当塞纳挡位处在N档的时候，发动机即使在运转也是不会给动力电池充电的，有些司机喜欢等红灯的时候有挂N档踩刹车的习惯，以为这样可以让发动机和变速箱不咬合来减少磨损或者油耗，混动系统是没有传统变速箱的，如果你这样做那发动机运转时消耗的燃油就被白白浪费。而且长时间的N档，动力电池没有从发动机得到点亮，会导致动力电池亏电，整个混动系统无法启动。
丰田APP塞那预计下线日什么意思
今天小编辑给各位分享成都车展有什么新车值得看的知识，其中也会对成都最近的车展会分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
成都车展中最亮眼的5款首发新车，这些热门车型不容错过
一年一届的成都车展正如火如荼地举行，不过与过去几年的成都车展不同的是，此次的成都车展所展出的新车型比往年要更多。所以对于消费者们而言这也是一桩好事。那么这次的成都车展上又有哪些首发的新车亮相呢？下面讯哥就为大家一同来盘点，今年成都车展中最亮眼的5款首发新车吧。
丰田赛那
虽然别克GL8在国内卖得极为火爆，但是仍然有许多消费者对Sienna念念不忘。由于丰田Sienna的价格在国外定在了40万元以上，这对于许多消费者来说着实是超出了预算，因此，当丰田赛那迎来国产化以后，自然成为车展中最为重磅的车型。
外观方面，丰田赛那***用了最新的家族式设计风格，前中网处运用了“封闭式”的造型，两侧还运用了镀铬材质加以点缀，犀利的不规则大灯非常具有视觉冲击力，配合蓝底LOGO，营造出极强的辨识度。
丰田赛那的内饰设计非常居家，同时不失质感。值得肯定的是，赛那的大尺寸触控液晶屏比较抢眼，其搭载ToyotaSafetySense2.0智能安全系统，能提供层层防护，避免发生危险。
丰田赛那将搭载丰田2.5L发动机所组成混动系统，最大功率为183kW，领先于2.0L混动的奥德赛和2.0T的别克GL8。此外，丰田赛那还配备有脚踢感应侧滑门、电动尾门、四区独立空调等配置。
坦克400
在本次成都车展上，坦克发布了全新硬派越野车坦克400，坦克400作为一款中型的SUV，其尺寸要比坦克300更大一些。在外形设计上，坦克400整体风格与此前发布的坦克700相似，***用了类似军车风格的机甲外形，看上去十分霸气。
内饰方面，坦克400的整体***用了浅色搭配。仪表***用了三联炮筒+指针的造型，个性化十足。修长的中控屏布置在中控台上方，再加上圆形空调出风口及环抱式的氛围灯，整体看起来很有质感。
哈弗神兽
哈弗神兽作为一款富有科技风格的旗舰SUV，在外观方面***用无边界的神兽进气格栅设计语言，灯组为分体式设计，上方贯穿式日间行车灯与格栅相连，营造出较强科技感。
内饰方面，哈弗神兽配备有12.3英寸液晶仪表和14.6液晶中控屏，搭配着个性化异形面板造型配合科技感虚拟按键，为车内再增添一份科技感。此外，新车的HUD设备在风挡玻璃前方悬浮成像，A柱位置还配备了驾驶员检测探头，让科技感变得无处不在。
动力部分，哈弗神兽搭载了1.5T+7DCT动力总成，其中1.5T发动机最大功率为135kW。作为哈弗品牌的又一力作，如果价格合适，哈弗神兽很可能会成为哈弗新的销量支柱。
宝马X3
宝马X3在今年的销量表现相比于奥迪Q5L以及奔驰GLC，可谓是取得了压倒性的优势，在今年的上旬，宝马X3中期改款虽然率先公布了价格，但是却把实车亮相的机会放在了本次的成都车展上。外观方面，新款X3与老款车型基本保持一致，仅在细节部分有些许调整，整体造型更加运动。
宝马X3***用了红黑拼接的双色内饰，与外观的运动风格进行呼应。新车车厢主要是针对细节方面进行了调整，配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，并提供无线CarPlay、无线CarLife。
动力方面，宝马X3提供有25i和30i两种版本车型，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩为300Nm和350Nm，传动系统匹配了8速自动变速箱，并提供四驱版本车型。
捷尼赛思G70
