4月27日，小鹏汽车举行了以“如7而智”为主题的发布会，在发布会上小鹏汽车的第二款车型——小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型，综合补贴后全国零售价22.99-34.99万元。
小鹏P7相信不少人已经很熟悉了，确实这款车在此前的曝光度已经很高了，很多消费者对它的超长续航十分期待，而此次上市的小鹏P7也没有让我们失望，其后驱超长续航智行版的最大续航里程达到了706km，这应该算是市面上能买到纯电动续航最长的车型之一了。当然还有其它续航版本的车型可供选择，基本都在550km以上，算是一个相当不错的表现了。
首先来说说产品吧，小鹏P7作为小鹏今年最重磅的车型，也是旗下的第一款轿车，在设计上***用了“星际”设计语言，扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，车侧溜背效果明显，隐藏式门把手则增强了新车科技感。
车头灯和尾灯设计颇有科技感，前大灯的位置相对较低，并且上方也有一条狭长的灯带，而尾灯也***用了类似的设计来于此呼应。而门把手也***用了隐藏式的设计，在降低风噪的同时也增加了科技感。
内饰简洁化的设计是当下汽车设计的主流，特别是现在的新能源车型，车内几乎就只一块、两块或者更多的屏幕。小鹏P7也***用了一块连屏的设计，中控台再无其他的功能按键，而亮点在于官方宣传的“智能音乐座舱”，它配备了丹拿Dynaudio音响系统，拥有中控台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响等等配置，用户视觉/听觉感受都能得到很大的满足。
配置方面，除了常规的配置之外，对于时下造车新势力而言智能配置是不可获取的，小鹏P7搭载了全新一代Xmart?OS?2.0车载智能系统，并且智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象，并在业内首次支持车载助手形象个性化。此外，车机将加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。同时，车辆硬件能力在安全档位下可对第三方应用开放，车载应用和服务可使用车内硬件能力实施操控，比如使用方向盘操作《狂野飙车》游戏，或在使用车内K歌时实现氛围灯的音乐律动等。
安全同样是不得不说的话题，自动驾驶，作为小鹏P7核心的智能化优势，将以XPILOT?3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。
14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，就像人的眼睛，可以准确识别并观察外部环境。而在定位能力层面，小鹏P7使用了高德高精地图，精度达分米级，是实现车道级定位的基础。而在驾驶***上，还可实现***驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中***系统、自适应弯道巡航、自动泊车***等功能。未来通过OTA，新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能。
动力部分，小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率为196kW，峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机，其系统最大功率为316kW，峰值扭矩达655N·m。
而在电池和续航方面，后驱长续航版的电池为70.8kWh，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版、四驱高性能版车型均搭载容量为80.9kWh的电池组，但超长续航智行版车型的NEDC续航里程达到706km，超长续航其它两款车型NEDC续航为656km，四驱高性能版车型NEDC续航为552km。充电时间部分，官方称在适宜温度下，新车可在10分钟内补充120km的续航，电量从30%充至80%仅需31分钟。
写在最后
小鹏汽车表示，小鹏P7将在今年6月底开始交付部分配置车型，而对于22.99-34.99万元的售价区间来说，其实它所覆盖的面积比较广，既有国内的很多新能源车型，也有现在比较火热的特斯拉Model?3，而且搭载比亚迪刀片电池的汉EV也即将到来，所以小鹏P7的竞争压力还是相当大的。而其最大的优势应该就是续航能力了，毕竟现在新势力品牌在科技配置上都不低，它能否取得不错的市场表现，让我们一同期待~
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏新款轿跑P7上市时间
日前，我们从相关渠道获悉，小鹏P7或于4月份正式上市，未来预计将在将在5-6月份正式交付。
据悉，此前小鹏P7已经推出了入门型以及后驱长续航版车型，入门版NEDC标准下续航里程为550km，后驱超长续航版NEDC标准下续航里程为650km，四驱高性能版NEDC标准下续航里程为550km，这3款车型的预售价格分别为24、27、37万元。
小鹏P7车长4880mm、轴距2998mm，拥有国产车中最低的风阻系数Cd?0.236；
小鹏P7创新打造智能音乐座舱——不是功能和配置的简单叠加，而是以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，提供便捷高效的移动解决方案。
四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N·m、0-100km/h加速时间4.3秒；后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km。小鹏汽车联合保时捷工程公司为小鹏P7开发底盘平台，并由中德双方优秀工程师共同完成调校及测试，高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)并配备Brembo(布雷博)专业制动系统。
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续航破700km，国产魔幻电车即将上线！小鹏P7将于4月27日正式上市
