行了升级,前格栅尺寸相比现款车型更加宽大,配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口,显得更加霸气,传祺M8***版作为传祺M8的商务延伸车型,***用“震天翼”家族化前脸,打造强烈视觉冲击力,在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法。格栅阵列排布,纵横勾勒间前脸形成更加整体的振翼状视觉符号,再加上“L”型雾灯饰件,配合强有力下护板,给新车带来更加强劲的视觉冲击。

矩阵式LED大灯的应用,让全新传祺M8的车头更显科技感,350米的照射距离、34米的照射宽度,以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能,再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯,让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性,同时也提高了车头的辨识度。

车身侧面,新车整体设计基本没变化,双腰线设计更显层次感,以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多传祺品牌的设计特点,全新造型的多辐电镀轮毂也让整车看起来更有豪华感。底边相对于领秀版,也多了一圈包围套件。车身尺寸方面,传祺M8的长、宽、高分别为5149/1884/1822mm,轴距达到3000mm。

传祺M8***版的车尾也更加宽广稳健,贯穿式尾灯高级感提升,尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应,两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯,尾部右侧加入了全新的M8标识,为车尾注入动感活力。

全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准,全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸,中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸,但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。

另外,全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型,四块屏幕也可分别独立控制,其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏,是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器,两款显示屏不仅可与前排中控屏互联,可支持手机投屏功能,搭配Infinity音响系统,可让第二排乘客获得更佳的感官享受。传祺M8能够全面满足高端商务精英出行需求,同样也可以树立中国豪华商务MPV价值新标杆。

作为一款MPV,第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞,第二排座椅也***用了飞机头等舱座椅的设计,高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、***等功能一应俱全。此外,第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等,让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。同时,传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整,包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计,提升了柔软度和乘坐舒适性。

传祺M8搭载了ADiGO智驾互联生态系统,该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果,在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级,为消费者出行带来极大便利、乐趣的同时,也提高了驾驶安全性。

配置方面,新车根据配置不同提供多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。

动力方面,新款的传祺M8依旧会搭载那台型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭390牛米,传动方面,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这款动力总成的性能参数相当出色,比同级对手GL8所搭载的2.0T发动机(最大237马力,最大扭矩350Nm)要给力的多。另外,还具备标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式,不仅具备同级出色的动力表现,更实现了良好的燃油经济性,百公里油耗仅为8.3升。

总结:综合来看,新款的传祺M8在外观上显得更加霸气、内饰上显得更加豪华,也更加符合一款高端MPV的定位,再配合出色的三大件,绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV扳一扳手腕的实力,相信未来的市场表现肯定不会差。消费者的眼睛是雪亮的,相信消费者或是商业精英也会觉得传祺M8有更加强劲的视觉冲击和豪华的质感。?

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