捷尼赛思G70是韩国的豪华汽车品牌，同时也是捷尼赛思在成都车展上带来了它入华后的第三款车型，新车前脸具有品牌标志性的设计元素“灵感之翼”分体式LED车灯、更低伏的“勇者之徽”阔型格栅，“浩漾之雅”车身流线则为极具肌肉感的车身设计增添了一份优雅。
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2021成都车展，哪些新车最值得关注？
马上就要到2021成都车展了，那么本届成都车展将会有哪些重磅新车呢？本篇文章就给大家来盘点一下。
首先是三款MPV，都是非常重磅的车型。第一个就要数丰田赛那。
这款车型已经在海外市场上市很长的时间，并且也一直是在平行进口车的渠道进入中国。过去凭借着它的皮实耐用，已经在很多用户心目当中有着很好的口碑了，所以广汽丰田赛那国产，在成都车展上亮相就是非常重点关注的一个车。而且全新一代的丰田赛那由于使用了混合动力，所以油耗更低，一个尺寸这么大的MPV，可能百公里油耗也就是6成左右，这已经是很低的水平了。
第二款MPV，是来自于起亚的嘉华。
这款车也已经发展到第四代了，之前在美国市场跟赛那是相互竞争的关系，起亚嘉华将会在9月上市。上市的时间可能会比赛那早一两个月。嘉华也是出自现代起亚最新的i-GMP平台。那么这款车将会***用进口零部件国内组装的方式来进行生产。动力总成会搭载2.0T涡轮增压发动机，变速箱会***用8AT自动变速箱，这款车上市之后将会是赛那最大的竞争对手。
那么第三款MPV是现代库斯途
现代库斯途跟起亚嘉华一样，都是***用i-GMP平台，只是它是针对中国市场开发的车型，但整体的完成度还是很高的。动力方面会***用1.5T+7速双离合，2.0T+8AT两种配置。在入门级的价格上，或许会比起亚嘉华更低，主要的竞争对手或许是本田奥德赛。
随着二胎三胎政策的进一步推行，之前国内MPV市场一直以来被别克GL8给霸占的那种局面，恐怕将会在今年进行一个彻底的转变，丰田赛那，起亚嘉华，现代库斯途三款非常有竞争力的车型加入到市场，会成为MPV市场的搅局者。
传统燃油车方面我认为有两款车型特别值得关注，第一款车型是全新一代国产奔驰C级。
这款车跟海外的S级也是***用了类似的外观设计，并且还将会为中国市场提供全球唯一的立标的版本。在尺寸上呢，也是加长的轴距，达到了2954毫米。在国外就是一个中型偏小的尺寸，在中国市场加长了轴距之后，后排空间也是非常的宽敞了。奔驰C级，也是今年豪华车市场最大的一个看点。
第二款燃油车是坦克500。
之前这款车被叫做坦克600，但是后来长城汽车改名字了，叫坦克500。长城汽车也在不久前刚刚公布了。从官方公布的上来看，造型设计还是非常霸气的。很多人给他起了一个外号，叫做保定路巡。在动力方面会搭载3.0T的V6发动机加9AT的变速箱。动力总成也是长城汽车自主研发的，在如今新能源纯电动时代下，长城汽车依然研发出来了一个3.0TV6大排量，实属罕见，所以这台车也很值得关注。
第三款特别值得关注的燃油车，我认为是领克09
虽然之前这款车也已经公布了，这款车是在沃尔沃SPA平台上生产的车型，这也是沃尔沃旗下最顶级的平台架构了，之前的领克使用的一直是由沃尔沃联合开发的CMA平台。沃尔沃把最先进的SPA平台给了领克来使用，也标志着沃尔沃现在要向纯电动进行转型，那么今后或许会更多的***倾向于其他的平台架构。但是SPA平台放在现在依然是很先进的。那么曾经百万级别的沃尔沃XC90同级别的车领克09，在价格方面可能只需要30万元左右那么不是相当的实惠吗？
新能源汽车有哪些值得关注呢？
我认为第一个是大众ID.3CROZZ。大众汽车在电动化的道路上转型是非常迅速的，不管是ID.4还是ID.6都已经国产了，那么现在ID.3也将国产，并且也是一汽大众，上汽大众分别国产，一汽大众生产的叫ID.3CROZZ是欧洲市场ID.3的原版车型。上汽大众生产的叫ID.3x，外观是参考中国消费者审美后优化的一个***的版本，但是这两款车其实都是基于MEB平台打造的车型，而且在价格上肯定会比ID.4更便宜，所以竞争力还是很强大的。
