要想将车钥匙***到智能手机上，首先就要确保车钥匙和智能手机都具备NFC功能，如果其中有一个不支持NFC功能都将无法进行相应的***操作，下面以特斯拉和华为手机为例介绍车钥匙***到智能手机的操作步骤。
1、点击进入华为手机的“钱包”应用***，一般华为手机都会自带这个***，车主无需再安装；
2、进入***后点击“车钥匙”并随之点击下方的“添加”按钮；
3、将特斯拉卡片钥匙放置在手机背面感应区，以便读取卡片钥匙的相关信息；
4、当手机添加钥匙成功以后，就会将卡片钥匙***到手机上，随后就可以正常使用了。
以上就是特斯拉车型卡片钥匙***到智能手机的具体操作流程了，该方式很好的解决了我们出门忘带钥匙的尴尬局面，避免了我们常常忘带车钥匙的烦恼，只要一部手机就可以轻松解决这些问题。
不过并非所有车型都可以支持手机代替钥匙的功能，前提条件是需要汽车和手机同时支持NFC功能，所以用户如果在意这个功能的话，在购车时可以先询问一下销售人员是否支持手机代替钥匙。下面来看看哪些车可以用手机代替钥匙：
目前支持手机代替钥匙的车型主要有比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪唐新能源、特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model X、哪吒U、哪吒V、零跑C11、蔚来ES8、蔚来ET7、小鹏G3、小鹏P7、理想ONE、理想L9、极氪ZEEKR 001等等。
目前市面上大多数新能源汽车都拥有了这项配置，如果大家也想体验一番手机解锁汽车，那么在选购汽车时可以询问清楚哪些车型具备该功能，然后再根据自己的实际情况选择适合的车型。
买了“老舅”就能豪赚450万？ 动态体验理想L9
6月21日,理想汽车2022夏季发布会圆满举行,现场正式发布了为家庭打造的全球智能旗舰SUV?理想L9。
从理想ONE到全新理想L9,思必驰与理想汽车一路同行,携手赋予了?理想同学?智能语音交互能力,为用户带来更便捷的驾乘体验。
五屏交互,全家出游的理想之选
发布会上,此前已官方剧透几拨的理想L9终于正式与大家见面。作为理想汽车推出的第二款车型,理想L9为旗舰级全尺寸SUV,六座超大空间,全车座椅配备电动调节和座椅加热,前两排独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点***,满足家庭多人出行需求。动力方面,理想L9***用旗舰级底盘控制系统与增程电动系统,标配空气悬架,百公里加速5.3秒,CLTC综合续航1315公里,无惧里程焦虑。
智能方面,亮点满满。理想L9车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,沿用了思必驰的语音技术服务,提供交互能力支持,在车内实现以人类最自然的方式进行交互,开创三维空间交互的全新时代。
同时,理想L9开创了五屏三维空间交互的全新时代,把智能车的视听和***体验提升到一个全新的高度。位于方向盘上方的安全驾驶交互屏,车辆中控屏、副驾***屏、后舱***屏则***用了三个15.7英寸车规级3K OLED屏,旗舰级音响系统的21个扬声器和7.3.4全景声音响布局,配合二排的4D沉浸式影音系统,将提供身临其境的视听***体验。
此外,由两颗高通骁***155芯片及24GB内存和256GB高速存储组成的超强计算平台,为理想L9智能座舱AI、软件和***提供了强大的算力支持。而且,理想L9还搭载全新的
标配理想AD Max智能驾驶系统,配备128线激光雷达、6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,让全家出行更安全。
携手同行,持续升级的自由对话
伴随着汽车智能化快速发展,智能座舱不断升级,语音交互成为最为便捷自然的互动方式。作为智能电动汽车品牌的佼佼者,理想汽车也一直致力于为用户提供极致的交互体验,加持思必驰AI对话交互技术,?理想同学?说起话来也自然流畅。
