具体步骤：1.找到开启发动机舱盖的拉杆，用点力往上拉，当听到"砰”的声音时，表示发动机舱盖已经处于半开的状态。2.打开发动机舱盖后，找到雨刮液的添加口，它的添加口在左下侧，黑色瓶盖或者蓝色瓶盖。
车主们想要的都来了，静态体验小鹏新款P7i
文：懂车帝原创 张屹鹏
“造一个工厂不容易。”在“与鹏同行”开放日上，小鹏 汽车 董事长兼CEO何小鹏刚一开口，就否定了这个观点。
两年前，肇庆工厂所处的位置还是一片鱼塘，而鱼塘下面80米深区域全部都是溶洞，这个消息给沉浸在动工喜悦中的“小鹏人”泼了一盆冷水。在花费一个多亿将溶洞填平后，新的问题又出现了，他们发现这一千亩地的地势比周围区域要低一米多，有的地方甚至达到两米落差。于是，买土、填高！
何小鹏清楚，这个世界没有谁会可怜谁，只有靠自己，靠团队。如今肇庆工厂建成了，但一切才刚刚开始，他需要一个人引导肇庆工厂成熟、长大。
“去年5月份他加入到小鹏 汽车 ，担任公司的副总裁，主要负责公司制造板块，实现小鹏 汽车 生产智造的生产目标。他现在主要负责制造中心的建设和运营，同时全面组织小鹏 汽车 的车型投产工作，领导小鹏 汽车 肇庆基地的团队。”曾经在广汽集团工作30年的蒋平，正是何小鹏需要的那个人。
小鹏 汽车 肇庆工厂坐落于肇庆高新技术产业开发区，地理位置距离白云机场、广州南站都不远。厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，具备不同平台4种车型柔性生产能力，共计设置264台智能工业机器人。
官方信息显示，工厂占地面积总体规划为3000亩，不过在初期，只有903亩正式投入使用。根据规划，工厂年产能可以达到10-15万辆。
“这个10-15万辆/年的产能差异主要看是否加班加点，我们可以在市场需求大的时候将产能增至15万辆/年。”他补充说，最快7月份工厂就可以实现15-20辆/小时的产能。“作为制造这一端，有市场需求是最大的喜讯，所以只要有订单，我们就会不遗余力地满足需求。小鹏P7的整个交付期大概在2到3周之内，我们会尽最大努力去实现这个目标。”
肇庆工厂在立项之初，就被定义为数字化智能工厂，并且是按照工业4.0标准来打造。这样一来，工厂就可以具备先进的MES制造执行系统、贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术，它们组合在一起能实现生产信息可视化、设备信息可视化、工艺信息可视化及质量信息可视化等。
举几个具体的例子，比如一条五工序的完整的工艺线，成品精度可以达到0.01毫米；焊接车间的自动化率可以达到100%；视觉机器人可以保证每个关键部位的焊接拼接质量，精确度可以达到正负0.7-1毫米。
据蒋平介绍，肇庆基地的电池工厂实现了全部的自动化，全流程***V智能物流可以满足柔性制造需求。“氦检工艺能使整个电池包完全密封，即使车辆被水淹，电池包在拆解之后依旧可以完好无损。”
在质量管理体系方面，肇庆工厂共设置有1700多项检查项目，下线车辆必须百分之百进行模拟道路实验，包括高速、卵石路面、自动驾驶和自动泊车的标定情况和验证等。新能源车的检测于传统燃油车不同，项目还包括电位的测试、充电口绝缘测试、动态落实检查等。水密性方面，要保证暴雨级的淋水下不漏雨。
伴随着工厂的硬核，业内也传来了一个声音，“小鹏G3何时搬到这里？”
蒋平表示，当初为了让小鹏 汽车 的产品尽快上市，所以选择由海马来代工，未来怎么做还要看市场需求。“我们正在与海马股东方双方进行交流，代工有代工的优势，自己生产也有自己生产的特点，要根据发展过程和市场需求来做权衡。至于具体什么时候搬迁，要基于对股东双方最有利的情况下来考虑。”
肇庆工厂在硬件方面已处于先进水平，但这还远远不够，一家出色的 汽车 工厂要同时兼顾硬件、软件、管理以及体系，从而实现接近完美的质量把控和生产能力。蒋平认为，这点丰田做得最好。“我们以丰田作为标杆，包括小鹏（何小鹏）、夏总（夏珩）都要求我们要向丰田的质量对标，但是作为智能化的制造和管理，我们有自己独特的一套。”
在蒋平看来，柔性化制造、整车的软件控制体系和智能化是肇庆工厂的性格，同时也是小鹏 汽车 与传统车企在生产制造方面最本质的不同。他希望，通过数字化、自动化、可追溯化、柔性化及可视化来实现智能化的联动。
“比如像AVM超声波雷达、ADAS标定等，通过这些标定，使得我们的车辆可具备智能化自动驾驶能力。智能化的 汽车 必须有视觉系统、大脑神经系统，这样才能对周边车的事物进行感知和判断，我们要对这些系统进行标定，以保证车辆在自动驾驶开启的过程中安全可靠。”
但是，在智能制造的过程中，“人”依旧关键。
据蒋平介绍，肇庆工厂目前有600余名高效且高素质的成员，他们当中有78%来自主流主机厂，74%超过5年工作经验，其中工程师超***%为本科及以上的学历。
“比如坐在前排的有专门负责质量的同事，他来自比亚迪，有十几年的经验，他旁边的这位工程师也是从广汽本田过来。此外，我们负责物流的员工有曾在海马工作十几年的，从事焊接工作有些是从通用过来的。学历方面，他们有些是哈尔滨工业大学毕业的，有些则是其它211大学本科毕业的。”他认为，大家来自东南西北、不同车企，如何将他们统一在小鹏 汽车 的文化中显得非常重要。
