一般需要购买以下车辆保险：1、购买交强险。2、第三者责任险。3、车损险。4、除了这三种，还有不计免赔险、涉水险等，根据自己的需求购买。
在购买车险时，车主可以仔细查阅各个车险的保障范围、免责范围等条款细则，并结合自己的经济实力来选购车险。
小鹏汽车推动力电池终身质保及整车延保服务
近日，小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市，售价24.99万元起。全新P7i是小鹏P7的全能升级车型，i寓意intelligence，代表着小鹏汽车对智能化的极致追求和不断探索。今天零零柒车邦德就以其中702 Pro车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
保险车船税费用：一年保险费约5758元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面，我们选取了小鹏P7i 702 Pro车型，这款车型价格是24.99万元，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4808元，一年保险总计5758元。
用电费用：一年电费1814元
电费层面，目前上海电价***用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
目前小鹏P7i 7O2 Pro车型的官方百公里耗电量是13.6(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是2720kWh，总计花费约1814元。
保养费用：一年保养费用约1008元
和大多数车型一样，小鹏P7i 7O2 Pro车型每1万公里保养一次，1万公里要进行常规检查以及更换空调滤芯，2、3万公里也是如上的保养项目。在4万公里的时候，需要更换变速箱油、刹车油以及冷却液，5万和6万公里还是进行常规检查以及更换空调滤芯，如果按照一年行驶两万公里来计算，那么6年下来的整体费用大约是3023元，每年大概是1008元。
不过值得一提的是，这款车型目前还有充电无忧的购车权益（即首任非营运车主4年可以享受免费充电，每年1500度）以及舒享升级，能够免费升级丹拿原装音响如果你满足需求，平日生活用车充电会相对更加划算。
此次新车在外观设计上基本延续了现款P7的设计语言。前脸最大的变化就是大灯组的部分融合了激光雷达，也保持了一定的整体性，原有的远近光灯也从原来的左右放置变为上下放置，远光照射范围提升了20%。在车身配色方面，小鹏P7i新增了星际绿以及新月银两款配色。
在车身长宽高数据方面，新车长为4888mm，宽为1896mm，高为1450mm，轴距是2998mm，拥有0.2***的高长比，0.236Cd低风阻，460mm超跑级超低重心和110mm的超薄电池包，满足了更多年轻群体前卫个性、富于探索的精神需求和审美需求。
内饰上，小鹏P7i车型使用的是14.96 英寸悬浮触控屏+10.25 英寸全液晶仪表的组合，并且沿用隐藏式空调出风口。中控台的上半部分基本不变，但下半部分就变得倾斜起来，变成纵置无线双充电座、升降杯托，底下多出了镂空的储物空间和充电接口，座椅方面则是优化了前排肩部和后排倾角，加长后排坐垫，NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵，整体的舒适性也有了很大的提升。
动力性能上，小鹏P7i车型拥有同级最高757N·m的超强动力，百公里加速只需要3.9s。而且为了满足用户的个性化驾驶需求，全新P7i还提供了多种驾驶模式，多档加速平顺可调，能够给我们带来更丰富也更充沛的驾驶体验。不仅如此，小鹏P7i车型还全系标配X-HP2.0智能热管理系统，可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟，即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。
结语：
结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在8580元，每个月大约是715元，得益于纯电动车的优势，整体车型性价比还是比较高的，如果你对这款车型感兴趣的话，其实可以线下到时候去试驾看看。
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小鹏p7480n第一年保险多少钱
