欧拉好猫车长,欧拉猫车

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  1. 好猫底盘高度
  2. 预售10.5-14.5万元!长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里
  3. 欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km
  4. 欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析
  5. 2022巴黎车展:欧拉好猫欧洲上市

之前成都车展我就接触过这款车,相比自家的白猫和黑猫车型欧拉好猫在设计和整体质感上都要好很多,算是欧拉现阶段的旗舰车型。

之前也是片面的看一看,今天我就细致的给大家看看这款“好猫”。

前脸造型上,欧拉好猫的设计突出了圆润和萌感,很符合当下年轻潮女的审美,而且车灯隆起的造型是不是很像甲壳虫(911)?

好猫***用了两厢车造型,车长4235mm,轴距2650mm,是基于长城刚刚发布的柠檬平台+咖啡智能平台打造的第一款纯电新能源车型,新车定位纯电小型SUV。

欧拉好猫车长,欧拉猫车
(图片来源网络,侵删)

车侧的设计很别致,而且还使用了双色车身设计,让这辆小车萌上加萌。车轮除了常规的五辐设计,还有经典的“锅盖式”造型。

车尾的设计相当简约,除了ORA三个镀铬字母基本再无别的设计,刹车灯也内嵌在车尾窗上。不过这个设计因人而异吧,对我这种直男来说,不太感冒。

内饰绝对算是欧拉好猫的一大亮点,既然是复古与未来的结合,外观上小伙伴们也能看出复古元素了,内饰肯定就要结合些未来设计了。

中控台使用了当下流行的双联屏设计,上下撞色的设计很有视觉冲击力,贯穿式的空调出风口也凸显了设计感。而且虽然都是用的双联屏内饰,好猫的整体设计也比白猫和黑猫高档许多。

值得一提的是,空调控制区域***用了镀铬拨动按钮设计,是不是很像宇宙飞船的点火开关?嗯~有点复古与未来结合的意思了。

车内的另一大亮点就是座椅。展车可能是高配车型的缘故,座椅用料上使用了皮和翻毛皮混搭的样式,加上和中控一样的双色设计,让这辆小车看着格外有质感,而且座椅柔软度也不错。

门把上也运用了菱形格设计,用料也相当下本,质感很柔软。

整体来看,欧拉是要把纯电小型车市场再划分等级,而好猫就是这个等级里的高端车型,在设计和用料上也证明了这一点,新车预计今年十月份上市。此次活动欧拉官方还透漏了好猫车型将会有GT车型,车迷们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好猫底盘高度

长城欧拉这个品牌的历史并不长,第一款车型iQ由于造型奇特,虽然也做了不少营销工作,甚至在**《我和我的家乡》中都有出镜,但终究没有掀起太大的波澜。第二款车型R1(也就是现在的黑猫)的境遇就完全不同,略显复古又可爱的外观让它迅速积累了大批拥趸,以至于不少地方都有专门的小圈子,时不时的搞个活动,逐步形成了自己的文化。接下来的白猫造型依旧非常可爱,但是风格更加现代。由于白猫和黑猫定位相近,所以是时候向上看了。

欧拉好猫(以下简称好猫)是一款小型车,是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸,也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的(欧拉黑猫和白猫都是微型车)。好猫车身长4235mm,宽1825mm,高1596mm,轴距2650mm。由于出众的车身高度,一开始甚至有声音将其称为SUV,实际上仍然是轿车。虽然体型娇小,但轴距却达到紧凑级车型的水准,这也展示了纯电动平台的先天优势。

好猫共推出了5款车型,配置分为三档,低配车型为缪斯版、中配车型为维纳斯版和阿波罗版、高配车型为雅典娜版和波塞冬版。同配置两款车型间差异为电池类型和容量不同。本文实拍车型为顶配波塞冬版,售价14.39万元。

外观无疑是这台车最大的亮点,复古的风格在当下并不多见。造型上很容易发现一些经典车型的元素,比如说大众甲壳虫,或者说更像是保时捷的开山之作356。

好猫的造型非常圆润,除了保险杠两侧的装饰,其余地方几乎看不到锐利的折角。两侧大灯带有明显的隆起,就像一台真正的跑车那样。远近光一体的LED大灯是全系标配,除了最低配车型,其余配置都带有自动大灯和远近光智能切换功能

侧面造型同样流畅,前后车轮都非常靠近车身边缘,前后悬很短,这也是2650mm轴距的由来。实拍车型***用了双色车身,这在所有车型上都是需要额外1000元选装的。标配的8种车身颜色除了黑色、白色、红色、蓝色这样常见色,还有墨绿色这样比较少见但是更具复古气质的颜色。?

