GL8 作为家用MPV，不言而喻。如果GL8后面有ES，说明这款车是豪华 商 旅版。ES代表前驱豪华中级车。很多车主会对GL8和GL8 ES的区别产生疑问。
GL8和GL8 ES的区别
机身尺寸:GL8的机身尺寸为5256*1878*1776mm，GL8 ES的机身尺寸为5203*1878*1875mm。可以看到ES版的车身尺寸更大。
悬挂类型:GL8和GL8 ES的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，但后悬挂GL8为扭力梁式独立悬挂，后悬挂GL8 ES为多连杆式独立悬挂。
以及后备箱容积:GL8油箱容积66L，后备箱容积475-1605L。 GLE S油箱容积70L，后备箱容积521-1650L。
整备质量:GL8为1860kg，GL8 ES为1960kg。在ES 空房间和尺寸上表现优越，品质提升也在情理之中。
动力总成:普通GL8商旅车有2.5L和2.0T发动机可供选择；而GL8 ES只有2.0T发动机。
底盘产地:GL8产自上海，GL8 ES产自沈阳。
其他方面:GL8 ES有无钥匙进入功能，电感应后备箱，方向盘换挡，4.2寸液晶仪表，前后座椅加热，车联网功能等等。
作为MPV市场的领头羊，GL8系列车型也是符合中国国情的。无论车身尺寸、内饰风格、动力配置等。，都是经过长期的市场调研和验证的。作为商用车的代表，却和家用一样实用。车主带着家人出行，既保证了舒适又有面子。这些综合原因，以及掩盖GL8发动机和6速变速箱的缺点，印证了实用性重于理论的观点。(文/)
@2019
GL8ES是28T豪华商旅的GL8，第四代GL8。
上汽通用第一代别克GL8诞生于2000年，基于通用旗下庞蒂亚克品牌的蒙大拿车型。这种曾经在北美逐渐没落的车，在中国市场迅速流行起来。直到2010年，随着第三代GL8的诞生，第一代GL8才正式停产。
第二代GL8诞生于2005年。除了车身宽度保持不变，轴距、长度、高度都全面增加。它被命名为GL8陆尊，进一步强化了陆地上商务舱的定位，至今仍在销售。2010年底，全新第三代GL8豪华商务车发布，2011年初正式上市。
2014年8月之后，奥德赛换代，完全颠覆了之前的风格，包括后来基于全新奥德赛Lapi推出的新一代爱丽神车型。更重要的是获得了家庭MPV这个新兴市场的关注，依然无法撼动别克GL8的领先地位。
接下来，全新的第四代GL8将会诞生。按照之前两代人生活在同一屋檐下的惯例，全新的GL8 ES车型推出后，目前在售的第二代车型也可能面临停产。
GLES的动力系统***用与新君越相同的2.0T SIDI发动机。涡轮增压和缸内直喷协同工作，最大功率186kw，最大扭矩350Nm，比现在的GL8 3.0L V6发动机更强劲。
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