aion y young落地价,aion y 降价

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  1. AION Y造型十分新潮,这款车适合什么人开?
  2. M-NV和埃安Y吸睛,广州车展亮眼新能源车盘点
  3. 广汽埃安AION Y新增60乐享版 售10.66万元
  4. 2月SUV销量TOP10,国产车占8款

你对一台纯电驱动的紧凑级SUV都有哪些期待?不管你怎么想,反正我认为埃安Y值得考虑。

没有可以否认,埃安Y的外观设计充满浓厚的概念气息,整体车身健壮而凌厉,以近乎未来感的风格行驶在路上赢得了超高回头率就足以证明这一点。***用多线条设计的全LED大灯和尾灯,仿佛翅膀般向两侧伸展,充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。试驾车上这套五角星轮辋自带太阳能充电板,行驶中可将车轮正中的LOGO点亮,无论是造型还是创意都令人过目难忘。

埃安Y内室整体呈现出显著的简约风格,撞色搭配也比较前卫,在视觉上营造出跳脱和灵动,尤其推荐“马卡龙”色调的内室风格,女孩会毫无抵抗力。旋钮式换挡沿袭了家族风格,但10.25英寸仪表+14.6中控液晶屏的配置却在家族中独占鳌头。拼接式座椅软硬适中,填充厚实,能够给与乘坐者良好的支撑性和包裹性,驾驶位座椅还带加热/通风/座椅记忆功能后排出风口、手机无线充电、全景天窗、人脸识别和OTA在线升级等功能一应俱全。

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(图片来源网络,侵删)

埃安Y的2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。行李厢空间可圈可点,底板下方还有一层隐藏的储物空间方便收纳物品。多数电动车都不提供备胎的配置,但埃安Y的这处空间也让选装备胎成为可能。

埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。本次试驾的正是顶配版80悦享科技版,售价 14.99万元。提供节能、标准、运动和单踏板四种模式可选,分别呈现出不同的驾驶风格。即便是标准模式,也能展现出电动动力输出的酣畅,电门和制动踏板都调校得比较线性,行驶在高速路上,中高速的再加速能力值得肯定。转换运动模式后,即便是在金卡纳急弯里的表现同样可圈可点,车身的侧向支撑和稳定性符合同级别的水准,但是在转向时会感觉车头略显笨重。

埃安Y的命名源自年轻(YOUNG)的含义,所以这款车在各种细节和设计上都蕴含了丰富的潮玩理念。首先,埃安Y自带火山车娱功能,整合了抖音***、西瓜***、今日头条等常用内容,配合车内外多处摄像头,可随时随地进行一键拍摄上传。前排座椅可全平放倒也是比较少有的功能,坐在后排可完全伸直长腿观看14.6英寸中控屏内播放的大片,更可购置投影仪器和幕布,即刻开启***模式,这种惬意的车内氛围与窝在家中客厅的沙发还有什么区别。

另一个黑科技就是情绪姿态自主识别功能,具备情绪歌单、疲劳监测等功能,并通过车内摄像头可识别抽烟的动作自动打开车窗和天窗,如果识别到副驾接打电话还会自动降低音响音量。另外,厂家表示诸如150米超长距离记忆泊车、A学B用的自进化停车模式等高阶功能将在不久后开通,车主可通过OTA在线升级进行体验。届时,对一切充满好奇的年轻人一定不会放过这种可玩乐可炫耀的新奇感受。

“***”测试仿佛日渐受到电动车企的高度重视,作为广汽埃安的第四款车型,埃安Y的最大亮点就是家族首款搭载的弹匣电池,其具备更高的安全和稳定性,可实现三元锂电整包***不起火。由于弹匣电池***用超高耐热稳定电芯、网状纳米孔隔热材料构筑电池安全舱、极速降温的三维速冷系统,以及对电池状态进行10次/秒全天候数据***集监测都强化了电池的主被动安全性。另外,这种弹匣电池适用于包括三元锂/磷酸铁锂等所有电池类型,具有更广泛的普及性。

除了电池的安全性,埃安Y在行驶中的主被动安全配置上可谓全副武装。该车拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个***全景摄像头。车辆***用AdiGO2.0自动驾驶系统,可以在小幅度弯道内保持ACC自适应巡航状态。遥控泊车也成为一大亮点,可见埃安Y为车位狭窄的车主设身处地的人性化考虑。另外,540°影像(360°全景***影像系统+180°透明底盘)这种配置之前还只在路虎、卡宴混动等高档车型上见到过。

一款电动车具备了600公里的续航和不到15万元的价格同时拥有高颜值和高科技元素,大空间和安全性也毋庸置疑,仿佛具备了曾经对电动车的一切理想条件,你心动了吗?