日前，买车网（Buycar.cn）获悉，小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件）。其中，动力电池终身质保服务涵盖小鹏汽车非营运性质全系车型，包括小鹏G3及小鹏P7。
用户购车6个月以内，或在本服务推出后6个月内均可购买，购买价格为：小鹏G3车型2999元；小鹏P7车型 3999元，同时也可选择使用APP商城积分购买。购买后，首任车主可享受从新车首次销售之日起，直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质为止时的动力电池终身质保服务。不过若车辆产权、车辆使用性质在任何时候发生过转让、过户、或变更，该服务权益将失效。
同时，整车延保服务面向车在原厂保修期内，且使用性质为非营运的所有个人用户。购买后，即使超出原厂保修期后，也可享受1年3万公里（黄金延保）或2年6万公里（钻石延保）延保服务，但要注意该延保不包括动力电池包及管理系统、驱动电机及其控制器以及雨刮片、灯泡、保险丝等易损耗零部件。若车龄6个月或行驶里程在1万公里以内的新车用户，可享受新车价，其余用户则按标准价格购买，具体价格表如下：
对此，小鹏汽车也发布了相关政策，在8月31日前购买延保服务的用户，均以新车价计算。同时，该延保政策可以随车转让，但车辆使用性质在任何时候发生过变更，该服务权益将失效。
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新车如何自己买保险
小鹏P7需要交付的车辆保险费用大约是在5000元到8000元之间。
一般车辆的第一年保险费用普遍都是最高的，需要交付全险金额。而后续保险会根据车辆一整年内有无发生事故，做出相应的调整，如果连续几年都未出现事故，那么保险金额就会越来越低。
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
车险分为：交强险、车船税、商业险
一、交强险必须交，上路必要前提之一，保费个人950元，公户1000元，无需思忖。
二、车船税必须交，上路必要前提之二，保费跟排量和买车日期有关。
应该交多少是排量说了算，比如排量1.5的是350元。
钱数是按当天的月份截止到年底的金额，按月收。还按1.5的排量全年350来说，1月份是350,2月份是320.83就是9个月的钱,12月份是33.33就是一个月的钱。2月1日是320.83,2月28日是320.83,3月1日就是291.67，因为隔月了。
注：2016年营业税改增值税后，车船税是不会在***上体现的。在***的右下角备注里可以看到。
三、商业险：真正有人问保险该怎么上，其实问的是商业险该怎么上。
先说选什么保险公司。中国可查到的排行前四的保险公司，人保、平安、太平洋、国寿财（人寿），其他的保险公司都是在某一个地方或区域也许要超过这四大家，排行说的应该是全国的占有率。身边经常有人说这个保险公司快，那个保险公司不管，哪个哪个保险公司经常找借口不赔。因为出险的实际情况稀奇古怪，任何一个人对保险的理解都是内心的感觉应该怎样怎样。如果真有性子敢坐下来看看保险公司的理赔条款，并且把疑问都问清楚了，这些问题可以解决90%以上，所有保险公司大同小异。钱都不是定损员、理赔员出的，他们卡那些[u3]没有意义。所以，既然问了新车保险怎么上，往往都是买第一辆车的。那么，如果内心希望稳妥点，可以选择这四大家。公司大、流程固定、覆盖面积大。
商业险注意事项：车是自己的，一定要知道自己的情况，商业险是不强求的，自己可以选择，问别人没有太多意义。
1、车谁开、或者可能谁开，这些人有没有特殊情况的，比如，女新手；
2、自己常开车的区域的发展情况。比如路上跑的都是什么车，比如10—20万的，还是50—100万的，还是其他土豪市；
3、下雨量，路况，自己经常走的路、停车的地方排洪能力。平原还是山区、丘陵还是山地；
4、自己有没有车位，是平时停家里还是停路边。
商业险经常上的险种：
注：注意这个注释，保险公司保的是您的车，就是您的责任的前提下，这点很重要。
四大主险：车损、三者、司乘、盗抢（不知道四大主险是什么的大有人在，4S店销售把四大主险说成车损、三者、交强、不计免赔的我见过太多）。
附加险：划痕、玻璃、自燃、涉水、无第三方特约。
车损：就是修自己车。