2021年9月,理想ONE迎来OTA2.2版本的升级,受到广大车主的关注。全新的?理想同学?智商、情商达到双高,依托思必驰对话式AI底层技术,车主可以通过语音完成更多的车控操作,例如调节氛围灯的亮度,打开车窗的程度。双方联合开发的可见即可说功能,实现20秒内可连续对话、看见什么说什么,为车主带来了更自由对话体验。
在此后的 OTA 3.0版本中,?理想同学?又进一步优化了自由对话功能。同时,理想汽车还创新性提出了自由对话的两个层面:指令自由和对话自由。通过全车车控控制和可见即可说实现的指令自由,与依靠连续对话、想说就说、无效文本拒识和四音区对话等多种技术的结合实现的对话自由,让?理想同学?朝着类人交互方向更进一步。
本次,理想L9通过多模态融合实现的三维空间交互,使?理想同学?不仅能?耳听八方?,还能?眼观六路?。再度携手思必驰,聚焦在全家人、跨屏幕的语音交互体验的持续提升上。打造出的?理想同学?,除了其本地语义性能的提升,响应速度提升了300ms,在弱网环境下,也仍能开展流畅的对话;新增***点播功能,增加服务专家模块,并打造了全车可见即可说能力,随时拥有最新的服务体验;全车车控的语音指令更加丰富,车内全场景智联轻松出行。
随着车载语音助手的日益普及,深耕语音交互技术的当局者们,不仅要持续深挖语音识别、语义理解、语音合成等底层关键技术,更要拓展AI技术在垂直场景下的应用。
思必驰围绕生态和内容为智能座舱提供全场景交互的深度融合。未来,也将继续深化全双工技术,融合多模态交互、情感交互等技术,与合作伙伴一起共探智能交互发展,为广大车主带来更便捷、更安全、更有温度的语音交互体验。
@201920万级最好的纯电SUV，体验埃安AION V Plus
EV视界原创试驾在今年的3月3日，理想汽车正式将全新推出的旗舰型SUV命名为理想L9，网友们亲切地称它为“老舅”。 6月21日夏至这一天，理想L9正式发布，并且还迎来了其销售价格，售价为45.98万元。新车虽然尚未正式交付，但自从新车发布以来话题不断，李想甚至在发布会喊出了“理想L9是500万以内最好的SUV”，这让理想L9在网络上赚足了眼球，争议性很高。
鉴于理想L9不到50万元的售价和李想的说法，买了“老舅”真的可以***450万？下面我就带您来体验一下它究竟有多能打？
外观设计平易近人
理想L9的外观给人的感觉是非常容易亲近的，完全没有任何攻击性，是男女老少看了都会喜欢的类型。可能很多人看过官图的时候会觉得车头有些低矮或瘪的视觉感受。但是当你看真车后就会觉得，其实车头还是很有气势和厚重的。
前脸方面，理想L9给人印象最深的就是这个贯穿整个前脸的日间行车灯了，这个贯穿整个前脸的日行灯，长度可能达到了2m以上，带给你的震撼视觉冲击。
车身侧面并没有明显的腰线肩线，复杂的曲面变化带来丰富的光影效果，大幅度削弱了巨大车身带来的臃肿感，同时凸显出优秀的车身比例设计。侧面最大的亮点是***用了隐藏式的车门把手，并且4个车门均配备了电吸门，关门的时候更显高级优雅。
理想L9的车长为5218mm，这个尺寸已经属于全尺寸SUV的定位了，宝马X7、奔驰GLS都是这个尺寸的车型。同时，理想L9的轴距为3105mm，车内预留的乘坐空间绝对够用了。
理想L9的尾部和理想ONE非常相似，同样圆润的尾部，同样的贯穿式尾灯，就好比孪生兄弟一样。尾部贯穿式尾灯和前脸的LED灯带相呼应，同时也让尾部看起来更具层次感。
值得一提的是，理想ONE的脚踢式开启尾门，是要在底部中间位置进行扫踢的，扫踢完需要后退否则就会影响尾门开启。而理想L9这次将脚踢式感应放在了侧面，在扫踢时就完全不影响尾门开启了。
科技和实用性相结合的“家”
进入车内，给我的第一感觉就是理想L9的内饰设计感并没有某些新势力那么犀利。理想L9定位是一台家庭智能旗舰SUV，其"创造移动的家"的核心理念一直不变，一台专注于为家庭打造的SUV，设计感就不是首位了，几块大屏幕组合在一起，让车内的每个人感受到不同环境下的驾乘体验，这才是重中之重。
车内取消了传统意义上的仪表盘，取而代之的是方向盘上方的触屏以及HUD抬头显示，这样的组合不仅提升了整车的科技感，还一定意义上让驾驶环境变得更为安全。