广汽埃安 AION Y

车身及驱动型式:5门5座SUV,前置前驱

电动机:永磁同步电机,100kW/225Nm,135kW/350Nm

电池类型:磷酸铁锂、三元锂

电池容量:55.5,61.3,76.8 kWh

NEDC续航里程:410,500,600km

变速器:电动车单速变速器

悬架系统:前/麦弗逊式独立,后/扭力梁式非独立

转向系统:齿轮齿条,电动助力

制动系统:前/通风盘式,后/盘式

轮胎215/55 R17,215/50 R18

长×宽×高:4410×1870×1645mm

轴距:2750mm

上市日期:2021年4月

价格:10.46-14.86万元

本文来自易车号作者汽车族杂志,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

AION Y造型十分新潮,这款车适合什么人开?

广汽埃安的缺点主要是品牌认可度低、智能化有待完善、售后服务有待提高,优点则是日常市区续航里程长、电池安全性高。

1、日常市区续航里程长

以最热销的广汽埃安Y和埃安S为例,从车主的用车反馈中可知,埃安Y和埃安S的续航达标率都能够达到90%,一台满电表显示续航为500公里的埃安Y,实际的市区续航里程为450公里,600公里长续航版本的真实续航更是达到了540公里,优于大部分同级别车型。

2、电池安全性高

目前广汽埃安所有车型都***用了自研的弹匣电池技术,有着超高耐热稳定电芯、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统等电池安全方面的解决方案,具有极高的安全性,在市场保有量较大的情况下,广汽埃安被曝出发生自燃的案例也非常稀少。

3、品牌认可度较低

虽然广汽埃安背靠广汽集团,但是不管是埃安还是广汽,在市场上的品牌认可度其实都并不高,同时在珠三角地区,广汽埃安的网约车形象也十分根深蒂固,许多人都认为埃安这一品牌始终比较低端,这也导致了埃安的高端车型埃安LX,市场表现较为惨淡。

4、智能化有待完善

广汽埃安虽然也有智能座舱、智能驾驶、自动泊车等多种智能化配置,但是与其他新能源车企相比,广汽埃安在以上这些方面依旧落于下风,车机的交互体验不佳、智能***驾驶不够智能,自动泊车的象征意义也大于实际。

5、售后服务有待提高

由于广汽埃安***用的是以传统加盟经销商的形式经营,所以在服务质量方面难以避免会出现层次不齐的情况,不少埃安车主都曾表示,自己前往4s店进行售后维保时,工作人员的态度都十分冷漠。

而当遇到后续安装家充桩、车辆保险续保等情况时,店端也是一拖再拖,虽然并不意味着所有门店的售后服务都比较差,但部分门店确实存在着以上情况。

以上内容参考:百度百科-广汽埃安

M-NV和埃安Y吸睛,广州车展亮眼新能源车盘点

AION Y造型十分新潮,这款车适合什么人开?

什么是新时代的坐骑?

首先,一定是电动汽车,毕竟是趋势。 其次,一定很年轻,毕竟95后是消费主力。 另外,肯定实力超群,不愧是名人云集。 最后,一定是性价比。 毕竟,买是重要的。

试乘|为什么,AION? Y是最适合年轻人的新时代坐骑?

虽然满足以上条件,可供选择的车寥寥无几,但最近在试乘新车时,发现了被年轻人强烈推荐的理想座位Aiony。

百变造型,制作个人专用版本

作为广汽空安家族的第四大车型,AION? Y(Y? (即Young,年轻代表)的目标人群锁定了追逐新潮的年轻人,因此打破了固有的造车思维,***用了概念车化的“天空之城”设计理念。

AION? Y有很多大胆和个性的设计要素。 例如,天使翅膀上的全LED前灯具有独特的形状,可视性高,能够使车辆看起来更活跃。

另外,AION? Y机身整体线条动力感十足,特别是楔形车头,看着很有活力。 出乎意料的是,车辆看起来有点“野性”,有SUV和MPV的跨界味道,但空气动力学优化得非常好,其抗风系数仅为0.278Cd,有助于提高续航距离和车厢的安静度。