只要是自己责任，包括单方事故（车出险，不用赔其他人或物---比如撞到墙上，墙没事，车坏了）和双方，多方事故，修自己车都需要车损。这个新车要是不上，要不就是自己是修理厂的，要不自己开修理厂的，还有就是把自己的开车技术内心升华到一定境界的，只上交强和车船的。
返回去看商业险注意事项，看看哪条符合自己。尤其是第一条，新手，更甚者，女新手。倒车刮到门，停车刮倒鸭子（微博一下倒鸭子）等等等等，车损是必必必必须上的。有的人自己车放的好好的，回来一个大坑。让保险公司赔，保险公司说不是你自己撞的，免赔30%。这就要说到上面的注释了。保险公司赔的是你的责任，一看坑就不是你撞的，保险公司保的是你的责任，不是其他人的责任。幸好，去年保险公司加了一条：无法找到第三方特约险。可以直观的理解为：停放受损险，下文会讲到。
新车上车损，99%。
三者：就是赔别人。
先听几个错误理解。
1、我的车才10万，三者上5万、10万就够了。三者是赔别人的，跟车价无关。板砖、自行车、三轮、10万的车、50万的车都是可以对劳斯莱斯亲密接触的。
2、我开了十几年车了，一次事故没有，上5万就行了。有可能，从来不出险的车有的是。但是，肯定没遇到过已经被警察开了单子了，在4S店俩人还在大声探讨到底今天是谁的责任的。万一没三者，只能自己掏钱。
3、我离好车远点。这个可以。
三者就是事故中，除了本车之外的所有赔付全是三者。包括人伤和物伤。比如有些旧车，已经10几年了，懒得修了，不值当修了，只上个单三者。就是只赔别人，自己不修。三者分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、200万。比如在一线城市，好车多、基础设施贵。那就应该适当多上点。如果跟我老家一样，出门就是山，或者县市车辆少、好车少，就可以适当低点。人伤嘛，这个没法估计。
新车上三者，99.99%，上多少，自己定。
盗抢：就是车被盗被抢。
这个不能多说，谁都无法给你做决定。上文的注意事项里写到有没有自己的车位，平时停家里还是停路边，就是路边会增加不确定性。注意的是，盗抢又叫全车盗抢险。被盗了轮胎，被抢了后视镜是不算的。这个谁也不敢给您出主意。
司乘：分为司机和乘客。
司机单独是一个，其他四个座位是一项。别为难出单的只保主驾和副驾，没这个选项。一般都是保一万，怎么来的我也不知道，150左右的钱，保5万。如果有其他寿险方面的险，这个险可以不予考虑。因为车损和三者，一个修自己车，一个赔别人，没有涉及到车上人员。
附加险—划痕险：划痕就是只伤到油漆没伤到车身的险。
这个险有点微妙，是很多客户内心纠结的险种之一。很多地方续保险，为了降低保费增加续保额，就会告知客户，别上划痕，走车损就行。要知道，车损走划痕，必须是连贯伤。比如前杠、翼子板、前门。如果你一时马虎，从前杠刮到后杠，一面都把油漆给刮了，那就至少需要走两次车损才能修复。没上划痕最让人无法接受的，就是有人拿着不知道什么东东，把你的爱车来了一圈。走车损，算四五次，明年保费哗啦啦的飞高。去年费改后，保险是按次数算的。所以这个险，非常难定夺。这就涉及到上面说到的保险注意事项。自己的技术会不会老刮，车辆放路边有没有被人恶意划的可能性。注意，如果上了划痕，刮了一块漆感觉新车实在难看无法接受，尽量在快到期时走保险，万一车又来一次可以一起修了。因为是按次数走的，你一次修了一块，一年修了
三次那是三次保险。如果攒到年底三块一起修，那叫一次。如果行车环境优越、驾车技术优良、停放无障碍，这个险种可以不考虑。或者，如果您真的可接受有几块不完整，可以不上划痕，有剐蹭了，第二年上了划痕，走第二年的保险。目前的规定，划痕可以上5年，第六年要看您前几年是否走过保险来定。各个保险公司这里确实有差距，规律没摸透。划痕分2000、5000、10000、20000几档，跟车价有关。不是那个价位，划痕想上还上不了那么高。
附加险—玻璃险：
最常见的例子。有个客户在告诉上，前风挡被不明物体飞溅了一个小小小坑。然后不当回事，等从北京开到农村老家。已经把玻璃画成一幅不规则的线路图----有可能是他家到北京的导航图。这是一种情况，第二种就是随意停放被人砸。玻璃是没有不计免赔的，破了就赔，不计免赔待会会单独细讲。没有玻璃险，破了就不赔。这是客户纠结的第二大险，不开长途的人，你说上吧，一年没事；不上吧，被人砸了。所以又要提到商业险注意事项，跟划痕上的环境差不多。但是划痕可以忍住难看不修，第二年上了划痕再修，但是要是没有前风挡。
附加险—涉水：涉水险全称是发动机特别损失险，保的是发动机，不是被水淹的地方。