这款车在上一届车展上叫做欧拉朋克猫，后来又改名叫做芭蕾猫，它就是外观设计非常像甲壳虫的那个车，虽然已经亮相过了，但是当时作为概念车的状态并不确定最终量产，但是现在好像芭蕾猫距离量产的时间越来越近了，所以到量产的状态，这台车还会有哪些变化也是非常值得关注的。
这是一款定位小型的纯电动汽车。预售价也已经公布了6.98~12.48万元。不要看他预售价很便宜，但是对于这款车来说，比亚迪还是倾注了非常多的新技术的。
比如说三电系统全部***用了800伏的电压，5分钟可以冲150公里的续航。而且还改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。而搭载的也是比亚迪的最新刀片电池，续航里程两个版本分别是301公里和405公里。
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2021成都车展丨有哪些热门新车值得看？
2021成都车展将于明天8月29号就要正式开幕了，届时我们Cars01团队也将会在成都车展的现场为大家带来更多最新、最快的新车报道。那么，今年的成都车展上都会有哪些值得期待的新车亮相或者在这期间上市呢？下面为大家盘点了10款比较有代表性的重磅新车，一起来先睹为快！大家如果想看什么新车也可以在评论区留言噢～
》成都国际车展展位图《
1号馆
2号馆
3号馆
4号馆
5号馆
6号馆
10号馆
11号馆
14号馆
15号馆
16号馆
》十款重磅新车盘点《
新一代奔驰长轴距C级车
新一代奔驰长轴距C级车在昨日已正式公布了售价：32.52万-36.92万元。作为国产长轴距版本，新车外观和内饰基于延续了海外车型的设计，但国内仍提供大标版和立标版两种风格的外观可以选择。轴距达到了2954毫米，甚至比上一代长轴距C级车还加长了34毫米。
动力则是搭载全新M2541.5T直列四缸发动机，有高、低功率两种调校，高功版最大输出204马力和300牛·米；低功版最大输出170马力和250牛·米。新车全系搭载48V电机，可额外提供20马力和200牛·米的动力，匹配9速手自一体变速箱，随后还将推出配备4MATIC四驱系统的车型。
新款宝马X3
国产新款宝马X3在成都车展之前便已公布售价并上市，共推出3款不同配置车型，售价区间为39.28万-47.58万元。作为中期改款车型，新款X3在外观上延续了海外改款X3的设计，提供曜夜套装和M套装包围可选装。
车内最大变化是液晶仪表屏和中控屏均升级到12.3英寸，搭载经过本土化定制的车机系统。座椅支持后排角度调节，并配备舒适型头枕。新车继续提供25i和30i两种动力车型可选择，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，其中25i车型最大输出184马力，峰值扭矩为300牛米；30i车型最大输出252马力，峰值扭矩为350牛米，匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本车型选择。
新款保时捷Macan
新款保时捷Macan近日也公布了售价，新车推出Macan、MacanS和MacanGTS三款车型可选，售价区间为55.40万-84.80万元。新车是中期改款车型，外观设计有小幅度调整标配了带有保时捷动态照明系统的LED大灯和SportDesign外后视镜。提供有多达14种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择，其中可选车身颜色新增3款。
内饰进行了改进设计，中控台以触控屏替代触觉按钮，换装了来自911跑车的新型多功能GT运动型方向盘，全新的换档杆变得更短，模拟时钟现在也成了标配。新款Macan共发布三个动力级别，分别是Macan、MacanS和MacanGTS，取消了最高规的MacanTurbo。其中，Macan最大265马力和400牛米，MacanS最大80马力和520牛米，MacanGTS最大440马力和550牛米。
新款雷克萨斯ES
新款雷克萨斯ES将在成都车展正式上市，新车是中期改款车型，外观方面有细微的调整，前矩阵式LED前大灯的结构进行了小幅优化，全系使用隐藏式排气设计。