车尾上,晨星轨道的尾灯一定是亮点。 横向变化的红色LED灯杆与暗色透明灯罩组合设计,不仅时尚而且充满未来感。

镂空尾翼、几何眉毛、19英寸皓月芒轮圈等设计,给车辆带来一定的运动感和胆量。

最重要的是,为了让所有的AION? Y都是独一无二的,***为消费者推出了多种个性化装饰品。 除了前唇、行李架、d柱装饰条、轮辋、车身拉花等丰富的车身颜色外,可以定制,真的可以制作个人专用版本。

内饰设计上,AION? Y***用了目前流行的轻奢风格,而全液晶仪表板配备了14.6英寸的悬浮式中控屏,带来了一定的技术氛围。 另外,车内的加工和材料处于高水平,令人产生好感。试乘|为什么,AION? Y是最适合年轻人的新时代坐骑?

和外观一样,装修提供了许多个性化定制服务,除了深色和浅色之外,还有清新马卡龙的个性化颜色可供选择。 另外,装修的皮面也可以根据自己的需求进行选择。

值得一提的是,挡风玻璃底部的黑边还提供个性化的涂装服务,但目前只推出了广州标志性的建筑模式,后期将开放更多的选项。

无敌大空间,解锁更多生活方式

在视觉设计上,AION? Y足够给高分,但体验设计更是备受赞誉。

首先是空间。

AION? Y的长宽分别为4410/1870/1645mm,是标准的紧凑SUV尺寸,但轴距为终极2750mm,带来了非常充裕的乘坐体验。 特别是后部腿部空间,是级别的敌人,也可以说是平面地板设计,乘坐舒适度大幅提高。

另外,座椅的支撑力和柔软度都很好,全景天窗也没有掉落,所以只要坐上车的瞬间,对AION? Y的好感度就会再次上升。

光有广阔的空间是不够的。 AION? Y还提供多样化的空间布局设计,如可以将前后座位全部放倒,将前排座位全部放倒,则为每秒1.8m的双人房等。 只要买投影仪的幕布,就可以成为***。

广汽埃安AION Y新增60乐享版 售10.66万元

在新能源车普及力度越来越大的背景下,北上广蓉等重要车展上新能源车型的身影也越来越多,具体到本次2020广州国际车展来说,在总数980台的展车之中,新能源车就有142台,其中国外企业展车60台。

那么广州车展上各家车企展示的新能源车型之中,哪些比较亮眼呢?这就为大家盘点一二。

01

广汽埃安:埃安Y

为什么先说埃安Y?当然是因为埃安是本次广州车展上动作最大的一个新能源品牌,坐拥主场优势的广汽集团宣布旗下主推新能源车型的广汽埃安品牌今后将开始独立运营。

而作为品牌独立的见证和奠基之作,广汽埃安在宣布独立的同时,全球首发了一款被称为“超定律智能纯电SUV”的埃安Y。广汽埃安表示,Y是Young,代表年轻,埃安Y这款纯电SUV的目标客户为追逐新潮、敢于创新的年轻人群。

虽然审美一向是很主观的话题,对埃安Y“天空之城超现实外观”的设计究竟能打动多少目标人群尚有待观察,不过其“天使之翼LED前大灯”确实有让人印象深刻的辨识度和设计感,可谓是过目难忘——这一特点其实用来形容埃安Y的整体设计也是合适的,这是一辆很容易让人印象深刻的SUV。

埃安Y***用的是广汽埃安独有的GEP2.0?纯电专属平台,尽管轴距“仅有”2750mm,但是这辆A级SUV的内部空间却惊人的宽敞,仅就车内空间而言,埃安Y确实有“跃级”表现。此外,埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术——广汽埃安表示新一代电池技术已经可以有效解决电池热失控难题,实现电池不着火、长续航、长寿命的高品质。

和埃安品牌独立前埃安LX和埃安V一样,埃安Y同样搭载了ADiGO?3.0自动驾驶系统,进一步提升了用车便利性。另外,预计埃安Y的上市后的售价不超过18万元,广汽埃安没有在车展现场公布埃安Y的续航里程。

02

东风Honda:M-NV

东风Honda在本届广州车展上宣布了旗下第二款纯电动车型M-NV的上市——M-NV不但是东风Honda的第二款纯电车型,同时也是第二款纯电SUV车型——没错,东风本田目前推出的两款纯电车型都是SUV,暂时还没有轿车。

