65L。
理想L7是增程式油电混合车型，车辆既搭载了三电系统，也拥有发动机，但增程式混动汽车的发动机是作为增程器使用，日常行驶过程中发动机不参与车辆的直接驱动，其唯一的任务就是为动力电池充电，动力电池再向电机供电驱动车辆行驶。
虽然理想L7无法实现发动机直驱，但依旧有纯电优先、燃油优先、油电混合三种能源模式，驾驶人可以根据路况实时切换。
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通常车辆会默认为纯电行驶，当电量较低或达到设置的限位，发动机就会启动发电。
理想L7的WLTC纯电续航为175公里，根据实际测试，该车型在冬季低温环境下的综合路况续航为160公里，续航达成率高达91%，与标定续航相差不大，环境温度适宜的话，车辆的纯电续航还可以更加接近175公里的WLTC续航。
理想L7在今年2月正式发布。理想L7***用自研前五合一后三合一智能电动四驱系统，百公里加速为5.3秒。电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，CLTC综合总续航里程达到1315公里。
该车***用多屏交互模式，车机搭载高通骁***155芯片（Max款有两颗），以及最高21扬声器，还有多项***功能。
理想汽车今天宣布，理想L7曙光红静态体验车已抵达全国52家零售中心，理想L7全国统一零售价31.98万元起。
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