易车讯 6月17日，欧拉好猫GT 401km续航版正式上市，售价14.9万元。新车***用了时尚的造型设计，并配备了尾翼等，具有较强的运动感。续航方面，新车的续航里程为401km。
外观方面，新车整体沿用了好猫GT车型的经典设计，而360°仿碳纤维潮酷套装、L型猎装獠牙、18英寸猫爪撞色轮圈、GT专属运动尾翼等细节则提升了车辆的运动感。配色方面，新车提供铠甲灰、战袍白、巾帼红、远黛黑、忠勇蓝五种颜色可供选择。
配置方面，新车配备了疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+***、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+***等功能。而在科技配置方面，车辆搭载了自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、盲点监测BSD、车道偏离预警LDW等。
内饰方面，欧拉好猫GT用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***等，增强***性，与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。配色方面，新车在此前红黑内饰配色的基础上，新增绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新内饰配色。
动力方面，欧拉好猫GT电机最大功率105kW，最大扭矩210N·m。续航方面，新车的NEDC续航里程为401km。
根据易车App“热度榜”数据，欧拉好猫GT车型的热度在同级别竞品中排名第66位，如需更多数据，请到易车App查看。
女性专属座驾又上新啦，2022款欧拉好猫莫兰迪版全面到店
2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版，售价分别为：12.98万、13.98万以及14.98万；501km续航版细分豪华版以及尊贵版，售价分别为15.58万以及16.58万。
新车为年度改款车型，整个外观改动不大，主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益：
2023款好猫升级项目不完全汇总
1.?全新仪表台设计，而且使用了电子怀挡，原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。
2.?方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，中央扶手箱新增50w手机无线快充模块，新增Type-C充电口。
3.?车机***用全新UI界面（6月OTA升级）。
4.?新增V2L对外放电功能。
5.?米其林轮胎
其他升级细节请看车型配置表。
静态回顾
2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格，两厢式设计配合圆润的车身线条，看上去十分可爱，前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”，十分复古。而车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活，还记得之前开过一次好猫GT，那个底盘真是有点意思。
新款增加了18英寸轮毂，所以整个侧脸看起来更加饱满，而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，整体性相当高。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达2650毫米。此外，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
圆形头灯、双色车身、圆润的线条，欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆，可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计，因此欧拉也将复古进行到底，推出闪电猫、芭蕾猫等车型。
动力方面，新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本，这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。
有意思的是，作为一款纯电小型车，好猫还具备L2级***驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。
欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”，系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全，以及智能安全在内的五重安全防护。
“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作，建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同，能对电池包进行全天候管理，在电池异常发生前，系统会至少提前一天发出预警，提醒用户及时检测。
而在车身被动安全性能上，好猫***用超高强度钢车身骨架设计，在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板，连成球笼式焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。
同级少有的个性小车
中汽协一份数据，2022年我国新能源车销量持续增长，其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显，A级车累计销量238.6万台，同比增长143.7%；A0级累计销量59.3万辆，同比增长125.8%，A00级也达到了131.3万辆，同比增长41.6%。
而在电动小车这一细分市场当中，欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型，这里的辨识度不只是说它外观造型特别，而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统，还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年，好猫月均销量都维持在5000辆左右，此次2023款配置更丰富，不知道能不能带来更好的销量呢？
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预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析