按照既定***，小鹏P7于2020年第二季度在肇庆工厂开始量产，并将在6月底正式开启对外交付。蒋平在整个***访过程中多次重复一句话，“根据市场的情况来发展。”这句看似有些官方的表述，其实很坦诚，对于新势力而言，市场需求往往会决定更多事情。在与蔚来、理想组成“新三巨头”后，小鹏 汽车 接下来在资本市场中的动作将变得非常关键，肇庆工厂也会从产品“地基”逐步转变为提升中国造 汽车 品质认知的新角色。
发动机缸盖漏水的症状
在国内中型电动车市场中，盘踞着很多颇具实力的选手，小鹏P7就是其中之一。截止到目前，小鹏P7已经收获了超10万辆的销量，不过，在竞品多方面压力的作用下，小鹏P7的销量表现也日益缩减，没有了当年的风范。在酝酿许久之后，今天我们终于迎来了小鹏P7的改款版本，小鹏P7i，新车虽然没有做出有颠覆性的改变，但却已经将车主们的种种需求落地。
作为一款中期改款车型，小鹏P7i外观上基本与老款车型保持一致，新增了星际绿与新月银两款配色。车灯的整体设计没有改变，不过在头灯的位置加入了两个激光雷达，设计还是比较巧妙的，很好的也整车融合在一起。这也是小鹏P7i在智能驾驶方面提升之一。
小鹏P7i的长宽高分别为4888*1896*1450mm、轴距为2998mm。全新设计的轮圈的造型，***用了双色拼接风格，动感十足。轮胎尺寸为245/45 R19的米其林PS4运动轮胎，配合brembo刹车卡钳，运动气质一览无遗。
小鹏P7i的车尾的造型同样与现款保持一致，不过对尾灯的尺寸进行了微调。除此之外，还增加了车主们期待的电动尾箱，毕竟对于新势力电动车来说，这也算是必选配置之一了，另外，P7i的四个车门都增加了电吸功能，高级感直接拉满。
进入车内，中控区的造型变化并不大，14.96 英寸悬浮触控屏与10.25 英寸全液晶仪表的组合，成为小鹏P7i内部控制的核心区域。中央扶手和方向盘的造型也进行了调整，车内的一些配色和用料接进行了优化，气宇灰的全新配色就是最好的体现。
小鹏P7i的方向盘***用了两辐式设计，整体感觉呈现出足够的运动感和科技感。中控区域的调整也比较大，新增了手机无线充电板，内部***用了防滑材料，可调节高度的水杯架设计，也进一步提升了中控区域的空间体验。
对于小鹏P7i而言，座椅的升级也是此次改款的重点，前排座椅提升了肩部支持的位置，体验会比现款要更好。后排座椅加长了坐垫，可调节角度的设计也进一步提升了舒适性，座椅的整体提升对舒适性的提升起到关键作用。
动力表现上，小鹏P7i也进行了一定升级，后驱版车型的电机最大功率为203kW，最大扭矩为440N?m，四驱版的车型最大功率为348kW，最大扭矩为757N?m，官方给出的0~100km/h 加速时间是3.9秒，四驱版本的动力表现非常不错。
续航方面，小鹏P7i最大续航里程达到了702公里，经过优化后的电池充电速度，也达到了10分钟可达到240公里续航的水平，电池厚度也优化到110mm，坐姿和重心都有所改善，让用户的体验更好。
此次小鹏P7的中期改款还是很有诚意的，面对竞品在价格、性能、功能、颜值等多方面的打压下，小鹏P7i也承受了很大的压力。面对压力，小鹏汽车在经过深思熟虑后，将P7i推上舞台，试图用更高的产品力和更出色的性价比，从对手手中分得一杯羹。小鹏P7i的诚意我们已经感受到了，但最终能否在销量上有更大的作为，还需要市场来检验。
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发动机机体冻裂漏水怎么处理
单纯的外部边缘渗漏 会在缸盖与缸体间发现水迹 情况严重会造成冷却液缺失；汽缸缸桶边缘渗漏（这种情况比较多） 冷却液会渗入汽缸内参与燃烧 排气颜色呈现较大的白色 同时高温燃气窜入冷却系统 造成冷却系统压力过高 冷却液快速丢失。
漏水原因和解决方法：
1、汽缸体裂纹导致上平面变形；
2、汽缸垫污垢变脏或者被烧穿；
3、汽缸盖螺栓出现松动或者被污垢弄脏、腐蚀；
4、散热器被腐蚀或者是被风扇啃坏；
5、水泵的水封损；
6、水管被腐蚀折断。
漏水的常见解决方法：
1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等；
2、如果是缸盖或缸体轻度漏水，可以用水箱堵漏剂试试；
3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体；
4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而我们一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。驾驶员在补充冷却液时注意保持冷却水的清洁。
（图/文/摄： 李林伟） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
发动机机体冻裂的修补方法：发动机机体冻裂一般出现在缸体和缸盖上。铸铁缸体可以通过焊条焊接随后打磨光滑气缸壁去修补。铸铝缸体则无法修补，只能通过整体更换维修。缸盖无论是什么材质的都需要进行整体更换，因为缸盖影响着发动机的气密性，后期修复的缸盖在强度上远远不及新零件。
发动机缸体是铸铁的是可以进行修复的，小裂纹一般使用焊条焊死后把缸壁打磨平滑即可；如果发动机缸体为铸铝件的话只能整个更换，铸铝件是无法修复的。
发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
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