在2021年4月份的上海车展上，小鹏车辆发布了一款全新升级的轿跑型——小鹏P7，依据有关信息，小鹏P7将在11月22日的广州国际车展上开展预购，并在2020年3月正式上市，在2020年第二季度交货，在网上有媒介猜想其市场价为28.3-39.六万元。而前不久，小鹏P7的谍照在网络上曝出。
从谍照看来，小鹏P7***用了十分具备超级跑车设计风格的车体造型设计，溜背式顶棚再加上短后尾长车前，迎合其轿跑车的汽车精准定位。
汽车车门***用了内藏式门拉手，而且还应用了无框车门的设计方案，奢华感和科技感一瞬间提高。根据侧边还可以见到小鹏P7的进气格栅造型设计与之前公布的效果图渲染基本一致，***用分离式车灯再加上狭长日间行车灯，充斥着科技感和速度感。
依据有关信息，小鹏P7的总长度为4900mm，轮距为3000mm，***用前后左右双电机的四驱方式，最高车速能够进到5秒以内，而且续航力的里程数能够做到620km之上。做为新能源车，自动驾驶毫无疑问是必不可少的一项作用，小鹏P7***用了英伟达显卡DRIVEX***ier自动驾驶集成ic，据了解能够做到L3级其他自动驾驶水平。
百万购车补贴
小鹏P7配置出来了吗？什么时候上市？
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今日，小鹏汽车宣布，旗下第二款产品，定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日，***用线上发布的形式在小鹏汽车***及APP端全程直播。
在造车新势力中，小鹏P7是最具看点的车型之一。P7是小鹏汽车继G3之后的第二款新车，定位纯电动中型轿车，目标竞争车型是特斯拉Model?3。
从目前曝光的信息来看，新车最大的看点有三个：1、超过700km的续航；2、高性能版峰值扭矩达655N·m，4.3秒破百；3、XPILOT自动驾驶***系统超越目前大多数车型。
1、超过700km的续航
这个续航数据无论从何种角度来看，都堪称魔幻。
突破7字头续航的国产纯电车，除去那些骗补的、还有那些至今都在停留在PPT概念阶段的车型。小鹏将推出的这款P7（长续航版）是第一个。
注：小鹏P7共分为后驱长续航车型，后驱超长续航车型，四驱高性能车型三种车型。从目前曝光的信息来看，后驱长续航版应该是上市后主力推广车型。
小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg，NEDC续航为706km。后驱长续航版能耗为百公里11.45kWh，而Model?3的能耗为百公里12.5kWh。无论是NEDC续航值，还是能耗表现都优于特斯拉。
当然了，续航这东西归根结底还得长期驾驶才会有价值，但是我们保守估算下，就算实际驾驶真会出现掉电，700km打个8折，这个折后续航数据也是同级别最强的。
作为一款电车，电池安全和运作有保障，还是很有必要的，新车电池组具备配备智能热管理温控系统，实现-30℃~55℃温度使用范围，在安全方面，该电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。
2、4.3S破百，搭载brembo制动系统
小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。电机最大功率可以达到196kW、峰值扭矩达到390N·m。
P7的四驱高性能车型综合功率更是达到316kW、峰值扭矩达到655N·m，0-100km/h加速时间仅需4.3s。
配置性能车专属的布雷博刹车系统。让P7在搭载米其林轮胎的情况下，百公里刹车距离＜35m。
底盘方面，P7***用前双叉臂、后多连杆悬架，并越级搭载了智能主动减震系统，配合德国顶级团队的联合研发及精细调校。
3、XPILOT自动驾驶***系统
从目前官方曝光信息来看，小鹏P7身上具备的智能化科技配置很多，如智能音乐座舱、47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力....
但作为一个消费观比较保守的消费者，笔者对以上功能并不感冒，更让我感兴趣的是4月27日，小鹏汽车董事长兼CEO?何小鹏即将对外介绍的，其自主研发的XPILOT自动驾驶***系统。
按照整个系统的实际表现能力来看，XPILOT应该是高于L2，达到L3（还没有达到目前某些媒体吹水的L4哈）。
小鹏P7所***用的NVIDIA?DRIVETM?***X?X***ier自动驾驶计算平台，拥有超强性能且高能效的X***ier片上系统(SoC)，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅30?瓦，能效是上一代架构的15倍。
其在RTK差分、六轴双频IMU和高精度地图的加持下，新车也做到了拥有目前量产车型中，综合精度最高的融合定位模块。
实际***效果，网上也曝光了大量的画面，还挺虎的，值得关注。
至于具体的技术和功能，还要等4月27日官方公布才知道，感兴趣的话，不妨关注到时候去围观一下。
你看呢？
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从小鹏P7的官~网上我们可以了解到，小鹏P7智能汽车预计大概在2020年4月开始上市，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版车型，而这三大类之下又有高、中、低三种不同的车型配置。其中呢，四驱高性能版可能因为自身重量更大，四驱更耗电，因此续航里程最短为552km，但也达到了的优秀水平，比起其他电动车来说也是领先了不少。后驱长续航版少了一个电机，续航提升了十几公里，达到了568km。而后驱超长续航版相较于前两个版本续航里程提升幅度较大，中配和高配续航里程达到了656km，后驱超长续航版的最低配续航里程就是此前曝光的706km。预售区间为24万-37万元，可以估计到5、6月份就看可以实现交付了。我觉得小鹏P7是很不错，上市可以考虑入手。
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