后视镜安装车门上,紧贴车窗下沿,同时在A柱底端做出了一个三角窗,减少了视觉盲区。除了最低配车型外都带有电加热和电动折叠功能,而两款高配车型还带有锁车自动折叠、倒车自动下翻和位置记忆功能。

尾部造型更加***可爱,甚至于通常比较显眼的尾灯也很难被立刻发现。后窗上沿带有一个扰流板,增加了一些层次感,让后部造型看起来不再单调。ORA品牌三个字母放在后门正中央,是否也在宣示自己并不好惹!

尾灯其实隐藏在后风挡下沿,长度几乎贯穿全身,提示效果很好。

除了低配车型***用17寸钢轮圈,其余车型均为18寸5幅铝合金轮圈,造型同样是复古风格,轮胎来自佳通,规格为215/50?R18。

好猫全系均为前置前驱结构,最大功率105kw,最大扭矩210N·m。最高车速可达150km/h,上高速也不会没底气了。

全系有两种电池配置,缪斯版、维纳斯版和雅典娜版***用了磷酸锂电池,容量为47.8kWh,NEDC续航里程为401km。阿波罗版和波塞冬版***用了三元锂电池,容量为59.1kWh,NEDC续航里程为501km。此外,全系车型的电池组都***用了液冷恒温系统,能够提高寒冷天气的续航表现

前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构出现在这台车上并不意外,除了性能能够满足需求,也能为有限的车身尺寸提供更大的车内空间

车内设计非常简洁,双联屏之前在白猫上已经出现过了,但是中控台的下半部分经过了全新设计,看起来更加简洁精致。除了黑色内饰外,中高配车型还可选择红/黑、绿/灰以及棕米色三种配色,更个性的同时,车内的视觉感受也更高级。

ABS、ESP等主动安全配置是全系标配,低配车型仅配备了前排正面气囊,而中高配车型均带有前排侧面气囊和贯穿式气帘。

中控台左侧有两个按键需要注意,最左侧是驾驶模式的切换,不太熟悉的可能需要好一阵摸索。最右侧是近期备受争议的整车断电按键,由于和行驶安全息息相关,需要增加一些防止误操作的手段,比如说加上一个盖子。

方向盘的造型变为两幅式,同时在底部增加了一小块金属装饰。除低配车型***用塑料材质,其余车型均为皮质包裹。方向盘直径较大,环身偏细,握感一般,而且只有上下两向可调。

全系车型均***用了7寸液晶仪表和10寸中控屏幕的连屏组合,标配WiFi/4G网络连接和OTA升级功能。中配和高配车型的车机系统使用高通平台,数据处理能力更加强大。除了常见的在线导航、在线***、语音控制等功能外,两款高配车型还支持人脸识别以及声纹识别功能(中配车型可选装)。低配车型具备手机互联功能,能够实现手机APP对车辆的远程控制能力。

出风口下方几个精致的金属拨杆无疑为车内增色不少,无论样式还是手感都没什么可挑剔的地方,配合这复古的外观造型简直相得益彰。

中控台下方为敞开式储物格,高度很低,几乎紧贴地板。前排的两个USB接口和12V电源接口全系标配,储物格中央标识只是车钥匙感应区域,手机无线充电并不在这里。

旋钮式换挡机构继续使用,边上的滚花工艺很精致。后方的电子手刹和自动驻车给个好评,城市用车这个配置太实用了,只是按键样式太过简单直白,还可以再优化下。

除了低配车型外其余都带有全景天窗,还带有下雨感应自动关窗功能。只是受限于车身造型,***光面积和可开启面积都不算出色。

中央扶手较窄,触感偏硬。扶手箱内空间较小,形状也不规则,利用率不高。除低配车型外都带有手机无线充电装置,这个位置取放都很顺手。

低配车型为皮革内饰+织物座椅,中高配车型为仿麂皮内饰+皮质座椅。高配车型带有前排座椅加热和***,这两个功能在中配车型上可以选装。

后排座椅的面料与前排相同,填充物柔软,乘坐感受不错。前排170cm身高的驾驶员调整好位置,落座后排还能有接近两圈的腿部空间,但头部空间就紧张些,虽然还不至于蹭头顶,但也所剩无几。