动力提供2.0L和2.5L发动机可选，2.0L发动机最大输出173马力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大输出207马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级或8AT变速箱。
上汽大众ID.3
上汽大众ID.3的外观和内饰设计与海外版基本相同，车身长宽高尺寸为4261x1778x1568毫米，轴距为2765毫米，车宽比海外版小一点。
上汽大众ID.3将PURE、PRO、1ST三种配置车型可选择，驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310牛·米，或提供330公里、420公里和550公里三种WLTP续航里程车型可选，新车将于年内上市。
广汽丰田赛那
广汽丰田赛那Sienna网传其售价区间为27.68万-36.98万元，其中LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTDPLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。
值得一提的是，丰田Sienna在国内将提供广汽丰田和一汽丰田两个版本可供消费者选择。
坦克500
（正式
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丰田塞纳车型
意思是开始正式投产
_袢杖乱淮?2022款广汽丰田赛那开始正式投产，并且在年内下线，根据丰田以往的热门车型的状态来看，这款全新一代的豪华MPV，加价的几率还是比较大的，车型虽然相比丰田埃尔法缺少了一定的热度，但是并不逊色于丰田汉兰达，而汉兰达早期一直处于加价的状态，近两年加价的趋势成为历史，但是丰田赛那是新一代车型，热度并不逊色于当年的汉兰达，所以根据以往日系车的情况，车型的加价水平很大可能会在5万左右。
丰田塞纳的系列简介
不过国产后的塞纳，广汽丰田将其命名为“塞那”。
之所以改名，根据广汽丰田官方发布的信息显示，“赛”，代表着赛过、超越的含义。“那”，表示瞬间，更有致远心意。
如果这样解释起来，这个名字确实也很有寓意。我想，“那”字的含义，是不是也暗指了别克GL8?
19***年，丰田推出了在美国市场塞纳这款MPV车型。作为一款中大型MPV，丰田赛纳的竞争车型当然就是别克GL8了。
在国内市场，丰田赛纳一直都是以进口的方式引进的。由于这款车有着足够大的车内空间，而且在配置和动力方面的表现也非常的不错，所以很是受国内消费者的喜爱。
据了解，国产后的丰田赛那，基于丰田TNGA-K平台架构所打造，在外观方面除了车头部分显得比较长之外，车灯的造型看起来非常的犀利。同时，车身的线条也显得比较复杂。长宽高分别是5172/1993/1738mm，轴距3060mm。
内饰方面，***用了对称式的中控台设计。做工用料上，***用了大量的软包材质、仿木纹材质以及镀铬装饰，质感还是不错的。新车配备了9英寸的悬浮中控液晶显示屏和三幅式多功能方向盘，同时也保留了大量的物理按键。配备有手机互联、第二排带腿托的独立座椅、车载冰箱、四区独立自动空调、两侧电滑门以及电动尾门。
动力方面，将会搭载2.5L自然吸气发动机的油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，有两驱和四驱车型。
预计国产后，丰田赛那的起售价应该会在30万元左右。对于这款车将来的市场表现，车快评还是非常看好的。
国产塞那原厂大屏什么品牌
目前引入到国内的丰田塞纳有四款车型：2.7升标准型、豪华型和3.5升的两驱和四驱版本，
丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型，外形和配置也更加高端。