车机系统方面，***用了两个骁***155的座舱芯片，在反应速度方面绝对没有任何问题。 配置方面，两块大屏幕尺寸均为15.7英寸，并且为OLED材质的屏幕，均为标准的16:9比例，同时是2880x1620，所以像素密度方面也还是可以的。
后排独立的温区控制是一定具备的，并且***用了物理按键进行操作。独立温区面板下方配备了冰箱，冰箱支持冷暖调节，冷的温度为0-7℃，暖的温度为35-50℃。所以不管是夏天我们冰镇饮料，还是冬天加热牛奶等，都变成了一件极为简单的事情。
后排最重要的一个配置就是吸顶的15.7英寸屏幕了，它有个比较传神的配置，就是与ToF传感器进行了结合，能够通过手势或语音对屏幕进行控制。
动力随叫随到，NOA导航***系统就像“老司机”
动力方面，理想L9将搭载全新1.5T增程器，最大功率113kW。驱动系统由前130kW、后200kW双电机系统组成，系统扭矩620N·m，加速5.3s破百。车辆搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km的续航成绩，其中CLTC纯电里程为215km。
<img src="本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
理想L9来了！豪华舒适+安全智能，旗舰级配置全标配
理想L9为新能源汽车圈带来了“500万内最好SUV”的梗，虽然从面子功能到深度的材料、设计和底盘等方面，这句话显然存在争议，但如果去掉一个零，50万以内理想L9确实很香。不过，50万块买辆车对于一般家庭来说依然是明显超预算的，把价格再降一降，例如10几、20万，有没有特别适合家用的纯电动SUV呢？答案就是今天的广汽埃安AION V Plus。
AION V Plus虽然上市距今已接近一年，但是产品力依然处于绝对主流水准，500km、600km和702km三个续航版本搭配不同智能化配置，让AION V Plus可以带来丰富的7款车型，18.76-26.59万元的售价区间亲民且覆盖广泛，给不同需求的消费者提供了更适合的选择。
续航、空间、智能，全面在线
对于主打家用的纯电动汽车，实际续航能力、空间表现和智能化水平是最核心的产品点，毕竟，你可能需要开着它带着全家人一同远游，一路上的所有需求则都要靠智能化的车机系统来照顾了。
首先是续航能力，AION V Plus按配置推出70kWh、80kWh和90kWh三种不同容量的动力电池组，对应工况续航分别为500km、600km和702km。我们这次拿到的是80kWh版本，官方的600km综合续航已经要比多数同级车型要高一些了，那么实际开起来如何呢？
我们在周末选择40km外的京郊作为目的地，来进行实际的续航能力测试。路况包括一半的城市路况以及一半的高速路况，车辆搭载两人，全程开启空调制冷。最终在实际行驶39km后抵达目的地，根据仪表数据计算，AION V Plus这趟行程消耗37km表显续航，实际行驶里程39km，表显平均电耗为12.5kWh/100km，估算电耗为12.3kWh/100km。
如此的实际续航能力对于块头不小的AION V Plus来说算得上超出预期了，纯电动汽车省电的秘诀无外乎是控制好脚下力度，开启经济模式和强能量回收系统，AION V Plus配备的“I-PEDAL”模式可以在一定程度下进行单踏板操作，减少了刹车使用的同时，可以更多的节约电能。如果能保持住脚法，以北京为起点周边250km范围内的景点都可以无需充电往返。
动力上80kWh版本的AION V Plus搭载一台最高功率165kW、最大扭矩350N·m的前置永磁同步电机，实际驾驶感受中这套动力表现符合家用SUV的水准，舒适模式下便可以应付日常的多数路况，100km/h以内的加速感都还不错。如果想要更强烈的推背感可以切换至运动模式，此时的加速踏板响应更积极，中后段的加速感要好的多。
需要注意的是，除了上面提到的“I-PEDAL”单踏板模式以外，其他几种驾驶模式在松开加速踏板后是几乎感觉不到能量回收的（功率仅为2-5kW左右），驾驶体验更接近一台传统燃油车，行驶起来的平顺性更好。如果有容易晕车的家人，这个设定会显得十分友好。
然后在空间方面，埃安品牌车型的越级表现如今是有口皆碑，灵活性上更是超乎想象。