作为一台“为爱进阶”的“新时代潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版，将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能的用车感受。2022款欧拉好猫莫兰迪版配置焕新升级，权益全面进阶，新款补贴后统一售价14.1万-17.1万，好猫GT 16.9万元。4款高级感莫兰迪色系（奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人米），可自由搭配5款内饰（绿/米、绿/灰、米/灰、棕/米、蓝/灰）。
LED大灯、 流水光幕尾灯，让整车设计精致流畅却又彰显大气不凡，所行之处，无不让人倾心不已。欧拉好猫把古典率线条，融入车身的每一处，圆润饱满，线条流畅，从头至尾呈现出跃然动感的姿态，既充满了浓郁的复古风，同时还兼具了未来科技色彩，以复古，见未来，目光所触，新潮澎湃。
多元化的选择，正是女性用户所期待的，2022款欧拉好猫 401km续航版换新升级，为女性消费者提供多种选择，其内饰除红黑拼搭运动风格外，还新增了绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新莫兰迪色系内饰配色；仪表台上部整体***用3D-Mesh包覆工艺，使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑；座椅***用细腻皮质，使用菱形绗缝复古条纹设计，具备电动记忆调节，加热和***功能。同时，座椅根据中国人身型与乘坐习惯进行人体工程学优化，以提供最佳乘坐感受，减少久坐疲劳感。
舒享模式，基于身份ID的个性化识别，当驾驶员需要一个舒适安逸的车内环境时，开启舒享模式，车辆AI将基于车辆环境、个性预设，自动调节音乐、空调温度、座椅角度、座椅***加热等功能至最佳状态，为驾驶员提供更舒适的休息环境。
猫式智慧座舱，无处不在的人性化设计，让舒适灵动的驾乘感受贯穿全程，领先同级的驾乘空间，细腻亲肤的精湛工艺，符合人体工程学的质感座椅，自在其间，精致与优雅在空间中瞬间弥漫，再挑剔的人也会瞬间征服
有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，可以轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，可以更轻松地应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。
2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。
店面：邯郸悦车宝欧拉之家
电话：0310-4166555
地址：北环路现代汽贸城内
在2020年北京车展上，长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型，并发布了欧拉好猫普通版的预售价格。
共5款车型，分为两个续航版本，售价区间为10.5~14.5万元，新车长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，定位于小型车，宽度和轴距属于越级表现。
欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格，精致度和细节上却很现代，尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚，整体也较为耐看。
侧面造型类似两厢车，但处理手法不同，尾部设计更加宽大厚实，整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫，车辆四周还设计了大包围。
内饰设计极为简洁，蓝白配色很有居家温馨感，***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构，非常有时尚科技感。
液晶仪表实际尺寸为7.25英寸，营造了类似全液晶仪表的效果，显示内容还算比较全面的，但质感相对来讲比较一般。
在主驾驶A柱上集成了摄像头装置，代表该车有人脸识别功能。
除最低配外，均配备了360°全景影像，画面清晰度还算不错的。
座椅尺寸适中，也***用了双色设计，蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域，白色作为点缀，且位置在不经常接触的部位，更加好打理。
除最低配外均配备了全景天窗，可开启和***光面积均较为可观。
中央扶手箱容积很大，尤其是深度很深，内部相对较为规整，只是光秃秃的，又是白色面板，有点简陋的感觉。
后排乘坐空间还算不错，没有配备后排空调出风口，不过全系均***用了自动空调，带有PM2.5空调滤芯。
后排中央扶手观感还是比较不错的，但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间，影响依靠舒适度，杯托带有固定卡扣，比较贴心。
受制于4235mm车身长度，常规状态下后备厢空间比较局促，仅有228L，好在后排座椅支持比例放倒，可拓展至858L，平整度还可以。
在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格，***用隔音材料，防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎。
欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机，可输出105kW/210N.m，配单速变速箱，47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。
全系均为215mm宽度轮胎，中高配车型为18英寸轮毂，轮圈造型较为复古，轮胎品牌为佳通，比较耐磨。
电池为底部布置，位置略显靠下，***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架，平整度还是很不错的。
欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型，加装了些运动套件，引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰，显得更加动感。
在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器，更加个性酷炫了，应该比较讨年轻人喜欢。
轮毂尺寸仍然为18英寸，***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计，并加入了红色装饰及刹车卡钳，轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。
在10~15万售价区间，为年轻或女性消费者打造的车型并不多，尤其是两厢电动车，欧拉好猫***用了复古式设计，并在精致度和时尚感上有较高的层次，正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大，且没有备胎，还是略有遗憾的。
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