赛纳外观***用了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为***头式，进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅，时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。
方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制，如果你能说标准的英语就很好用了。说实话这个方向盘大爱，很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。中间区设计想驾驶员倾斜保证操作方便造型不错！
口碑最好的七座mpv
Redmi品牌。在国产塞那宣传介绍中了解到该车型的原厂大屏是Redmi品牌，是lcd屏幕，赛那是广汽丰田MPV车型，该车型在2021年6月20日正式导入国产，新车型中文名为“赛那”，于2021年10月30日正式上市。
广汽丰田塞那抬头高度调节
口碑最好的七座mpv：广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚、广汽传祺M8、腾势D9 DMI版本、全新别克GL8等。
1、广汽丰田赛那
塞那这款MPV车型也是非常经典，作为老牌车型它的实用性和性价比都是非常的不错，再加上的不错的品牌力使得销量排在前列。这款车尺寸数据：车长5165mm，车宽1995mm，车高1765mm，轴距3060mm。该车优点方面，实用性强，二三排空间宽敞，乘坐舒适性好，驾驶***丰富，开上去容易上手。
2、一汽丰田格瑞维亚
它也是塞那的姊妹车型，定位是中大型MPV车型，两车的外观设计也十分的接近，区别就在于格瑞维亚有不同的运动化外观套件。这车尺寸方面车长5175mm，车宽1995mm，车高1765mm，轴距3060mm。该车优点方面，空间非常大，比塞那更大，而且舒适性也更好，操控性能十分出色，操控更加像轿车，转向非常轻便。
3、广汽传祺M8
传祺M8是传祺推出的第一款MPV车型，定位一样是中大型MPV车型，但是它的价格更低，性价比更高。整车的车身尺寸车长5212mm，车宽1893mm，车高1823mm，轴距3070mm。该车优点方面，最厉害的就是它的舒适性和安全性，舒适性第二排配备的是航空座椅，还有座椅加热、通风、***，功能非常丰富，驾驶起来也非常轻松，一点不笨重。
4、腾势D9 DMI版本
作为比亚迪的高端豪华MPV车型，一流的豪华配置和乘坐舒适性以及超长的续航里程和超低的油耗表现，都受到了广大消费者的青睐，这款车刚亮相就获得极大的关注度。它的车身车长5250mm，车宽1960mm，车高1920mm，轴距来到了3110mm。该车的优点，优秀的安全性和良好的舒适性都是它的一大优势，综合续航里程长，加满油可以跑1000公里以上。
5、全新别克GL8
作为国内最知名的MPV车型，它的设计感是非常不错的，还有它非常优秀的舒适性和操控性能在同级车型中尤为出色，很多MPV车型都拿它来比较，但是销量却都不尽如意！全新别克GL8车身尺寸车长5238mm，车宽1878mm，车高1776mm，轴距3088mm。该车的优点，外观时尚精致，主驾驶空间足够大，开车视线非常好，功能键操控起来很方便。
成都车展丨除了赛那还有啥？MPV卷土重来
在显示屏左下方有一个HUD按钮，HUD按钮上有有▲与▼的选择；
可以先按住这个HUD按钮并保持数秒，抬头显示屏便会进入高度调节的模式，然后就可以使用▲或▼按钮进行调节了
昨天我们说了在即将开幕大的成都车展上，有哪些豪华品牌的重磅车型值得关注，而在今年，成都车展上，还会有许多车企发布全新的MPV车型，那今天我们再来看看，又有那些MPV车型值得关注呢？
千呼万唤——广汽丰田赛那Sienna作为丰田全球车型，此前引入国产的消息便一直不绝于耳，前段时间，广汽丰田官方也正式对外宣布该车的消息，也使得丰田Sienna国产终于实锤，这也使得国内市场对于这款MPV的期待之情愈发高涨，在此次的成都车展上，塞那也将正式亮相。