长度4.65米的AION V Plus，有着长达2830mm的轴距，A级SUV的三围下却做到了B+级SUV的轴距表现，为充裕的车内成员空间打下良好基础。实际体验中，身高1.75米左右的成人坐在后排，膝部空间有超过两拳半的空间，大可以轻松翘起二郎腿，多人乘坐时的空间更宽裕。
除了大，AION V Plus的空间还非常灵活多变。其前排座椅轨道经过了全新设计，可以完全放平并连接至后排坐垫，从而形成一个“车内大床”。根据用户的喜好和需要，通过搭配其他附件可以打造出极具个性化和实用性的百变车内空间，例如在专用投影和幕布组合下形成专享车内***、私人化妆间和独立休憩室等等。
最后在智能化方面，AION V Plus搭载的是广汽埃安ADiGO 3.0智驾***系统。感知硬件上新车配备了一个单目摄像头、五个毫米波雷达以及多个超声波雷达、侧向摄像头和相应的控制器。多种硬件外加与百度高精地图的结合，除了基础的L2级***驾驶外还可以实现部分道路的NDA智驾***系统（其余品牌称之为领航***）。
在ADiGO 2.5时代，车道保持在弯道表现上会出现“撞线居中”的情况，不过ADiGO 3.0已经解决了这个问题，在弯道行驶车辆方向控制柔和，不会有猛打方向的情况，体验上比较舒适，也让驾驶员更加的踏实。
智能驾驶***之外的智能化体现则非常细节，需要进行深度的体验。例如比较基础，却非常方便的走近自动解锁/离车自动落锁，完全无需操作车钥匙；目光偏移时，车辆会发出语音提示注意专心驾驶；监测到主驾驶在进行手机通话时，车辆会自动关闭开着的车窗并降低媒体音量，甚至如果你有抽烟的动作时，它还会自动打开车窗进行通风。
AION V Plus搭载的这套ADiGO 4.0智能网联系统上手也非常容易，主界面***用了轻层级设计，常用功能一键即达，左侧的功能栏可以滑动至下方后自行根据喜好添加。除了拥有爱奇艺、QQ音乐、百度地图等软件之外还有丰富的游戏以及社交软件，包括抖音等，而且通过车内的摄像头以及配备的5G网络可以实现抖音直拍摄上传。
编辑总结：判断一台车到底值不值，最好的办法就是看自己的钱有没有花在刀刃上。有的车卖个“牌子”，用户要的就是那个可以炫耀的“标”；有的车卖的是“工具”，买家就要价格便宜，经济实用；有的车卖的是体验，消费者要的是品质和满足感。
AION V Plus显然是后者，大空间带来的实用性、优秀三电系统带来的靠谱续航能力以及全面而体贴入微的智能化配置，对于追求舒适性的家庭用户十分友好。最关键的是，20万左右的价格也更更多普通消费者的目标区间。
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6月21日， 理想汽车 为家庭打造的全球智能 旗舰 SUV? 理想 L9正式发布。
无论是 理想ONE ，还是理想L9，理想始终坚守为家庭造车的初心。理想L9的潜在用户群体以二胎家庭，三世同堂为主要目标。?旗舰机?的产品力，是理想L9带给家庭用户的诚意。
理想L9 Max的全国统?零售价格为45.98万元。作为为家庭打造的全球智能旗舰SUV，理想L9 Max舒适、豪华、安全、智能等100项旗舰级配置，全部标配！
旗舰级舒适大空间，头等舱乘坐体验
理想L9为六座全尺寸SUV，全车三排座椅，都具备电动调节的功能，都带有加热功能。座椅***用3D舒适性海绵和N***a真?，打造豪华体验。一、二排座椅标配有座椅通风和SPA级十点***功能，还配备了超级舒适的软枕，能够更好地缓解旅途中的疲劳。专属设计的右侧二排座椅，配备四向电动腿托，实现头等舱级的乘坐体验。
精心设计的小桌板，可以方便妈妈更好地照顾孩子，也可以让孩子在车上写作业。还为每个座位都精心设计了丰富的储物空间，杯架、储物格、手机槽，满足每个人的需求。
理想L9拥有超?的全景天窗，标配了电动遮阳帘，提供更好的隔热效果，还能够保护后排婴幼儿的眼睛不被太阳直射。新风空调和香氛系统默契配合，将清新健康的空气带给家人。理想L9可以提供四座的小憩模式，以及非常宽敞的大床模式，瞬间变成了?个舒适的起居室。256色氛围灯为家?创造?个浪漫而又温馨的环境。