这个险就跟上文的保险注意事项息息相关了。大家肯定见识过2012年北京的7.21,2016年的7.20，哪里路上看海什么的，这都跟涉水有关。但要说明，自己车在***里停着，路边停着，被水淹了，这叫车损。在路上开车进水或桥下堵车水涨起来了，没有二次启动才叫涉水。二次启动。。。。我没驾照不会解释。比如有的地方，下雨量极少或者排水系统极度完善，根本没看过什么海，而且自己又不去雨多的地方经常旅行，那就可以不予考虑。
附加险—自燃：顾名思义，就是车自燃。
这个情况非常多，最好看保险公司的条款。大家基本认可了一个习惯，不知道为什么。第五年或第六年不让上划痕了，就把自燃上了。这个险种跟车况、环境、用车习惯等等有关。上险率不高，旧车上的稍微多点，无法统计。
附加险—无法找到第三方特约险：大家都叫停放受损险。
也许是因为这种事通过照片（保险公司定损都要照片）扯皮太多了，最后统一的解决办法。就是车在那停着，回来一看有个大坑，附近没摄像头，找不到肇事者。那就要看肇事者的水平了，如果轻，可以报案说是自己撞的，可以按车损走。如果实在太奇特了，比如保险杠没事，后备盖上面被压个大坑，你报案说我正好撞到一个跟车齐平的凹进去的地方给挤压了，那保险公司肯定要给你要现场了。给你你也不信啊。关键的是，这个险非常非常便宜，推荐都上。万一车后被撞的很厉害，免赔30%也不少钱。
不计免赔——争议最大头，没有之一，那就讲细点。首先要知道就是，必须交，不交跟没上保险没啥区别。
从源头开始，举个例子如果一船100万的瓷器，从广州运到非洲。路上不论包装如何完美，有颠簸，就会有破损。那么，100万的瓷器，保险公司***如认定有20万肯定会破损，那么免赔额为20万，免***为20%。那么有一个分支出来，分为绝对免赔和相对免赔。车险对应的是绝对免赔，就是100万的瓷器，如果破损了21万，保险公司只赔1万20万绝对不赔，如果破损了16万，一分钱不赔（为防止混淆，相对免赔先不讲了）。免赔就是不赔，不计免赔就是没有不赔，就是把不赔的这部分的保险也给保了。相对应的车险，每一项保险都有自己的不计免赔（玻璃、无第三方特约没有不计免赔）。如果一个地方推荐您不上不计免赔，这绝对是大坑，坑中之最。那么争议点在哪呢，一是客户上保险保险员需要解释什么是不计免赔。保险员良莠不齐，各种各样的奇葩解释都有，即使明白人给你讲，你也未必听。所以一般都说，上了赔100%，不上赔70%。再有一点争议就是，很多人上保险自己不去，保单拿回来自己不看。就是对比价格，谁低上谁的，最后出险了才知道被坑了。我看过太多的惨剧就是因为不计免赔造成的。很多的都是自己买保险自己到处问价格，对比了半天，险种都一样，找个最低的。结果，低在没上不计免赔。所以，如果真的自己不去，一定要说，所有险种的不计免赔都要上。这点一定一定不要再有疏忽。
那么新车上险的基本格式就来了。盗抢、自燃不予介绍，自己定。
作为新手，最最基本的----交强+车船+车损+三者（三者上多少自己回去看三者的介绍）+各项的不计免赔+无第三方特约；
如果开车技术、倒车技术或周边车多或有停车位争抢的把划痕加上，或者如果真的没上划痕，有一两块喷漆的，别走车损，第二年把划痕加上，走划痕。
如果经常长途或者周边是山区，或者无停车位玻璃有危险的考虑玻璃。
如果城市降雨量多、排洪能力弱，就要考虑涉水了。
保费问题
似乎一切的纠结根源就在于是不是可以用更少的钱买到更多的放心的保险。新车可以暂不考虑保费问题。新车上险，就已知情况看，都是统一的九折。当您选好险种时，只要确定在那个市交保费，金额就已经固定了。很多人会比较，他们新车保险送这个、优惠那个，但是实际跟某个店的实际情况有关，这些优惠是某个新车销售点跟保费挂钩的政策而不是保险公司的什么规定。
以上的推荐和结论是以北京的车险为范本，相对于其他省市来讲，应该是大同小异。希望对您的新车上险有所帮助。
特别提示：北京在去年年底实行电子保单，准备上其他省市车牌但是在北京使用的车辆有些影响，就是当地不认可电子保单给上牌造成影响。有几个解决办法：
1、如果有保监会的批文，就是北京实行单子保单的批文，当地给不给上牌
2、如果北京的电子保单打印出来，盖保险公司的章当地能不能上牌
3、上太平洋的临时交强36块钱，15天的时间，回上牌的地方重新上交强险和车船税
4、在北京交正常保单，回当地重上一份交强险和车船税，然后回北京退掉北京的交强险和车船税（这个最麻烦的流程原因在于，有些情况是无法上单商业的，那回去的路上只有36元15天的临时交强，不是很保险）
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