近期看到不断有车友反应自己的长城欧拉r1冲完电，停了一晚上，早上起来却发现昨天显示的剩余里程，莫名其妙了，减少了一大截。?这几天专门做了一个测试，结合其他网友们反馈的情况，得出以下结论：原因是电池电量续航算法问题。下面具体解释一下
长城欧拉r1属于新能源纯电动汽车，其能量由车底上分布着三元锂电池来提供，车上仪表盘显示的剩余续航里程并不是直接反映电池内还有多少电量，而是通过，剩余电量与平时驾驶平均能耗来综合判断
电池电量的评估也并不是我们想象的那么简单，而是通过电芯起止电压以及放电特性，通过特定的算法，人为评价出来的一个电池电量百分比
因此你会发现不同品牌的车辆及时使用相同的电芯，即使电芯有着相同或类似的放电特性，但因其Soc算法不一样，会表现出不同的续航特性
有些车辆电池，在相同百分比的情况下，前一段电量比较虚，消耗较快，但中间一段电量比较实，消耗慢。
欧拉电池soc的算法已经经历过升级，之前电池电量算法特性是，电池从100%到90%这一段不耐用，从百分之90到50%，非常耐用，从50%到30%，不太耐用，30%以下，尤其是15%以下，特别耐用
前段时间升级了车机电池电量算法之后，整体电池放电特性已经比较均匀，很少出现在某一百分比段上，行驶里程巨大差异的情况
因此各位车友不必担心，如果续航里程减少，并不是因为其电池电量被消耗了，其真实原因可能仅仅是因为算法不同
另外还有一种情况是，车主在驾驶车辆时，平均能耗过高，而车辆在充满电的时候，都会显示最大续航里程，但根据车主过高的平均能耗来计算，续航里程可能直接就打了八折，甚至七折
举个例子来说，将车子充满电仪表显示剩余续航里程为351公里，动力电池电压正常情况下，应该是380伏或381伏
此时如果，没有驾驶车辆，而直接停放在那里，那么续航里程标出的351公里，仅仅是证明该车在理论上可以跑到这个公里数
原因是，没有驾驶者的百公里平均能耗。换句话说，如果该车没有百公里平均能耗记录，是根本没有办法计算实际续航里程的，只能按照最大续航里程显示
但是车主在充电前，留下了上次驾驶车辆的百公里平均能耗记录，这样子，车载电脑就根据之前的驾车习惯而计算出车辆剩余续航里程
因此放置一晚，就出现了续航里程直接减少的情况，大家不必过于纠结
给车主们提个建议，充满电之后，如果担心自己电池出现异常消耗的情况，可以留心一下电池电压指示
如果隔夜停放在，在肯定没有持续消耗设备的情况下，电池电压如果明显降低，则说明电池可能出现问题
我了总体设计还是非常厚道的，一般不会出现***跑电的情况。但是一些细节地方还有改进的空间，比如驾驶位座椅改成高度可调就更好了
在b柱下，明明有车门闭合感应器，完全可以和车顶照明灯进行逻辑联动，不知道为什么，无法进行联动。
车门铰链位置进行了特别的加强，焊点均匀，质量可靠，为此给长城点个赞。
车门铰链使用的冲压件，相对欧拉的车门已经完全够用了
因此在电池电量计算和剩余里程显示上，长城欧拉r1也在不断改进，目的就是更为科学准确的显示出剩余里程。
欧拉好猫看上去小巧可爱，这款车的动力足不足？
路况、动能回收模式决定。欧拉好猫是一款小型车，是纯电车型中比较稀缺的尺寸，也是欧拉品牌猫家族中体型最大的，欧拉好猫刚充满电续航401公里，去一开只有续航367是因为路况、动能回收模式等决定的。
欧拉好猫百分之十五的电量停那不动能坚持几天
欧拉好猫看上去小巧可爱，这款车的动力足不足？
纯电动汽车的续航里程越来越长，但基本上都在300公里以上，高端一点的车可以达到700公里，在一定程度上解决了里程的焦虑。 但是，里程焦虑的问题依然存在，不可否认，人们购买纯电动汽车的主要目的，仍然主要用于代步，跑长途仍然是小概率***。
欧拉猫是欧拉品牌的第三个“猫系”模式，欧拉黑猫打头阵，疆拓土，欧拉白猫完善产品，再往后，欧拉品牌“猫系”模式的知名度越来越高。
用15万预算购买500公里的续航，欧拉好猫不值得吗？
从颜值设计上看，欧拉好猫的整体形状有甲壳虫的味道，但前灯和MINI车很像，有点怀旧的味道。 另外，为了满足更多用户的需要，欧拉好猫提供了8种车身颜色选择。 其中，允许绿色配色真的很大胆。 Euler的猫内饰使用了双联大屏幕设计、拼接设计、贯通式一体出风口、复古按钮、镀铬小部件等现在很受欢迎的设计要素。
车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽分别为4、235/1、825/1、596mm，轴距为2、2、650 mm，整体数据超过了前两种欧拉黑猫和欧拉白猫的尺寸，是短悬垂轴
在动力方面，欧拉好猫的NEDC续航里程分别为401千米和501千米，同时15万元级别能续航500千米的车型屈指可数，也是欧拉好猫的核心竞争力之一。
性价比最高的是哪个？
Euler猫提供2种续航共计5种车型，从具体配置来看，价格为11.39万元的400km标准续航维修版性价比最高。
与10.39万元的入门版车型相比，多出了1万元，因为400km的标准续航维修版换成了18英寸轮毂，视觉效果更好。 前排侧气囊、前后排头部侧气帘、车道偏离报警、并道***、车道保持、道路交通标志识别主动刹车、前停车雷达、全景天窗、前排无线手机充电、自动远近光、自动前灯、全车窗一键升降/防把手、感应式雨刷用15万预算购买500公里的续航，欧拉好猫不值得吗？
与1万元的400km标准续航天线版相比，只是增加了疲劳驾驶提示、透明底盘、手机一键遥控停车等智能配置，实际上日常实用性有限。
如果对续航距离有更高的要求，500km长续航阿波罗版的构成基本上与400km标准续航维修版一致，性价比最高。
作为15万元区间，续航达到500km的纯电动小型车，欧拉好猫所在的细分市场目前没有对手，但是如果想购买城市代步的小型纯电动汽车，或者说作为家庭第二模式，欧拉好猫确实是个不错的选择。 其中，400公里标准续航维修版性价比最高，更高的情况下，500公里长寿命阿波罗版也是不错的选择。
一个月。欧拉好猫待机耗电理论为0功耗，但是欧拉好猫长时间不使用会导致电池寿命缩短，应一个月发动一次热车，所以欧拉好猫百分之十五的电量停那不动能坚持一个月。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。
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