后排出风口全系都未配备,USB接口出现在中高配车型上,且只有一个。

后备箱容量较小,标称容积仅228L,此外可以放到后排座椅靠背进一步扩充,但最大容量也就858L。后备箱内带有硬质隔板,照明灯以及两个挂钩。

地板下方为随车工具,但是只有气泵和补胎液,没有备胎。此外还有几个小格子可以放些零碎物品。

欧拉好猫是国内市场上并不常见的复古车型,相比于同价位的大多数紧凑级对手,其小型车的定位也说明了主打精品的市场策略。经过了几代车型的发展,长城在技术方面已经日臻成熟,产品品质也能够衬托起这样的定价,再掀起一波“撸猫”热潮也说不定!

推荐车型:维纳斯版,售价11.39万元。这款次低配车型的配置相当丰富,而且都很实用,401km的续航也足够日常通勤,整体性价比非常出色。还可以通过舒享座舱选装包来提升舒适配置,价格仅为4000元。而高配车型主要是在驾驶***方面有更多优势,但好猫的定位只是一台城市用车而已,那些功能实在算不上刚需。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售10.5-14.5万元!长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里

该车底盘高度是120mm。

根据查询欧拉***显示,2023款欧拉好猫401km以及501km版长4235mm、宽1825mm、高1596mm,轴距为2650,最小离地间隙为120mm,即底盘高度为120mm。各个版本在基本参数上没有区别,在综合性能以及外观等方面略有差异。

欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km

9月27日,长城欧拉品牌的全新纯电动车型——?欧拉好猫正式公布预售价,预售价区间为10.5-14.5万元,新车有望在10月份正式上市。

欧拉好猫依然延续了欧拉车型一贯的小型可爱的外观风格。圆润的车身造型配上复古圆形大灯,看上去十分有特点,有几分MINI的味道了,加上双色车身的配色,让其十分符合年轻朋友的喜好,应该是一款萌妹子青睐的车型。其车身尺寸长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距达到2650mm。

欧拉好猫尾部的设计非常有特点,新车并没有使用传统的大灯设计,后车窗下方有一条贯穿式的灯光,起到一定尾灯的效果,不过这样的设计总感觉少了点什么,毕竟尾灯也是尾部重要的装饰,还是需要一定时间接受的。

欧拉好猫的内饰设计很前卫,双连屏造型是目前比较流行的风格,简洁化的中控也符合当下的流行布局,各项功能也很好上手。

动力上,欧拉好猫搭载了三元锂离子电池组,电动机最大功率143马力,最长续航可以达到500公里。据官方信息未来还将推出动力更强的欧拉好猫GT版车型,更多信息我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析

11月24日,行车视线从长城汽车官方获悉,?欧拉好猫正式上市,新车共计推出5款车型,价格区间为10.39-14.39万元。新车是欧拉基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,定位于小型车,并且续航里程达到了501km。

外观方面,欧拉好猫更像是为**姐量身打造的产品一般,整体呈现饱满感,新车与保时捷外观设计语言极为相似,搭载椭圆形复古大灯,从前面看,呆萌的外观配合突起的轮眉以及引擎盖两条突起的线条,尤其是下方三段式进气口,极其符合女孩子们审美。

车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,并且配备205/55?R17和215/50?R18的轮胎规格。整备质量达到1510kg。

内饰方面,欧拉好猫***用全新设计,整体颜色***用撞色搭配,在营造时尚感方面尤为突出,***用双幅多功能方向盘,同时中控部分***用双联屏的设计,搭配多出镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

动力方面,新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m,电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,最高车速可达150km/h,最大续航里程可达501km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022巴黎车展:欧拉好猫欧洲上市

近日,欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫,共推出5款车型,补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成,定位为小型SUV。

外观

外观方面,新车***用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计,满满的新能源车型的特点,可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖,搭配黑色蜂窝状前包围,底部两侧为三角形镀铬装饰,增加精致感。