车窗和天窗都标配了双层隔?玻璃，大大降低车内的噪音，让家人享受旅途中的那份安宁。全?标配静音电吸门，连电动后尾门都是静音设计的，在开关车门时不会吵醒正在熟睡的孩子。
旗舰级的增程电动和底盘控制系统，硬件能力出色
理想始终相信，对于我国的驾驶场景而言，增程电动四驱更适合家用SUV。城市纯电行驶，便捷、经济、环保；长途燃油发电，里程更自由。
理想L9的双电机智能四驱系统，提供了出色的性能表现。百公里加速仅需5.3秒，带全家?满载出行，既保障了安全的动力，又保持极佳的行驶平顺性。
新?代三元锂电池组，总电量达到了44.5千瓦时，可用电量39.2千瓦时；理想L9始终会保持电池有12%的电量，避免过充和过放，从而保证电池的寿命和安全。CLTC纯电续航里程达到了215公里，WLTC纯电续航里程达到了180公里，让市区的纯电行驶更加从容。
增程发电系统方面，理想L9***用了理想汽车控股的理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器，热效率达到了百分之四十点五，CLTC热机油耗低到了5.9升每百公里。配合更低的风阻系数和更高的电机效率，理想L9的CLTC综合续航里程达到了1315公里，WLTC下的续航里程也达到了1100公里。
理想L9还拥有3.5千瓦的对外放电功能，车内车外具备双供电系统。露营的时候可以实现火锅、音乐、灯光一起上，实现随时随地的用电自由。
旗舰级智能空间，打造视听***新体验
理想L9创新的五屏三维空间交互，把智能车的驾驶、视听和***体验提升到全新的高度。
理想L9标配大尺寸HUD和安全驾驶交互屏，安全驾驶交互屏***用 Mini -LED和多点触控技术，不但可以清晰的显示必要的行车信息，还可以让仪表屏实现触控式交互，安全便捷的选择包括驾驶模式在内的功能。
理想L9车辆中控屏、副驾***屏、后舱***屏，***用了三个15.7英寸1600万色车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的2880*1620超***分辨率和极致色彩还原度，让每一位家人都拥有顶级的视听和***体验。
理想L9拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。比如，指指天窗说?打开这个?，并可以控制遮阳帘开闭，不必费力去触碰屏幕和按键。下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆，都可以轻松享受理想L9的智能体验。
旗舰级的安全，在出行中保护每?位家人
理想L9配备了旗舰级安全的车身结构，拥有 超越 同级的车身扭转刚度，不仅会满足C-NCAP和中保研的最高安全标准，同时也制定了更高级别的品牌安全标准：双侧百分之二十五的小偏置碰撞都达到G的最高评价标准。
理想L9前方配备了双铝合金防撞梁，在碰撞发生时可以将正面冲击有效地进行分解，最大限度保护车内的每?位家庭成员。
电池组***用了最新的防阻燃和热失控的保护技术。侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计，即使是最严苛的侧面柱碰，也可以保证电池组的安全。
理想L9搭载了旗舰级智能驾驶系统?理想AD Max。通过强?的融合感知系统，让车辆看得更远、看得更广、也看得更清晰，从而更有效地帮助驾驶者识别风险，大大提升了驾驶的安全性。理想L9是目前全球量产车型中唯?个在动动系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统上，实现安全冗余的车型。
6月21日发布，7月全国所有店面都可试驾，8月正式交付给用户，理想L9有备而来，强势登场，预订也十分火爆。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想对L9充满信心：?理想L9的产能爬坡速度会非常快，我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。? @2019
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