M-NV的轴距为2610mm,车身尺寸为4324*1785*1637mm,最小转弯半径5.6米,两款车型的整备分别为1575kg(尚骋版)和1610kg(尚逸版)。

东风本田M-NV的亮眼之处不在于设计,毕竟其设计元素和整体造型基本沿用自旗下燃油SUV销量明星XR-V,就设计而言只能算不过不失。

真正亮眼的是TA的价格——东风本田表示M-NV的综合续航里程达到了480公里,首批共推出尚骋版、尚逸版两款车型,官方指导价补贴后)分别为14.98万元、?15.98万元,这个价格和XR-V主力车型售价非常接近。

一款售价和XR-V接近,续航里程达到480公里,并且出自东风本田的纯电SUV,自然会吸引不少目光。

03

欧拉:“萌猫”

萌猫说的不是一只猫,而是欧拉展台上的一群猫。作为长城汽车集团旗下的新能源品牌,欧拉今年养了一群猫,彻底解放了自我,奔上了养宠的路线。

欧拉展台上每一只“猫”都很萌很亮眼,就不多展开了,简单给各位打算“养猫”的人士提一下报价——?欧拉好猫综合补贴后指导价为10.39万元-14.39万元,分为400公里标准续航版和500公里长续航版,共推出5款车型。

欧拉白猫的价格区间为7.18万元-8.88万元,共分为305公里、360公里、401公里三个续航版本共5款车型。

欧拉黑猫分为301公里、351公里和405公里三个续航版本,共推出四款车型,价格区间为:6.98万元-8.48万元。

04

广汽本田:EA6

本届广州车展上,广汽本田在展台上亮相了其首款纯电动轿车EA6,此前,广汽本田旗下已经有纯电SUV车型VE-1。

广汽本田表示,EA6是基于第二代GEP平台打造的“全新物种”,为广汽本田从股东方广汽集团导入的一款车型,不过在车展上,广汽本田并未提到这款纯电轿车的更多信息——这款电动轿车的设计是否亮眼姑且不说,广汽本田旗下新增一款纯电轿车本身就已经非常亮眼。

05

威马EX-5曜石精英特别版

威马在2020广州车展上重点展示了EX5-Z曜石特别版车型,其主要特征是重气泡灰配色下“曜石切割”的设计语言和21英寸的轻量化轮圈让整车的气场显得更为凌厉。

作为“造车新势力”群体中的单一车型销量冠军,威马EX-5本身就已经自带光环,而这辆“曜石精英特别版”则用更加凌厉的设计再次让人眼前一亮。

威马EX-5的售价区间为14.68万元-19.88万元之间,分为400公里和520公里两个续航版本,此前共推出5款车型,在“曜石精英特别版”推出后应该就是6款车型了。

06

比亚迪秦PLUS

本次广州车展上,比亚迪秦PLUS正式首发亮相。秦Plus外观与内饰基本延续了秦Pro的设计理念,但大量细节均得到了升级调整。

比亚迪秦PLUS的亮眼之处在于其基于比亚迪称之为DM-i超级混动平台打造,***用了是全新插电式混合动力系统。

这套全新插电混动系统搭载了全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机,该发动机***用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术,最大功率为81千瓦(110马力)/6000rpm,峰值扭矩达到135牛·米/4500rpm,压缩比高达15.5:1,最高热效率达到43%,符合国六B排放标准。比亚迪宣称这台骁云1.5L发动机是目前全球热效率最高的量产汽油发动机。

话说,尽管秦PLUS确实足够亮眼,但是仅就比亚迪展台而言,21辆展车中更为吸睛的还是这辆蓝色的汉EV。这辆汉EV并非***用量产颜色,而是一辆由比亚迪官方操刀的"改色车",身份独特,淡雅的浅蓝色为它营造出一种纯粹、前卫的高级感,不少观众路过时纷纷驻足观看。

写在最后

前面说过,根据广州车展组委会披露的信息,本次车展展出的新能源多达142台,我们当然无法把所有142台展车都为大家一一介绍,所以特地从中挑选出了几款比较亮眼吸睛的车型,做一个简单的盘点,如果您想要了解广州车展上其他展车的信息,也可以在文章下方留言,我们会尽量为您解答。