车型长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm,侧面的造型圆润流畅,有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁,后尾灯放在了后车窗下方,后保险杠线条也是相当简单。

另外,新车提供有八种车身颜色,分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,可满足多元化的购车选择。

极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉,极具辨识度,大灯内部***用多种材质,营造出不错的立体感。

值得一提的是,新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架,整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。

内饰

内饰方面,同样为优雅而别致的复古风设计,与外观相呼应,撞色搭配、应用有大量的软质材料,有效提升内饰档次感。

平底设计的两幅式方向盘,真皮材质包裹,握感良好,不过尺寸不大。科技感的打造上,***用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计,符合时下流行趋势。

座椅也同样***用撞色搭配,有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择,小编比较推荐这款棕色/米色搭配,看起来温馨而优雅。

动力

动力方面,新车搭载一台最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,匹配单速变速器,最高车速可达150km/h。续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,可提供的续航里程分别为401km和501km,完全可以满足用户中长距离的出行往返。

另外,新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务

配置分析

新车的配置非常丰富,一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外,大家在选择车型时,可以按续航里程来作为界定,因为续航里程车型分为401km和501km,以自己的实际需求来抉择。接下来,我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比,为各位选购车型提供参考。

400km标准续航

首先看入门级车型,被动安全保护中有主副驾安全气囊,不过前排侧气囊和前后排头部气囊(气帘)均没有搭载,虽然其全系标配的实用配置很丰富,不过考虑到安全保护不足,因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。

雅典娜版在维纳斯版配置基础上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架,面部识别,后视镜记忆,后视镜倒车自动下翻,后视镜锁车自动折叠,透明底盘,手机遥控一键泊车等功能,虽然价格上高出了1万元,也是非常超值的,因此是推荐车型。

500km标准续航

顶配车型在次顶配车型在配置上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架等一些列配置,价格同样高出1万元,整体配置非常超值,加上更长的续航里程,因此顶配波塞冬版五星推荐。

小结

总的来说,作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫,在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点,很多科技型配置足以媲美豪华车型,另外凭借着对年轻用户友好的售价,相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么,这样的欧拉好猫,你种草了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 在2022巴黎车展上,欧拉好猫(Funky Cat)正式在欧洲上市。好猫定位于纯电动小型车,其最大的亮点就是出自保时捷设计师之手的复古造型,呆萌可爱,同时小巧的车身更适合城市通勤。

在外观上,欧拉好猫***用了全新的设计语言,拥有“复古未来主义”设计造型理念,诠释了复古气息。前脸酷似保时捷样式的大灯十分吸睛,车身侧面***用了双色车身的设计,尾部依然***用了“简约风”的设计风格。

欧拉好猫车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。定位纯电动小型车,好猫配有直流快充和交流慢充两种充电方式。其中,慢充接口被放置在主驾驶位置外的左前翼子板上,外部按压即可开启,官方宣称慢充8小时充满。快充直流充电接口则被放置在副驾驶位置外的右前翼子板上,打开方式同样是外部按压开启,快充30%-80%仅需0.5小时。

车身尾部造型简洁,贯穿式的尾灯隐藏在了尾窗的下面。而雾灯和倒车灯则被集成在了后保险杠上,熏黑下包围上还有一圈亮面装饰带,起到丰富车尾视觉效果的作用。

内饰方面,欧拉好猫***用了大量软质皮革材质覆盖,***用撞色设计的内饰,看起来非常“小清新”。双幅式方向盘外形偏细,女生操控起来会更加方便。

贯穿中控台的空调出风口、仿金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕,都诠释着它复古与未来相结合的设计理念。欧拉好猫拥有疲劳监测、人脸识别、智能监测功能的面部识别系统。

在驾驶***功能方面,拥有并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、自动泊车等配置,丰富的配置实为一大亮点。

动力方面,欧拉好猫***用高效永磁同步电机驱动,电机功率105kW,扭矩210Nm,海外版车型的续航里程为310公里。

此外在Euro NCAP公布的2022年最新一轮的安全碰撞测试成绩,欧拉好猫顺利通过“欧洲五星安全”认证。

根据易车App“销量榜”数据,欧拉好猫近一年的销量为78705辆,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到易车App查看。

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