比亚迪海豚2021款自由版,比亚迪海豚2021款自由版有车窗一键升降

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  1. 海豚新车满电市内只跑了150公里?
  2. 比亚迪海豚买哪个版本划算

当我们上下班通勤、逛街买菜、接送孩子时都会有或多或少的停车焦虑问题。此时,如果有一辆驾乘舒适、节能省油的三厢小车那一定是雪中送炭。提起三厢车型,大家一定会想到本田飞度经典车型,凭借着多年的良好口碑和超高的保值率得到众多年轻人的青睐。同时,随着新能源汽车的兴起,国产品牌纯电小型汽车层出不穷,如比亚海豚,已经连续4个月问鼎小型车月销冠军。今天就针对消费者的用车实用性进行一次对比,看看纯电车更实用,还是燃油车更可靠?

先来看看价格方面,本田飞度 2021款 1.5L CVT 潮越MAX版,指导价10.88万元,目前销售终端会有大几千的优惠,裸车+保险+半价购置税落地大概在11万4千元左右。比亚迪海豚2021款 自由版,指导价11.28万元,目前销售终端没有优惠,所以裸车+保险落地价大概11万6千元左右。

在外观方面,比亚迪海豚***用了“海洋美学”设计,***用双色车身,在前后保险杠、裙线部位更有亮色作为跳色,突显视觉效果的同时,更突出了“萌动“的特点。新款本田飞度的前脸***用了更加圆润饱满的造型设计,尤其是前大灯就像两只炯炯有神的“大眼睛”,非常可爱。在小编看来,飞度的前脸造型能会更招人喜欢。当然,两款车型的外观究竟怎样这也是仁者见仁智者见智。

比亚迪海豚2021款自由版,比亚迪海豚2021款自由版有车窗一键升降
(图片来源网络,侵删)

车身尾部,比亚迪海豚***用较为流行的贯穿式尾灯设计,符合当下年轻人的审美;本田飞度的尾灯看起来中规中矩,但与前脸造型相呼应协调好看。

来到车内看看,比亚迪海豚整体设计前卫有活力、科技感十足。双拼色的设计与车身互应,车内的线条也更加奔放,中控台***用了5英寸的液晶仪表+12.8英寸中控屏的组合。顶配本田飞度的内饰***用黑色调相对稳重保守,虽然与老款车型相比已经提高了不少,但是还有很大的提升空间。中控部分***用了7英寸全液晶仪表+8英寸中控屏的组合。值得一提的是,顶配本田飞度中控屏的配置有些寒酸,没有导航以及车联网,只有百度Carlife车载互联可以使用。在配置上可以说是秒杀了飞度。

从表中可以看出来,比亚迪海豚在主动安全配置方面有所欠缺深表遗憾;但在实用性配置方面有优势,如自动空调和多媒体系统等方面。本田飞度在主动安全配置方面做的比较厚道全,但不可理解的是居然简配了电子手刹,毕竟电子手刹和自动驻车能提升不少用车体验感。

从空间上来看,虽然两车同样定位于小型车,但比亚迪海豚凭借2700mm的轴距,在后排空间方面要比本田飞度大很多,甚至要接近于不少7座紧凑型SUV的轴距。本田飞度具有后排魔术座椅功能,空间的灵活性更好。本田飞度仅仅在前排的头部高度略占优势。

用车成本

这部分内容想必也是大家最关心的。小编将分成:保险费用、能耗费用、保养费用三部分来讲。

保险费用:比亚迪海豚2021款405KM自由版本来说,由于新能源车型没有车船使用税,交强险+车损险+100W三者险,首年保险大概需要4600元左右;那么本田飞度 2021款 1.5L CVT 潮越MAX版来说,交强险+车船税+车损险+100W三者险,首年保险大概需要4400左右元。(根据不同的区域会略有不同,内容需要仅作参考)。

能耗费用:比亚迪海豚官方公布百公里电耗为11.0kWh,民用电价每度电0.5元,充电桩电价每度电1.5元,按每年行驶15000公里来算的话,使用民用电费832元/年、使用充电桩电费2495元/年;本田飞度官方公布NEDC综合油耗为5.6L/100km,使用92号汽油8.17元/L来计算,同样按每年行驶15000公里来算,一年燃油费6862元(根据不同的区域会略有不同,内容需要仅作参考)。

保养费用:比亚迪海豚这款车按照官方保养手册来看,需要每2万公里保养一次,小保养一次价格在200多元左右;本田飞度这款车按照官方保养手册来看,需要每5000公里保养一次,小保养一次价格在600元左右。

总结

综合来看,比亚迪海豚无论从空间、用车成本、内饰、配置等方面都占有较大的优势,本田<a class="fa50cc2fb9b9a1f7 hidden"

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海豚新车满电市内只跑了150公里?