合车社

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2月SUV销量TOP10,国产车占8款

易车讯 日前,我们从广汽埃安***获悉,AION Y车系新增60乐享版车型。新车在入门版基础上升级了部分配置,售价为10.66万元。新车动力方面没有变化,在电池技术方面,而AION Y也是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型,其安全性能将得到更好的保障。

外观方面,AION Y的整体造型非常饱满,车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅,搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计,让新车的车头有着极高的辨识度,本次新增的60乐享版还将提供外观套件。

内饰方面,AION Y车内***用了简洁的设计语言,平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感。配置上,60乐享版车型在此前入门级畅想版的基础上增加皮质包覆座椅、 主驾座椅电动 6 向调节以及选择包(电动尾门+副驾座椅电动 4 向调节),价格仅增加了2000元,性价比表现不错。

动力方面,AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机,其最大功率为184马力。电池方面,新车将是首款搭载弹匣电池的车型,其安全性能将得到更进一步的保障。

SUV销量TOP10,国产车占8款

TOP 10:吉利博越L

吉利的经典车型博越升级成“小凯迪拉克”后,实力确实上来了,销量上重返SUV前十榜单。不过相较1月份,环比销量跌了2.5K,排名也掉了3位。博越L全系标配8155单芯片,配备离线AI语音,NOA驾辅,赛车级刹车,航天级7系铝合金防撞梁等等,性价比是比较优秀的了。

TOP 9:比亚迪唐

比亚迪唐换上超混系统后,销量也一直紧俏,虽然只卖了7千多台无缘榜单,但稳住了阵脚,销量又再破万,同比增长20%。而中期改款的唐DM-i也即将在本月上市,据说无惧现下的降价压力,售价会小幅上调。

TOP 8:埃安AION Y

传统车企里面,新能源车除了比亚迪,就算埃安卖得较好的了。尤其在广东,埃安满街跑,而AION Y就不失是台非常合格的网约车。卖出近1.3万辆,同比涨了3倍,不过估计还是B端占比多些。另外更年轻化(便宜)的AION Y Younger也在本月上市,相信也是能对销量有所贡献的。

TOP 7:长安CS55

长安的两台“明日座驾”继续联袂发力,小弟CS55近几个月来势头都很不错,卖出1.3万辆,同比大涨161%。再次登榜。这台紧凑级SUV实力算是比较均衡的,外观也深得年轻人喜爱,10万左右的价格,配置全面,要是工艺品控上再加强就更好了。

TOP 6:长安CS75

长安销量主力CS75二月份卖出13410辆,同比增长9.1%。虽然还在榜单上,但排名来说是退步了。好消息是第三代的CS75 PLUS 智电iDD千呼万唤始出来,能用混动扛一下比亚迪的进逼。

TOP 5:本田CR-V

终于看到合资SUV的名字了,正是熟悉的东本CR-V,销量1.4万台,同比锐减36.9%。曾经的都市SUV三杰,奇骏已经是扶不起的了,丰田的RAV4这几个月销量也有点肾虚,都没能迈过万辆关卡。CR-V可谓硕果仅存,但本田肯定feel到压力越来越大的了。

TOP 4:哈弗H6

自主品牌SUV的领军车型,至少曾经是,销量为16489辆,排在第四位。自从比亚迪推出超混系统后,原本劲头渐衰的哈弗H6销量更加雪上加霜。即使现在油混、插混动力都安排上了,也再难回到第一位子上。时机真的很重要,错过了,可能就永远落后了。

TOP 3:比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS销量节节攀升,拿到同比增长6倍的开门红后,销量进入2万俱乐部,销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天,有统计报告说它的市占率将近7成,也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。

TOP 2:特斯拉Model Y

探花位置,由特斯拉Model Y夺得,卖出25526辆车,同比增长37%。相比特斯拉的科技属性,其实它的成本控制能力才是最核心优势。也所以人家不开心了就能随意降价,惹得竞品们不得不考虑一番要不要跟进。不过特斯拉也贼,看着销量好了,又打算盘升价了。

TOP 1:比亚迪宋

比亚迪宋又再一枝独秀,以51592辆的压倒性绝对优势拿下SUV榜第一,同时也是国内市场所有单一车型的销冠。作为紧凑级SUV,宋家族表现无疑是十分出色的。并且相比同级车型,宋还拥有明显的品牌优势。以前嘲笑“比亚迪”这三个字,如今人家已经成为金字招牌。

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