作为被视为别克GL8的最强对手产品，这款新车又有怎样的看点呢？赛那基于丰田全新TNGA-K平台所打造，和第四代丰田汉兰达系出同门。对于这个被消费认可平台，想必也是赛那的加分项，在身尺寸方面，新车长宽高分别为5180*1995*1765（1786）mm，轴距为3060mm，这些数据注定了它是个不折不扣的大车。
并且，得益于赛那丰田TNGA架构打造的优势，新车在动力上搭载的2.5L混动+E-CVT的动力总成，也就是和埃尔法、凯美瑞等相同的动力，这套动力系统最大优势就是省油，从这些MPV车型应该具备的最基本的优势来看，赛那确实是一个期待的产品，毕竟此前已经出现过很过号称要打败GL8的MPV产品，但是都是铩羽而归，而此次丰田赛那的呼声这么高，不知道会不会让我们失望呢？
韩系MPV之起亚嘉华在MPV市场，除了广汽丰田赛那的呼声最高之外，排在后面的可能就是起亚嘉华了，作为东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型，嘉华今年4月已经在上海车展正式亮相，不过是进口版本，在此次成都车展上，国产嘉华便会正式开启预售。
新车基于起亚全球模块化i-GMP平台开发，已经在海外市场取得非常出色的市场表现。外观方面，新车前格栅***用经典“虎啸式”设计，两侧延展的镀铬饰条与前大灯组紧密相连，有效增加了横向的视觉效果，车身侧面，新车应用大量的平直线条，搭配前悬缩短，后悬延长的车身设计，营造出修长稳重的车身姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5155*1995*1795mm，轴距更是达到3090mm。
车内，第四代嘉华***用起亚最新的家族化风格，双12.3英寸大尺寸一体式联屏，进一步提升车内科技感，贯穿式空调出风口***用镀铬饰条点缀，在增加车内的横向视觉的同时还增加车内的层次感。动力方面，第四代嘉华***用全新Smartstream动力系统，由2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力240Ps，峰值扭矩353N·m，传动部分匹配8AT变速箱。在北美市场上，嘉华对标的就是赛那，那么此次在国内市场的重新“对决”，不知道又会是谁技高一筹呢？
韩系MPV之现代库斯途随着近年来韩系车在国内市场持续发力，起亚和现代在SUV和轿车市场都投放了好几款全新换代或者改款车型，在此次成都车展上，起亚嘉华将开启预售，那么现代自然也要跟上脚步，不过和嘉华全球车型身份不同的是，库斯途是现代专门为中国市场打造的一款家用MPV车型。
从整体的外观造型上来看，不得不说，现代库斯图的家族气息还是非常浓厚的，因为前脸部分***用的是大尺寸的进气格栅，内部有参数化的装饰，风格全新途胜L十分类似，车身侧面，我们就能看到现代库斯图的车身造型非常修长，腰线还是轮眉轮圈，***用的造型都非常的富有运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，比奥德赛更长一些。
在内饰方面，现代库斯图相比我们常见MPV车型不太一样，10.4英寸的竖置大屏成为了中控台最大的亮点，而且还稍稍偏向了驾驶员的一侧，看上去更为时尚，动力部分，北京现代库斯途将拥有1.5T和2.0T两种动力可选，最大马力分别为170Ps和236Ps；传动部分匹配8速自动变速箱。对于从来没有国产过MPV的现代来说，库斯图在未来的市场竞争中还是要面临着很多巨大的压力，尤其是在如今MPV市场已经形成鲜明格局的时候，如何定位就要慎之又慎，如果不能“开门红”，对于士气的打击也是不小的。
再发力MPV市场——比亚迪夏首发亮相如今，比亚迪旗下的MPV车型最出名的就是紧凑级比亚迪宋MAX，但比亚迪在中大型MPV市场还没有布局，而随着MPV市场的格局逐渐清晰，比亚迪自然也不愿放过这块“肥肉”，于是推出了中大型MPV——夏，而新车也将在成都车展上首发亮相。
从第一次官方宣传曝光，比亚迪夏就吸引了大量人的目光，关于新车的很多具体消息还未透露，从简单了解的信息来看，外观上，前脸的粗大镀铬有点和汉EV类似，满天
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