2021年8月29日,倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.38万-12.18万元。

海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型,同时也是海洋系列的开局之作,不论是颜值还是配置都非常能打,自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢?哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?且由湃客为大家一一解答。

得益于比亚迪e平台3.0的加持,海豚虽然定位为小型车,车身长度最大也只有4150mm,但轴距却达到了2700mm,车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统,当家的刀片电池也自然不会缺席,根据容量不同,有301/405/401km三种续航版本可选。

外观方面,新车基于“海洋美学”理念设计而来,整车造型圆润流畅,与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分***用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯,点亮后像是在微笑一般,可以说是鲜眉亮眼,辨识度非常高。

车尾部分,新车***用了细长样式的熏黑尾灯,再搭配下方的海豚形象字标,活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择,唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字,且均为双拼色的设计。

内饰方面,比亚迪海豚***用了对称式的布局,丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素,就像是海水在车厢内流动一般,忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色,不论是哪一种都非常地清新、活泼。

动力方面,新车***用了八合一电驱动系统,较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好,有70kW和130kW两种规格的电机可选,匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应的续航里程别为301km、405km和401km。

比亚迪海豚共推出4款车型,除入门版车型外,其余车型均搭载44.9kWh的电池包,续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析,看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢?

活力版作为比亚迪海豚的入门车型,在配置方面的表现已经相当不错,诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐,诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小,续航里程只有301km,不推荐购买。

自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包,对应的续航里程也达到了405km,另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置,相对来说最值得推荐的车型。

相比自由版车型,时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能,相对来说不是特别必需,再参考价格方面的增长,性价比不高。

如果预算充足的话,顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的,升级了130kW的驱动电机,动力表现更好;另外还有L2级别***驾驶系统的加入,对行车便利性有很大提升。

与王朝系列不同,比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型,且定位更加时尚,瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型,抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术,都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内,就收获了超过2000台的订单,可谓是非常火爆。

从市场来看,比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫,诚然其品牌与产品力都相当不错,但好猫的实力也是不容小觑,一直以来的销量表现都相当不错,受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢?对比欧拉好猫有哪些优势呢?欢迎在评论区留言。

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比亚迪海豚买哪个版本划算

不是只能跑150km。

1.下面我们就一起来看看海豚的NEDC纯电续航里程。

车型2021款 401km 骑士版NEDC纯电续航里程401km;车型2021款 405km 时尚版NEDC纯电续航里程405km;车型2021款 405km 自由版NEDC纯电续航里程405km;车2021款 301km 活力版301km。

2.比亚迪海豚所搭载的是最大功率为70千瓦(95马力)的永磁同步电机,并配备比亚迪引以为傲的刀片电池。同时***用的是先进的电池和车身一体化设计,或支持800V高压快充,理论上支持5分钟补能150km,但考虑到成本问题,海豚可能只会在高配或是顶配车型上配备。

该车型买自由版最划算。

售价9.38万元的活力版作为全系最低配车型,日常使用频率较高的功能配置及安全配置都基本配齐,满足用车便利性及安全性的同时也确保了较高的性价比。不过遗憾的是,301km的续航里程确实显得不太够用。

自由版相比活力版贵了1万元,除了多了100km的续航里程外。配置上也多配备了前后贯穿式侧气帘、360°全景影像、12.8英寸自适应旋转大屏、智能语音交互系统、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯提前开启/延时关闭功能、主驾车窗一键升降、移动电站等功能。很明显,1万元的差价多出来的配置和续航显得物超所值。

时尚版相比自由版贵了5000元,配置上也仅仅是多了全景天幕、内置行车记录仪、手机无线充电以及主驾驶座椅电动调节这四项配置。

而顶配骑士版相比时尚版又多了17英寸轮圈、DiPilot智能驾驶***系统及四门车窗一键升降。那个智能驾驶***系统算是其中最重要的差别了,另外两个就真不是必需品。

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